安全施工方案(通用)
為了確保事情或工作扎實開展,時常需要預(yù)先制定方案,方案是闡明行動的時間,地點,目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書面計劃。那么你有了解過方案嗎?以下是小編收集整理的安全施工方案,希望對大家有所幫助。

安全施工方案1
一、指導(dǎo)思想
以黨的十六大精神、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),樹立“以人為本、安全發(fā)展”觀念,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,緊緊圍繞辦好“三會一節(jié)”、建設(shè)大南寧的工作目標(biāo),全面貫徹落實黨和國家,自治區(qū)黨委、政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神以及“系統(tǒng)謀劃、綜合整治、群防群治”的工作思路,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,全面發(fā)動,促進(jìn)全市各行各業(yè)做好安全生產(chǎn)工作,防止各類事故發(fā)生,為“三會一節(jié)”順利召開創(chuàng)造安全、穩(wěn)定的社會環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
采取各種積極防范措施,實現(xiàn)“大事不出、中事不出、小事少出”的總體目標(biāo)。杜絕一次死亡3人以上重特大事故及有重大社會影響的事件,避免發(fā)生各類事故,保障“三會一節(jié)”安全順利的召開。
三、“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作組織機(jī)構(gòu)
為了確!叭龝还(jié)”安全生產(chǎn)工作按步驟、有計劃的進(jìn)行,特成立“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組)、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱辦公室)、職能工作組(以下簡稱職能組),縣、城區(qū)、開發(fā)區(qū)工作組(以下簡稱縣區(qū)組),各機(jī)構(gòu)成員及職責(zé)如下:
。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組
組長:唐濟(jì)武副市長
副組長:周尚海市政府副秘書長
黃南方市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長
成員由市經(jīng)濟(jì)委員會、教育局、公安局、國土資源管理局、建設(shè)委員會、交通局、水利局、商務(wù)局、衛(wèi)生局、環(huán)保局、市旅游局、國資委、農(nóng)機(jī)管理中心、城市應(yīng)急聯(lián)動中心、公安消防支隊、公安局交警支隊、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、南寧海事局、南寧供電局行政主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)總體工作;確定“三會一節(jié)”期間安全生產(chǎn)總體工作方針和相關(guān)政策及配套措施;決定“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作重大事宜;領(lǐng)導(dǎo)重大事故或重大突發(fā)事件的處置工作。
。ǘ┺k公室
主任:黃南方市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長
副主任:由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安局、城市應(yīng)急聯(lián)動中心、公安消防支隊、公安局交警支隊各一名分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
辦公室設(shè)在市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局(聯(lián)系電話:5530735,傳真:5512925),主要職責(zé)是:承擔(dān)“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作方案的組織實施及具體事宜。成員從各有關(guān)部門中抽調(diào)。
。ㄈ└髀毮芙M
1.工礦企業(yè)生產(chǎn)安全工作組
牽頭單位:市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局
成員由牽頭單位確定,有關(guān)部門協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)“三會一節(jié)”期間工礦企業(yè)生產(chǎn)安全工作,組織實施生產(chǎn)安全工作方案。
2.交通安全工作組
牽頭單位:市公安局交警支隊
成員由牽頭單位確定,市交通局、農(nóng)機(jī)管理中心、各城區(qū)、開發(fā)區(qū)協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)“三會一節(jié)”期間道路交通安全工作,組織實施道路交通安全工作方案。
3.消防安全工作組
牽頭單位:市公安消防支隊
成員由牽頭單位確定,市商務(wù)局、旅游局、文化局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)“三會一節(jié)”期間消防安全工作,組織實施消防安全工作方案。
4.建筑安全工作組
牽頭單位:市建設(shè)委員會
成員由牽頭單位確定,市安全監(jiān)管局、質(zhì)監(jiān)局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)“三會一節(jié)”期間建筑安全工作,組織實施建筑安全工作方案。
5.防食物中毒和食品安全工作組
牽頭單位:市衛(wèi)生局
成員由牽頭單位確定,市商務(wù)局、食品藥品監(jiān)督管理局、農(nóng)業(yè)局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)“三會一節(jié)”期間防食物中毒和食品安全工作,組織實施防食物中毒和食品安全工作方案。
6.旅游安全工作組
牽頭單位:市旅游局
成員由牽頭單位確定,市園林局、商務(wù)局、衛(wèi)生局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)“三會一節(jié)”期間旅游安全工作,組織實施旅游安全工作方案。
7.水上交通安全組
牽頭單位:南寧海事局
成員由牽頭單位確定,市安全監(jiān)管局、交通局、水利局等部門共同配合及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)“三會一節(jié)”期間水上交通安全工作,組織實施水上交通安全工作方案。
8.民航鐵路運輸安全組
牽頭單位:市經(jīng)濟(jì)委員會
成員由牽頭單位確定,市口岸辦、柳鐵南寧辦事處、交通局、氣象局等部門共同配合及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)“三會一節(jié)”期間民航鐵路運輸安全工作,組織實施民航鐵路運輸安全工作方案。
9.特種設(shè)備安全工作組
牽頭單位:市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
成員由牽頭單位確定,市安全監(jiān)管局、建設(shè)委員會、園林局、旅游局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)“三會一節(jié)”期間特種設(shè)備安全工作,組織實施特種設(shè)備安全工作方案。
10.民爆物品安全工作組
牽頭單位:市公安局
成員由牽頭單位確定,市經(jīng)濟(jì)委員會、安全監(jiān)管局、國土局、建設(shè)委員會及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)“三會一節(jié)”期間民爆物品安全工作,組織實施民爆物品安全工作方案。
11.學(xué)校和學(xué)生安全工作組
牽頭單位:市教育局
成員由牽頭單位確定,市安全監(jiān)管局、公安消防支隊、建設(shè)委員會、衛(wèi)生局及有關(guān)城區(qū)協(xié)同配合,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)“三會一節(jié)”期間學(xué)校和學(xué)生安全工作,組織實施學(xué)校和學(xué)生安全工作方案。
(四)縣區(qū)組
各縣、城區(qū)、開發(fā)區(qū)成立“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作組,組長由各縣、城區(qū)、開發(fā)區(qū)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,負(fù)責(zé)制定本轄區(qū)安全生產(chǎn)工作方案,落實本轄區(qū)安全生產(chǎn)工作措施,按照各職能組的部署安排落實各項安全生產(chǎn)工作。
四、主要工作措施
(一)確定重點防范目標(biāo)
根據(jù)重點防范的事故類別和領(lǐng)域,各職能組、縣區(qū)組要確定本領(lǐng)域、本轄區(qū)相應(yīng)的重點防范目標(biāo),加強(qiáng)對重點防范目標(biāo)的監(jiān)控和日常的監(jiān)督檢查,編制分項工作方案,提出具體的工作計劃和工作措施,實行責(zé)任制度,落實責(zé)任人,抓好重點防范目標(biāo)的安全工作。各職能組、縣區(qū)組確定重點防范目標(biāo)于9月20日前報市安委辦匯總。
(二)組織開展重點防范目標(biāo)的隱患排查
各職能組和縣區(qū)組在確定重點防范目標(biāo)的基礎(chǔ)上,有針對性的組織本行業(yè)領(lǐng)域和本轄區(qū)重點防范目標(biāo)事故隱患的排查,排查出的隱患和問題列出明細(xì)表,明確整改責(zé)任單位、責(zé)任人、整改措施和整改期限要求,督促責(zé)任單位按期限要求完成整改工作。排查出的重大事故隱患及時報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,需要協(xié)調(diào)、解決或其他部門配合協(xié)同解決的問題也一并隨同上報,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總后報領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
。ㄈ┙M織開展有針對性的安全檢查
1.組織開展專項檢查。結(jié)合《關(guān)于開展*年安全生產(chǎn)專項整治工作的通知》(南安委〔*〕14號)部署開展的專項整治工作,有針對性地開展專項檢查,由南安委〔*〕14號明確的各專項整治牽頭單位負(fù)責(zé)組織。
2.按照階段工作部署組織開展安全生產(chǎn)大檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題徹底整改,切實消除事故隱患。
3.加強(qiáng)對重點防范目標(biāo)的安全檢查。建立重點防范目標(biāo)安全生產(chǎn)工作定期巡查制度,做到重點場所、危險區(qū)域經(jīng)常檢,重大危險源監(jiān)控情況定期檢,企業(yè)對重點部位天天檢。由各職能組、縣區(qū)組組織落實好此項工作。
。ㄋ模┩瓿芍卮笫鹿孰[患的整改工作
1.*年12項市級重點督促整改的重大事故隱患按照南府發(fā)〔*〕48號文規(guī)定的整改期限完成整改工作,整改完成期限定在“三會一節(jié)”之后的,原則上要求提前到*年10月20日前完成整改,個別未完成整改的,在“三會一節(jié)”期間由督辦單位負(fù)責(zé)組織實施停產(chǎn)、停業(yè)整頓等必要的強(qiáng)制措施。市安委辦負(fù)責(zé)牽頭,在此期限前組織督查,并將督查情況向社會通報。
2.各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、村委會(社區(qū))列入今年本級重點督促整改的重大事故隱患按期限要求完成整改。市安委辦在組織檢查12項重點督促整改的重大事故隱患整改工作時,一并抽查各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、村委會(社區(qū))重點督促整改的重大事故隱患的整改情況,促進(jìn)隱患加快整改。
3.整改完成重點防范目標(biāo)排查出的隱患和問題。各職能組、縣區(qū)組對重點防范目標(biāo)檢查查出的隱患和問題,要建立督促整改制度,落實督促責(zé)任人,加快這些隱患和問題的整改,確保在10月20日前完成整改工作。整改進(jìn)展情況實行定期報告制度,于每月10日前報市安委辦,由市安委辦匯總后公布。
。ㄎ澹⿵(qiáng)化重大危險源監(jiān)控工作。
1.加強(qiáng)全市危險源普查、申報、登記工作。各縣區(qū)、各有關(guān)部門和單位要認(rèn)真抓好貯罐區(qū)(貯罐)、庫區(qū)(庫)、生產(chǎn)場所、壓力管道、鍋爐、壓力容器、煤礦(井工開采)、金屬非金屬地下礦山、尾礦庫等9類重大危險源的普查、核查工作,在9月20日前完成申報、登記、建檔工作。
2.加強(qiáng)重大危險源監(jiān)控管理。
存在重大危險源的各生產(chǎn)經(jīng)營單位要建立健全本單位重大危險源安全管理規(guī)章制度,落實重大危險源安全管理和監(jiān)控責(zé)任,制定重大危險源安全監(jiān)控管理的實施方案和應(yīng)急預(yù)案;要按照有關(guān)規(guī)定對本單位的重大危險源進(jìn)行安全評估,對重要設(shè)備、設(shè)施以及生產(chǎn)過程中的工藝參數(shù)、危險物質(zhì)要進(jìn)行定期檢測,檢測情況要及時報安全監(jiān)管部門備案。各縣(區(qū))、有關(guān)部門要對本轄區(qū)、本行業(yè)內(nèi)存在重大危險源的生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行定期監(jiān)督檢查,強(qiáng)化對重大危險源的監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法力度,督促存在重大危險源的生產(chǎn)經(jīng)營單位切實加強(qiáng)監(jiān)控管理工作,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源未登記建檔或監(jiān)控管理不到位、存在事故隱患的,必須責(zé)令限期整改。
(六)采取必要的強(qiáng)制措施
為確!叭龝还(jié)”順利召開,對安全生產(chǎn)工作要從嚴(yán)要求,要按國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)上限標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行,對達(dá)不到安全要求,可能產(chǎn)生重大社會影響,造成嚴(yán)重后果的情況,各職能組和縣區(qū)組可根據(jù)需要提請或直接采取必要的強(qiáng)制措施。對部分高危行業(yè)和領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位,在“三會一節(jié)”期間實施停產(chǎn)、停業(yè)整頓或停產(chǎn)檢修等強(qiáng)制措施。
。ㄆ撸叭龝还(jié)”期間實行領(lǐng)導(dǎo)24小時值班、“0”報告制度。
五、“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作的具體組織實施
(一)工礦企業(yè)生產(chǎn)安全方面
1.組織開展“百日安全無事故”活動。時間從9月1日至12月9日。由各縣(區(qū))、開發(fā)區(qū)和部門負(fù)責(zé)組織實施。實現(xiàn)杜絕特大事故、遏制重大事故、減少一般事故的目標(biāo)。推進(jìn)全市工礦企業(yè)進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作。
2.加強(qiáng)危險化學(xué)品單位安全管理的監(jiān)督檢查。由各級安全監(jiān)管部門牽頭組織相關(guān)部門對酒精生產(chǎn)、液氯使用、化工生產(chǎn)、石油天然氣等易燃易爆物品儲存單位(氣庫)劇毒化學(xué)品使用、儲存單位進(jìn)行逐個檢查。加強(qiáng)危險化學(xué)品運輸安全管理整治,由市交通局負(fù)責(zé)組織實施對全市危險化學(xué)品運輸單位進(jìn)行逐個檢查,督促落實安全措施,組織對危險化學(xué)品作業(yè)碼頭、裝卸設(shè)施的安全檢查;由市公安交警支隊負(fù)責(zé)組織實施對危險化學(xué)品運輸車輛的常規(guī)檢查,做到每臺必檢;由市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對已取得危險化學(xué)品運輸資質(zhì)單位的車載罐裝容器進(jìn)行檢測檢驗,投入營運車輛必須達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);由南寧海事局負(fù)責(zé)組織實施危險化學(xué)品水運船只安全檢查,嚴(yán)肅查處無證運營和不具備安全生產(chǎn)條件的營運船只。同時要進(jìn)一步加強(qiáng)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可管理,對不具備發(fā)證條件的危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè),由當(dāng)?shù)卣凑辗ǘǔ绦驅(qū)嵤╆P(guān)閉。
3.組織實施對“三會一節(jié)”活動場所安全的監(jiān)督檢查。根據(jù)“三會一節(jié)”擬定的活動場所,制定檢查計劃,逐個對場所進(jìn)行安全檢查,重點檢查場所安全用電、消防安全,各類設(shè)施緊固、支撐件的安全狀況,應(yīng)急措施及預(yù)案的制定、完善和演練的組織實施工作。市公安局負(fù)責(zé)各活動場所、賓館的安全檢查,市建委負(fù)責(zé)各活動場所臨時設(shè)施的搭建工作的施工安全和質(zhì)量檢驗工作,負(fù)責(zé)活動場所的供水等保障工作。市供電局負(fù)責(zé)各活動場所的供電安全保障。市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)公共衛(wèi)生安全、疾病防控、醫(yī)療衛(wèi)生保障、食品衛(wèi)生監(jiān)督工作。
4.加強(qiáng)煤礦安全的監(jiān)督檢查。由各屬地安全監(jiān)管部門牽頭,國土、公安、工商、環(huán)保和監(jiān)察等部門配合,開展定期檢查,重點檢查煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)下井帶班及各項安全管理制度的落實情況;礦井通風(fēng)管理、瓦斯防治、水害防治、安全隱患整改情況;打擊非法開采和關(guān)閉未取得證照煤礦的落實情況等。要堅決杜絕突擊生產(chǎn)和超通風(fēng)能力生產(chǎn)行為,保證合理、正常、安全的生產(chǎn)秩序。同時加強(qiáng)對非法開采小煤窯行為的打擊力度,由市國土資源管理局組織實施對非法開采小煤窯的打擊取締工作,各有關(guān)縣(區(qū))負(fù)責(zé)組織打擊非法小煤窯煤炭經(jīng)營(銷售)和運輸環(huán)節(jié)工作,在礦區(qū)通往城鄉(xiāng)和市區(qū)的交通路口實行24小時巡回檢查,堵死非法小煤窯開采者的銷售和運輸途徑。對應(yīng)關(guān)未關(guān)和死灰復(fù)燃的小煤礦、整改不合格未能取得安全生產(chǎn)許可證的煤礦,要按照法定程序堅決依法予以關(guān)閉,及時消除安全隱患。
在“三會一節(jié)”期間我市所有煤礦生產(chǎn)企業(yè)實施停產(chǎn)檢修。
5.加強(qiáng)非煤礦山安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。由各屬地安全監(jiān)管部門牽頭,國土、公安、工商、環(huán)保和監(jiān)察等部門配合,按屬地原則組織實施專項整治工作,重點檢查領(lǐng)導(dǎo)在崗值班制度和各項安全生產(chǎn)制度落實情況;檢查尾礦庫壩體安全及其他危及尾礦庫的安全狀況;檢查存在隱患的采空區(qū)、老空積水、水患嚴(yán)重的礦山和工程地質(zhì)復(fù)雜、有地壓活動的礦山以及開采殘礦的礦山的安全治理和監(jiān)控防范情況;檢查露天礦、采石場安全防范情況;檢查礦用火工品管理制度、關(guān)閉未取得證照的礦山和打擊非法開采等方面落實情況。對存在重大事故隱患,沒有安全保障的礦山,要責(zé)令停止一切生產(chǎn)活動,并制定切實有效的防范措施,做好安全防范工作。凡整改不合格未能取得安全生產(chǎn)許可證和非法開采的礦山,一律按法定程序?qū)嵤╆P(guān)閉。
在“三會一節(jié)”期間我市所有非煤礦山生產(chǎn)企業(yè)一律實施停產(chǎn)檢修。
6.加強(qiáng)煙花爆竹安全管理。
組織對煙花爆竹生產(chǎn)單位安全管理檢查。由賓陽、橫縣政府分別牽頭組織,安全監(jiān)管、公安部門共同配合實施,檢查煙花爆竹企業(yè)“三定”和反“三違”情況;檢查煙花爆竹生產(chǎn)危險工序以及晾曬場、庫房等危險場所的安全狀況;現(xiàn)場核查安全生產(chǎn)許可證辦結(jié)通知書提出的.整改要求的落實情況;切實加強(qiáng)對煙花爆竹生產(chǎn)單位的監(jiān)控。同時由有關(guān)縣(區(qū))政府分別牽頭組織,公安、安全監(jiān)管部門共同配合實施,嚴(yán)厲打擊非法私炮生產(chǎn)、銷售、運輸違法行為,防止死灰復(fù)燃,實行道路設(shè)卡措施,截斷非法炮竹生產(chǎn)原材料供應(yīng)和銷售渠道,嚴(yán)厲查處非法生產(chǎn)、非法運輸組織者,防止私炮通過合法銷售點流入社會;對已關(guān)停企業(yè)存留的藥料、成品、半成品要妥善處置;嚴(yán)禁煙花爆竹擺賣一條街和集中貿(mào)易的行為,嚴(yán)防事故的發(fā)生。
在“三會一節(jié)”期間我市所有煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)一律實施停產(chǎn)檢修。
。ǘ┑缆方煌ò踩矫
1.建立道路交通事故預(yù)警通報制度。由市公安局交警支隊組織落實,定期向當(dāng)?shù)攸h委、政府通報道路交通安全情況,及時反饋道路交通安全管理有關(guān)信息,充分發(fā)揮聯(lián)動機(jī)制預(yù)防事故。
2.組織開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作專項檢查。由市交通局牽頭,市公安局交警支隊、安全監(jiān)管局配合組織實施。重點對長途運輸客車、市內(nèi)公交車和出租車安全工作進(jìn)行檢查,督促企業(yè)建立和完善定期檢查制度。
3.組織開展預(yù)防交通事故百日戰(zhàn)役行動。采取超常規(guī)工作措施,雙休日只休息一天,實行支隊長、大隊長和中隊長帶隊上路執(zhí)勤措施,確保85%的警力投入路面,警車巡邏至24時。
4.嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為,確保行車安全。對易引發(fā)事故特別是群死群傷惡性事故的交通違法行為要嚴(yán)查不怠,實行“六個一律”:對客運車輛超員或者非客運車輛非法載客的,一律卸客轉(zhuǎn)運,并上限處罰;對車輛超過限定速度50%以上的,一律按最高限額處罰并吊銷駕駛證;對有2次違法超員記錄的,一律記12分;對夜間違停的車輛,一律強(qiáng)制清理至不影響交通安全的地方,無法移動的故障車必須嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志;對疲勞駕駛的,一律就地強(qiáng)制休息;對無證、酒后駕駛客運車輛的,一律依法拘留。
5.加強(qiáng)營運車輛的安全檢查。實行“一隊一站,一隊一線、一車一警、一車一簿”工作措施(即每個大隊承包轄區(qū)內(nèi)的汽車站,每個公路巡警中隊負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)客運線路的交通安全,每輛客車都有一名民警定期監(jiān)督車輛安全措施的落實,每輛客車都有一本安全行車日記簿,一日一填,一月一檢)。加強(qiáng)車輛檢測,確保車況良好,對過往客車實行逐輛檢查制度。
6.加強(qiáng)市內(nèi)重點路段、路通管理。加布警力,實行嚴(yán)管,確保“三會一節(jié)”期間交通暢通。
7.對全市交通標(biāo)志、標(biāo)線進(jìn)行全面檢查,完善各類標(biāo)志、標(biāo)線,使全市道路交通安全設(shè)施符合“科學(xué)規(guī)范、整潔美觀、清晰醒目、齊全有效”的標(biāo)準(zhǔn)。
8.加強(qiáng)事故多發(fā)點段和危險路段的排查整治工作。市區(qū)范圍內(nèi)排查出的隱患在“三會一節(jié)”召開前全部整改完畢。
9.在“三會一節(jié)”期間無特殊任務(wù)的單位車輛盡量少出車,盡可能減少路面壓力。
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1.對“三會一節(jié)”舉辦活動場所和接待賓館建筑、改造工程的施工和竣工使用情況進(jìn)行全程監(jiān)督檢查,強(qiáng)化消防審核、施工監(jiān)督和竣工驗收工作,強(qiáng)化消防安全檢查工作,確!叭龝还(jié)”順利進(jìn)行。
2.加強(qiáng)對服務(wù)“三會一節(jié)”的賓館、飯店和活動場所的消防安全管理,督促防火單位完善每日防火巡查制度;在“三會一節(jié)”所有場館、代表住地繼續(xù)組織開展“四個一”活動,即健全一整套消防檔案、開展一次消防安全自查、一次滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練、一次全員性的消防教育培訓(xùn)。
3.強(qiáng)化各級政府掛牌督辦火災(zāi)隱患項目的整改治理。加大重大火災(zāi)隱患整治力度。對市級重大火災(zāi)隱患單位和各縣(區(qū))確定的重大火災(zāi)隱患單位整改情況進(jìn)行督查,采取措施加快整治進(jìn)度。對未按要求進(jìn)行整改的單位實行處罰,在執(zhí)罰方面從重從嚴(yán)對消防安全責(zé)任人、消防管理人及有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行處罰。
4.由市公安消防支隊會同市安全監(jiān)管局、商務(wù)局、旅游局、文化局等部門組織實施人員聚集場所消防安全專項檢查。重點是檢查消防制度落實情況,消防設(shè)施和設(shè)備完好情況,疏散通道和安全出口暢通情況,日常管理和應(yīng)急預(yù)案及演練等情況。凡是疏散通道、疏散樓梯或安全出口缺少或不通暢的,疏散指示標(biāo)志和火災(zāi)應(yīng)急照明燈缺少或不能正常使用的;消防設(shè)施和設(shè)備不按規(guī)定配備或所配備的消防器材不能正常使用的;員工集體宿舍與車間或者倉庫設(shè)在同一建筑物內(nèi)的;在建筑物周圍搭建棚、房等,影響人員逃生和滅火救援的都必須限期改正。做到整改措施、整改期限、整改責(zé)任人“三落實”,及時消除各種重大消防安全隱患。對不具備安全條件,違章經(jīng)營,存在重大火災(zāi)隱患又未按要求開展整改的場所,要堅決予以停業(yè)整頓。
5.對全市易燃易爆場點單位進(jìn)行安全檢查。重點檢查石化、城市燃?xì)獾葐挝。由市公安消防支隊會同市安全監(jiān)管局、商務(wù)局、建委等部門組織實施。
6.加強(qiáng)居民住宅樓、店鋪及倉庫的消防安全管理,重點加強(qiáng)對耐火等級低的密集居民區(qū)、舊廠房改建的倉儲倉庫、出租做為倉庫使用的民房的消防安全、電氣電路安全檢查,對不具備安全條件、違章經(jīng)營、存在重大火災(zāi)隱患的,要堅決予以停業(yè)整頓。
(四)建設(shè)系統(tǒng)安全方面
1.加強(qiáng)對“三會一節(jié)”重點建設(shè)項目建筑施工和建筑安全檢查。由市建設(shè)委員會負(fù)責(zé)組織實施,列出重點項目一覽表,制定重點項目安全檢查計劃,督促施工單位在確保工期的同時保障施工安全,防止發(fā)生各類建筑施工事故。加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全綜合整治,加強(qiáng)施工工地巡查,嚴(yán)厲查處各種違反建筑安裝安全施工的行為。
2.繼續(xù)組織開展建筑施工6個專項整治,重點對高處墜落、工程坍塌、塔吊倒塌、房屋拆除、安全防護(hù)用品、臨時施工用電等安全防范措施的落實進(jìn)行檢查,督促施工單位落實保障措施。
3.對發(fā)生事故的建筑施工單位實行停工整改、停標(biāo)、責(zé)任追究措施;實行建筑監(jiān)理與安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé)掛鉤措施。在基坑回填前,項目經(jīng)理、總監(jiān)、安全監(jiān)管人員必須對基坑施工進(jìn)行全過程監(jiān)管;安全網(wǎng)、絞手架搭設(shè)后,項目經(jīng)理、總監(jiān)、安全監(jiān)管人員必須對架設(shè)質(zhì)量進(jìn)行全面驗收;模板工程施工完畢后,在澆注混凝土前,必須經(jīng)監(jiān)理單位驗收;塔機(jī)、井架、人貨施工電梯等大型物料垂直起重機(jī)械拆裝實行嚴(yán)格的許可管理制度。
4.組織對全市供水、供電及城市燃?xì)夤艿老到y(tǒng)檢查。由市建設(shè)委員會、南寧供電局負(fù)責(zé)組織實施。重點對“三會一節(jié)”活動場所、涉外賓館、重要部門供水、供電保障系統(tǒng)進(jìn)行檢查,檢查要全面徹底,不留死角,確;顒悠陂g不發(fā)生停水、停電和安全生產(chǎn)事故,實行供用電雙方簽訂《保障“三會一節(jié)”供用電安全責(zé)任狀》制度,由南寧供電局牽頭,市安全監(jiān)管局配合,督促用電單位加強(qiáng)用電設(shè)施安全管理,建立和完善電氣設(shè)備設(shè)施運行維護(hù)、巡視檢查和電工值班制度,對服務(wù)“三會一節(jié)”賓館、飯店和活動場所的用電設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性檢測檢驗,消除電氣事故隱患;市建設(shè)委員會組織實施,對城市燃?xì)夤艿老到y(tǒng)要進(jìn)行全面檢測,對儲氣庫要進(jìn)行重點監(jiān)控和系統(tǒng)檢查,確保不發(fā)生任何燃?xì)庑孤⒈ㄊ鹿省?/p>
5.開展危房專項整治,由各縣區(qū)政府牽頭,房產(chǎn)、建設(shè)、規(guī)劃等部門配合實施,加強(qiáng)危房排查,加強(qiáng)對現(xiàn)存危房的監(jiān)測管理和整治,建立完善的應(yīng)急疏散預(yù)案,嚴(yán)防危房跨塌事故發(fā)生。
6.在“三會一節(jié)”期間全市所有建筑項目停止施工,由市建委、安監(jiān)、公安等部門負(fù)責(zé)組織對停工情況的檢查。
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1.組織開展好食品、藥品“放心工程”實施工作。加強(qiáng)對食品、藥品從源頭到消費全過程監(jiān)管。由市衛(wèi)生局、食品藥品監(jiān)督管理局、農(nóng)業(yè)局、商務(wù)局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、公安局、工商局共同組織實施。
2.對“三會一節(jié)”接待賓館、超市和各種食品商店的食品衛(wèi)生進(jìn)行全面檢查。重點檢查接待賓館和超市、食品商店衛(wèi)生條件、安全保障及各種食品衛(wèi)生安全制度的制訂完善和執(zhí)行情況,確保不發(fā)生任何食品中毒事件和其它有重大社會影響事件。
3.對全市食品行業(yè)的食品衛(wèi)生狀況進(jìn)行檢查。重點檢查各類餐館、飯店、飲食店原料選購、加工衛(wèi)生操作、監(jiān)測檢驗、流通索證和過期食品處理五個環(huán)節(jié);對學(xué)校食堂、大中型餐飲單位進(jìn)行巡查;對食品加工環(huán)節(jié)進(jìn)行抽查,嚴(yán)厲查處食品生產(chǎn)過程使用非食用原料、高殘留農(nóng)藥蔬菜、病死畜禽、回收過期食品加工后再上市等違法行為,嚴(yán)厲打擊私屠濫宰、加工注水肉和病害肉的違法行為。
(六)旅游安全方面
1.對全市所有旅游星級飯店、旅行社和旅游景區(qū)進(jìn)行安全檢查。重點檢查上述單位的場所安全生產(chǎn)責(zé)任制及各項制度落實情況,應(yīng)急方案制定情況,消防設(shè)施、設(shè)備配備情況。
2.加強(qiáng)對旅游景點、景區(qū)內(nèi)車輛、輪渡、纜車、索道等游客運載工具以及帶有危險性的攀巖、蹦極、探險、漂流、射擊等游樂項目和設(shè)備的安全檢查,排查、整改各種事故隱患。
3.加強(qiáng)旅游景點中的險路、險坡和其他危險地段的治理,組織對景區(qū)道路危險地段存在的地質(zhì)災(zāi)害隱患進(jìn)行排查,逐項落實隱患整改工作,采取有效措施,確保萬無一失。
4.對大型游樂設(shè)施安全性能進(jìn)行評估檢查。由市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局牽頭,市旅游局配合組織實施。重點檢查設(shè)施的安全及維護(hù)管理情況,安全防范制度及措施的落實情況。
5.對旅游飯店安全衛(wèi)生情況進(jìn)行檢查。由市衛(wèi)生局牽頭,市旅游局配合組織實施。重點檢查“三會一節(jié)”接待賓館執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》和衛(wèi)生防疫法律法規(guī)情況。
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1.對各渡口、碼頭、庫區(qū)、游覽區(qū)進(jìn)行全面安全檢查。由縣(區(qū))政府牽頭,南寧海事局、市安監(jiān)局、交通局、水利局等部門共同配合實施全面檢查。重點檢查:渡口安全管理狀況,查處未經(jīng)審批私設(shè)渡口;檢查渡船是否持有有效的船舶檢驗證書、船舶登記證書、船舶營運證,查處無證無照和報廢船舶渡運的行為;檢查船舶依法渡運情況,查處漁船、自用船、農(nóng)用船等非客運船舶非法渡運的行為;檢查各類船舶安全渡運情況,查處渡船超載、人與大牲畜混載、人與爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有和腐蝕品等危險品混載的行為;檢查渡船標(biāo)識,查處渡船未標(biāo)明識別標(biāo)志、載客定額、安全注意事項的行為;檢查渡船船員(渡工)適任情況,查處渡船船員(渡工)無證、未經(jīng)安全培訓(xùn)上崗操作的行為。
2.組織開展航運事故多發(fā)點段、險灘安全措施落實情況檢查。
3.對市內(nèi)園林水庫旅游船舶的安全管理進(jìn)行綜合整治,由市園林局負(fù)責(zé)組織實施。
。ò耍┟窈借F路運輸安全方面
1.加強(qiáng)與民航、鐵路部門協(xié)調(diào)聯(lián)系,研究確!叭龝还(jié)”期間各方賓客、游客安全準(zhǔn)時往返的有關(guān)事項。
2.對鐵路無人看守道口進(jìn)行逐個安全檢查。由市經(jīng)委會同有關(guān)部門組織實施。督促完成無人看守道口安全隱患的綜合整治。
3.加強(qiáng)對氣象氣球、放飛氣球(標(biāo)語)的安全管理,放飛氣球禁止使用氫氣充氣球,凈化航路空域,確保飛機(jī)飛行安全。由相關(guān)審批部門負(fù)責(zé)把關(guān)。
。ň牛┨胤N設(shè)備安全方面
1.組織開展全市特種設(shè)備安全專項檢查。重點檢查“三會一節(jié)”活動場所、接待賓館、飯店使用的鍋爐、電梯等設(shè)備的安全運行情況,檢查特種設(shè)備各項安全制度的制定和落實情況,檢查特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗情況。
2.實行特種設(shè)備安全管理工作巡查制度。重點對各類氣體儲存、充裝單位;企業(yè)大型鍋爐及高壓容器、電梯、游樂設(shè)施和運輸危險品槽車;“三會一節(jié)”活動場所及接待賓館、飯店的特種設(shè)備進(jìn)行巡查。
(十)民爆物品安全方面
由市公安局負(fù)責(zé)牽頭,市經(jīng)委、安全監(jiān)管部門配合實施,嚴(yán)格檢查民爆物品的生產(chǎn)、運輸、儲存、銷售和使用等各個環(huán)節(jié)的安全管理情況,對檢查發(fā)現(xiàn)有涉爆非法行為的單位和個人,要堅決依法查處。對責(zé)令停產(chǎn)關(guān)閉的單位,要查清其民用爆炸物品的來源、流向和處置情況。對通過非法渠道獲得的民用爆炸物品,要堅決予以收繳。各縣區(qū)要進(jìn)一步加大整頓礦產(chǎn)資源秩序的工作力度,消除滋生非法購買、使用爆炸物品活動的土壤。對被責(zé)令關(guān)閉的礦點,公安機(jī)關(guān)要依法吊銷其爆炸物品使用許可證和爆破作業(yè)人員的安全作業(yè)證件,會同有關(guān)部門妥善處置遺留爆炸物品。
。ㄊ唬⿲W(xué)校和學(xué)生安全方面。
由市教育部門組織實施,重點檢查學(xué)校教室、實驗室、圖書室、宿舍等人員集中活動場所的消防安全和學(xué)校危房的改造情況;檢查用電和易燃、易爆、放射、劇毒等化學(xué)實驗物品的安全狀況;檢查食品衛(wèi)生、防止食物中毒措施的落實情況。督促學(xué)校完善安全事故應(yīng)急預(yù)案,并結(jié)合學(xué)生年齡特點開展應(yīng)急逃生、避險演練,提高師生、學(xué)校處置重大事故的能力。
六、分項工作方案的配套與實施
本工作方案為南寧市*年“三會一節(jié)”安全生產(chǎn)工作總體方案,各職能組、各縣(區(qū))及有關(guān)部門要分別制定配套的工作方案(以下簡稱分項方案),工礦企業(yè)生產(chǎn)安全工作方案由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)編制;道路交通安全工作方案由市公安局交警支隊負(fù)責(zé)編制;消防安全、公眾聚集場所消防安全工作方案由市公安消防支隊負(fù)責(zé)編制;建筑工地施工安全工作方案由市建設(shè)委員會負(fù)責(zé)編制;防食物中毒和食品安全工作方案有市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)編制;旅游景點、游樂設(shè)施安全工作方案由市旅游局負(fù)責(zé)商市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局共同編制;水上交通安全工作方案由南寧海事局負(fù)責(zé)編制;江河堤壩安全及水庫娛樂項目安全工作方案由市水利局負(fù)責(zé)編制;民航鐵路運輸安全工作方案由市經(jīng)濟(jì)委員會負(fù)責(zé)編制;特種設(shè)備安全工作方案由市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)編制;民爆物品安全工作方案由市公安局負(fù)責(zé)編制;學(xué)校和學(xué)生安全工作方案由市教育局負(fù)責(zé)編制。各職能組、各縣(區(qū))分項方案編制完成后,請于9月20日前報市安委辦備案、匯總。
七、應(yīng)急處置
(一)應(yīng)急預(yù)案的補(bǔ)充完善
為做好“三會一節(jié)”期間各類事故或緊急事件的應(yīng)急處置工作,對各單位原來制定的應(yīng)急預(yù)案統(tǒng)一組織進(jìn)一步修訂、補(bǔ)充和完善工作,必要時要制定“三會一節(jié)”期間的專項處置預(yù)案。各單位“三會一節(jié)”專項應(yīng)急處置預(yù)案報市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市城市應(yīng)急聯(lián)動中心備案。
安全施工方案2
認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全 第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設(shè)備安全,加快滬昆客運專線的建設(shè) ,防止安全事故發(fā)生,特制定本方案。
一、工程 概況
曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長499m,位于圓曲線上,最大埋深51m,線路最大縱坡20‰,設(shè)計為雙線隧道 ,隧道穿低丘陵區(qū),隧址地層主要為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,圍巖級別為Ⅴb,洞內(nèi)巖體破碎,裂隙水不發(fā)育,穩(wěn)定性很差。本隧道設(shè)計初期支護(hù)采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設(shè)53米長管棚,出口設(shè)43米長管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導(dǎo)管支護(hù)。
二、組織機(jī)構(gòu)
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:張杰
副組長:張作成 聶川勤 鄭懷方
組 員:狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟
三、安全目標(biāo)
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范,實現(xiàn)“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災(zāi)事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設(shè)備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)。本標(biāo)段創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產(chǎn)管理有序展開、安全生產(chǎn)活動順利進(jìn)行,防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實,項目部除設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組外,還配置了一定數(shù)量的安全生產(chǎn)管理人員,作業(yè)隊設(shè)一名專職安全員工程師,施工現(xiàn)場設(shè)一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡單,但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預(yù)報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動強(qiáng)度大,工作面受到限制,人員、機(jī)械比較集中,交叉作業(yè)多,還可能受不良地質(zhì)危害。
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1、支護(hù)變形:由于地質(zhì)不穩(wěn)導(dǎo)致初期支護(hù)變形,洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫或測量數(shù)據(jù)有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。
2、施工用電:配電、開關(guān)箱安裝牢固,外殼接地可靠;
3、危險行為:機(jī)械對交叉作業(yè)人員造成的機(jī)械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè),人體墜落。
4、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。
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六、安全管理制度
1。安全培訓(xùn)制度
所有參加工程施工的人員均應(yīng)在施工前進(jìn)行安全培訓(xùn),通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機(jī)構(gòu)的培訓(xùn),獲得合法的操作證書方能上崗。
2。安全技術(shù)交底制度
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施,并對各項工作安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術(shù)措施,無安全措施不得進(jìn)行施工。
3。安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并深入分析原因,查明責(zé)任,制定糾正和預(yù)防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度:
。1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內(nèi)部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查,檢查每一個人員、每一臺設(shè)備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內(nèi)別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。
(2)交接檢查:每次交接班前交班人員應(yīng)仔細(xì)檢查自己的安全操作情況,接班人員還應(yīng)認(rèn)真檢查交班人員的安全措施、安全設(shè)施及施工操作情況,檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象,并現(xiàn)場簽署檢查意見。
。3)工序檢查:每道工序前應(yīng)仔細(xì)檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設(shè)施是否齊全、安全人員是否到位,施工過程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開工。
(4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;現(xiàn)場專職安全員每天對所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查,對施工全過程的安全檢查管理,包括對開工前的.安全措施準(zhǔn)備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應(yīng)有安全人員旁站。
4。安全會議制度
每周一19:00時召開生產(chǎn)例會,安全生產(chǎn)是其中的一項內(nèi)容,同時適時召開安全工作專題會議,及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5。安全設(shè)施及其管理制度
每月底進(jìn)行一次安全設(shè)備和設(shè)施的檢查測試和保養(yǎng),及時清除及替換不合標(biāo)準(zhǔn)或難以修理的設(shè)備,并做好資料記載。
6。安全報告制度
按有關(guān)要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設(shè)單位提交書面報告。內(nèi)部報告須由下至上分單位逐級報告。
7。安全獎懲制度
在施工過程中,定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質(zhì)部提出意見,經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議決定。
8。安全風(fēng)險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金,未發(fā)生安全責(zé)任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎勵,未達(dá)標(biāo)者不再返還,并根據(jù)事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9。安全監(jiān)督檢查制度
施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員,進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況,還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設(shè)安全專線電話,在施工沿線公布舉報電話號碼,設(shè)立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工及沿線村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實,可視情節(jié)獎勵舉報人100~500元人民幣。
10。安全事故報告和處理制度
凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故,在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔(dān)因拖延時間而造成的損失外,還要追究法律責(zé)任。事故調(diào)查處理如下:
。1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時,由項目部自行調(diào)查處理,發(fā)生事故兩日內(nèi)報局安質(zhì)部。
。2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時,項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。
(3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負(fù)傷五人以上事故時,項目部進(jìn)行調(diào)查處理,局安質(zhì)環(huán)保部參加調(diào)查處理工作,并在24小時內(nèi)上報建設(shè)單位。
七、安全思想保證措施
項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責(zé)任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專責(zé),事事有人管,件件抓落實。定獎罰標(biāo)準(zhǔn),并貫徹落實,保證安全管理工作順利進(jìn)行。規(guī)定各級各類人員的安全責(zé)任,獎罰標(biāo)準(zhǔn),并逐級簽定安全包保責(zé)任狀,確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。
八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施
1、施工前做好地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測工作。
2、洞口工程
1)、進(jìn)洞前先做好洞門工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。
2)、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施,確保施工人員安全
3)、邊坡開挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開挖
1)、進(jìn)洞必須戴安全帽,不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品,進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。
2)、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫,應(yīng)先予清除或支護(hù)。
3)、工作面內(nèi)不得拆卸修理機(jī)電設(shè)備。
4)、洞內(nèi)運輸應(yīng)有專人指揮,進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。
5)、洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6)、火工品臨時存放點設(shè)3人輪換值班看守,防止火工品外流。
7)、隧道開挖嚴(yán)格按設(shè)計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進(jìn)行開挖,嚴(yán)禁欠挖,避免超挖。
4、初期支護(hù)
1)、支護(hù)應(yīng)定期檢查,若損壞或變形嚴(yán)重時,應(yīng)將人員撤離現(xiàn)場,再加臨時支撐,隨拆除隨支護(hù)。
2)、臨時支撐立柱應(yīng)放置于基巖上,不應(yīng)放在活動的石塊上。
3)、噴錨支護(hù)時,注漿管嚴(yán)禁對人放置。
4)、量測數(shù)據(jù)速率突然增大,或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時,均應(yīng)視為塌方的信號,人員應(yīng)立即撤離。
5)、開挖支護(hù)襯砌電壓不得超過110v。
6)、已施工好的初期支護(hù)突然裂開時,立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時,在墻角打設(shè)鎖腳錨桿,必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設(shè)錨桿。
7)、鋼拱架架立應(yīng)控制好6個方面的問題:a。鋼拱架的標(biāo)高;b。鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d。鋼拱架的連接螺栓;e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標(biāo)高、寬度尺寸標(biāo)準(zhǔn),上中下導(dǎo)鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復(fù)核對,確保各項數(shù)據(jù)符合設(shè)計要求。
8)、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時,應(yīng)按規(guī)范要求,用高標(biāo)號混凝土預(yù)制塊填塞頂實,其點數(shù)單側(cè)不得小于8個接觸點,以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿,可留5cm厚左右,以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數(shù)量)數(shù)米,最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應(yīng)設(shè)于拱架內(nèi)緣;連接筋環(huán)向間距及長度,嚴(yán)格按設(shè)計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。
5、鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災(zāi),因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火,并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1)、鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計要求施做,不得降低規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標(biāo)準(zhǔn),仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn),不得漏焊和缺焊。
2)、襯砌厚度嚴(yán)格按照設(shè)計厚度要求,鼓出部分不得超過總面積的1%,且襯砌厚度不得超過允許值。
3)、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求:
。1)、水平泵送管道宜直線敷設(shè);
。2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;
。3)、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機(jī)各部螺栓緊固,防護(hù)裝置齊全可靠,各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統(tǒng)正常無泄漏,液壓油符合規(guī)定,攪拌斗內(nèi)無雜物,上方的保護(hù)格網(wǎng)完好無損并蓋嚴(yán)。
。4)、啟動后,應(yīng)空載運轉(zhuǎn),觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
。5)、作業(yè)后,應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。
4)、臺車安全操作要點
(1)、軌道敷設(shè)要滿足要求,不能彎曲和隆起;
。2)、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施,以保證臺車穩(wěn)定性。
。3)、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定,切忌強(qiáng)行推進(jìn)。
。4)、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng),以免影響施工進(jìn)度。
7、裝修和防護(hù)涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。
九、高壓風(fēng)
1、定期不定期檢查空壓機(jī)運行狀況,保證良好運轉(zhuǎn),保障施工進(jìn)度,保護(hù)工人健康。
2、高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè),同時滿足下方機(jī)械通行,定期檢查風(fēng)管有無破損,及時更換,保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。
3、暫停施工時,要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。
4、空壓機(jī)應(yīng)有專門的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標(biāo)識
十、安全用電
1、嚴(yán)格按規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。
2、隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。
3、隧道內(nèi)照明和動力線分開架設(shè)并且要架空敷設(shè),每條線之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線路的完好程度,破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼,嚴(yán)重時要及時更換,老化電線應(yīng)及時撤除,更換新線,不得延期使用。
5、配電箱嚴(yán)格“一機(jī)”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應(yīng)佩帶絕緣手套。
3、嚴(yán)禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進(jìn)行爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場。
5、洞內(nèi)每次放炮過程中,應(yīng)有專職人員通知警戒,裝藥后不可以長時間不起爆。
6、工作面附近支護(hù)爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高,不得立即裝藥,如要提前時間,須風(fēng)吹降溫,不得以水降溫。裝藥時應(yīng)用光圓木棍輕搗,嚴(yán)禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前,由專職安全員檢查清空施工人員,同時聯(lián)系另一隧道內(nèi)同斷面位置人員撤離,同隧道直線段內(nèi)撤至600米以外,相鄰隧道直線段撤至500米以外,確認(rèn)撤離后,以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后,以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙,專職檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無殘余炸藥和管雷,撬掉松動石塊,檢查支護(hù)損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送,不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內(nèi)運送。
十二、不良地質(zhì)防治措施
1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護(hù)坡法對地表做整體化處理。
2)、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設(shè)置大管棚,保證隧道施工安全。
3)對襯砌階段施工根據(jù)現(xiàn)場實際和設(shè)計要求進(jìn)行增加固措施。
十三、安全生產(chǎn)保證體系框
安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,要以建設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。
十四、應(yīng)急與預(yù)防措施
1、應(yīng)急準(zhǔn)備
1)作業(yè)隊成立應(yīng)急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護(hù)組、保障組、救援組。
2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在作業(yè)隊安質(zhì)室。
3)通訊組與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。
4)在隧道內(nèi)設(shè)專門的安全通道,并設(shè)置指路標(biāo)志。
5)隧道內(nèi)安裝應(yīng)急燈和設(shè)備用發(fā)電機(jī),以備隧道意外停電。
2、應(yīng)急響應(yīng)
1)隧道發(fā)生塌方后,首先進(jìn)行人員撤離和按人數(shù)和姓名清點,工地人員應(yīng)迅速將信息傳遞給組長,同時采取有效措施防止事故擴(kuò)大,由組長通知應(yīng)急小分隊立即趕赴現(xiàn)場,組織搶救。
2)當(dāng)發(fā)生大塌方且隧道內(nèi)被埋工人較多時,綜合辦公室立即聯(lián)系當(dāng)?shù)卣埖胤綆椭鷵尵;并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護(hù)、通訊、車輛的使用調(diào)度等工作。
3)糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后,項目部根據(jù)“四不放過”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理分析規(guī)則》,對一般事故進(jìn)行調(diào)查分析,安質(zhì)部負(fù)責(zé)記錄和填寫《事故調(diào)查處理記錄表》,制定糾正和預(yù)防措施,并及時向集團(tuán)安質(zhì)部上報事故分析及處理結(jié)果。
安全施工方案3
1、按內(nèi)燃料機(jī)操作規(guī)程做好發(fā)動前的準(zhǔn)備工作,檢查發(fā)動機(jī)的潤滑油、燃油,冷卻水是否足夠,電瓶電源是否正常。
2、按接線圖檢查電機(jī),配電房,電器各部聯(lián)接是否正確無誤,聯(lián)接是否牢固可靠,絕緣是否正常。
3、檢查發(fā)電機(jī)電刷在集電環(huán)上或換向器上的位置,電刷壓緊力是否正常,引出不能相碰。
4、檢查各操作部分是否靈活,聯(lián)接是否可靠,接線是否緊固。
5、檢查操作把手、電鈕、開關(guān)位置是否正確,各儀表指針是否中“0”位置,總閘是否在切斷位置。
6、停放超過半個月的發(fā)電機(jī)組,起動前還要檢查絕緣電阻,通常絕緣電阻不宜低于2兆歐。
7、備用發(fā)電機(jī)組(用電設(shè)備是雙電源)應(yīng)增加檢查另一供電電源所有接線是否切斷。
8、將發(fā)電機(jī)勵磁場變阻器放到最大位置。
9、啟動發(fā)電機(jī),待發(fā)動機(jī)走到正常溫度后方能接上負(fù)荷帶動發(fā)電機(jī)。并及時調(diào)整勵磁電流,使電壓達(dá)到正常值,同時觀察油壓、轉(zhuǎn)速、供油、自保護(hù)系統(tǒng)、燈光、儀表是否顯示正常。
10、調(diào)整發(fā)電機(jī)供油量,使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速、頻率達(dá)到正常值后,方可分組,合上各供電屏,建立正常供電。
11、在作業(yè)中及時注意儀表屏上電流、電壓、頻率是否在正常值位置,并根據(jù)電流變化,適時調(diào)整發(fā)電機(jī)供油量。
12、在運轉(zhuǎn)中應(yīng)經(jīng)常注意有無雜音和不正常的'磨擦現(xiàn)象,并細(xì)心觀察線路接合點有無異常跳火現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時采取措施予以糾正。
13、在負(fù)荷有變化時,應(yīng)適時改變磁場阻變器的電阻,以平衡電壓。
14、操作人員不離開崗位,并經(jīng)常檢查儀表屏上各項數(shù)值變化。
15、停機(jī)應(yīng)逐漸卸去負(fù)荷,分阻拉開負(fù)荷開關(guān),并增加磁機(jī)磁場變阻器的電阻到最大值。
16、在無負(fù)荷狀況下逐漸降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至600-700RPM,待發(fā)動機(jī)工作溫度下降到70度以下方準(zhǔn)備停機(jī)。
17、清潔機(jī)組,并作下一次起動運轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備。
18、按使用說明書進(jìn)行班次保養(yǎng)、檢查,排除故障使其處于良好狀況。
安全施工方案4
我國幅員遼闊,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平參差不齊,經(jīng)濟(jì)上總體水平不高,道路橋梁發(fā)展還是要著眼于量大、面廣的一般大、中橋,這類橋梁仍以預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)為主。要著重抓多樣化、標(biāo)準(zhǔn)化,編制適用經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)圖,提高施工水平和質(zhì)量,然后再抓住跨越大江(河)、海灣的特大型橋梁建設(shè),不斷總結(jié)經(jīng)驗,既體現(xiàn)建橋水平,又要保證高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建橋。
一、要建立專門的道路與橋梁檔案。
將道路橋梁檔案的管理作為各級公路管理機(jī)構(gòu)所進(jìn)行的技術(shù)檔案管理的重點來抓。除新建橋梁按規(guī)定收集竣工圖表以及驗收報告以外,對轄區(qū)的所有道路橋梁都要進(jìn)行建檔管理,實現(xiàn)一橋一冊一檔。要對每座橋梁建立基本狀況卡片,收集設(shè)計施工文件,歷次改造工程,大、中、小修施工原始記錄,竣工驗收資料,對歷次自然災(zāi)害、意外損害以及違章超重車輛運行情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄。連同“道路橋梁經(jīng)常檢查表”“定期檢查數(shù)據(jù)表”等有關(guān)照片、音像資料等全部歸檔管理。
二、設(shè)立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍。
實行養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革后,各基層公路管理機(jī)構(gòu)均成立了2個甚至2個以上的養(yǎng)護(hù)隊,原來的養(yǎng)護(hù)道班基本撤銷,大部分養(yǎng)護(hù)工人直接轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)隊,按市場規(guī)律和企業(yè)管理運作。養(yǎng)護(hù)隊的成立為建立橋梁專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊提供了基礎(chǔ)條件,但由于當(dāng)前的養(yǎng)護(hù)工人素質(zhì)參差不齊,很難做到真正的專業(yè)養(yǎng)護(hù),這就要求各級公路局領(lǐng)導(dǎo)高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作,要逐步培養(yǎng)骨干,成立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊。
三、嚴(yán)格橋梁檢查制度。
養(yǎng)護(hù)隊對橋梁以及各種防護(hù)設(shè)施應(yīng)堅持日常養(yǎng)護(hù)巡查,注意觀察橋梁的使用狀況,做好養(yǎng)護(hù)巡查,并做好巡查記錄。同時各級橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)分別組織經(jīng)常性檢查、定期檢查和專業(yè)檢查。
四、 路橋施工組織與實施
1)施工組織指導(dǎo)思想。以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效”為施工指導(dǎo)思想,本著“科學(xué)組織、機(jī)構(gòu)精干、設(shè)備精良、精兵強(qiáng)將”的施工組織原則,嚴(yán)格施工管理,優(yōu)化資源配置,發(fā)揮科學(xué)優(yōu)勢,狠抓重點工程,兌現(xiàn)合同承諾,確保計劃工期內(nèi)交工,交精品工程,令業(yè)主滿意放心。
2)施工總體方案。為確!案咂瘘c、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度”地完成施工任務(wù),全面貫徹總體指導(dǎo)思想,堅持施工原則,總體方案確定原則為“珍惜時間,管理科學(xué);縱向分段、試驗先行;平行作業(yè)、總體推進(jìn);機(jī)械作業(yè)、隊伍精干;主附結(jié)合、及時清場;注重施工環(huán)保安全,施工資源保障有力”。以備料為前提,針對本工程的特點,合理劃分施工區(qū)域及作業(yè)順序,及時上足施工勞力及設(shè)備,做好各項準(zhǔn)備工作,統(tǒng)籌計劃,合理安排,組織流水作業(yè),保持均衡生產(chǎn),確保各階段目標(biāo)與總體目標(biāo)的實現(xiàn)。
五、要重視調(diào)拱調(diào)坡層的施工質(zhì)量
在該層施工時,特別要抓好各材料的規(guī)格、級配及配合比,確保該層的有效寬度內(nèi)的平整度和壓實度,是保證基層施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。在基層施工中,嚴(yán)格抓好松鋪厚度,在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型,經(jīng)初壓后進(jìn)行人工整修,特別要加強(qiáng)基層邊緣立模處的壓實度,對因特殊情況碾壓不到位的應(yīng)采用工人錘和振動夯,分層夯實,以確保其結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。
六、完善組織機(jī)構(gòu)。
當(dāng)前公路管理部門主要設(shè)“養(yǎng)護(hù)處(科)”來負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)的道路、橋涵、隧道、附屬設(shè)施等的.一切養(yǎng)護(hù)管理工作,工作量繁重,人員不足,缺少對應(yīng)的專業(yè)分工。要加強(qiáng)橋梁管養(yǎng),應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程、轄區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量設(shè)立若干名專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師。并保證其工作性質(zhì)的相對穩(wěn)定;不能隨意換動。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)制定、安排橋梁年度定期檢查計劃,組織實施轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)的定期檢查,提出檢查報告。通報三、四類及危險橋梁的病害狀況。由橋梁養(yǎng)護(hù)工程師主持轄區(qū)內(nèi)橋梁的養(yǎng)護(hù)、檢測、維修、改造工作,考核橋梁日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,收集、整理轄區(qū)橋梁的技術(shù)檔案、提出年度大、中修以及改造計劃,負(fù)責(zé)監(jiān)督落實和質(zhì)量控制。只有責(zé)任到人,分工明確,才能從機(jī)制上扭轉(zhuǎn)目前的重路況輕橋況,只養(yǎng)路不養(yǎng)橋的誤區(qū)。
七、施工規(guī)劃與具體措施
。1)施工圖紙會審由項目總工程師牽頭,組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間,尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致,尺寸位置等是否一致。
。2)編制實施性施工組織設(shè)計與施工方案由項目總工負(fù)責(zé)組織編制實施性施工組織設(shè)計,在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范,政策和法令中,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,依靠公司雄厚的科技實力促進(jìn)科技進(jìn)步,科學(xué)地組織施工,實施性施工組織設(shè)計經(jīng)公司批準(zhǔn)后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點,結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗,組織編制切實可行的各單項施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝,工程進(jìn)度安排,勞動力組織,質(zhì)量及安全保證措施,以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進(jìn)度計劃,每項工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備,如編制專項施工方案,關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書,這些文件要有針對性和可操作性。
。3)測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定,保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi),并做好臺帳記錄。
。4)現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)本標(biāo)段的工程項目及工程數(shù)量,臨時設(shè)施采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法,結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體,石棉瓦屋面,室內(nèi)采用簡易裝修,辦公室石膏板吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)石棉瓦圍護(hù)。根據(jù)勞動力計劃,提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排,保證勞動力能及時、有序地進(jìn)場;對所組織的勞動力進(jìn)行考核、篩選,選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場;對施工人員進(jìn)行進(jìn)場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育,重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn),作到持證上崗。
施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設(shè)施外,考慮搭設(shè)現(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦公室。所有施工及管理人員生活臨時設(shè)施按業(yè)主安排,生活臨時設(shè)施位于道路東側(cè)空地上,規(guī)劃占地面積120平方米。 生活臨時設(shè)施道路由原有市政道路接入,給水由就近市政管線接入、管徑Φ50,場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。 生活臨時設(shè)施雨水排放采用無組織方式,生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。 生活臨時設(shè)施場地消防采用干式滅火器。
總之,道路橋梁工程的施工現(xiàn)場的管理是管理的核心,在現(xiàn)場管理的力度對工程的效益、進(jìn)度和質(zhì)量有直接的影響,F(xiàn)場管理加強(qiáng)就是要在特定的時間及空間內(nèi)有計劃、有秩序、有組織的施工,實現(xiàn)道路橋梁項目優(yōu)質(zhì)、低耗、快速。展望道路路橋梁的發(fā)展,把握時機(jī),努力工作,為我國的道路建設(shè)出一份力。
安全施工方案5
學(xué)校安全工作關(guān)系到社會的穩(wěn)定,關(guān)系到學(xué)校的教育教學(xué)工作能否正常開展,它的責(zé)任重于泰山,必須長抓不懈,時時警鐘長鳴。 20xx年度鼓場街道初級中學(xué)牢固樹立科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展和安全穩(wěn)定發(fā)展的觀念,始終堅持以人為本,“安全第一,預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞創(chuàng)建“安全文明校園”的目標(biāo),全面貫徹落實安全工作的法律法規(guī),深入開展道路交通安全、衛(wèi)生安全、學(xué)生假期安全、校園安全、消防安全和校園周邊安全等專項整治工作,進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作責(zé)任追究制度,大力拓寬安全知識宣傳教育渠道,建立健全安全管理長效機(jī)制,為全體師生創(chuàng)設(shè)良好的校園環(huán)境,努力保障學(xué)校教育事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹教育局綜合治理和安全工作的指導(dǎo)思想和總體要求,以“十八大”精神為指導(dǎo),堅持以人為本、以穩(wěn)定求發(fā)展,加強(qiáng)校園文化建設(shè),以活動保安全,以安全保德育,以德育保校園安全文明,堅持教育與管理、治理與建設(shè)相結(jié)合,群防群治,標(biāo)本兼治,以防為主,防治結(jié)合,切實做好學(xué)校治安綜合治理工作。解放思想,實事求是,與時俱進(jìn),務(wù)求實效,切實維護(hù)學(xué)校師生正常教學(xué)、科研和生活秩序,保證師生生命財產(chǎn)安全,營造安全、穩(wěn)定、文明、健康的育人環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過不懈努力,確保實現(xiàn)以下目標(biāo):以創(chuàng)建“平安和諧文明校園”為載體,加強(qiáng)校園對安全工作的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)安全工作隊伍建設(shè),加強(qiáng)安全工作制度建設(shè),加強(qiáng)校園及周邊地區(qū)治安環(huán)境整治;提高師生安全文明意識,樹立“安全第一”“安全無小事”思想,營造“關(guān)注安全,防患于未然”氛圍。保證學(xué)校無重大事故,使學(xué)生的違紀(jì)現(xiàn)象得到有效遏制,周邊環(huán)境進(jìn)一步得到凈化,內(nèi)部秩序更加和諧有序,努力杜絕一切因?qū)W校工作失誤造成的安全責(zé)任事故,消除學(xué)校的安全隱患,使教師有一個安全祥和的工作環(huán)境,學(xué)生有一個安全文明的學(xué)習(xí)環(huán)境,使我校成為“平安和諧校園”。
三、實施“一二三四五六七八”工作工程
即一個核心,創(chuàng)建平安和諧校園。二個建設(shè),硬件建設(shè)和軟件建設(shè),硬件即安全、消防設(shè)施等,軟件即各項制度、措施、機(jī)構(gòu)等。三個體系,建立健全安全管理體系,安全防范體系,安全工作檢查體系。四個層級,班主任、年級組為安全管理第一層級,中層部門為安全管理第二層級,主管領(lǐng)導(dǎo)為安全管理第三層級,校長為安全管理第四層級,層層把關(guān)層層落實。五個結(jié)合,自查與他查相結(jié)合,普查與抽查相結(jié)合,經(jīng)常性檢查與階段性檢查相結(jié)合,第一層級、第二層級與第三層級、第四層級檢查相結(jié)合,學(xué)校各層級檢查與學(xué)生團(tuán)體檢查相結(jié)合。六個落實,管理制度要落實,值班人員要落實,檢查工作要落實,宣傳工作要落實,安全教育活動要落實;七個到位,每周七天,每天值周領(lǐng)導(dǎo)按時到位,檢查到位。八個重點,指重點抓好八個場所安全工作:①宿舍;②食堂;③財務(wù)室;④庫房;⑤微機(jī)、電教室;⑥實驗、圖書室;⑦樓梯、樓道、大門口;⑧體育活動場所。
四、具體措施
1、成立機(jī)構(gòu),落實責(zé)任
學(xué)校成立安全治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,楊世益校長親自擔(dān)任組長。同時成立以政教處、工會、團(tuán)委、班主任為主的管理安全治理工作檢查小組。校長負(fù)總責(zé),與分管領(lǐng)導(dǎo)、班主任、宿舍、食堂、實驗室等專管人員簽訂安全治理及安全文明工作目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任制,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,建立校園安全文明建設(shè)工作責(zé)任追究制。凡因失職、瀆職造成師生傷亡或?qū)W校財產(chǎn)損失的,都將要追究領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任,堅決杜絕重大安全事故的發(fā)生。
2、充實人防力量,嚴(yán)格值班制度
加強(qiáng)門衛(wèi)和治安巡邏,實行24小時治安巡邏和巡查制度,做好巡查日志、值班記錄等。實行領(lǐng)導(dǎo)干部安全安全工作輪流值班制,由校長負(fù)總責(zé),形成學(xué)?倲埲,統(tǒng)一協(xié)調(diào),各部門積
極參與,密切配合的工作格局。
3、制定和完善各項制度,落實好各項安全治理措施
制度是學(xué)校各項工作的保證,一方面我們要學(xué)習(xí)兄弟學(xué)校綜治工作和安全工作的成功經(jīng)驗,并切實落實各項規(guī)章制度;另一方面要結(jié)合學(xué)校工作實際,對制度進(jìn)行認(rèn)真的補(bǔ)充修改和完善,進(jìn)一步制定和完善各類制度等。由此構(gòu)建了學(xué)校消防安全、交通安全、實驗室安全等一系列緊急事故應(yīng)急機(jī)制。通過這些制度的執(zhí)行,建立起了一套全方位、立體化的二十四小時監(jiān)控體系。使學(xué)校安全工作做起來有根有據(jù)。
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識
認(rèn)真組織教師學(xué)習(xí)教育局有關(guān)安全教育的精神和中央綜治委、教育部、公安部《關(guān)于深入開展安全文明校園創(chuàng)建活動的意見》以及《預(yù)防未成年人犯罪法》等相關(guān)法律法規(guī)知識。重視以班主任,任課老師為主的安全教育和宣傳隊伍的建設(shè),把安全教育納入班級工作和學(xué)校德育工作常規(guī)、教職工考核范疇,班主任、任課老師充分利用主題班會、教學(xué)、課間加強(qiáng)學(xué)生安全教育工作,建立本班,本部門安全工作常規(guī)檢查和報告制度,實行安全工作“一票否決制”凡發(fā)生重大事故的部門,年級班一律取消本年度評選先進(jìn)的資格,涉及到的教職工將影響其年終考核。
5、堅持以人為本、強(qiáng)化安全教育
進(jìn)一步在學(xué)生中加強(qiáng)法制教育和安全教育,把對學(xué)生的法制教育和安全教育列入學(xué)校德育工作的重要內(nèi)容,充分發(fā)揮法制學(xué)校、家長學(xué)校的作用。認(rèn)真開展全國“安全教育日”和“安全教育周”活動,利用升旗儀式、黑板報、圖片展覽、手抄報、校園廣播站等形式在學(xué)生中搞好安全普法宣傳。經(jīng)常性地對學(xué)生進(jìn)行防火、防溺水、防樓梯踩踏、防交通事故、防傳染病、防食物中毒、及預(yù)防其他意外傷害等安全知識教育和自我防范教育,增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識和能力,從而實現(xiàn)校園安全和師生安全。
加大校園及周邊地區(qū)環(huán)境整治力度
6、加強(qiáng)校園周邊環(huán)境治理
配合有關(guān)部門清理整頓學(xué)校附近的小賣部、飯館等,加強(qiáng)學(xué)校周邊環(huán)境的`管理工作,積極爭取派出所向?qū)W校周邊增派治安民警。每周六放學(xué)時在校門口維持治安。與交通局協(xié)商在校門兩側(cè)安置減速帶。學(xué)校繼續(xù)聘請派出所同志為我校的法制副校長,負(fù)責(zé)學(xué)校安全技術(shù)工作,并定期到校進(jìn)行法律知識法制教育工作和活動。
7、檢查更新,防微杜漸
學(xué)校定期對各類安全及消防設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格檢查,重點檢查與全面排查相結(jié)合,對安全問題在重點檢查的基礎(chǔ)上每月進(jìn)行一次排查,在第一時間消除安全隱患,力爭做到“防患于未然”。主要檢查項目包括:消防設(shè)備清單、消防設(shè)施保養(yǎng)記錄表、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、疏散通道、安全出口、宿舍安全防護(hù)欄等。建立預(yù)警機(jī)制,提高對突發(fā)事件的應(yīng)急能力。對微機(jī)室、宿舍、食堂、樓道、車棚、周邊圍墻、用水用電、防火防盜等設(shè)施進(jìn)行深入細(xì)致的自查,及時發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時糾正,排除不安全隱患,防止事故發(fā)生。
8、加強(qiáng)門衛(wèi)管理
門衛(wèi)工作是學(xué)校文明窗口,校園治安的重要關(guān)口,做好門衛(wèi)工作,把好門衛(wèi)關(guān),關(guān)鍵在門衛(wèi)。加強(qiáng)門衛(wèi)的工作責(zé)任,校門口不得亂停車輛,學(xué)生憑胸卡進(jìn)出,對外來人員及各種車輛進(jìn)行詢問盤查,對辦理公務(wù)或探親訪友者履行登記手續(xù)方可放行進(jìn)入,對無理取鬧、不聽勸阻的要及時上報學(xué)校處理。禁止閑雜人員進(jìn)入校園,重點督查門衛(wèi)人員認(rèn)真遵守和不節(jié)不扣執(zhí)行“門衛(wèi)制度”和“保安職責(zé)條例”,做好校園內(nèi)和校門口周邊治安工作,杜絕外人無故進(jìn)入校園及預(yù)防滋擾學(xué)生的現(xiàn)象發(fā)生,使校門口真正成為維護(hù)學(xué)校安全的首要防線,確保校園內(nèi)外治安穩(wěn)定。
9、強(qiáng)化住宿生管理
我校學(xué)生全部住校,對住宿生管理的首要工作是按班安排好宿舍,使宿管員與班主任能齊抓共管,加大資金投入,改造宿舍防護(hù)窗欄,要害部門安裝防盜門,報警裝置等。在存在安全隱患的地方掛警示牌,遏制住宿生違紀(jì)事件發(fā)生,防止意外事故的發(fā)生。
10、飲食飲水衛(wèi)生
要嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》和《學(xué)校食堂與集體用餐管理規(guī)定》,對學(xué)校食堂衛(wèi)生及管理工作認(rèn)真進(jìn)行整改,防止病從口入。加強(qiáng)學(xué)生食堂的硬件建設(shè)和管理水平。
。1)按衛(wèi)生部門的規(guī)定辦好食堂,做到證照齊全。制定好各項衛(wèi)生制度,嚴(yán)格按程序操作。食堂工作人員定期體檢,合格后方可上崗。
(2)各種食品必須從正規(guī)渠道進(jìn)貨,嚴(yán)禁購買不潔、變質(zhì)食品。嚴(yán)格索證手續(xù)。
。3)切實做好食堂、宿舍的衛(wèi)生保潔工作,除滅“四害”,創(chuàng)建文明食堂。(4)教育學(xué)生打開水時要防止?fàn)C傷。
11、教育教學(xué)安全
。1)各科任教師要與學(xué)生建立良好的師生關(guān)系,用科學(xué)的方法教育學(xué)生,積極研究學(xué)生的心理、生理變化,加強(qiáng)心理輔導(dǎo),嚴(yán)禁體罰和變相體罰學(xué)生。
(2)由學(xué)校組織的各項活動,各班都要周密考慮,分工明確,責(zé)任到人,嚴(yán)格管理。各責(zé)任人要切實負(fù)起責(zé)來,不能有絲毫的大意。
。3)加強(qiáng)對各班各室的用電統(tǒng)一管理,學(xué)生宿舍不得使用明火,教師宿舍均不得使用電爐等大功率電器。
。4)體育課及其它室外游戲,教師應(yīng)全程監(jiān)督學(xué)生的活動;顒恿枯^大的要向?qū)W生講清要求,問清學(xué)生能否參加,不得勉強(qiáng)。
12、交通安全
。1)各班主任應(yīng)把嚴(yán)格遵守交通法規(guī)作為每天晨會的必講內(nèi)容,要教育步行、騎車的同學(xué)靠右行、靠邊行。加強(qiáng)等車及坐車時的安全教育。
。2)值周教師要加強(qiáng)責(zé)任心,等學(xué)生全部離校后方可回家。切實執(zhí)行學(xué)校按時清校的規(guī)定。
13、校產(chǎn)校舍安全
(1)定期組織校舍安全檢查,一學(xué)期不少于兩次,特殊天氣隨時檢查,發(fā)現(xiàn)險情及時匯報排除。
。2)每個教師都應(yīng)確立主人翁的思想,保持高度警惕,關(guān)心校產(chǎn)校舍及其它設(shè)施安全,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報總務(wù)處。
。3)加強(qiáng)保衛(wèi)工作,防盜防火。
14、教學(xué)設(shè)施安全
。1)電器、教具使用前要進(jìn)行安全檢查,如有故障要及時排除。按規(guī)定接插線,插線前應(yīng)檢查電線絕緣皮是否完好,禁止亂拉電線。
。2)體育器械在使用前體育教師或活動課輔導(dǎo)教師要先認(rèn)真檢查一遍,確定完好后方可組織學(xué)生使用,使用時教師不得離開現(xiàn)場,要隨時關(guān)注學(xué)生的活動,加強(qiáng)保護(hù),防范事故的發(fā)生。
安全施工方案6
東安沿江西路上跨湘桂鐵路立交橋,橋梁全長234.21m,橋面寬13.5m。橋梁中心里程為GK0+209.409,立交橋中心線與鐵路中心線斜交,夾角為30°。橋下凈高按軌頂至梁底的高度為8.0m。橋梁上部構(gòu)造采用9孔25m預(yù)應(yīng)力箱梁(第二跨跨越湘桂鐵路),下部為樁柱式墩柱和U型橋臺,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。蓋梁寬度為1.8m,高度為1.8m。先簡支后連續(xù),中板單片梁總約為72.5噸,邊板重約71.8噸。如何解決上跨鐵路橋的施工安全,保證質(zhì)量是橋梁施工中的重點關(guān)注問題,受建設(shè)單位各方重視,從而在橋梁施工過程中的安全質(zhì)量監(jiān)控十分重要。在安全質(zhì)量監(jiān)控過程中面臨的問題很多,受氣候環(huán)境影響大,特別是鉆孔灌注樁、預(yù)制箱梁架設(shè)及大風(fēng)季節(jié)和雨季施工的安全防范問題突出。本文對鐵路橋梁施工安全監(jiān)控中的問題進(jìn)行簡要分析,并提出針對性的防控措施。
1、鉆孔樁施工安全質(zhì)量問題
上跨鐵路橋梁是在既有線旁施工,受列車運行影響大,而且地質(zhì)復(fù)雜,周圍既有鐵路設(shè)備管線繁多。在施工前,要制定詳細(xì)《施工質(zhì)量安全專項施工方案》,針對樁基施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量安全問題,如樁基斷裂、鉆孔的塌孔和縮徑等,進(jìn)行分析,擬定預(yù)防措施。
1.1鉆孔的塌孔和縮徑的主要問題及預(yù)防措施
。1)鉆孔的塌孔和縮徑產(chǎn)生原因。產(chǎn)生鉆孔的塌孔和縮徑的原因如出一轍,由于鉆孔過程中考慮到復(fù)雜地質(zhì),如土質(zhì)松散,或以很快的速度鉆進(jìn)進(jìn)尺,而在鉆完孔后沒有及時灌注混凝土,還有泥漿護(hù)壁的質(zhì)量差等。
。2)鉆孔問題的預(yù)防建議。聘用經(jīng)驗豐富的專業(yè)施工人員操作鉆機(jī),按要求標(biāo)準(zhǔn)施工,嚴(yán)控鉆孔速度,縮短混凝土待灌時間,一般不大于3小時,控制好灌注混凝土的時間,并使用質(zhì)量好的泥漿,以避免孔壁坍塌,保證質(zhì)量滿足施工質(zhì)量的硬性要求。鉆機(jī)場地應(yīng)平整、堅實,在鉆機(jī)桅桿頂上遠(yuǎn)離既有線路側(cè)系上兩根纜風(fēng)繩,防止鉆機(jī)傾覆,保證鉆孔安全。
1.2樁基斷裂的主要問題及預(yù)防措施
。1)樁基斷裂的主要原因。樁基作為橋梁的重要組成部分,承受運輸動載荷和橋梁主體結(jié)構(gòu)靜荷載,并傳遞給地基,在橋梁施工中是質(zhì)量控制重點。而樁基斷裂是備受關(guān)注的問題,該問題的主導(dǎo)因素有氣候環(huán)境因素,也有施工達(dá)不到設(shè)計要求的因素,導(dǎo)致鉆孔樁未能正常灌注,產(chǎn)生孔內(nèi)塌方致不能拔出導(dǎo)管或樁端承載力不夠,因而斷裂引發(fā)質(zhì)量和安全事故。
。2)斷樁的預(yù)防措施。施工過程中,嚴(yán)格按照樁基施工工藝要求進(jìn)行。導(dǎo)管接頭加設(shè)密封圈,使之緊密連接,控制好導(dǎo)管埋置深度和拔管速度;嚴(yán)格把控樁基的混凝土灌注速度,混凝土配合比要合理,要連續(xù)不間斷的澆筑,使混凝土的和易性、坍落度控制在合理范圍內(nèi),避免產(chǎn)生離析等現(xiàn)象。盡量把樁基施工的安全質(zhì)量隱患消除在萌芽階段,如果出現(xiàn)了斷裂現(xiàn)象,需要采取接樁法、補(bǔ)樁法、注漿法等方法進(jìn)行處理,使其質(zhì)量在受控范圍。
2、箱梁預(yù)制架設(shè)安全質(zhì)量問題
上跨鐵路橋梁施工,既是在既有線上空作業(yè),受行車影響大;又是大跨度高空作業(yè),安全風(fēng)險大。在施工前,制定詳細(xì)的《施工質(zhì)量安全專項施工方案》,針對箱梁預(yù)制架設(shè)中可能出現(xiàn)的質(zhì)量安全問題,如箱梁結(jié)構(gòu)缺陷、支架坍塌等,進(jìn)行分析,擬定預(yù)防措施。
2.1箱梁結(jié)構(gòu)缺陷的主要原因和預(yù)防措施
。1)箱梁結(jié)構(gòu)缺陷的主要原因。保證橋梁的優(yōu)質(zhì)安全施工很重要,如果施工單位在鐵路橋梁施工中偷工減料,或不按施工質(zhì)量安全要求操作,極容易造成橋梁結(jié)構(gòu)斷裂和架設(shè)安全事故的發(fā)生。當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)存在缺陷時,經(jīng)濟(jì)損失大,返工耗時長,嚴(yán)重時出現(xiàn)斷裂,還會造成作業(yè)人員傷亡事故。究其原因有梁體預(yù)制過程不規(guī)范,架橋機(jī)架梁操作沒有詳細(xì)的過程控制措施。
。2)箱梁結(jié)構(gòu)缺陷的預(yù)防措施。事出必有因,只有對癥下藥才能藥到病除。作為鐵路橋梁施工的工程監(jiān)理人員應(yīng)該嚴(yán)格履行崗位職責(zé),不貪不腐,嚴(yán)控安全質(zhì)量關(guān),杜絕偷工減料問題的出現(xiàn),這樣才能從根本上保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定安全,消除安全隱患從而避免安全事故的發(fā)生。施工單位也要嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量,保證混凝土拌制、運輸和澆筑按照施工工藝進(jìn)行,預(yù)應(yīng)力張拉到位,鋼筋籠綁扎合格,保證梁體架設(shè)過程安全受控。
2.2支架坍塌的主要因素及預(yù)防措施
。1)支架坍塌的主要因素。產(chǎn)生支架坍塌的原因有很多,沒有嚴(yán)格按照施工方案搭設(shè),用有質(zhì)量問題的支架材料,支架的加固不穩(wěn)定,連接不牢靠,施工人員沒認(rèn)真考慮結(jié)構(gòu)等。安全事故的產(chǎn)生往往因為疏忽大意,最后造成施工單位的經(jīng)濟(jì)損失,還有可能威脅施工人員的安全,甚至造成人員傷亡事故,同時影響了橋梁施工的整體進(jìn)度,給施工單位和社會造成不良影響。
。2)支架坍塌的預(yù)防措施。施工單位要嚴(yán)格把關(guān),采用合理、安全的設(shè)計方案。首先,在支架搭設(shè)前,施工單位要因地制宜,進(jìn)行場地整平壓實,避免支架底座下沉變形。嚴(yán)格控制支架材料的進(jìn)場質(zhì)量,不能偷工減料,選用符合符合國家標(biāo)準(zhǔn)的鋼管和扣件。其次,施工的技術(shù)人員和安監(jiān)部門要認(rèn)真審核施工方案,在安全監(jiān)控方面不能掉以輕心,增強(qiáng)管理意識,按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實施,對支架施工中存在的問題明確出來,提出指導(dǎo)性建議。再次,施工作業(yè)人員身居一線,為搭設(shè)好支架,必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程,施工中扣件螺栓必須裝正、擰牢,細(xì)節(jié)上處理得當(dāng),才能確保支架整體牢固可靠,而且要及時發(fā)現(xiàn)問題,并向施工安全監(jiān)控人員反映問題。
3、幾種特殊條件下施工安全防范措施
考慮上跨鐵路橋梁施工的地理位置及環(huán)境因素,對雨季施工、大風(fēng)季節(jié)施工和夜間施工等特殊條件下施工安全監(jiān)控進(jìn)行重點分析,以確保施工安全,質(zhì)量可靠,按時完工。
3.1雨季施工安全防范措施
(1)在雨季施工應(yīng)該以預(yù)防為主,做好防水措施讓雨水快速排走,要經(jīng)常檢查工作場地的水害位置,檢查哪里該重點防護(hù),哪里該排水,保證排水通暢,施工的每個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題要及時反映。要及時了解當(dāng)?shù)氐奶鞖,不急不躁地做好充足的?zhǔn)備工作,才能萬無一失。還有下雨天氣里要避免混凝土澆灌等工序的`進(jìn)行,禁止在高空中作業(yè)。
。2)應(yīng)急的準(zhǔn)備措施要提前擬定好,對設(shè)備,器材和物資做好防潮濕的工作,搭建穩(wěn)定安全的流動工棚提供給施工人員臨時躲避危險,準(zhǔn)備好雨靴,雨衣,安全帽等必需品,對施工的便道要經(jīng)常維護(hù),要做到安全第一,時刻保持道路的通暢,提供一個安全的施工環(huán)境,防患于未然。
。3)施工中對于坑壁的處理要仔細(xì),進(jìn)行全方面的覆蓋,做到下滲的雨水量低于安全值,這樣才能保證壁比的穩(wěn)定。還要防止場地周圍的水會流到基坑里,在基坑內(nèi)放置排水管,挖排水溝,備好抽水設(shè)備,要保證雨水不會聚集在基坑中,加強(qiáng)監(jiān)管力度。
3.2大風(fēng)季節(jié)里施工安全的防范措施
。1)起大風(fēng)時非常影響施工的進(jìn)行,砂石灰塵滿天飛影響工人的視線,誤導(dǎo)工人的判斷。所以要了解當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r,在大風(fēng)來之前要全面的檢查,當(dāng)出現(xiàn)六級以上的大風(fēng)或者大霧天氣時要立刻停止現(xiàn)場的所有施工作業(yè),像吊車,挖機(jī)等大型設(shè)備要按規(guī)定放置,最好是停放在離既有線路三十米開外,鉆機(jī)可用四根纜繩固定在地錨結(jié)構(gòu)上,關(guān)好駕駛室的門窗,千萬不要因為趕工趕時而忽視了安全,很多安全事故都是馬虎大意引發(fā)的。
(2)特別是在惡劣的天氣就應(yīng)該特別重視,做好對大型模板,大型設(shè)備的安全措施的檢查工作,以保證設(shè)備都處于良好狀態(tài)。施工場地要清理干凈,不能隨意堆放鋼材,對不穩(wěn)定的木材、模板等進(jìn)行加固,堆放整齊,避免材料侵入既有線線界,影響列車運營安全。
3.3、夜間施工的安全防范措施
。1)夜間施工時,由于能見度低導(dǎo)致安全事故的概率趨高,所以盡量避免在夜間作業(yè)。
(2)如果不可避免地要在夜間施工,應(yīng)該注意人員的分配,做好現(xiàn)場的照明工作,保證照明亮度和范圍達(dá)到要求。施工現(xiàn)場要設(shè)置變頻警示燈和防霧燈,在每個作業(yè)點內(nèi)要有充足的燈光照明,放1kw以上的草地?zé)舨簧儆趦蓚。對于用電設(shè)備要有專人看護(hù),確保用電安全,做到安全第一。現(xiàn)場設(shè)置警戒標(biāo)志,要保證上跨橋兩端公路交通的通暢和鐵路行車的安全。
4、橋梁施工安全質(zhì)量管理的整體方案措施
4.1施工前做好安全質(zhì)量管理方案
橋梁施工前,要充分考慮地理地形對施工的影響,要因地制宜,加強(qiáng)勘察設(shè)計,制定詳細(xì)可行的《施工安全質(zhì)量管理方案》,為施工過程的安全質(zhì)量打下基礎(chǔ)。一是現(xiàn)場人員要不斷提高現(xiàn)場調(diào)查水平,提高地質(zhì)勘察工作的深度,要準(zhǔn)確判斷地質(zhì)情況,才能從根本上減少鐵路橋梁施工安全質(zhì)量事故的發(fā)生。二是重點做好那些分布在橋梁工地周圍的水庫、山溝、魚塘等的調(diào)查,根據(jù)實際的地理位置情況進(jìn)行考慮,鉆好每一個孔,打好每一個樁,特別是曾出現(xiàn)過地質(zhì)災(zāi)害的地區(qū),要有專項預(yù)案,并對施工方案不斷地優(yōu)化,對施工參數(shù)進(jìn)行及時修正,以確保整個施工過程的順利實施。
4.2施工中落實安全質(zhì)量管理方案
。1)加強(qiáng)施工安全質(zhì)量過程監(jiān)控,將安全質(zhì)量管理方案落到實處。橋梁工程施工技術(shù)方案非常重要,決定這一項工程能否順利施工,它起著決定性作用。圍繞施工技術(shù)方案進(jìn)行安全質(zhì)量管理,是施工過程控制的重要環(huán)節(jié)。特別是有那些跨度較大、高墩高臺結(jié)構(gòu)的安全質(zhì)量管理,難度大,要緊扣施工前做的《施工安全質(zhì)量管理方案》,做到每道工序的安全質(zhì)量都得到監(jiān)控,下一道工序是上一道工序的安全質(zhì)量檢查者、監(jiān)督者,保證每道施工工序的質(zhì)量和安全,做到環(huán)環(huán)相扣,就能保證整個橋梁工程施工的質(zhì)量和安全。此外,在施工過程中,對《施工安全質(zhì)量管理方案》的實施,要廣泛的收集基層單位施工人員對方案的建議和看法,全面分析,結(jié)合現(xiàn)場的施工進(jìn)展,不斷優(yōu)化方案,改進(jìn)安全質(zhì)量監(jiān)控措施,為施工現(xiàn)場的有效監(jiān)控提供依據(jù),保證施工全過程的安全質(zhì)量管理。
。2)施工單位要把安全放在首位,規(guī)范施工,確保質(zhì)量。施工單位是把控安全質(zhì)量的第一關(guān)卡,首先要從大局出發(fā),穩(wěn)扎穩(wěn)打地從細(xì)、從小著手,建立了安全管理制度和安全考核體系。仔細(xì)研究現(xiàn)場的氣候和地理環(huán)境,把每一個可能遇到的問題都細(xì)化,不放過涉及施工安全的任何一個細(xì)節(jié),所有的措施、預(yù)案都細(xì)致周全,防止疏漏失控。在既有線旁施工,涉及相關(guān)設(shè)備管理單位比較多,安全風(fēng)險系數(shù)大,要以“精、細(xì)、嚴(yán)、實”的方針來組織實施,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。其次,建立多級安全責(zé)任制,明確了各部門、各分項目部、各崗位的安全責(zé)任和義務(wù),逐級落實負(fù)責(zé),保證每個環(huán)節(jié)的安全可控,每個人的安全職責(zé)明了。三是加大安全考核力度。公司與各部門、分項目部簽訂安全包保責(zé)任狀,把獎罰責(zé)任落到實處,通過獎優(yōu)罰劣,提高各級施工人員的安全意識和責(zé)任意識,形成了“人人重安全、人人負(fù)責(zé)任”的局面。
。3)加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,力排隱患,強(qiáng)抓現(xiàn)場管理。安質(zhì)管理人員要專職,進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,要全力以赴,堅持深入施工一線,緊緊盯在施工現(xiàn)場。定期與不定期進(jìn)行安全檢查,對于施工危險性大、有新工藝或在雨季、節(jié)假日期間、夜間施工等特殊工程項目,安全管理工作不能放松,要堅持蹲點現(xiàn)場,一旦施工中有出現(xiàn)安全技術(shù)問題,及時與業(yè)主、工務(wù)等相關(guān)部門溝通,積極尋求解決問題的辦法,確保施工安全。各工序的安全責(zé)任要層層落實,加強(qiáng)教育和宣傳,提高全員安全意識,認(rèn)真開展安全隱患排查,及時整改,消除安全隱患,從源頭杜絕事故的發(fā)生。
5、結(jié)語
綜合以上分析,在橋梁施工過程中,安全質(zhì)量的監(jiān)控是全過程、全方位的,需要全員參與,共同面對地質(zhì)情況、氣候環(huán)境對安全質(zhì)量管理的影響,采取具體措施與整體方案相結(jié)合,日常監(jiān)督與專項檢查相結(jié)合,公司宏觀管理與項目微觀管理相結(jié)合,解決樁基礎(chǔ)、梁體架設(shè)及大風(fēng)季節(jié)和雨夜施工的安全質(zhì)量隱患問題,確保安全施工,工程產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)范要求。
安全施工方案7
為認(rèn)真貫徹落實全市消防安全專項治理會議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)我市建筑施工消防安全管理,提高參建單位消防安全責(zé)任意識,遏制重特大火災(zāi)事故,根據(jù)《全市消防安全專項治理方案》(濟(jì)消字〔20xx〕1號)要求,經(jīng)研究決定在全市建筑施工領(lǐng)域開展消防安全專項治理活動。具體實施方案如下:
一、工作目標(biāo)
按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管經(jīng)營必須管安全”的要求,建立健全消防安全責(zé)任體系,加大消防安全監(jiān)管力度,重點整治全市在建工程施工現(xiàn)場、職工宿舍、辦公場所等火災(zāi)易發(fā)地。通過深入開展建筑施工消防安全大排查大整治活動,全面排查整治建筑施工火災(zāi)隱患,徹底消除重大火災(zāi)隱患,認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,提升建筑施工火災(zāi)防控能力,提高應(yīng)急救援水平。督促工程參建各方增強(qiáng)消防安全意識,落實消防安全責(zé)任,確保全市建筑施工安全生產(chǎn)。
二、治理內(nèi)容
全市在建工程施工現(xiàn)場、職工宿舍、辦公場所等人員密集場所的消防安全。
1.施工企業(yè)落實消防安全主體責(zé)任情況;消防安全責(zé)任人、管理人員依法履行職責(zé)情況。
2.施工企業(yè)制定并落實各項消防安全管理制度和操作規(guī)程情況;制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案及開展應(yīng)急演練情況。
3.建筑裝飾裝修分部工程在施工階段的各項消防安全措施落實情況;尤其是施工現(xiàn)場外墻保溫系統(tǒng)和外墻裝飾采用的材料及現(xiàn)場施工時采取的各項消防安全措施情況。
4.電、氣焊操作人員持證上崗情況及操作現(xiàn)場配置相應(yīng)消防器材、設(shè)施及防火監(jiān)控情況。
5.施工現(xiàn)場的用火、用電、用氣場所與辦公設(shè)施及職工臨時宿舍分開設(shè)置情況。
6.施工現(xiàn)場滅火器、消防水池、消防栓等消防設(shè)施配備情況;在建項目隨主體敷設(shè)的消防給水系統(tǒng)設(shè)置情況。
7.施工現(xiàn)場動火作業(yè)管理情況;易燃易爆物品管控情況。
8.施工現(xiàn)場搭建的宿舍、辦公等臨時用房彩鋼板的芯材情況;施工現(xiàn)場安全疏散通道設(shè)置情況。
9.施工現(xiàn)場人員開展消防安全教育培訓(xùn)情況等。
三、治理時間安排及步驟:
治理時間從即日起至20xx年10月30日
(一)動員部署(1月30日前)
各單位要召開專題會議部署,成立消防安全專項治理活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定開展消防安全專項治理活動實施方案,建立工作責(zé)任制,明確各職能部門的工作任務(wù)和職責(zé)。召開動員會,簽訂工作責(zé)任書,動員和部署建筑施工單位對照排查整治內(nèi)容,開展建筑施工消防安全專項治理活動。
。ǘ┘信挪椋2月17日前)
1.各建筑施工單位接到通知后要依照消防治理活動方案要求立即開展深入全面的自查自糾,嚴(yán)格落實工程項目安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格按照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》(GB50720-20xx)組織施工。
2.市站各科室,各縣(市)、區(qū)(分)站要抽調(diào)專業(yè)人員組成檢查組,對所管轄在建工程項目消防安全情況進(jìn)行全面細(xì)致地排查。對各建筑施工單位進(jìn)行一次全面檢查、開展一次全員培訓(xùn)、組織一次疏散演練、簽訂一份責(zé)任狀、建立一份排查檔案執(zhí)行實名制,落實“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,將責(zé)任、風(fēng)險、與排查人員“全額捆綁”。對排查出來的隱患,要加強(qiáng)分析研判,根據(jù)規(guī)模和火災(zāi)危險性劃分風(fēng)險等級,分級分類列出整改時間表,明確整改方案、時限和責(zé)任,確保責(zé)任有人領(lǐng)、問題有人管。
(三)全面治理(9月30日前)
各單位建筑施工消防安全專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組要對照整治范圍和重點,根據(jù)職責(zé)分工,組織檢查組對所轄區(qū)域內(nèi)所有建筑工程施工現(xiàn)場進(jìn)行消防安全專項治理檢查,對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患、消防違法行為要逐一下達(dá)整改通知書督促有關(guān)單位立即整改;不能立即整改的,要制定整改計劃,明確責(zé)任人,確定整改日期,并督促落實整改到位。3月31日前,各單位要選取試點,按照“安全標(biāo)準(zhǔn)化、監(jiān)管流程化、基礎(chǔ)信息化、崗位責(zé)任化”要求分類進(jìn)行打造,并召開現(xiàn)場會,以點帶面全面推進(jìn),確保9月底前全部治理完畢,重大火災(zāi)隱患單位全部整改到位。
。ㄋ模┛偨Y(jié)驗收(10月30日前)
10月20日前,市站,各縣(市)、區(qū)(分)站要組織一次檢查驗收,對整治不到位的.單位,將責(zé)令重新組織治理。
四、治理要求:
。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位思想要高度重視,黨政一把手要上心上手、深入基層一線督導(dǎo)檢查。市站成立以劉其賢站長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在總工辦,各單位要成立專門的工作機(jī)構(gòu),定期通報情況。嚴(yán)格落實各項措施要求,確保責(zé)任到位,措施到位、人員到位,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保建筑施工消防安全。
。ǘ┥钊胄麄鹘逃8鲉挝灰嫣岣呓ㄖこ淌┕と藛T消防安全意識,施工方要集中開展農(nóng)民工消防安全培訓(xùn)。各施工現(xiàn)場要制定消防宣傳實施方案,通過開辦消防宣傳專欄、播放消防警示片、組織現(xiàn)場培訓(xùn)和演習(xí)等多種形式,廣泛開展安全用火用電、撲救初起火災(zāi)和火場逃生等消防安全知識宣傳教育活動,使廣大從業(yè)人員掌握防火、滅火和逃生自救本領(lǐng),切實提升建筑工地防范火災(zāi)的整體水平。要健全完善工程建設(shè)項目消防應(yīng)急救援預(yù)案,定期開展應(yīng)急救援演練,增強(qiáng)全員消防意識和防災(zāi)救援能力。
。ㄈ﹪(yán)肅責(zé)任追究。各單位要加強(qiáng)監(jiān)督巡查,堅持嚴(yán)管重罰原則,對不落實消防安全有關(guān)要求的工程,立即責(zé)令停工整改;對存在問題較多、消防安全隱患嚴(yán)重且拒不整改或整改不到位的參建單位,將依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)及我市《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑市場準(zhǔn)入清出管理工作的指導(dǎo)意見》等給予嚴(yán)厲處罰。
。ㄋ模┘皶r總結(jié)上報。各單位要及時總結(jié)工作經(jīng)驗,加強(qiáng)信息反饋,及時上報重要情況和突出問題。各單位專項方案和部署情況請于1月31日前報市站總工辦;排查臺賬,2月15日前上報。每月22日,報當(dāng)月工作開展情況及檢查情況,專項工作結(jié)束后2日內(nèi)報工作總結(jié)。
安全施工方案8
一、腳手架種類的選擇
本工程選擇鋼管腳手架。室外采用雙排外腳手架,用密目安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉圍護(hù)。室內(nèi)采用承重鋼管腳手架,局部裝飾采用馬凳搭設(shè)內(nèi)腳手架。
二、腳手架施工技術(shù)要求
1、基礎(chǔ)處理:架子搭設(shè)前,要清除障礙物,平整地面,回填土應(yīng)分層夯實,架子座落地面必須達(dá)到堅實平整。地面夯實后,在立管底座下面,必須鋪設(shè)5cm厚的木墊板,并在底座上面設(shè)一道掃地管。
2、立桿:立桿接頭采用對接,相連兩立桿的接頭錯開并布置在不同的步距內(nèi),應(yīng)與地面垂直,垂直度偏差≤1/200,且不大于100mm。
3、小橫桿:間距裙房1.8m,主樓1.5m,與墻面應(yīng)垂直,水平偏差不大于10mm。
4、大橫桿:步距為1.8m,水平桿接長采用對接,上下相連兩根的接頭位置錯開不小于500mm,同一步內(nèi)外兩根接頭錯開不在同一跨內(nèi)。
5、剪刀撐:為加強(qiáng)腳手架系統(tǒng)的.整體穩(wěn)定,盡量減少扭轉(zhuǎn)變形,與地面成45~60角全覆蓋式設(shè)置鋼管剪刀撐,各個剪刀撐節(jié)點連接縱橫連續(xù)。剪力撐必須在腳手架的轉(zhuǎn)角處開始搭設(shè),沿縱向每30m設(shè)一道,每檔剪力撐占兩個跨間,從低部到頂部要連續(xù)布置,每三步設(shè)一組。
6、附墻桿:按水平間距3.60m、豎向間距3.60m,呈梅花狀布置附墻桿。防止腳手架內(nèi)、外移動。附墻桿采用φ14鋼筋焊接于φ48×3.0腳手架桿上,鋼筋一端預(yù)埋在結(jié)構(gòu)面層上,另一端用扣件連接腳手架立桿。
7、防護(hù)欄:腳手架外立面滿掛密目安全網(wǎng),形成封閉狀。
8、出入口:建筑物出入口處采用平行弦桁架結(jié)構(gòu)形式,并進(jìn)行出入口處腳手架加固。在開口處的兩側(cè)采用雙立桿,懸空立桿下端增設(shè)安全扣件,此處連接要緊密,每步都須設(shè)置。出入口腳手架上方設(shè)雙層防護(hù)棚,滿鋪跳板,以保護(hù)出入人員的安全。
9、防雷措施:落地腳手架在其搭設(shè)過程中考慮塔吊的防雷措施及其安全范圍,不再另行設(shè)布防雷措施。
10、架子搭設(shè)必須橫平豎直,直角扣件要擺平,開口必須朝上。螺絲要擰得松緊適度,扭力不要過大,扭力矩控制在4—5kg.m為宜,最大不準(zhǔn)超過6kg.m,即一般感到費力為止。
11、相鄰兩根立管接頭需錯開,嚴(yán)禁接在一個水平面上;上下相鄰兩步大橫管對接接頭不得布置在同一跨間內(nèi)。
12、一般扣件式鋼管雙排架子,立管縱向間距為1.8m,立管橫向間距為1.5m。
13、雙排架子小橫管與墻體或者框架結(jié)構(gòu)可靠連接。
14、腳手架各節(jié)點必須用扣件固結(jié),嚴(yán)禁用8#線綁扎。
15、十字撐的斜度,必須與水平方向呈450—600夾角。全覆蓋式設(shè)置,各個十字撐節(jié)點連接縱橫連續(xù)。
16、架子跳板必須滿鋪,不得有空隙或探頭板。兩塊跳板搭接長度不得小于20cm。凡是轉(zhuǎn)彎處,跳板應(yīng)鋪成馬連垛形,嚴(yán)禁用磚或鐵件支墊。
17、跳板對頭鋪設(shè)和搭接鋪設(shè),均須在跳板的端頭鋪設(shè)一根小橫管。
18、鋪設(shè)跳板所用的小橫管兩端必須與大橫管或立管固結(jié),嚴(yán)禁浮搭浮擱。
19、扣件或鋼管腳手架,采用鐵跳板時,其兩端必須固定在端頭的小橫管上。
20、翻跳板時,必須先將兩端的小橫管固定,然后由里往外翻,并按立管縱向每隔4根立管,保留一根小橫管,應(yīng)與架子聯(lián)結(jié)牢固。
21、承受負(fù)荷的小橫管必須固結(jié)在大橫管上面并靠近立管處。嚴(yán)禁固結(jié)在大橫管的下面。
三、承載力計算
縱橫向水平桿計算
MGK=0.55KN/M2*1.52/24=0.052KN.M
MQK=3.5*1.52/8=0.66KN.M
M=1.2MGK+1.4∑MQK=1.2*0.052+1.4*0.66=0.986KN.MW=5.13CM3
σ=M/W=0.986*106/=192.3N/MM2
滿足規(guī)范要求。
(三)扣件抗滑移承載力計算
R=*2.7/2=5.47KN<>
滿足規(guī)范要求。
立桿計算
1、立桿軸向力設(shè)計值:
N=1.2+1.4∑NQK+0.85=1.2+1.4*3.5+0.85=6.41KN
2、立桿計算長度
l0=kuh=1.155*1.5*1.5=2.599m
λ0=l0/i=2.6*100cm/1.7cm=153
3、由風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的立桿段彎距:
MW=0.85*1.4WK*la*h2/10=0.85*1.4*0.6*1.5*1.2*1.2/10=0.154
4、穩(wěn)定性計算:
N/φA+MW/W=6410/+0.154*105/5.13*103=47.6+30=77.62N/mm2
滿足規(guī)范要求。
連墻件計算
預(yù)埋φ14鋼筋,fy=210N/mm2,
φ14圓鋼抗拉能力:2πr2×fy=64.6KN>N2=14.42KN
滿足要求,但要保證預(yù)埋環(huán)有足夠的錨固長度。錨固筋可按層高設(shè)置每3.3米設(shè)置一道,水平方向每5米設(shè)置一道,如板內(nèi)無上皮筋處應(yīng)加設(shè)附加鋼筋,防止板面裂縫。
腳手架基礎(chǔ)
外腳手架基礎(chǔ)要求坐落在原自然地面,無需再進(jìn)行驗算,要求腳手架立桿底部鋪墊密實,按要求加設(shè)掃地桿。
四、安全技術(shù)要求
1、操作者應(yīng)有特種作業(yè)上崗證,身體健康,并在接受本工程項目部的安全交底后方可上崗。
2、二步架以上施工時應(yīng)佩帶安全帶,嚴(yán)禁向下拋扣件等物品,上部施工時,地面應(yīng)有專人警戒守護(hù)。
3、作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便,但不準(zhǔn)赤膊裸身。應(yīng)腳穿軟底防滑鞋。
4、高處作業(yè)材料堆放平穩(wěn),不可放置在臨邊或洞口附近,以防墜落,凡有墜落可能的任何物體,都要一律撤除或加以固定。
5、施工過程中應(yīng)邊搭邊鋪跳板,并將跳板用鐵絲綁扎穩(wěn)固,以防滑脫,安全有效的圍護(hù)設(shè)施應(yīng)同步跟上。連墻桿設(shè)置也同步跟上。
6、施工中若發(fā)生安全設(shè)施隱患或缺陷,務(wù)必及時處理或停工,并向上級匯報,班前、班后均應(yīng)檢查已施工部分的質(zhì)量,安全情況,并按查驗情況逐次以記錄。
7、腳手架的搭設(shè)還是拆除,均不得上、下步同時作業(yè)。
8、嚴(yán)禁強(qiáng)風(fēng)、雨、雪及夜間高空搭設(shè)和拆除作業(yè)操作。
9、外腳手架搭設(shè)后分層分段進(jìn)行驗收,合格后掛牌使用。
10、各種電線不得直接在鋼管腳手架上纏繞,電線和電動機(jī)具必須與腳手架接觸時,應(yīng)當(dāng)有可靠的絕緣措施。
11、由于采用安全網(wǎng)等易燃物,應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器,電焊操作時,必須有專人看守,且在焊接下方放置接火裝置,防止火星點燃,不得在腳手架上吸煙,或從室內(nèi)向腳手架上扔煙頭。
12、外墻裝飾時,盡量不安排晚上作業(yè),若需施工,應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的碘鎢燈,且照明度適中,不得有陰影死角,以防操作人員與腳手架上某些桿件碰撞,無燈樓層的步架上禁止上人。
安全施工方案9
一、檢查目的
針對冬季雨霧冰雪天氣多發(fā),年末歲初因為趕任務(wù)、搶工期而忽
視安全生產(chǎn)等現(xiàn)象多發(fā)的特點,為防止在歲末階段發(fā)生重大安全事故,確保生產(chǎn)安全有序的進(jìn)行,我單位特進(jìn)行此次冬季安全大檢查行動。
二、檢查人員
我單位項目部成立安全檢查小組,人員配置如下:組長:普濤副組長:王章國楊博
組員:雷華杰魏源郝魏偉夏一嘯田偉力
三、檢查重點
1、安全制度危險源分析與緊急救援預(yù)案,冬季施工安全措施,施工安全技術(shù)交底,冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓(xùn)。
2、施工現(xiàn)場無“三違”現(xiàn)象是否有大型吊裝等危險性較大的工程施工,是否存在“三違”現(xiàn)象,“三違”的具體表現(xiàn)。
3、防火防暴措施各類易燃、易爆物品管理情況,是否合理有效配置消防器材。
4、對施工區(qū)域交通管制措施對邊通車邊施工的路段,要設(shè)立交通標(biāo)志,并有必要的交通管制措施;對限制社會車輛出入的`施工區(qū)域,各出入口要有警示標(biāo)志。
5、現(xiàn)場作業(yè)人員穿戴安全防護(hù)用品所檢查標(biāo)段有多少現(xiàn)場作業(yè)人員,其中有多少人按要求穿戴了安全防護(hù)用品。
6、井口、高空臨邊處的安全防護(hù)樁基、預(yù)留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的防護(hù)措施,防落網(wǎng)掛設(shè)情況。
7、施工用電安全臨時用電架設(shè),是否按規(guī)范搭設(shè),配電箱是否符合要求,有無日檢記錄。
8、施工現(xiàn)場安全警示現(xiàn)場有無安全警示牌,是否全面。
9、作業(yè)人員生活區(qū)管理
工人宿舍取暖設(shè)施是否設(shè)專人管理,是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現(xiàn)象,宿舍線路是否按規(guī)范搭設(shè)。
四、所查隱患及整改措施
接上級通知,我單位成立安全檢查小組在施工現(xiàn)場進(jìn)行安全大檢查,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)安全隱患以及整改措施如下。
所查安全隱患:
1、庫房滅火器擺放在角落,在發(fā)生火災(zāi)時不能及時有效的起到滅火作用。
2、吸收塔西側(cè)一配電箱旁滅火器失效,未及時充氣。
3、有部分工人在高空作業(yè)時未佩戴安全帶。
4、現(xiàn)場有一乙炔瓶儀表失效,未及時更換。
5、C裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護(hù)欄有損壞,未及時維修。
6、現(xiàn)場木方模板堆放不整齊,未及時清理。
7、工人宿舍內(nèi)有違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的現(xiàn)象。整改措施如下:
1、庫房滅火器現(xiàn)已經(jīng)放置于庫房門口顯眼處,若發(fā)生火災(zāi)能立即投入使用。
2、吸收塔西側(cè)配電箱旁失效滅火器現(xiàn)已更換。
3、對未佩戴安全帶而登高作業(yè)的工人進(jìn)行安全教育,管理人員加強(qiáng)監(jiān)督。
4、損壞的乙炔表現(xiàn)已經(jīng)更換。
5、C裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現(xiàn)已經(jīng)修復(fù)。
6、模板木方現(xiàn)已有序整齊的堆放。
7、對在宿舍違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進(jìn)行安全教育和罰款處理,管理人員今后將會對這方面加強(qiáng)監(jiān)督管理工作。
五、檢查意義
1、通過建筑工程安全檢查,了解安全生產(chǎn)的狀態(tài),為分析研究加強(qiáng)安全管理提供信息依據(jù);
2、發(fā)現(xiàn)問題、暴露隱患,以便及時采取有效措施,保障安全生產(chǎn);
3、總結(jié)及交流安全生產(chǎn)的成功經(jīng)驗,推動地區(qū)乃至行業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高;
4、利用檢查,進(jìn)一步宣傳、貫徹、落實安全生產(chǎn)方針、政策和各項安全審查和您規(guī)章制度;
5、增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和群眾安全意識,制止違章指揮,舊證違章作業(yè),提高安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感
安全施工方案10
摘要:
安全技術(shù)措施是建筑工程安全生產(chǎn)過程中,對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定,監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)對施工企業(yè)嫡削的施工方案進(jìn)行審核,這些文件一經(jīng)確認(rèn),即作為施工過程中的法律文書,具有法律效力。因此,項目總監(jiān)理工程師必須高度重視由此可能引起和產(chǎn)生和的各種法律后果與風(fēng)險。
關(guān)鍵詞:
安全 技術(shù) 措施 審核
1前言
在《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前,監(jiān)理單位在建設(shè)工程施工階段的監(jiān)理內(nèi)容為“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”!稐l例》實施后,建設(shè)工程安全監(jiān)理也成為工程施工階段監(jiān)理的主要內(nèi)容和組成部分。這樣相對于監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師來說,由此增加了很多原來不應(yīng)由他承擔(dān)的法律后果和風(fēng)險。作為監(jiān)理工程師,必須學(xué)會自我保護(hù)和風(fēng)險回避,嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定,忠實地履行自己的職責(zé)。
2專項施工方案和安全技術(shù)措施審核的依據(jù)和內(nèi)容
2.1.審核的'依據(jù)
(1)建設(shè)項目的設(shè)計文件,
(2)施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境條件
(3)施工合同和委托監(jiān)理合同;
(4)國家和工程所在地有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)文件;
(5)有關(guān)工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2.2審核的主要內(nèi)容
2.2.1施工組織設(shè)計和必須經(jīng)專家論證的專項方案設(shè)計,必須由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字。實際審查中經(jīng)常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設(shè)計方案的編制是由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字報審的文件。監(jiān)理工程師在審查時,應(yīng)注意簽字的正確性和有效性。
2. 2.2專項施工方案或安全技術(shù)措施是否符合國家及地區(qū)的有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,尤其是工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,有附具的安全驗算書是否違反建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);專項設(shè)計和安全技術(shù)措施方案是否具體針對施工的環(huán)境、施工工藝、機(jī)械設(shè)施以及技術(shù)管理狀況等具體條件,方案和措施應(yīng)具有針對性和可行性。某住商樓開發(fā)工程,建筑面積為7萬余IIl2,28個單位工程組成,五層框架結(jié)構(gòu)為主,施工單位在報審的施工組織設(shè)計和專項安全技術(shù)方案中只有一名施工技術(shù)員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了整個工程的需要和規(guī)范規(guī)定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊,施工組織設(shè)計中卻出現(xiàn)了塔吊,而且塔吊的型號、規(guī)格與井架相同,是井架的型號,井架人員的操作證是塔吊的上崗證,與工程使用不相符。
2.2.3審查專項施工方案和安全技術(shù)措施是否符合市容環(huán)保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區(qū)、施工區(qū)、職工宿舍區(qū)、文化活動區(qū)、食堂區(qū)的合理設(shè)置,施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛(wèi)生的排污、全工區(qū)的防火、建筑垃圾的處理等。
2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。
3對危險性較大分部分項工程的審核
危險性較大工程審核是監(jiān)理工程師審核的重要內(nèi)容,在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中,還應(yīng)審核是否考慮了切實可行的事故應(yīng)急救援方案。
根據(jù)建設(shè)部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(20xx.12.1)的規(guī)定,下列七項分部分項工程,應(yīng)在施工前單獨編制安全專項施工方案。
(1)基坑支護(hù)與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)的工程,或基坑雖未超過5m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。
(2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。
(3)模板工程主要是指水平混凝土構(gòu)件支撐系統(tǒng)高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于lOkN/rn2,或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。
(4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機(jī)起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機(jī)抬吊作業(yè)工程;跨度30m以上的結(jié)構(gòu)吊裝工程以及群塔吊使用的工程。
(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業(yè),如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍(lán)。
(6)施工現(xiàn)場臨時用電、安全技術(shù)措施的方案。
(7)采用新技術(shù)、新工藝、新材料等容易造成質(zhì)量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。
(8)應(yīng)急救援措施是否已包括以下幾個方面的內(nèi)容
、俑呖諌嬄
、谖矬w打擊傷
、蹤C(jī)械傷害
、芊琅_搶險
、萏鹿
⑥觸電傷亡事故
、呋馂(zāi)搶救
、嗍澄镏卸镜仁鹿实膽(yīng)急搶險(救)內(nèi)容。
4結(jié)語
總之,監(jiān)理工程師審查專項施工方案和安全技術(shù)措施方案中,應(yīng)該堅持“預(yù)防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的方案、內(nèi)容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查,應(yīng)提示施工單位,組織比較有權(quán)威性的專家進(jìn)行審查和論證,對方案內(nèi)容不完整,如缺少機(jī)械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等,應(yīng)要求施工單位進(jìn)行完善;對在施工過程中,施工條件發(fā)生變化與專項方案不相符的,應(yīng)指示施工單位對該方案進(jìn)行修改,修改后的方案應(yīng)按原程序進(jìn)行審批。
參考文獻(xiàn)
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[4]浙江省監(jiān)理工程師.安全監(jiān)理實務(wù).浙江省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會.
安全施工方案11
摘要:為了保證施工安全及質(zhì)量,對開挖深度超過5m(含5m)、開挖深度雖未達(dá)到5m,但地質(zhì)條件、地下管線、周邊環(huán)境復(fù)雜的基礎(chǔ)工程施工,須進(jìn)行安全設(shè)計,編制基坑支護(hù)安全專項施工方案。本文在分析基坑支護(hù)工程實施過程中常見危險源的基礎(chǔ)上,對其安全專項施工方案的編制進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:工程安全與質(zhì)量;危險源;專項施工方案
1基坑支護(hù)工程實施過程中的危險源
為了保證超高、超大工程建設(shè)項目地下結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和基坑周圍環(huán)境的安全,從技術(shù)角度對基坑側(cè)壁及周圍環(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護(hù)措施稱為基坑支護(hù);庸こ涕_挖前,必須全面調(diào)查基坑周邊建筑物、構(gòu)筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線等環(huán)境情況,進(jìn)行基坑設(shè)計,制定降排水方案,防止基坑開挖、維護(hù)、使用環(huán)節(jié)安全危險源發(fā)生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程,包括資料收集、地質(zhì)調(diào)研、數(shù)據(jù)計算、施工圖設(shè)計、項目實施、監(jiān)測控制等環(huán)節(jié)。常見的危險源如表一所示。
2基坑施工專項施工方案的編制原則
2.1可操作性原則基坑施工專項施工方案的制定,必須從實際出發(fā),結(jié)合工地實際情況以及工程項目特點,采用的工程技術(shù)方案在人力、物力、財力、技術(shù)上所提出的要求,應(yīng)
該是施工單位已經(jīng)具備的條件,或者在一定的時間范圍內(nèi)有可能爭取實現(xiàn)的。這一原則,客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前,必須掌握主客觀情況,認(rèn)真、深入地進(jìn)行調(diào)查研究工作,收集整理工程現(xiàn)場資料,進(jìn)行反復(fù)對比分析、試驗論證。只有這樣,編制出來的方案才切實可行,才能用于指導(dǎo)施工。
2.2確保工期,按時交付能
否按規(guī)定的期限,保證工程特別是重點工程按期或者提前完成,盡早發(fā)揮投資效益,關(guān)系到工程項目投資效益的'好壞。因此,基坑工程專項施工方案要求工程項目在規(guī)定的時間內(nèi)竣工,這客觀上要求施工企業(yè)在編制專項施工方案時應(yīng)充分考慮工程量、現(xiàn)場施工條件、資源供應(yīng)情況等因素,在組織上統(tǒng)籌安排,均衡施工;在技術(shù)上,盡可能采用先進(jìn)的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗,提高裝配化、機(jī)械化、信息化施工管理程度。
2.3堅持工程項目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”
在進(jìn)行基坑專項施工方案編制時,要充分考慮工程項目安全、質(zhì)量等因素,堅持安全施工的前提下,質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在提出施工方案時,要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術(shù)組織措施,使專項方案符合安全質(zhì)量規(guī)范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專項方案,其他方面再優(yōu)秀都是不可取的。
2.4工程投資費用最低
編制基坑工程專項施工方案時,在滿足其他條件的同時,還必須使方案經(jīng)濟(jì)合理,以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀要求在方案編制過程中,盡量采用降低費用的一切可行措施,從人力、物力、材料、機(jī)械、間接管理費用等各方面著手,發(fā)掘潛力,力爭費用最低。以上幾點是一個有機(jī)統(tǒng)一整體,在編制專項方案時,必須通盤考慮,做到在確保安全的前提下,質(zhì)量達(dá)標(biāo)、進(jìn)度合理、費用最低,只有這樣的方案,才是可行的。
3基坑支護(hù)工程安全專項施工方案的編制
3.1基坑施工總施工流程
編制基坑工程專項施工方案,必須明確總施工流程。首先,應(yīng)該進(jìn)行圍護(hù)樁的施工,這是確;邮┕ぐ踩幕緱l件;施作止水帷幕樁,形成安全可靠的止水帷幕,防止周邊地下水進(jìn)入基坑;接下來,進(jìn)行基坑降水,把地下水位降至工作面以下0.5m處,確保工作面的干燥;進(jìn)行基坑淺層開挖,同時澆筑冠梁,增加基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的整體剛度;進(jìn)行第一層錨桿的施工,使圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體受力;再進(jìn)行土方分層開挖,同時進(jìn)行腰梁、錨桿的施工;最后,當(dāng)土方開挖至距離設(shè)計基坑底300mm處采用人工開挖方式,直至工程全部施工完成。
3.2機(jī)械成孔灌注樁施工
機(jī)械成孔灌注樁應(yīng)優(yōu)先采用325號~425號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,砂子采用中砂、粗砂,含泥量不得大于5%,石子以粒徑為0.5cm~3.2cm的卵石、碎石為佳,嚴(yán)格控制含泥量(<2%)。外加劑的選擇、使用必須嚴(yán)格實行試驗制,未經(jīng)試驗,不得使用。施工前,現(xiàn)場必須達(dá)到“三通一平”的要求,地上、地下障礙物都必須清理完畢;施工現(xiàn)場必須經(jīng)過碾壓、夯實;制作好鋼筋籠后進(jìn)行樁位點預(yù)驗簽字。鉆孔機(jī)進(jìn)出現(xiàn)場的路線、鉆孔順序,必須嚴(yán)格按照專項施工方案進(jìn)行,做好安全技術(shù)交底工作;正式施工前必須進(jìn)行鉆孔試驗,其數(shù)量須符合規(guī)范要求,一般不少于2根。準(zhǔn)備工作完成后,則可以進(jìn)行操作施工,首先鉆孔機(jī)就位,接下來調(diào)直機(jī)架挺桿,進(jìn)行鉆孔、注泥漿;繼續(xù)鉆孔,清理孔底泥渣,排除泥渣,射水清底;然后澆筑混凝土,拔出導(dǎo)管,插入樁頂鋼筋。
3.3土方開挖施工
按照專項施工方案,分層開挖基坑土方;基坑分層須嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行,同時,避免機(jī)械開挖對原土層的擾動,基底須留30cm余土由人工操平。土方開挖前須進(jìn)行安全技術(shù)交底,開挖方法、順序必須與設(shè)計要求一致,按照“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則進(jìn)行。開挖過程中,必須嚴(yán)格防止基坑挖土后土體回彈變形過大;防止邊坡失穩(wěn);防止樁發(fā)生位移和傾斜。同時,配合深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工。為最大限度地使支護(hù)結(jié)構(gòu)均勻受力,防止變形,應(yīng)采取科學(xué)合理的開挖方式,分層、分塊、均衡、對稱進(jìn)行土方開挖。
3.4錨桿施工
錨桿施工前,必須進(jìn)行地質(zhì)、水文情況的勘察,查明施工現(xiàn)場的地下管線、構(gòu)筑物等情況。接下來,進(jìn)行鉆孔施工,鉆孔不能擾動原有土體,盡量控制自重應(yīng)力釋放。鉆孔方法包括螺旋鉆孔干作業(yè)法、壓水鉆進(jìn)成孔法、潛鉆成孔法。鉆孔完成后,安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線,應(yīng)該根據(jù)具體土質(zhì)、錨桿的承載能力和現(xiàn)有材料的情況來確定。之后,進(jìn)行壓力灌漿,這是錨桿施工的重要環(huán)節(jié),其主要目的是形成錨固段;防止鋼拉桿腐蝕;充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成后,可以進(jìn)行錨桿張拉和施加預(yù)應(yīng)力。最后,進(jìn)行錨桿試驗檢驗,方法主要有循環(huán)加、卸荷載法。
3.5排水系統(tǒng)的布置
施工過程中,必須嚴(yán)格布置排水系統(tǒng),如發(fā)現(xiàn)污水滲入、上層滯水,可以在支護(hù)面層背部設(shè)置塑料排水管,水平間距為2m為宜。針對基坑地表水,可在基坑周邊地表處作泛水層,寬度大于1.5m,與土釘面網(wǎng)功能一致。對于基坑內(nèi)的滲水,應(yīng)在基坑底部設(shè)置排水溝、集水坑,并保持離坑壁0.5m~1.0m的距離;庸こ淌枪こ探ㄔO(shè)的重要環(huán)節(jié),其設(shè)計要求嚴(yán)格,施工程序復(fù)雜,施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求,按照專項施工方案施工。只有這樣,才能確保工程安全與質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
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安全施工方案12
一、安全生產(chǎn)的工作方案
施工現(xiàn)場嚴(yán)格遵守工程施工操作規(guī)程,確保無安全事故。在公司安全保衛(wèi)部的具體領(lǐng)導(dǎo)下,項目經(jīng)理是安全管理的直接領(lǐng)導(dǎo)者,項目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)全方位的安全管理工作,安全監(jiān)督員直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。根據(jù)國家和有關(guān)部門的法令、法規(guī)、操作規(guī)程和各項安全管理制度,行使安全否決權(quán)。安全管理誰管理誰負(fù)責(zé)的原則,即管理者首先要管安全。各個部門、各個崗位的管理人員,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)進(jìn)行管理活動時,都必須把安全工作放在第一位。安全管理的重點是杜絕違章,包括杜絕違章指揮和杜絕違章作業(yè)。安全管理要思想教育領(lǐng)先,技術(shù)措施落實,嚴(yán)格招待操作規(guī)程,及時檢查監(jiān)督,要樹立安全第一的思想,形成人人重視安全,處處保證安全,安全責(zé)任明確,不留安全隱患。特制定以下規(guī)定,要嚴(yán)格執(zhí)行,對違反規(guī)定、造成事故的責(zé)任者,要負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。
二、安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
(1)在施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,機(jī)操工必須戴壓發(fā)防護(hù)帽,扣好帽帶并正確使用個人勞動防護(hù)用品,必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,必須嚴(yán)格遵守高空作業(yè)規(guī)程。
。2)嚴(yán)禁在工作前或工作時間內(nèi)飲酒,不準(zhǔn)在倉庫、油漆房、發(fā)電機(jī)房、木工棚及一切易燃易爆地方吸煙生火或使用電爐以及1KW以上的照明。
(3)所有臨時配電箱必須裝置在安全地點,牢固可靠,開關(guān)插座應(yīng)完整無損,并防止雨水濺落;金屬箱休必須有可靠接地,施工前對漏電開關(guān)進(jìn)行檢查,如有損壞要及時更換;臨時人員要做檢查記錄,每月交送安全領(lǐng)導(dǎo)小組備案;各施工隊對其漏電開關(guān)應(yīng)經(jīng)常做動作試驗。
(4)氧氣和乙炔不得存放在有油污的地方,存放點要距明火10M以上,氧氣瓶不得暴曬和碰撞,乙炔瓶必須有防回火裝置,與氧氣瓶的距離應(yīng)在5M以上,氧氣瓶必須放置牢固,乙炔氣瓶必須立放。
(5)臨時電源線必須架設(shè)牢固,一般要架空,不得綁在管道或金屬結(jié)構(gòu)物上,電線應(yīng)使用軟電纜,嚴(yán)禁使用花線亂拉亂接,嚴(yán)禁電工人員接電源。
。6)所有施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)和超負(fù)荷使用。施工機(jī)個開工前,必須做空載試驗,及時發(fā)現(xiàn)毛病,立即修理,所有機(jī)具不得帶病作業(yè)。
(7)倉庫、油漆房、木工房,其照明盡可能使用高壓水銀燈,如用白熾燈不得超過60W,并應(yīng)有良好通風(fēng),嚴(yán)禁使用碘鎢燈;對放有汽油、柴油其他易燃?xì)怏w的室內(nèi)應(yīng)用防爆燈,開關(guān)裝室外。
。8)使用砂輪機(jī)時,要先檢查砂輪有無裂紋,是否完整;人應(yīng)站在砂輪機(jī)側(cè)面,操作用力要均勻,不準(zhǔn)在臺式砂輪機(jī)上磨削笨重物體;使用砂輪機(jī)切割時,要將切件夾牢,切割時用力要均勻,不得加壓求快和沖擊切割。
(9)電焊設(shè)備焊接時應(yīng)使用專用地線,不得把電氣管道、鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲等作為地線使用。
。10)施工現(xiàn)場接電源時,應(yīng)先切斷電源,然后作業(yè);若帶電作業(yè),必須采取防護(hù)絕緣措施,并要具有三級以上電工全格證的人員在場監(jiān)護(hù)才能工作。
(11)施工焊接周圍在5M以內(nèi)不得有易燃物品,高空焊接時應(yīng)注意附近有無油漆等易燃物品,防止火花濺落引起燃燒。
。12)油漆工作除銹時,應(yīng)帶保護(hù)眼鏡、口罩等,以免鐵屑彈入眼內(nèi)和鐵灰吸入體內(nèi)。
。13)在調(diào)制或噴涂發(fā)性溶劑地段,必須有通風(fēng)措施,并戴過濾口罩,不得在附近吸煙、焊接或生火。
。14)從事高空作業(yè)時,嚴(yán)禁穿皮底鞋和帶釘鞋,要系好安全帶,安全帶須向高處鉤掛牢固;攜帶的工具材料要放穩(wěn)在工具袋內(nèi),禁止在高空上沒有扶手或攀沿物上隨意走動。
。15)未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不準(zhǔn)任何拆除架設(shè)的設(shè)施及安全裝置。
(16)吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),吊桿垂直下方不準(zhǔn)站人。
。17)嚴(yán)格按照甲方要求,保證倉庫內(nèi)及施工場地清潔安全。并按有關(guān)規(guī)章和技術(shù)規(guī)范使用電氣設(shè)備。
(18)漆類等易燃品應(yīng)有專人保管并遠(yuǎn)離火源、熱源。
。19)電工及電焊工應(yīng)持證上崗,無證禁止操作,各工種須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
(20)人人注意防火,不準(zhǔn)在禁火區(qū)內(nèi)點火吸煙。
三、文明施工的工作方案:
我們的目標(biāo)是必須達(dá)到武漢文明施工管理標(biāo)準(zhǔn),確保獲得文明施工樣板工程。為達(dá)到以上目的,公司制定了嚴(yán)格的文明施工管理制度及現(xiàn)場文明施工細(xì)則,并在施工過程中認(rèn)真實施,爭創(chuàng)省安全文明施工現(xiàn)場。
四、確保文明施工的技術(shù)組織措施:
。1)施工人員一律穿有公司標(biāo)志的工作服,佩帶公司制作的出入證和安全帽,工作人員必須統(tǒng)一著裝上崗,樹立良好的企業(yè)形象;
(2)根據(jù)施工現(xiàn)場的`實際情況,劃分石材堆放、切割區(qū)、木枋木板開料區(qū)、電焊區(qū)、材料堆放區(qū)和垃圾暫存放區(qū);現(xiàn)場材料管理按平面布置圖堆放料具,大宗材料做到成排成行,管理妥善、使用方便。
。3)嚴(yán)禁在工地現(xiàn)場隨地大小便,大小便必須到指定的地方;
。4)工地設(shè)吸煙區(qū),嚴(yán)禁在其他地方吸煙;
。5)當(dāng)天開料的廢料當(dāng)天清理,做到材料堆放整齊,場地清潔,現(xiàn)場經(jīng)常灑水,減少現(xiàn)場灰塵;
。6)涂料、油漆要做好產(chǎn)品的保護(hù)工作,注意不要污染其它成品;
。7)配電箱有門有鎖,閘刀蓋、插座蓋、漏電保護(hù)器等配置規(guī)范、完好。施工現(xiàn)場所有的施工機(jī)械設(shè)備必須按平面布置圖的要求進(jìn)行安裝和擺放,機(jī)械設(shè)備的設(shè)置和使用必須嚴(yán)格遵守“建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程”,現(xiàn)場必須設(shè)有專職機(jī)械管理人員。
。8)場地道路暢通無阻,淹濕作業(yè)面無積水,非作業(yè)面無垃圾;
。9)工地不見零散砂、石、水泥、木枋、型材、管、線等,不見邊角余料、廢紙、煙頭及生活垃圾,不準(zhǔn)工作穿拖鞋、打赤膊上崗操作;
。10)教育員工養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明施工的習(xí)慣,提高員工素質(zhì);
。11)建立文明、衛(wèi)生、安全防火檢查制度。
五、安全文明施工保證體系機(jī)構(gòu)圖
安全施工方案13
一、專項施工方案的編制
1、分部工程的施工危險程度分為施工危險性一般、施工危險性較大、施工危險性重大三大類。項目經(jīng)理部(分公司)應(yīng)根據(jù)本項目的工程特點,結(jié)合單位工程中分部工程的特點界定施工危險程度。
2、各項目經(jīng)理部(分公司)應(yīng)建立施工危險較大、重大的分部工程臺帳。
3、對具有危險性分部工程應(yīng)編制施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)方案,包括基坑支護(hù)與降水工程、土方開挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破工程、橋梁高墩施工、軟弱地質(zhì)條件下隧道施工、鐵路既有線作業(yè)、橋涵頂進(jìn)、橋梁懸灌施工等。
4、分部工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)方案內(nèi)容包括:
a、針對施工項目的特點找出危險點、危險源和重要控制環(huán)節(jié);
b、編制切實可行的施工工藝、作業(yè)方法、流程及操作要領(lǐng);
c、附具的安全檢算詳細(xì)資料;
d、人員、機(jī)具、裝備的選用配備、保證安全的措施;
e、衛(wèi)生、環(huán)境條件、文明施工標(biāo)準(zhǔn);
f、可能出現(xiàn)的危險及針對性預(yù)防措施。
5、危險性一般的專項施工方案由項目經(jīng)理部安質(zhì)部、工程部聯(lián)合編制,危險性較大的專項施工方案由項目經(jīng)理部總工程師組織安質(zhì)部、工程部聯(lián)合編制,公司安全質(zhì)量監(jiān)察部、工程管理部進(jìn)行協(xié)助。
二、專項施工方案的審查論證
1、危險性一般的專項施工方案由項目總工組織論證并形成論證會議紀(jì)要,參加論證的人員包括項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、工程部、安質(zhì)部、物機(jī)部、辦公室等部門負(fù)責(zé)人、安全工程師、項目隊長、施工員,論證后的專項施工方案由項目部總工程師審批后實施并報公司工程管理部備案。
2、危險性較大的專項施工方案由安全質(zhì)量監(jiān)察部組織論證并形成論證會議紀(jì)要,參加論證的的人員包括公司安全質(zhì)量監(jiān)察部、工程管理部、科技中心的工程師以及項目經(jīng)理和項目安全工程師,論證后的專項施工方案報公司總工程師審批后實施。
3、危險性重大的專項施工方案,由公司總工程師組織安全質(zhì)量監(jiān)察部、工程管理部、科技中心聯(lián)合編制,完成后的.專項施工方案由公司總工程師主持,公司內(nèi)部施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)方案論證審查小組(必要時聘請設(shè)計、質(zhì)量監(jiān)督、工程監(jiān)理、安監(jiān)部門和其他有關(guān)方面專家)進(jìn)行論證,經(jīng)過論證后的專項施工方案在報請建設(shè)主管部門備案后再進(jìn)行實施。
4、公司內(nèi)部施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)方案論證審查小組
成立以公司總工程師為組長,安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)人,工程管理部施工技術(shù)科、機(jī)械科、物資科、試驗室負(fù)責(zé)人、科技中心和公司各專業(yè)學(xué)科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人組成的公司內(nèi)部施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)方案論證審查小組。
公司內(nèi)部施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)方案論證審查小組設(shè)在安全質(zhì)量監(jiān)察部。具體人員組成為:
組長:朱偉才(項目總工程師)
副組長:焦紅衛(wèi)(項目副經(jīng)理)
成員:趙迪(項目安全質(zhì)量部部長);袁安森:(項目安全質(zhì)量部副部長);付魁:(項目工程管理部部長);張國干:(項目設(shè)備部部長);安俊成:(項目物資部部長);王仁發(fā):(項目試驗室主任);馬越崗:(項目辦公室主任);項目各專業(yè)學(xué)科帶頭人及項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人。
三、專項施工方案的實施
1、已批準(zhǔn)的專項施工方案,不得隨意變動,實施方案所需的安全技術(shù)措施經(jīng)費不得挪作它用。
2、認(rèn)真進(jìn)行專項施工方案實施中的安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作,安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)置、防護(hù)應(yīng)列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實到班組或個人,并實行驗收制度。施工作業(yè)人員必須進(jìn)行現(xiàn)場安全教育和安全技術(shù)交底,否則不得進(jìn)行作業(yè)。
3、在要害部位和危險區(qū)域,采取切實可行的安全防范措施,施工現(xiàn)場要有專職安全人員巡回檢查,并設(shè)明顯標(biāo)志及警示牌。
4、作業(yè)過程中需變更方案和措施,必須由原編審人員同意,并有書面簽證。
5、專項施工方案在實施過程中,現(xiàn)場必須有專職安全生產(chǎn)管理人員旁站監(jiān)督。危險性一般的分部工程專項施工方案在實施過程中,項目部工地安全員必須全過程旁站監(jiān)督,項目部安質(zhì)部和工程部輪流參加;危險性較大的專項施工方案在實施過程中,公司安全質(zhì)量監(jiān)察部和工程管理部隨時進(jìn)行抽查監(jiān)督;危險性重大的專項施工方案過程實施時,公司安全質(zhì)量監(jiān)察部和公司工程管理部必須全過程旁站監(jiān)督。公司總工程師擇時參加并隨時檢查驗證。
6、對不認(rèn)真執(zhí)行專項施工方案中的安全技術(shù)措施或擅自更改措施的行為,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),將對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
安全施工方案14
一、工程概況:
本工程為長治市公安局業(yè)務(wù)技術(shù)用房工程,位于太行東街777號,總建筑面積約16905、12m3。建筑結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為柱下條形基礎(chǔ)。安全等級為二級,抗震設(shè)防為七度、
二、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1、嚴(yán)格執(zhí)行國家建設(shè)部《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和《建筑施工安全技術(shù)規(guī)范》,施工安全檢查評分80%以上。
2、達(dá)至五無目標(biāo),即“無死亡事故,無重大傷人事故,無重大機(jī)械事故,無火災(zāi),無中毒事故”。輕傷事故頻率2‰。
3、爭創(chuàng)“省級”安全文明工地。
三、安全生產(chǎn)管理保證體系
公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全面的安全工作,主要負(fù)責(zé)管理條件,每周對各項工程進(jìn)行安全工作檢查、評比,處理有關(guān)較大問題,項目部成立安全管理小組,并設(shè)專職安全員,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)進(jìn)行對工人的安全技術(shù)交底,貫徹上級精神,每天檢查工程施工安全工作,每周工程安全會議一次,制訂具體的安全規(guī)程和規(guī)章措施,并向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報一次。
四、安全管理基礎(chǔ)資料
安全檔案資料是安全基礎(chǔ)工作之一,也是檢查考核落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的治療和反映工作情況的重要依據(jù),同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態(tài),以便改進(jìn)工作,達(dá)到預(yù)測、預(yù)報、預(yù)防事故的目的,必須及時作好作全,真實反映情況。
要作好的資料主要有:
1、工地的安全組織機(jī)構(gòu)及崗位責(zé)任制;
2、安全生產(chǎn)、文明施工的各項制度;
3、安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)情況;
4、安全技術(shù)資料(計劃、措施)、交底、檢查驗收;
5、班組安全活動情況(包括違章作業(yè)的教育、處理);
6、組安全工種人員上崗證復(fù)印件(編匯成冊,注明上、離崗時間和原因);
7、 獎罰資料;
8、 傷亡事故檔案;
9、 關(guān)文件、會議記錄。
五、現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作規(guī)定
1、凡承包單項工程的承包人,在簽定合同時,必須簽定安全責(zé)任合同,對自己所管轄的`民工生命安全負(fù)責(zé),如發(fā)生傷亡事故,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,均由承包人自己負(fù)責(zé),與公司無關(guān)系。
2、一切施工人員,在施工過程中,必須戴好安全帽,栓好安全帶,保護(hù)自己的生命安全。凡違反規(guī)定或冒險作業(yè),發(fā)生傷亡事故者,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,由自己負(fù)責(zé),與他人無關(guān)。
3、所有的起重指揮和掛鉤人員,在未操作之前,必須環(huán)視周圍和樓下,有無人員工作,要求做到一要看,二要喊,三離開后,才能指揮起重,做到人生安全,否則發(fā)生人身傷亡事故,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失完全由肇事者負(fù)責(zé)賠償。
4、塔機(jī)人員,一切操作必須按規(guī)范執(zhí)行。凡不聽指揮,違章操作,造成人生傷亡事故,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由塔機(jī)工負(fù)責(zé)賠償。
5、塔機(jī)、瓦工等一切工種和人員,在高空作業(yè)時必須將工具和物品放在安全可靠之處,保證安全,如違反規(guī)定,造成人生傷亡事故或材料損失者,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由肇事者全部賠償。
6、現(xiàn)場所有人員,嚴(yán)禁在磚架內(nèi)操作或玩耍。違反規(guī)定罰款10~20元,如發(fā)生傷亡事故,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,由自己完全負(fù)責(zé),與他人無關(guān)。
7、現(xiàn)場一切人員,均不準(zhǔn)在室內(nèi)向室外、在高空向樓下亂倒亂丟渣子和物品,違者罰款10~50元,如造成人生傷亡事故和材料損失者,由肇事者負(fù)責(zé)賠償。
8、現(xiàn)場的所有電線都必須架空設(shè)置,不準(zhǔn)落地、不準(zhǔn)亂拉亂接電線,以免傷人。電線的一切接頭必須包扎完好,不得漏電。如違反規(guī)定,造成人生傷亡事故,由肇事者賠償一切損失。
9、凡在人行道上空作業(yè),必須搭設(shè)安全封閉通道,保證行人暢通、安全。
10、凡在高空作業(yè),向下放跳板或其它物品時,必須用繩子捆牢,不準(zhǔn)用手拿著下滑,避免傷人。如違反規(guī)定,造成人生傷亡和物品損失者,由肇事者承擔(dān)責(zé)任,賠償全部經(jīng)濟(jì)損失。
11、民工入場時必須進(jìn)行三級安全教育(公司、工地、班組),認(rèn)真開展班組安全生產(chǎn)活動,做到人人講安全,人人管安全的群眾性安全生產(chǎn)活動。
六、安全檢查制度
1、項目部進(jìn)行日、旬檢查,并有記錄,整改應(yīng)做到“三定一落實”,即定人、定時間、定措施、落實整改回訪。
2、每次安全檢查,施工項目經(jīng)理必須及時進(jìn)行整改安全隱患,并做出書面報告。
3、在上級部門的安全檢查中,公司將根據(jù)各施工項目的檢查情況分別給予獎勵或處罰。
4、班級的每周安全日,由工長組織班組和安全員進(jìn)行安全檢查,對存在問題提出整改措施。
七、安全教育制度
1、工人必須進(jìn)行崗位安全三級教育,即必須進(jìn)行公司一級、項目一級、班組一級安全教育。
2、新進(jìn)場的工人隊組,首先由生產(chǎn)安全管理處講授安全生產(chǎn)常識和技術(shù)要求,治安由保衛(wèi)科負(fù)責(zé),道德教育由工會負(fù)責(zé),教育后辦理簽字手續(xù)。
3、新進(jìn)場的工人隊組到施工項目部施工前,由項目部進(jìn)行安全技術(shù)教育,具體由項目經(jīng)理負(fù)責(zé),教育后辦理簽字手續(xù)。
4、班組一級教育由主管工長具體負(fù)責(zé),教育內(nèi)容為事故教訓(xùn)及本工程工作環(huán)境等,教育后辦理簽字手續(xù)。
5、安全生產(chǎn)知識教育,每月1日每個工種上一次安全課,由項目安全員在工地授課,經(jīng)考核合格后,方可上崗。
八、特殊工種持證上崗
特殊工種操作人員,如電工、機(jī)械工、焊工、架子工等人員必須經(jīng)地市級部門培訓(xùn),在取得操作證后才能上崗。
九、施工現(xiàn)場保衛(wèi)工作
1、成立保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,白天對外來人 和進(jìn)出車輛進(jìn)行檢查,夜間值班守護(hù)施工現(xiàn)場。重點是倉庫、辦公室、井架及成品、半成品保衛(wèi)。
2、加強(qiáng)民工的管理,摸清人員底數(shù),掌握每人的思想動向,及時進(jìn)行教育。
3、每月對職工進(jìn)行一次治安教育,每季度召開一次治安會,定期組織保衛(wèi)檢查,并將會議檢查整改記錄存入內(nèi)業(yè)管理資中。
十、安全技術(shù)交底
1、安全技術(shù)交底制度
1)安全技術(shù)交底的安全技術(shù)措施要全面,要有針對性,并經(jīng)技術(shù)部門及分管經(jīng)理簽字及蓋章后,方可實施。
2)各分項施工前,由工長對隊組進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底內(nèi)容要全面,結(jié)合本工種及施工環(huán)境針對性要強(qiáng),與隊組辦理手續(xù)。否則,要追究工長責(zé)任。
3)開工前公司技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向項目負(fù)責(zé)人及施工員進(jìn)行詳細(xì)交底。分部分項工程由施工員向各工種班組長進(jìn)行安全交底。班組長要對工人進(jìn)行施工作業(yè)環(huán)境的安全交底。
4)安全技術(shù)交底的簽字手續(xù)必須由交底者和接受交底者進(jìn)行簽字,絕對不允許代簽。
安全施工方案15
一.指導(dǎo)思想
為響應(yīng)政府開展“百日綠色安全施工活動防”號召,加強(qiáng)建設(shè)項目規(guī)范化管理,不斷提高項目管理能力和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率,創(chuàng)建綠色安全文明施工工地。按照國家安全生產(chǎn)法、環(huán)境保護(hù)法及地方政府有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本項目現(xiàn)場管理現(xiàn)狀,特制定百日綠色安全施工活動管理方案:
二.組織管理機(jī)構(gòu)
成立以項目負(fù)責(zé)人為組長的綠色施工管理組織,負(fù)責(zé)日常管理工作,明確分工,責(zé)任到人。
組長:郁超
副組長:蔡忠
組員:劉立虎、施新如、柏衛(wèi)飛、蔡衛(wèi)沖、花衛(wèi)、顧建飛、戴曉進(jìn)、柏林
三.控制目標(biāo)
努力實現(xiàn)“十個不”:
不揚(yáng)塵、不冒煙、不違章違規(guī)作業(yè)、不挖斷管線、不中毒、不坍塌、不搶工、不亡人、不掉隊、不投訴,確保施工現(xiàn)場實現(xiàn)“安全生產(chǎn)、綠色施工、質(zhì)量合格”。
四.現(xiàn)場管理措施
1.文明施工管理
、夙椖坎恐朴喯鄳(yīng)的百日綠色安全施工活動管理措施,組織全員培訓(xùn),通過大課、例會、報刊講座等形式宣傳綠色安全文明施工的重要性、必須性。發(fā)揮員工主人翁的作用,“綠色安全施工、從我做起”,努力打造施工現(xiàn)場綠色環(huán)保的品牌。
、诠さ嘏c施工人員明確綠色文明施工的要求,嚴(yán)禁野蠻施工,③積極采取降低施工噪聲和施工中產(chǎn)生的泥漿排放及有關(guān)材料運輸過程中的防護(hù)措施。
、芄さ厮闹車鷫υO(shè)置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求,并應(yīng)做到整潔、美觀,不得使用竹笆、彩條布等材料做圍欄。
⑤施工現(xiàn)場做到材堆整齊,場地平整、道路排水暢道,未經(jīng)有關(guān)部門許可不得在圍欄外堆放材料等物。
、迖(yán)格執(zhí)行門前三包責(zé)任制,工地內(nèi)污水不外流,嚴(yán)禁建筑垃圾混堆。
、呤┕み^程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境衛(wèi)生管理,保持工地環(huán)境整潔,嚴(yán)格控制“四害”孳生。
、喙さ厥程脩(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行職工食堂管理規(guī)定,食堂應(yīng)經(jīng)常保持整潔衛(wèi)生,炊事員應(yīng)持有健康證明與崗位培訓(xùn)合格證才可上崗操作。
2.綜合節(jié)約措施
堅持實事就是的原則,加強(qiáng)物資管理,提高計劃的準(zhǔn)確性,不得粗估冒算,防止因計劃不周造成積壓、浪費現(xiàn)象發(fā)生;要堅持勤儉節(jié)約,反對浪費發(fā)原則,挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力,開展清倉利庫工作;要堅持計劃的嚴(yán)肅性與方法的靈活性相結(jié)合的原則,計劃一經(jīng)訂立或批準(zhǔn),無意外變化,就必須嚴(yán)格執(zhí)行。
、偃剂线M(jìn)入現(xiàn)場要嚴(yán)格驗收,要求管供、管用、管節(jié)約,燃燒要燒凈、燒透。
、谑┕び秒、辦公用電、生活用電分路控制,單獨計量,并成本核算2.每個月給各部門下達(dá)用電指標(biāo),并對宿舍在白天進(jìn)行拉閘斷電;選擇低能耗的設(shè)備,并通過節(jié)約大型機(jī)械的利用率來節(jié)約能源,減少空載和輕載,充分發(fā)揮機(jī)械效能;合理用電,經(jīng)常保養(yǎng)檢修電氣設(shè)備,盡量避開高峰期用電,嚴(yán)禁私自使用電熱水器或用電子爐,做到人走燈滅。
、奂訌(qiáng)用水管理,經(jīng)常檢修管路配件,防止跑、冒、滴、漏,嚴(yán)禁水夯基礎(chǔ),節(jié)約工程用水。
、芄(jié)約用油,加強(qiáng)管理,計劃用油,廢油回收。車用油、機(jī)械用油實施限額領(lǐng)發(fā)手續(xù),按標(biāo)準(zhǔn)使用,減少車輛空載。
⑤加強(qiáng)用氣管理,合理使用氧氣、乙炔氣,換氣時盡量不留殘氣,確保用氣安全,用完卸關(guān)掉門。
⑥要經(jīng)常給班組做技術(shù)交底,根據(jù)其施工的實際情況進(jìn)行分析,確保材料節(jié)約。
、呙吭聦Π嘟M進(jìn)行核算,對技術(shù)性的節(jié)約情況進(jìn)行統(tǒng)計,節(jié)約有獎。
、嘟(jīng)常召開材料實際使用分析會,在確保工程質(zhì)量的情況下,利用一切技術(shù)措施達(dá)到節(jié)約的目的。
、崴喟l(fā)放,根據(jù)施工部位、混泥土的數(shù)量,參照定額按袋領(lǐng)用。
、獯u的'領(lǐng)用根據(jù)磚砌量,按剁領(lǐng)用,不留料底,不留碎磚。
、箱摻铑I(lǐng)用不準(zhǔn)大材小用,優(yōu)材劣用,長短頭要焊接搭配使用。
、心静念I(lǐng)用要從剁上逐塊領(lǐng)用,禁止挑揀,不準(zhǔn)長材短用,優(yōu)材劣用。配置模板配合適當(dāng)舊材拼接使用。
、研∥褰痤I(lǐng)用根據(jù)實際預(yù)算,分層領(lǐng)取或一次付清。暫設(shè)使用的根據(jù)實際需要,由專人發(fā)放并跟蹤檢查使用情況。
、椰F(xiàn)場周轉(zhuǎn)材料、腳手板、架子管按尺寸選用,不準(zhǔn)截取。
、哟笮′撃0逵煤蠹皶r處理、整形,保持平整,及時刷油保護(hù),用后按不同規(guī)格碼放整齊。
、愿鞣N管卡子、模板卡子及機(jī)械拆卸下的螺絲、螺母、螺墊都要隨時清理,回收保養(yǎng)后再用。
、瞻b器皿材料、漆桶、各種編織等及時回收。
⒅建筑垃圾、渣土回篩再用。節(jié)能:
3.防止大氣污染
、侔凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場外圍檔的搭設(shè)封閉。
②根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求,對現(xiàn)場主要道路進(jìn)行硬化處理,空地全部硬化,循環(huán)道路用C20混凝土澆筑,并設(shè)專人定時灑水降塵,清掃保潔。局部附以綠化。
、蹖ΜF(xiàn)場范圍內(nèi)所有外露的泥土及可能揚(yáng)塵的部位用防塵網(wǎng)重疊式綠色安全網(wǎng)進(jìn)行覆蓋或采用綠色植物進(jìn)行種植,確?臻e土地100%的綠化,裸露土100%覆蓋。
、墁F(xiàn)場設(shè)置清洗處,由專人對出場車輛進(jìn)行檢查、沖洗,以防止車輪帶著泥土上路行駛,污染路面。
⑤在車輛清處洗設(shè)置沉淀池,使排放的廢水先經(jīng)過池內(nèi),二次沉淀后再排入市政污水管線,或回收用于灑水降塵。
、耷謇硎┕だ鴷r,采用容器吊運的辦法,嚴(yán)禁任何人隨意凌空拋散。采用封閉垃圾站存放垃圾,并將生活垃圾和建筑垃圾區(qū)分存放,及時清運。外運時覆蓋嚴(yán)密,確保不沿途撒落。
、咴陧泡斔捅们昂晚跑嚽逄幭丛O(shè)置沉淀池。在砼車出場前,由專人對車輛進(jìn)行清洗,以防止車輪帶泥出現(xiàn)場上路行駛。
⑧木工加工棚內(nèi)產(chǎn)生的木(鋸)屑有專人收集裝袋,集中送到指定地點。
⑨對水泥、白灰等易揚(yáng)塵材料,實行輕卸慢放,用封閉式庫存的辦法,以減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生。
、馐┕ぷ鳂I(yè)面做到活完腳下清,及時將建筑垃圾裝入容器,吊運至垃圾站處理。
、隙颈卮胧┎捎梅阑鸩莺煟皇褂脦r棉被,防止巖棉揚(yáng)塵。
、惺┕がF(xiàn)場的施工區(qū)、生活區(qū)內(nèi)不得焚燒化學(xué)、塑料、橡膠、油料等物品,以防產(chǎn)生有害、有毒的煙塵污染大氣,造成毒害。
4.防止水污染
、儆行Э刂扑廴,嚴(yán)格進(jìn)行廢水排放管理,預(yù)防和治理活動、產(chǎn)品、服務(wù)中可能對水體的污染,提倡節(jié)約用水,采用節(jié)水龍頭,減少生活廢水的產(chǎn)生;
②施工現(xiàn)場生活廢水排放控制由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)實施,并每月對生活廢水排放系統(tǒng)進(jìn)行一次檢查。發(fā)現(xiàn)問題立即整改,并填寫《ISO14001體系運行檢查記錄表》,按季上報公司安設(shè)部。
、墼谛⌒蛿嚢铏C(jī)前臺、砼輸送泵及砼運輸車清洗處,設(shè)置沉淀池,使排放的廢水先經(jīng)過池內(nèi),二次沉淀后再排入市政府污水管線,或回收用于灑水降塵。沉淀池內(nèi)的泥沙及時清理。
、茚槍κ程镁筒腿藛T多的因素,設(shè)置食堂污水隔油池,食堂產(chǎn)生的污水須經(jīng)隔油池處理后,排放到下水管道,并設(shè)專人管理,定期掏油(每周兩次),以防止污染水體。
⑤在工人浴室的污水出口處設(shè)置沉淀池,使污水經(jīng)過沉淀后外排。
、迣ΜF(xiàn)場存放的油料、油劑等,實行專庫存放,專人管理,庫內(nèi)不存放其它物料,庫房地面和墻面均做防漏的特殊處理。在使用上實施定人限額領(lǐng)用的辦法。設(shè)立專項檢查,以防止跑、冒、滴、漏而產(chǎn)生污染。
⑦禁止有毒、有害廢棄物用作土方回填,以免污染地下水和環(huán)境。
5.防止噪聲污染
嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》(GB-12523-90)制定的降噪聲制度。在施工過程中實施以下措施,以防止噪聲污染。
5-1.人為噪聲控制
、偬岢拿魇┕,建立健全控制人為噪聲污染的管理制度,增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識,下人提高防止噪聲擾民的自覺性,減少人為的噪聲污染。
、谠谑┕がF(xiàn)場以及宿舍,嚴(yán)禁大聲喧嚷吵鬧、高聲歌唱或敲擊工具、餐具等。
、圩鳂I(yè)中搬運物件,必須輕拿輕放,嚴(yán)禁拋擲物件而造成噪音。
、苄盘栔笓]人員在晚22時后,早上6時前,(如有起重作業(yè),只可使用對講機(jī),不得用哨子指揮吊運作業(yè))。
5-2.嚴(yán)格控制作業(yè)時間
、僮鳂I(yè)時間控制在晚間作業(yè)不得超過22時,早晨不得早于6時。
、谔厥馇闆r需連續(xù)作業(yè)(或晚間作業(yè))的,則應(yīng)采取有效的降噪措施,并事先做好周圍群眾的工作,同時報工地所在地環(huán)保局備案后再施工。
5-3.強(qiáng)噪聲機(jī)械的降噪措施
、賹κ┕がF(xiàn)場內(nèi)的強(qiáng)噪聲機(jī)械實行封閉式作業(yè),即對電鋸、電刨、砂輪機(jī)、切割機(jī)等設(shè)備搭設(shè)封閉式機(jī)械棚,對混凝土泵實施了搭設(shè)隔音棚的措施,以減少強(qiáng)噪聲的擴(kuò)散。并同砼運輸單位洽商,砼車進(jìn)入現(xiàn)場后禁止大油門轟轉(zhuǎn)。
、跐岔攀褂玫恼駬v棒,采用低頻低噪型。由專業(yè)人員操作,不得在振搗作業(yè)中撬動鋼筋或模板,以防止發(fā)出強(qiáng)噪聲而污染環(huán)境、擾民。
、奂訌(qiáng)施工現(xiàn)場的噪聲監(jiān)測:按GB12524《建筑施工場界噪聲測量方法》實施長期監(jiān)測,專人監(jiān)測,專人管理,發(fā)現(xiàn)有超過施工場界噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)的,立即對現(xiàn)場超標(biāo)因素進(jìn)行整改,真正達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。
6.實行廢棄物分類管理
6-1.避免泄漏現(xiàn)象
、佻F(xiàn)場儲存、使用的化學(xué)品(油漆、涂料)和含有化學(xué)成分的其它材料,控制泄漏、遺灑揮發(fā)。
②對油料、油漆、稀料、冷底子油、模板油、脫模劑、壓縮氣體、液化氣體、易燃液體、易爆固體、自燃物品、氧化劑、有機(jī)過氧化物等材料嚴(yán)格進(jìn)行采購、運輸、存放、發(fā)放和使用控制管理。
、廴绨l(fā)生大面積的遺灑、燃燒、爆炸等事故時,按照《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)程序》的實施應(yīng)急處理。
6-2施工過程作到落地清減少廢棄物的產(chǎn)生。
6-3對廢棄物進(jìn)行分類收集、區(qū)別處置的方法。固體廢棄物應(yīng)嚴(yán)格分類,按劃分的相應(yīng)貯存區(qū)域和貯存方式,整齊合理堆放,并有明確標(biāo)識。
6-4有毒、有害廢棄物單獨放置在密閉容器內(nèi)或?qū)ζ溥M(jìn)行全封閉,并注明“有害”字樣。
6-5木材等本作工程現(xiàn)場可再次利用的無毒無害廢棄物,可就地回收使用;鋼筋、包裝容器等本工程現(xiàn)場不再次利用的可回?zé)o毒無害廢棄物,向公司經(jīng)營科報批后處理。
6-6可回收有毒有害廢棄物,如廢油桶、廢塑料布、廢滅火器等向公司經(jīng)營科和安設(shè)科報批后處理。
6-7對不可回收利用的無毒無害廢棄物,應(yīng)經(jīng)工程科審批后委托垃圾清運單位處理,并與其簽訂清運垃圾;
6-8.對不可回收利用的有毒有害廢棄物,應(yīng)根據(jù)國家法規(guī),采用密閉容器存放,防止二次污染。
6-9.生活廢棄物經(jīng)公司安設(shè)科審批、施工廢棄物經(jīng)公司經(jīng)營科審批后,委托有資質(zhì)的清運處置單位進(jìn)行處理;
6-10.項目部每月兩次對固體廢棄物的控制進(jìn)行檢查,并將檢查情況每季度向總公司工程部、經(jīng)營部、安設(shè)部匯報。
7.綠色施工管理教育
定期對項目所有的班組成員,開展環(huán)境保護(hù)教育和文明施工教育,通過教育大課、板報、講座等形式進(jìn)行廣泛宣傳。組織應(yīng)知應(yīng)會考核,以提高全體職工的綠色施工意識,共同為做好現(xiàn)場綠色安全文明施工,盡自己應(yīng)盡的義務(wù)。
海淀區(qū)永定路15號地項目部
項目部綠色安全施工管理組織體系圖
項目經(jīng)理:郁超
執(zhí)行經(jīng)理:蔡忠
節(jié)能:施新如
環(huán)保:蔡衛(wèi)沖
耗材:柏衛(wèi)飛
節(jié)水:花衛(wèi)
節(jié)地:柏衛(wèi)飛
檢查整改:花衛(wèi)
污染控制:蔡衛(wèi)沖
施工耗材:柏衛(wèi)飛
水電資源:花衛(wèi)
節(jié)能低耗:施新如
場地管理:柏衛(wèi)飛
方案措施:劉立虎
目標(biāo)管理:蔡忠各施工班組
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