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手動(dòng)擋新車磨合的方法
新車的磨合期如何有保證的渡過，是很多新車主很想知道的，今天來為您講一講手動(dòng)擋新車如何磨合!
手動(dòng)擋新車如何磨合
前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。
(1)100公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。
(2)在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。
(3)在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。
(4)在前2500-3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。
(5)3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。
2、高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多,因此車速應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，但不允許長久地用一擋或高速擋行駛;在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。
3、在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車，冷車啟動(dòng)注意預(yù)熱,力爭做到慢起動(dòng)，緩?fù)＼嚒?/p>
值得注意的是，“先離后剎”的做法是在磨合期，并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施，切不能作為習(xí)慣長期使用。
當(dāng)車輛度過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。
對于駕車者而言，盲區(qū)就是視線的死角和意識不到的地方�，F(xiàn)在的汽車為了使行車更加的安全，設(shè)計(jì)了三個(gè)后視鏡：車內(nèi)后視鏡、左后視鏡、右后視鏡。但并不是所有的情況我們都能通過鏡子看清楚，這也一直是私家車主不易克服的難題。下面來講一講汽車后視鏡盲區(qū)!
車內(nèi)后視鏡盲區(qū)介紹
車內(nèi)后視鏡主要用來觀察車輛后部的情況，然而后風(fēng)擋玻璃以下的位置，在后視鏡里是無法看到的，這個(gè)位置在倒車時(shí)用到的比較多。
左、右后視鏡盲區(qū)介紹
綠色區(qū)域?yàn)楹笠曠R中可觀察到的位置。而①、②號車，為左、右后視鏡的盲區(qū)，此處的車輛，是我們無法從左右后視鏡中看到的。此位置，在我們?nèi)粘Ｐ旭傊袠O為常見，也是容易發(fā)生事故的情況。
在日常行駛中，也要避免與行人及非機(jī)動(dòng)車發(fā)生刮蹭、碰撞。較機(jī)動(dòng)車而言，行人和非機(jī)動(dòng)車更難被駕駛員發(fā)現(xiàn)，行駛的隨意性也更大。在我們駕車過程中，要時(shí)刻注意車側(cè)的行人以及非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向，避免事故的發(fā)生。
車內(nèi)后視鏡盲區(qū)應(yīng)對辦法
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加裝廣角后視鏡，使視野更加的寬闊，并且盡量使駕駛員在正常坐姿時(shí)，能觀看到最大后窗空間。一般來說，能看到后排兩頭枕的上沿和后窗的上沿為最佳。
盡量不要在后擋風(fēng)玻璃處放置靠枕、毛絨玩具等遮擋視線的物品。在開動(dòng)車輛前先養(yǎng)成檢查車尾是否有障礙物的習(xí)慣，用緩慢的速度倒車，如果有旁人，可以讓旁人協(xié)助盡可能與者障礙物保持足夠的距離，熟悉后盲區(qū)的距離大小，控制車輛。
左、右后視鏡盲區(qū)應(yīng)對辦法
1、加裝廣角后視鏡：這種廣角后視鏡安裝在左右后視鏡的邊緣，能夠很大成都的減小后視鏡的死角，基本可以滿足所有超車、并線的需要，加裝這樣的廣角后視鏡是最簡單、最方便消除盲區(qū)的辦法。
2、練習(xí)用余光看后車或行人：有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在行駛過程中，隔幾分鐘就會看一眼后視鏡。并且在看后視鏡的同時(shí)，用余光掃視右后車窗，以觀察車身周圍的情況。在做出超車、并線等動(dòng)作的時(shí)候，可以安全的通過，避免事故的發(fā)生。
3、養(yǎng)成超車、并線打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣：在超車和并線的時(shí)候，務(wù)必要提前打轉(zhuǎn)向燈或鳴笛，以便提示后車及被超車輛。同時(shí)，要注意被超車輛的信息反饋，如果聽到急促的鳴笛聲或強(qiáng)烈的閃燈，要立即停止超車、并線，并減慢車速。
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