軟土地層中盾構(gòu)隧道工后沉降的冪多項式預測與分析

基于Taylor展開原理提出軟基盾構(gòu)隧道工后沉降預測分析的冪多項式模型.結(jié)合多個實測數(shù)據(jù),應用該預測方法對盾構(gòu)隧道施工引起的隧道軸線上方地面長期沉降進行預測,其結(jié)果表明:預測結(jié)果與實測值較吻合,精度優(yōu)于常用的雙曲線模型,且采用Excel軟件可省去大量的計算工作,操作非常簡單,具有較強的實用性.

作 者： 劉加灣 魏綱 陳偉軍 Liu Jiawan Wei Gang Chen Weijun   作者單位： 劉加灣,Liu Jiawan(浙江大華房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,浙江,杭州,310004)

魏綱,陳偉軍,Wei Gang,Chen Weijun(浙江大學城市學院,浙江,杭州,310015) 

刊 名： 市政技術(shù)  英文刊名： MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 28(1)  分類號： U456.3  關(guān)鍵詞： 盾構(gòu)隧道   沉降   冪多項式模型  

【軟土地層中盾構(gòu)隧道工后沉降的冪多項式預測與分析】相關(guān)文章：

地鐵盾構(gòu)施工對臨近隧道底板沉降影響分析04-27

高速公路軟土地基沉降預測分析04-26

高速公路軟基沉降預測誤差分析04-27

高速公路軟基沉降預測誤差分析04-27

復合地層中盾構(gòu)滾刀磨損原因分析及對策04-26

雙線平行隧道地表沉降曲線形狀預測分析04-27

隧道開挖沉降問題的分析與控制04-27

雙曲線配合法在某軟基段沉降預測中的應用04-26

高速公路隧道洞口段仰坡沉降變形監(jiān)測分析與預測04-27

高速公路軟土路基工后沉降的回旋線推算法04-26