車輛使用及管理制度經(jīng)典15篇
在充滿活力,日益開放的今天,很多情況下我們都會接觸到制度,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。擬定制度需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的車輛使用及管理制度,歡迎大家分享。

車輛使用及管理制度1
1、進入校園的所有車輛要規(guī)范行駛和停放,機動車原則上要停車入位,切無停車位時要選擇在適當位置停放做到整齊、有序,嚴禁占道停車保證道路通暢。教學樓、圖書館前原則上不準停放機動車。
2、在校園道路上駕駛機動車應當慢速謹慎行駛車速不得超過5公里/小時并主動避讓行人師生。
3、嚴禁闖禁、超車、急轉彎和鳴笛。禁止無證駕駛、酒后駕車和練車。
4、禁止150cc以上大功率摩托車(含150cc)進入校園。
5、出租車原則上不得進入校園,載有重物、病人或其他特殊情況的須經(jīng)門衛(wèi)同意后方可出入校園。
6、為學院建筑工程施工的車輛要按照規(guī)定路線行駛避免高峰時段出入校園。
7、收廢品的車輛原則上不允許進入校園,如確實需要進入校園的需由各系(部)、各單位開具證明并經(jīng)保衛(wèi)部證實蓋章后方可進出學校。
8、各單位因組織活動需要外來車輛進入校園的.須事先與保衛(wèi)部聯(lián)系并按規(guī)定行駛路線行駛和停放,必要時由保衛(wèi)部組織人員協(xié)助指揮交通、管理車輛。
9、保衛(wèi)部將組織保安人員加強校園巡查,對違規(guī)行駛或停放的車輛及時糾正并定期進行通報,對不服從管理的車輛收回其車輛通行證。
車輛使用及管理制度2
一、公司車輛違章怎么處理
1、公司車輛違章需根據(jù)行政辦注明的每臺車的駕駛員和使用起止時間,在該時間段的交通違章由該駕駛員承擔;如果有違章但此時間段沒有對應的派車記錄的,原則上由該車專職司機和派車人員承擔交通違章責任。
2、派車人員和駕駛員將公車私用,不按派車單執(zhí)行擅自將車交給他人駕駛,在此時間段的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔。
3、行政辦每月月底前對公司所有公務車輛交通違章情況進行網(wǎng)上查詢,有違章記錄的,書面通報給車輛專職司機或指定使用人。
4、公司車輛交通違章處理的.原則是:誰違章、誰處理,處理違章所涉及的扣分處罰由違章責任人承擔;處理違章所涉及的費用按以下兩種情況酌情處理。無意違章:專職司機承擔50%公司50%,兼職駕駛員承擔30%公司承擔70%,有意違章:專職司機承擔100%,兼職駕駛員承擔50%公司承擔50%.
二、公司車輛使用管理制度是什么
第一章制度總則
第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。
第二章車輛管理
第3條行政部與車輛責任人左炳祥負責車輛管理工作,包括車輛維修保養(yǎng),費用預算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。
第5條車輛行駛證、車輛鑰匙,日常由使用人需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。
第6條每車設置《車輛行駛記錄表》(附件1),當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。
第7條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。每車設置《車輛加油記錄表》(附件2),駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第8條公司每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應通報司機并對相關責任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分,并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第9條車輛使用范圍
(1)公司員工在本地或短途外出送貨、辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。(2)接送公司賓客。(3)專車專用。
第10條車輛駕駛人員必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第11條駕駛人員于駕駛車輛前,應對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。第12條駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準的除外。
第13條車輛應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢谩H我夥胖密囕v造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人員賠償損失,并予以處分。
第14條駕駛人員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,并定期清洗車輛。
第四章車輛維護、維修保養(yǎng)
第15條本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預算執(zhí)行。車輛維護應該最少每二周進行一次,同時填寫附件4:《車輛維護一覽表》。第16條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
。1)司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車
輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算,行政部會同相關人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。
。2)維修結束,提車時,送修人應對維修車輛進行技術鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維
修費用的合理、準確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。
。3)車輛的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
(4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。
。5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時,應與公司聯(lián)系請求批示。
。6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔。
。7)行政部對車輛進行不定期的檢查,內容包括:本制度執(zhí)行情況、車內外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關責任人不同程度的處罰,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第17條公司通過商定,確定承險保險公司。
第18條公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付。
第19條公司車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。
第20條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,車輛負責人應在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第21條在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛人全部承擔,并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
。2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。
。3)酒后駕車。
第22條違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔50%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。
第23條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。第24條意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔。
第25條發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第26條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月3日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務負責人審核簽字,最后報總經(jīng)理/副總經(jīng)理簽字后,方可報銷。
第八章附則
第27條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施,修改時亦同。
車輛使用及管理制度3
一,為保證公司車輛安全,高效,合理使用,加強公司內部車輛,井隊值班車的管理,特制定本辦法:
二,公司各部門,各井隊要求用車單位向調度室申請登記并申報用車事由,車隊據(jù)此填寫《內部車輛使用登記表》,車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記,車隊填寫《內部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認可。
三,內部車輛管理:
1.要求車隊值班人員嚴格按照《內部車輛使用管理表》所設內容認真填寫,嚴密監(jiān)控內部車輛運營狀況。
2.車輛費用結算,由車隊依據(jù)《內部車輛行駛單》《內部車輛使用登記表》所記載內容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務一份,《小車耗費情況登記表》進行掛賬。
3.日常維修保養(yǎng):車輛維修保養(yǎng),司機要通知車隊,確認維修項目,價格,維修時間,車隊審核后,才能實施。
4.額定油耗:公司所有車輛,必須確定油耗指標,按百公里油耗指標執(zhí)行,月底依據(jù)所報油耗,由車隊進行綜合核算,評定燃油消耗的合理性。
四.1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關安全管理的規(guī)章規(guī)則,同時應遵守本公司其它規(guī)章制度。
2.司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛,應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,保持車輛清潔,出車前要例行檢查車輛的水,電,油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調整,不會檢修時,應立即報告管理人員,并提出維修意見。在公司指定維修點修理,末經(jīng)批準,不許私自將車輛送去維修,無論在定點修理廠或在行途中,經(jīng)車隊同意的修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3.出車在外時或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,如車要離開時要鎖好保險鎖,車輛被盜,司機要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查,保證證件齊全,晚間要注意休息,不準疲勞駕駛,不準酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因,費用不予報銷,違章造成后果由當事人負責。
五.1.車輛開支:車隊司機所有不能預算的開支,都要向車隊領導匯報,確認其合理性才能實施,事先不匯報,而私自開支的其本人承擔全部費用。
2.司機對車隊和調度室的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務時遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知車隊或調度室,并說明原因。
六.司機末經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛,任何人不得利用公司車輛學習駕駛。
本規(guī)定自公布之日實施,由車隊解釋各部門
七.值班車管理規(guī)定:
1.駐井隊值班車下派到井隊值班,車輛調派使用由井隊長負責,車隊協(xié)助管理,每月由井隊考勤考評,月底報車隊備案掛賬,駐井值班車要服從井隊管理,不經(jīng)井隊允許,不得私自開車,不得將車輛交給公司,井隊或其它人員駕駛,出現(xiàn)任何問題,公司不負責任。
2.貨物轉運,損壞賠償:
值班車將貨物裝上車后,開據(jù)入庫單或,所裝一切貨物的責任都由司機本人承擔,要保證貨物安全運送到位,到井場或目的地卸貨清點無誤后,責任即可免除,如所裝貨物丟失滑落,所造成的一切損失,司機應承擔全部責任。
3.如遇道路翻槳,老鄉(xiāng)擋路,天陰下雨等各方面原因,導致遇阻司機應積極配合主動為公司排憂解難。
4.密切注意車輛性能變差,下降當燃油與潤滑油的消耗增多,勁力性下降時向車隊匯報,以免造成車輛使用成本增大。
5.對于值班車加油,應按規(guī)定程序,上報井隊長,隊長安排人員確認無誤時才可加油,井隊出具出庫單,寫明數(shù)量,使用人,負責人簽字,在將出庫單交回車隊車隊交回財務掛賬。
6.值班車應認真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》,井隊領導考評后,上交車隊,車隊將此表交回掛賬,每月月底必須將兩表交于車隊。
7.駐井值班車私自使用井隊燃油,發(fā)現(xiàn)一次扣除當月工資,伙同井隊人員共同作弊的',井隊人員交行政辦處理,予以除名處理。
8.車隊依據(jù)各部門的申請,合理調派所需車輛,做到優(yōu)質高效服務,積極配合主動為公司排憂解難。
八.工作原則及標準:
1.原則性:堅持執(zhí)行公司《車輛使用管理辦法》,按車輛使用范圍和對象配車,不派人情車,關系車,秉公辦事,不徇私情。
2.科學性:要求熟練掌握公司車輛特點和規(guī)律,加強預見性,計劃性,統(tǒng)籌安排,靈活調度。
3.合理性:選擇最佳行車路線,不跑彎路和繞道行駛,不一條線路重復派車(特殊情況除外)以免增加不必要的成本。
4.靈活性:從公司的實際復興出發(fā)對于緊急要用車的,要靈活機動,恰當處理,不能誤時誤事,耽誤生產(chǎn)。
車輛使用及管理制度4
為加強公司公務車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務”的原則,制定本制度。
第一條、車輛管理
1、公務車輛的調度、維修、保養(yǎng)、加油、審驗年檢、保險等由公司辦公室統(tǒng)一管理;辦公司主任負責車輛調度。車班班長負責車輛維修、保養(yǎng)、審驗年檢、臺賬登記指導與督促以及費用報銷確認等工作。油料管理員負責車輛油料管理工作。
2、每輛公務車均責任到人,由指定司機負責該車輛的維護保養(yǎng)、安全檢查、驗車年檢、規(guī)費繳納、臺帳登記、費用報銷工作,原則上不得由他人代理。上述責任列入司機崗位及辦公室相關管理崗位績效考核目標,并嚴格執(zhí)行考評,根據(jù)考評結果獎懲。
3、按照大隊《關于加強公務用車有關紀律的通知》規(guī)定,公司車輛嚴格實行下班入庫制,所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
4、節(jié)假日、冬休期間根據(jù)工作需要安排值班車輛,其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經(jīng)大隊主管領導、大隊安全科同意方可啟用。
第二條、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先急后緩,先遠后近,統(tǒng)籌安排,保證工作需的原則。
2、公務用車實行派車制度。由用車人向公司領導或辦公室提出申請,由辦公室主任統(tǒng)一進行安排、調度。出野外、出差的.填寫派車單并報大隊安全科備案。市內短途用車不開派車單。
3、嚴格執(zhí)行車輛路單制度。由司機登記車輛運行時間、目的地、公里數(shù)等信息,出車任務完成后由用車人簽字確認。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務明顯不一致的,需由司機進行文字說明。
4、司機必須按辦公室通知的派車任務、路線出車,不得擅自改變,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
5、駕駛員駕駛公務車發(fā)生交通事故,根據(jù)交警部門認定責任,除保險理賠部分外,他人或公司還有損失的,由駕車人員全額賠償,且駕駛人當月考核不合格。
6、司機因自身保管、保養(yǎng)不當?shù)仍斐晒珓哲囕v被損或機械故障的,承擔保險理賠不足部分的損失,且當月考核不合格。
7、駕駛員擅自將公務車交給他人駕駛,當月考核不合格;若交他人駕駛發(fā)生責任事故造成車輛損壞時,還應承擔保險理賠不足部分的損失。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、所有公務車輛必須及時、足額投保。
2、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間待命,不得隨意外出。
3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加的大隊、公司組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。
4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。長途用車前要做細致檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。
每周司機進行一次自檢,并填寫檢查表,當月與行車路單一同交公司安全部門進行統(tǒng)計;公司每月對所屬車輛進行一次全面檢查,并填寫檢查記錄。
5、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應向公司領導及辦公室報告。
6、因駕駛行為不當發(fā)生的交通罰款,由當事人自行負擔。
7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后,由辦公室主任協(xié)調安排好修理時間。
8、司機應認真填寫車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議,并將保養(yǎng)、維修情況詳細記錄在《車輛維護保養(yǎng)登記表》中。
第四條、車輛用油管理要求:
1、公司統(tǒng)一辦理加油卡,采取先申請后加油、一次一申請的方式。市內加油指定在建國北路加油站。
2、司機加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經(jīng)辦公室主任同意,填寫《加油登記表》,領取油卡加油。
3、加完油后,駕駛員務必將加油小票及審批單、加油卡一同交回;如加油小票、審批單遺失,按照績效指標進行扣分。
4、司機因公出差、出野外途中,現(xiàn)金加油前需告知公司辦公室,回公司后憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票審核后報銷;如未提前告知辦公室,需提供書面說明并經(jīng)隨車人員簽字,否則不予入賬報銷。
第五條、車輛臺賬與信息公開
1、車輛臺帳應一車一帳,真實反映車輛費用支出和使用情況,包括:燃油費、維修費、保養(yǎng)費、路橋/停車費、洗車費,公路數(shù)、交通事故次數(shù)、驗車年檢等。車輛臺帳應每月公布一次,每半年進行一次整體評估,并形成一定的費用控制參照標準。
2、發(fā)生虛報、多報費用或謊報車費的,不論金額大小,一律按照相關金額兩倍予以處罰。
3、每個月初,由公司辦公室統(tǒng)計每輛車上個月因公出差出野外時間、運行公里數(shù)、維修更換的配件及費用、保養(yǎng)的次數(shù)及副油更換數(shù)量、百公里油耗等運行數(shù)據(jù),在公司范圍內進行公開公示,接受群眾的監(jiān)督。
第六條、獎勵制度
安全月度行駛無責任事故、無違章,年底一次性給予獎勵500元,全年百公里油耗最低獎勵1000元。
第七條、考核制度:
對于工作態(tài)度差、不服從調度;路單執(zhí)行情況;工作時間擅離職守耽誤出車;出車辦私事或私自將車交與別人駕駛;安全意識強弱、酒后駕車;車輛故障頻繁;個人責任造成車輛損壞;交通違章罰款;發(fā)生交通事故等情形,按照駕駛員考核指標進行考核,情節(jié)嚴重的,調離崗位或內部待崗,聘用的辭退。
第八條、本規(guī)定自20xx年1月1日起執(zhí)行。
車輛使用及管理制度5
一、編寫規(guī)章制度的目的
車輛使用管理制度旨在規(guī)范和管理公司內部員工使用公司車輛的行為,做到優(yōu)化車輛使用、提高車輛利用率、降低使用成本,并且確保車輛使用的安全性和合法性。
二、范圍和制度制定程序
范圍:適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
制度制定程序:
1.確定制度編寫團隊。
2.系統(tǒng)分析車輛使用管理的基本情況。
3.收集有關法律法規(guī)和公司內部政策規(guī)定。
4.確定車輛使用管理制度內容。
5.制定草案并內部評審。
6.公示全員意見。
7.再次修改草案,并提交高層審批。
8.草案正式生效。
三、收集、整理相關法律法規(guī)及公司內部政策規(guī)定
1.《勞動合同法》第四十二條:用人單位應當依法保證勞動者的人身安全和健康,提供符合國家有關標準的勞動保護用品和勞動保護設施。
2.《勞動法》第四十五條:用人單位應當為駕駛員職工提供符合國家有關規(guī)定的工作條件和休息、保障駕駛安全的必要設備。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》第四十六條:用人單位應當加強對職工進行安全生產(chǎn)教育和培訓,提高職工安全意識和安全技能。
4.《行政管理法》第二十五條:依法行政的機關和工作人員應當嚴格遵守法律、行政法規(guī)和國家有關規(guī)定,做到講求證據(jù)、依法決策,不得濫用職權、徇私舞弊,不得搞形式主義、官僚主義。
四、制定各項制度的名稱、范圍、目的、內容、責任主體、執(zhí)行程序、責任追究等方面的內容
1.制度名稱:車輛使用管理制度
2.范圍:適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的'行為。
3.目的:
。1)規(guī)范和管理公司內部員工使用公司車輛的行為;
。2)優(yōu)化車輛使用,提高車輛利用率,降低使用成本;
。3)確保車輛使用的安全性和合法性。
4.內容:
(1)車輛管理:購置、保管、維護、保養(yǎng)交通工具;
。2)車輛使用:車輛調度程序、車輛使用時間和范圍的限制;
。3)車輛維護:車輛保養(yǎng)、檢查和維修的規(guī)定;
。4)車輛費用:車輛使用費用和報銷的規(guī)定;
。5)車輛使用安全:使用車輛的注意事項和相關安全措施。
5.責任主體:
(1)企業(yè)管理人員負責制定和完善車輛使用管理制度,以及對員工車輛使用行為進行監(jiān)督和管理。
(2)員工應當遵守車輛使用管理制度,并按照制度規(guī)定正確使用公司車輛。
6.執(zhí)行程序:
。1)車輛調度程序;
。2)投放車輛前的檢查程序;
。3)行車后的檢查程序;
(4)車輛保養(yǎng)程序;
。5)車輛維修程序。
7.責任追究:
。1)對違反車輛使用管理制度的員工,應當按照相應法規(guī)進行責任追究;
(2)企業(yè)管理人員對監(jiān)管不力或者違反車輛使用管理制度的行為也應當接受相應的責任追究。
車輛使用管理制度
一、制度目的
車輛使用管理制度是為了規(guī)范公司內部車輛的使用,確保車輛的安全、合理、高效使用,降低使用成本,提高管理效率,保證公司運轉順暢。
二、范圍
本制度適用于我公司所有員工及借用車輛的人員,在公司內、外使用的所有車輛。
三、制度制定程序
制定程序如下:
1.編制草案:由公司車管部門制定管理草案,并征求員工、管理人員的意見。
2.審批發(fā)布:經(jīng)公司高層領導審批后,公示并發(fā)布制度。
3.宣傳培訓:車輛使用管理制度發(fā)布后,需要進行內部宣傳培訓,確保員工理解制度要求并遵守。
四、相關法律法規(guī)及公司內部政策規(guī)定
1.勞動合同法:明確員工享有的車輛福利和責任;
2.勞動法:明確公司對員工的保護義務和要求;
3.勞動保障監(jiān)察條例:規(guī)范車輛使用過程中對員工的保護和監(jiān)督;
4.行政管理法:規(guī)定公司對車輛使用過程中的監(jiān)管和執(zhí)法能力;
5.公司內部政策規(guī)定:公司對車輛使用的合理性和流程作出規(guī)定,對于員工使用車輛的行為做出明確規(guī)定。
五、制定各項制度的名稱、范圍、目的、內容、責任主體、執(zhí)行程序、責任追究等方面的內容
1.車輛登記管理制度
范圍:公司內部所有車輛;
目的:確保車輛分類清晰,并及時更新車輛信息;
內容:規(guī)定車輛登記過程以及車輛信息的更新;
責任主體:車管部門;
執(zhí)行程序:車輛管理人員審核車輛信息,秘書處進行記錄,并進行內部季度清點;
責任追究:不按規(guī)定記錄車輛信息,責任人需要在所有方面承擔責任。
2.車輛使用申請制度
范圍:所有員工;
目的:控制車輛使用的次數(shù)和范圍;
內容:規(guī)定車輛使用需提前申請,由車管部門審核后進行安排使用;
責任主體:車管部門;
執(zhí)行程序:完成申請表后,提交給車管部門審核,車管部門審核通過后安排車輛使用;
責任追究:未經(jīng)申請而擅自使用車輛,或者虛假申請車輛使用,責任人將被追究責任。
3.車輛維護保養(yǎng)制度
范圍:所有車輛;
目的:確保車輛正常、安全、高效的運行;
內容:規(guī)定車輛維護保養(yǎng)時間要求,以及維護保養(yǎng)內容;
責任主體:車管部門;
執(zhí)行程序:車輛在規(guī)定的時間內(包括固定時間和里程數(shù))對其進行維修保養(yǎng);
責任追究:在規(guī)定時間內不進行維修保養(yǎng),或者不按規(guī)定維修保養(yǎng),責任人將被追究責任。
4.車輛使用安全管理制度
范圍:所有員工;
目的:確保車輛使用過程中的安全;
內容:詳細規(guī)定車輛使用的安全要求和注意事項;
責任主體:所有員工;
執(zhí)行程序:員工使用車輛時,需了解安全守則,并嚴格遵守;
責任追究:未按規(guī)定操作車輛,或者故意違反安全規(guī)定,責任人將被追究責任。
5.車輛損壞事故處理制度
范圍:所有員工;
目的:在車輛損壞后,對損壞事故進行處理;
內容:明確車輛損壞事故的處理流程和規(guī)定;
責任主體:車管部門;
執(zhí)行程序:車輛損壞后,員工及時向車管部門匯報。待車管部門對損壞情況進行核實后,及時進行維修或賠償;
責任追究:故意隱瞞或拖延不及時處理車輛損壞事故,責任人將被追究責任。
六、制度執(zhí)行效果
制度執(zhí)行效果的評估方法如下:
1.每季度內定期開會總結執(zhí)行情況,并對執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題進行討論及提出意見建議;
2.組織全員參與文化建設,加強對車輛使用制度的知曉和宣傳;
3.定期對員工進行制度知識問答測試,確保員工對制度的理解和應用。
車輛使用及管理制度6
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件 單位業(yè)務用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排,各科室分管領導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工作。
2、車輛加油,由辦公室負責辦理油本,油本安排專人進行管理,對每輛車加油情況進行登記,司機每次加油完畢,及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點,修車由司機向辦公室主管領導請示同意后進行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛,車輛管理軟件 晚上及節(jié)假日車輛應于單位院內停放,特殊情況需要出車的應報主管領導同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的.,由用車科室主管領導向辦公室主管領導提出申請,辦公室主管領導根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位,應服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件 有事外出須向領導請假并保持通訊聯(lián)絡暢通。
7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。
8、司機應加強服務意識,經(jīng)常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術,保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的,司機承擔全部責任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調配。
11、本制度自制訂之日起實行。
車輛使用及管理制度7
為使公司車輛管理合理化、規(guī)范化,最大限度的節(jié)約成本,最真實的反映車輛實際情況,做到有效的管理公司車輛,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。
一、適用范圍
1、本制度適用公司所使用的車輛。
2、公司車輛用于公司人員業(yè)務外出辦事使用。
二、用車責權
1、公司車輛由行政部調度,主管人員管理。業(yè)務用車應向領導申請,填寫用車申請表,領取鑰匙,出差用車需報總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及車船稅支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
三、駕駛人責權
1、駕駛人必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度,應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,做到謹慎駕駛,安全駕車。
2、公司車輛駕駛人須持有合法駕駛證件,出車時一定要檢查駕駛證、行車證等有效證件是否齊全,并且要熟知交通相關法規(guī)和云南省道路及市區(qū)路況,根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線,降低車輛的費用。
3、駕駛人應愛惜公司車輛,保持車輛的清潔(包括車內和車外的清潔),禁止在車內吸煙,吃零食,亂扔垃圾。平時用車要注意洗車保養(yǎng),檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。
4、出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得再出車時才臨時去加油。
5、駕駛人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時應立即報告主管負責人,并提出具體的維修意見,車輛去修理廠維修前,駕駛人應提前咨詢維修價格。維修時,必須要有公司人員在場,換零部件時,可自己購買,維修完畢,方可繼續(xù)用車。
6、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛人離開車輛時,要仔細檢查是否鎖好門窗,防止車輛被盜。
7、晚間駕駛人要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。
8、駕駛人駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
四、公務用車使用管理
1、員工外出辦事,首先應選擇公交車為主要交通工具,其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的`使用應呈請總經(jīng)理批準后方可用車。
3、每次出車時,駕駛人必須到行政部填寫《車輛使用登記表》,詳細記錄外出時間、用途、來往目的地、起始公里數(shù)、油量等內容,并簽字確認,表示鑰匙已收到;氐焦竞,駕駛人應及時將鑰匙交回行政部,并在《車輛使用登記表》上填寫歸來時間、返回公里數(shù),并簽字確認,表明車輛已返回。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的,罰款20元/次。
4、駕駛人應相互監(jiān)督,用車前后應環(huán)車一周,認真檢查車體外部是否有刮痕,凹陷,零部件損壞,車胎癟陷等問題,車輛內部是否干凈整潔,油表、水位是否正常,所填公里數(shù)是否屬實,如發(fā)現(xiàn)車況異;蛱顚憯(shù)據(jù)不真實應及時上報,并有權拒絕接車使用,責任由前一位駕駛人承擔。
5、駕駛人在離開公車時,需確認車門窗戶全部關閉上鎖后,方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關者,罰款50元/次。
6、公司車輛需出車、送貨、接貨等需告知總經(jīng)理,公司任何人不得私自調度車輛,更不能因私使用車輛。未經(jīng)公司總經(jīng)理批準,公司車輛不得對外出租和出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元/次,情節(jié)嚴重者予以開除。私自外借車輛發(fā)生交通事故或出現(xiàn)車體損壞,由外借人承擔所有責任并負責賠償。
7、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,駕駛人不得擅自將車開回家,辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點,如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示總經(jīng)理批準。如未停放在規(guī)定的地點,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款50元/次。
8、公司駕駛人在駕駛過程中,要嚴格遵守交通法規(guī),不得無照駕車,酒后駕車,若出現(xiàn)違反交通規(guī)則,私闖紅燈、未佩戴安全帶、違規(guī)駕駛、違規(guī)停車等現(xiàn)象產(chǎn)生違章罰款時,由駕駛人自行承擔。
9、在駕駛過程中未按規(guī)范開車,出現(xiàn)違反交通規(guī)則,發(fā)生違章罰款,發(fā)生交通事故,肇事,追尾,或造成車輛損壞等,所有責任均由駕駛人承擔。
五、附則
1、行政部對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。
2、本制度由行政部負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行
車輛使用及管理制度8
1、機關車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調配。機關部門或工作人員因公需用車輛,需提前一天告辦公室安排,并憑派車單乘車,返回后及時簽字。
部門和個人嚴禁私自支配車輛,凡因此延誤工作或造成事故的,要批評教育,情節(jié)嚴重的給予嚴肅處理。
2、駕駛員必須妥善保管車輛,保證車輛安全;休息時間車輛存放由辦公室統(tǒng)一安排;除工作時間以外,外出使用車輛必須報告辦公室。
3、保證工委召開的會議和重大活動用車。部門召開的.業(yè)務性會議和培訓班,一般不配車駐會,特殊情況需經(jīng)辦公室批準。
4、部門工作人員在西安市區(qū)及附近郊縣執(zhí)行公務,盡量安排車輛接送,長途出差一般不派車,特殊情況須經(jīng)辦公室同意,并報告工委領導。
5、離退休干部用車,由老干所提出意見,及時予以安排,以保證老干部學習和生活需要。
6、由辦公室負責保證接待來訪的兄弟省、市(自治區(qū))學習、考察、參觀客人的活動用車。
車輛使用及管理制度9
第一章總則
第一條為加強車輛管理,本著降低使用費用、又滿足用車需求的原則,特制定本辦法。
第二條本辦法所指車輛特指川豪企業(yè)成都地區(qū)的行政辦公用車,具體包括長安川ASV728、長安川APA683、商務車川AYB548、奧迪川APQ121。
第三條本辦法適用于川豪企業(yè)成都地區(qū)所有車輛的管理,各分支機構的車輛管理可參照本辦法,結合自身的實際情況另行制定管理辦法。
第二章管理機構及職責
第四條成都地區(qū)行政人事部是車輛管理的唯一歸口管理部門。
第五條管理職責:
一、負責制定和修正公司車輛管理辦法和實施細則,并監(jiān)督執(zhí)行,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
二、負責對公司車輛進行日常維護和保養(yǎng),第一責任人為各責任駕駛員。
三、負責購買公司所有車輛的保險、養(yǎng)路費及繳納其他相關費用,并與保險公司、交通管理部門保持友好關系和聯(lián)系,第一責任人為車隊隊長。
四、負責公司車輛的安全教育及事故處理,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
五、負責車輛購置及辦理相關手續(xù),第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
六、負責責任駕駛員的交接車登記手續(xù),對離職責任駕駛員的車輛進行驗收,第一責任人為車隊隊長。
七、負責建立健全車輛技術資料檔案,負責建立各部門車輛使用臺帳,并對各部門用車實施動態(tài)管理,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
八、負責公司所有車輛調度,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
九、負責費用管理,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
十、負責其他與車輛相關的事宜,第一責任人為成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理。
第三章日常管理
第六條用車申請
一、原則上,各部門用車必須在前一天下午17:00前申請。由用車人填寫《川豪企業(yè)派車單》,經(jīng)其部門負責人審核簽字后,交行政人事部三樓前臺統(tǒng)一調度。
二、車輛統(tǒng)一調度前,須由成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理簽字批準。
三、公司車輛因公要離開大成都范圍的,須報行政人力資源中心總監(jiān)批準。
第七條車輛調度
一、一般情況下,除奧迪外,其他車輛的調度全權由行政人事部三樓前臺負責,嚴禁任何人和任何部門擅自調配車輛。
二、調度人員須根據(jù)各部門用車申請時間的先后順序和事情的輕重緩急,對各部門用車做出統(tǒng)籌安排。
三、調度人員須全力配合和協(xié)調各單位的用車需求,不得以各種借口推脫,或不予支持和配合。
四、調度人員在安排車輛時,須優(yōu)先保證財務取、送款、量房、貨物運輸、機要件和急件的取送、重要客人的接送以及工程用車。
五、特別說明:
1、奧迪川APQ121主要為羅總用車和用于經(jīng)銷商接送,以及經(jīng)羅總批準的其他用途。
長安川A-SV728主要是用于家世界部門貨物的運輸和派送。
長安川APA683在周一到周五主要是用于工程部工程方面問題的處理和解決。
商務車川AYB548主要用于周六、周日的公司活動和平時市場部、設計部樣板房量房。
2、公司總裁有權隨時征調公司所有車輛。
3、若無特殊情況,盡量避免中午或晚上派車,以保證責任駕駛員有充足的休息時間,調度人員有權要求責任駕駛員在接到派車單后在規(guī)定時間內出車和在規(guī)定時間內返回,以避免延誤其他部門的用車需求,對未按要求執(zhí)行者,調度人員有權進行處罰。
4、原則上,一環(huán)路內、設計師開工、交底都不予派車,如遇緊急情況時有客戶在場的,需客戶簽字確認或用車部門的負責人簽字、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理(或其授權人)確認后方可派車,并務必在送到后立即返回。
第八條車輛使用
一、所有車輛責任駕駛員必須接到經(jīng)相關人員簽字確認的《川豪企業(yè)派車單》后方可出車。
二、在使用車輛的過程中,各責任駕駛員必須隨時檢查車輛的關鍵部位(比如燈光、轉向、剎車、機油、輪胎等),若有問題及時書面報告,以便提前進行保養(yǎng)和維修。
出車前,責任駕駛員必須應對水箱、機油、油量、剎車、剎車燈、大小燈、電瓶液、輪胎、車身外觀、發(fā)電機皮帶等部件做基本檢查,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調整。
出車后,要檢查存油量、氣量,發(fā)現(xiàn)存油、氣不足時,應立即加油、氣,不得出車時才臨時加油、氣。
三、責任駕駛員必須隨時對車輛進行內外部清潔,并有權要求任何人不得在車內吃東西、吸煙,以保持車輛內外部的清潔衛(wèi)生。
四、車輛發(fā)生故障,應立即停止使用,并立即進行修理。
五、在車輛使用過程中,用車人不得要求責任駕駛員開往其它的地方,若情況特殊,用車人必須向調度人員說明原因。
六、在車輛使用過程中,責任駕駛員應安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由責任駕駛員自行負擔。
七、未經(jīng)允許,任何人不得將車輛轉借、與人調換,更不得交與他人駕駛。
八、未經(jīng)同意將車開出辦事或作他用的,一律重罰。
九、未經(jīng)同意擅自出車造成交通事故的,所有經(jīng)濟損失和善后處理費用由責任駕駛員承擔。損失金額較大時,先由保險公司賠償后,公司有權再向責任駕駛員追賠全部損失。
十、工作期間,員工因重病急診、重病住院必須用車的,經(jīng)成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理同意后,調度人員應及時派車,并免費為其提供使用服務。
十一、公司員工因私用車,需報經(jīng)成都地區(qū)行政人事經(jīng)理同意、行政人力資源中心總監(jiān)批準后方可安排,并按以下標準收費:
1、面包車收費標準:2.0元/公里(總裁特批不收費的除外)。
2、商務車收費標準:2.6元/公里(總裁特批不收費的除外)。
員工因私用車,按實際發(fā)生的行使公里數(shù),報經(jīng)成都地區(qū)行政人事經(jīng)理確認、行政人力資源中心總監(jiān)審核后,將相關費用交納到成都地區(qū)財務部,并知會車輛調度人員。
以上收費標準根據(jù)成都市物價和市場行情不定期做調整。
十二、車輛使用任務結束后,以及節(jié)假日,責任駕駛員應將車輛停放在公司指定場所,并將車門鎖妥,嚴禁任何人和任何部門擅自將車開回家或其他地方停放,否則一律重罰。
十三、責任駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定要保證證件齊全(所有證件復印件留成都地區(qū)行政人事部存檔備查)。證件不完備或失效,取消駕駛資格,并報成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理知曉。否則出車后造成的一切后果由責任駕駛員自行承擔。
第九條使用登記
一、車輛使用前,責任駕駛員應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,不相符的應及時告知一樓前臺作好記錄后方可出車,使用后應記載行駛里程并標明時間、地點、用途、相關費用(如過路、過橋費)等,登記在《車輛行駛記錄表》上后,請用車人簽字確認。
二、每月3號之前,責任駕駛員應將上月《車輛行駛記錄表》交一樓前臺進行確認、匯總和統(tǒng)計,若經(jīng)所有用車人確認后的車輛里程記錄與車輛實際里程數(shù)不符,則超出部分按本辦法第八條第十一款之收費標準計算后由其責任駕駛員承擔。
第四章車輛保養(yǎng)、維修
第十條車輛保養(yǎng)
一、車輛的保養(yǎng)時必須嚴格按照《使用說明書》和國家相關規(guī)定進行定期保養(yǎng),保養(yǎng)時責任駕駛員應在現(xiàn)場作監(jiān)護人,不得離開或委托他人代替。
二、車輛需要保養(yǎng)時,責任駕駛員必須填寫《車輛保養(yǎng)申請單》,注明保養(yǎng)時間、保養(yǎng)內容、存在的問題并提出建議等,經(jīng)車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理批準后方可進行。
三、如發(fā)現(xiàn)車故障、配件失竊或損壞等情況,應立即報成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理知曉并進行相應處理,否則責任駕駛員自行承擔對由此引發(fā)的后果。
四、責任駕駛員要定期保養(yǎng)車輛,定時檢查、更換機油并記錄更換機油里程,認真做好出車前、收車后的檢查保養(yǎng)工作,保持車輛處于完好的技術狀況,延長車輛使用壽命。
五、責任駕駛員應每天早上10點前擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。
第十一條車輛維修
一、公司車輛的維修,須指定修理廠,定點廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強的正規(guī)修理廠。若需更換修理廠家,須報經(jīng)成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理同意。
二、車輛需要維修時,責任駕駛員必須填寫《車輛維修申請單》,注明維修需要的時間、維修內容、大致費用(維修費用須事先與維修廠家交流,獲取準確報價)等,經(jīng)車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理批準后方可進行。
三、在車輛維修過程中,責任駕駛員應加強監(jiān)督,如實際維修項目和《車輛維修申請表》不相符時,應和修理廠核實。車輛修復后,責任駕駛員應認真檢驗車輛,檢驗合格后方可在修理結算單上簽字。
四、責任駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛,詳細記錄檢修情況。
五、每月1日,車隊隊長應對所有車輛進行例行檢查,并填寫《車輛例行檢查月報表》,報成都地區(qū)行政人事部備案。
六、車輛外出時發(fā)生故障,應及時向成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理匯報,成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理須根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點。
七、因操作失誤或保養(yǎng)不善造成車輛損壞的.,將追究責任駕駛員責任,并根據(jù)情節(jié)輕重給予一定的經(jīng)濟處罰。
第五章費用管理
第十二條油耗費用管理
一、公司所有車輛必須持加油、氣本(卡)在指定地點加油(長途除外),責任駕駛員必須在《車輛行駛記錄表》上作好相關加油記錄,以便進行相關結算工作。任何人不得隨意在外加油,否則費用自理。特殊情況須報經(jīng)成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理同意后方能加油,并在發(fā)票背面寫明原因交車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理審核后方予以報銷。
二、所有車輛的耗油量必須按核定標準進行報銷,車輛耗油量標準每半年核定一次,由車隊隊長與成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理共同核定。
三、所有車輛耗油量不得超過核定標準的105%,超出部分由責任駕駛員自行承擔。
四、每月初,所有車輛責任駕駛員必須就本車上月度使用情況、行使公里數(shù)、耗油量等情況進行匯總,并報送三樓前臺進行匯總。
五、所有車輛的使用情況、行使公里數(shù)、耗油量等情況每月分析一次,由成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理負責。
六、因公外出在異地加油的,責任駕駛員憑派車單、出差申請單、加油發(fā)票由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理審核后后方予以報銷。
第十三條保養(yǎng)、維修費用
一、車輛保養(yǎng)、維修費用在100元以內的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理審批后即可進行。
二、車輛保養(yǎng)、維修費用在100元(含)-300元范圍內的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政
人事部經(jīng)理審核、行政人力資源中心總監(jiān)批準即可進行。
三、車輛保養(yǎng)、維修費用超過300元(含)必須報總裁批準后方可進行。
四、報銷車輛保養(yǎng)、維修費用時,必須提供相關明細,責任駕駛員、車隊隊長必須共同簽字確認,否則不予報銷。
第十四條其他費用
一、其他費用包括國家規(guī)費(養(yǎng)路費、保險費、五路一橋等)、洗車費、過路過橋費、停車費等。
二、車隊隊長負責車輛年審,其所有費用(包括車輛使用稅、保險費、養(yǎng)路費、年審費用、其它雜費等)的申請、報銷由其負責。
三、停車費、過路過橋費等按實際發(fā)生額進行報銷,但均需車隊隊長簽字確認。
四、費用在100元以內的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理審批后即可進行。
五、費用在100元(含)-300元的,由車隊隊長確認、成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理審核、行政人力資源中心總監(jiān)批準即可進行。
六、費用超過300元(含)必須報總裁批準后方可進行。
第十五條費用報銷
一、上述費用的報銷,將按成都地區(qū)各單位在用車過程中相關費用的實際發(fā)生由財務中心或成都地區(qū)財務部進行分攤。
二、責任駕駛員報銷各種票據(jù)時,必須在票據(jù)背面寫上日期、車號、事由及停車地點并與使用人共同簽名后當月報銷。
第六章事故管理
第十六條車輛事故處理
一、事故發(fā)生后,責任駕駛員應保護好事故現(xiàn)場,并立即報警,積極協(xié)同交通管理部門處理,同時向保險公司報案和向公司成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理匯報。
二、接到事故報告后,成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理應立即派人趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警收集資料,協(xié)調并處理現(xiàn)場工作。并應立即向總監(jiān)報告,通知保險公司迅速趕往肇事地點勘查處理。
三、在交通管理部門進行事故責任劃分后,成都地區(qū)行政人事部經(jīng)理應在兩天內形成書面匯報材料,上報公司,并聯(lián)系保險公司進行賠償。
四、事故發(fā)生后,若有傷患,應先急救傷患,而后查勘現(xiàn)場。
五、相關人員在處理事故時,應盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記明其姓名、住址、聯(lián)系方式或車牌號等。
第十六條車輛事故責任劃分和損失承擔
一、本公司汽車肇事責任劃分,以交警事故大隊事故勘查結論為準。
二、因責任駕駛員自身原因造成事故的,由責任駕駛員承擔全部責任和損失,并將依據(jù)交通管理部門確定的責任駕駛員的法律責任和有關規(guī)定,對責任駕駛員進行相應的處罰。
三、因車輛原因或所運輸?shù)呢浳镌蛟斐墒鹿实模沙啥嫉貐^(qū)行政人事部經(jīng)理按實際情況進
車輛使用及管理制度10
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。
一、適用范圍本制度適用公司所有車輛。
公司車輛用于公司業(yè)務、財務、行政部門人員外出辦事時使用。
二、車輛使用管理
1.職責
。1)公司行政部門經(jīng)理負責公司所有車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調、安排,保證公司車輛的有效使用。
。2)公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件,并且要熟知交通相關法規(guī)和路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。
。3)公司所有車輛的鑰匙原則上應由行政部門統(tǒng)一保管,出車時,駕駛員應在《車輛使用登記表》上簽字,表示鑰匙已收到;氐焦竞螅{駛員應及時將鑰匙交回行政部門負責人,并在《車輛使用登記表》上簽字,表明車輛已返回。如違反規(guī)定私自出車,或未簽字的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)負激勵50元/次。
。4)駕駛員在離開車時,需確認車門窗戶全部關閉上鎖后,方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關者,一次負激勵50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的,須經(jīng)行政部門經(jīng)理批準。
(5)公司車輛需出車、送貨、接貨等由行政部主管統(tǒng)一調度,公司任何人不得私自調度車輛,更不能因私使用車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),負激勵100元/次。
(6)未經(jīng)公司批準,公司車輛不得對外出租和出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),負激勵200元/次。情節(jié)嚴重者予以開除。
2.公務用車使用管理
。1)公司人員因公用車,需提前一天到行政部門做出車輛使用申請,填寫《車輛使用登記表》由行政部門負責人簽字同意后,根據(jù)情況具體安排車輛。
。2)行政部對審批通過的《車輛使用登記表》,將每次外出的時間、用途、來往目的地,公里數(shù)等記入并由申請外出人簽字認可后,通知車輛駕駛員準備出車。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的,負激勵20元/次。
。3)車輛駕駛員每次出車前需到公司前臺做好登記,并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的.,負激勵20元/次。
。4)車輛駕駛人員在收到出車通知時,應提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣的時間安排出車。
。5)公司駕駛員在駕駛過程中,要嚴格遵守交通法規(guī),在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下,出現(xiàn)違反交通規(guī)則,發(fā)生違章罰款,交通事故或造成車輛損壞等,由駕駛員承擔一切后果。
3.車輛管理:
。1)駕駛人員負責定期檢查車輛狀況,定期清洗車輛,保持車輛內、外清潔,及時發(fā)現(xiàn)并處理簡單的車輛故障。如發(fā)現(xiàn)問題,一條負激勵20元/次。
。2)公務車外出加油需到行政部門登記《加油卡使用登記》領取加油卡后到加油站加油,使用完畢后,油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢,每月打出加油明細。如發(fā)現(xiàn)異常情況,不如實加油者,負激勵元/次,情節(jié)嚴重者開除。
(3)在駕駛過程中發(fā)生故障,駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得公司行政部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報,請示處理方案。發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
。4)駕駛員負責車輛的年檢工作,車輛的一切資料由行政部門存檔保管,并在車輛保險,年檢到期前通知車輛駕駛員,協(xié)助辦理保險,年檢等手續(xù)。如未按時年檢及保險,由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。公司駕駛員務必了解本規(guī)則之一切內容;管理規(guī)則將根據(jù)實踐的發(fā)展不斷充實和修訂。
車輛使用及管理制度11
一、目的
本規(guī)章制度旨在規(guī)范企業(yè)車輛使用管理行為,提高車輛使用效率,降低使用成本,保障企業(yè)正常運營和員工安全。
二、范圍
本規(guī)章制度適用于企業(yè)所有車輛的使用管理。
三、制度制定程序
本規(guī)章制度由企業(yè)管理人員擬定,經(jīng)企業(yè)領導審批后,向全體員工發(fā)布,并在企業(yè)內部進行廣泛宣傳。
四、法律法規(guī)和公司內部政策規(guī)定
1.《勞動合同法》:企業(yè)應當為員工提供安全、健康的工作環(huán)境,有義務確保員工的安全。
2.《勞動法》:企業(yè)應當確保員工在工作期間享有安全、健康的工作條件,對員工身體健康和生命安全負有保障責任。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》:企業(yè)應當按照國家、地方制定的安全生產(chǎn)標準來設置和維護車輛,嚴禁私自改裝、修理車輛。
4.《行政管理法》:企業(yè)應當嚴格按照法律法規(guī)和企業(yè)內部規(guī)定管理車輛,確保員工和企業(yè)財產(chǎn)安全。
五、各項制度的.名稱、范圍、目的、內容、責任主體、執(zhí)行程序、責任追究等方面的內容
。ㄒ唬┸囕v使用條例
1.范圍:適用所有企業(yè)員工及所屬單位的車輛使用管理。
2.目的:規(guī)范企業(yè)車輛使用行為,提高車輛使用效率和安全性。
3.內容:
。1)車輛使用應當按照規(guī)定流程申請,不得私自領用或夜間使用。
。2)車輛使用應當按照規(guī)定路線行駛,嚴禁越過綠化帶、防護欄等區(qū)域。
。3)車輛使用應當按照規(guī)定速度行駛,不得超速行駛。
(4)車輛使用應當按照規(guī)定時間還車,不得延誤。
4.責任主體:
。1)車輛使用人應當嚴格遵守規(guī)定,如發(fā)現(xiàn)不正常情況應當及時向有關部門報告。
。2)車輛管理人應當嚴格按照規(guī)定管理車輛,并對使用人進行指導和監(jiān)督。
5.執(zhí)行程序:
。1)申請車輛使用:使用人應當提前一天向車輛管理人員提出申請,并填寫車輛使用申請表。
(2)領取車輛:車輛管理人員應當核對使用人及車輛使用申請表,發(fā)放車輛鑰匙。
(3)車輛使用:使用人應當按照規(guī)定使用車輛,不得超時、越界、超速等。
。4)還車:使用人應當按照規(guī)定時間歸還車輛,并進行車輛情況反饋。
6.責任追究:
。1)對于嚴重違反規(guī)定的行為,如私領車輛、超時占用車輛、超速行駛等,將會進行嚴肅處理。
。2)對于輕微違規(guī)行為,如超速不超過5公里等,將會進行警告或扣罰幾分。
。ǘ┸囕v維修規(guī)程
1.范圍:適用所有企業(yè)車輛的維修管理。
2.目的:保障車輛正常運營,降低車輛故障率。
3.內容:
。1)車輛定期維護:按照規(guī)定周期完成車輛定期保養(yǎng),保證車輛正常運營。
。2)車輛故障維修:及時為車輛故障進行檢查、維修和更換零部件。
4.責任主體:
。1)車輛維修人員應當嚴格遵守維修規(guī)程,認真負責并及時進行車輛維修。
。2)車輛管理人應當定期檢查維修情況,并對維修人員進行日常監(jiān)督。
5.執(zhí)行程序:
。1)車輛維修申請:使用人員應當向車輛管理人提出車輛維修申請,并詳細描述車輛故障情況。
。2)車輛維修管理:車輛管理人員應當及時聯(lián)系維修人員進行車輛維修,并對維修質量進行檢查驗收。
6.責任追究:
。1)對于車輛維修質量不合格的,將會追責維修人員。
。2)對于因車輛維修不當造成的事故,將會對維修人員進行嚴肅處理。
。ㄈ┸囕v交通安全管理
1.范圍:適用所有企業(yè)車輛的交通安全管理。
2.目的:維護司機和乘客的安全,降低車輛事故發(fā)生率。
3.內容:
(1)車輛行駛應當嚴格遵守交通法律法規(guī),按照規(guī)定速度行駛。
。2)車輛駕駛員應當具備相應的駕駛資格,并嚴格遵守駕駛守則。
(3)車輛駕駛員應當定期進行身體檢查,確保身體健康。
4.責任主體:
。1)車輛駕駛員應當嚴格遵守交通法律法規(guī)和駕駛守則,杜絕違規(guī)行為。
。2)車輛管理人員應當對駕駛員進行駕駛安全知識培訓,強化其安全意識。
5.執(zhí)行程序:
。1)駕駛員培訓:車輛管理人員應當定期組織駕駛員進行交通安全知識培訓。
。2)交通違規(guī)處罰:對于違規(guī)行為的車輛駕駛員,應當及時進行處罰,并進行安全教育。
6.責任追究:
。1)對于嚴重交通違法行為,如酒后駕駛、超速行駛等,將會對駕駛員進行嚴厲懲罰。
。2)對于輕微違規(guī)行為,將會進行警告或扣罰幾分。
車輛使用及管理制度12
為了規(guī)范集團車輛的使用,特制定本制度。適用于所有用車部門,由運輸部監(jiān)督執(zhí)行。
第一條 車輛由運輸部統(tǒng)一管理、調度。
第二條 各部門公務行政用車,提前一天由用車申請人填寫《用車計劃通知單》,由部門負責人簽字確認后,提交運輸部。
第三條 車輛使用遵循“先上級、后下級,先急事、后一般事,先作業(yè)和接待任務、后其他事”的原則。
第四條 城區(qū)辦事原則上多人同車辦理,嚴禁公車私用。
第五條 臨時用車,用車部門經(jīng)理,報集團主管運輸部上級領導批準簽字后,將用車申請單交運輸部安排車輛。
第六條 用車單位應積極配合運輸部順利出車。
第七條 外單位或個人用車,由使用人呈報總經(jīng)理,批準后由運輸部安排車輛。
車輛使用及管理制度13
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理,合理調度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1 pmc部全面負責公司車輛調度、協(xié)調和管理工作。
3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3 pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1 車輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務、開會/學習、維修設備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調用車等。
4.2 車輛使用程序
4.2.1 公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應顧全大局,服從pmc部的派車調度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1 公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2 公司車輛分工負責如下:
車輛名稱
車牌號
負責司機
小車
07271
林生
面包車
04873
李生
貨車
02038
張生
5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。
5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責任。
5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。
5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內維修等工作,原則上由司機負責,具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2 司機應自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3 當車輛出現(xiàn)故障時,責任司機應及時跟進維修;車輛維修之前,司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。
7.1.2 司機在運送貨物時,應仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機在接送人員時,應熱情主動,盡量滿足用車人員的公務用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機在公務途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2 司機因公務出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務部審核后,按以下規(guī)定處理:
、 司機負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的'費用,由公司承擔95%,個人承擔5%;
、 司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔90%,個人承擔10%
③ 司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔80%,個人承擔20%。
8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責任概與公司無關,保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。
8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領導責任。
9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。
10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。
車輛使用及管理制度14
總則
第一條為了節(jié)約公司公務用車費用開支,提高公務用車的效率,加強對公務用車的管理,特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所指公務車輛為公司現(xiàn)有的:
l××商務車一輛
l××××商務車一輛
l××轎車一輛。
車輛管理規(guī)定
第三條對司機的要求:
1.公司車輛應用于公司處理公務事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習駕車;
2.司機應愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔;
3.駕駛人員在沒有出車任務時,應在司機辦公室待崗,不得擅離職守;
第四條車輛用油管理要求:
1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油,特殊情況應通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;
2.司機因公出差需在途中加油時,應提前告知行政部,回公司后應及時提交部門審核及報銷;
第五條車輛維護管理:
1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;
2.需要維修的車輛,由司機提出申請,經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務劃帳轉撥,不予支付現(xiàn)金;
車輛使用規(guī)定
第六條行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。
第七條具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優(yōu)先級的規(guī)定如下:
1、××商務車:
l駕駛員:
u第一駕駛員:×××;
u第二駕駛員:×××
l用途:主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等
l服務對象優(yōu)先級:
u董事長、副董事長
u總經(jīng)理、VP
u重要客戶
u政府要員
u投資人
2、××轎車:
l駕駛員:
u第一駕駛員:×××;
u第二駕駛員:×××
l用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等;接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務;
l服務對象優(yōu)先級:
u公司重要客戶;
u政府要員
u投資人
u董事長、副董事長
u總經(jīng)理、VP
u技術人員
3、××××商務車:
l駕駛員:
u第一駕駛員:×××
u第二駕駛員:×××
u第三駕駛員:×××
l用途:主要用于接送往來客人,技術人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務、采購物品或經(jīng)行政部批準的'全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。
l服務對象優(yōu)先級:
u公司客戶
u技術人員
u員工集體活動
u行政外出采購人員
第八條公務用車的審批制度。
1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應提前一天至行政部填報派車單(見附錄II),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;
2.公司內部用車應由行政部統(tǒng)一調度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3.用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政部門,并說明原因;
4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經(jīng)有關部門的派車單不準出車。
第九條因私用車規(guī)定:
1.員工因私用車不能影響和妨礙公務用車;
2.員工私人用車收費標準為1元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預算中
3.員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔;
第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行,有關未盡事宜,由行政部負責解釋。
車輛使用及管理制度15
1、車輛相關費用報銷必須實事求是,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用等違反規(guī)定的行為,一律嚴肅處理。
2、車輛維修、保養(yǎng)費用現(xiàn)場結算,費用報銷經(jīng)駕駛員及財務審核后,分管領導簽批后定期報局主要領導審簽后報銷。
3、車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等費用,車輛責任人每月集中一次報銷。嚴禁大手大腳,損公肥私,經(jīng)核實屬實的`,從嚴處理。
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