列車自動(dòng)清洗機(jī)端洗從站模塊故障分析
南京地鐵一號(hào)線列車自動(dòng)清洗機(jī)主要用于清洗地鐵列車的外表面.其端洗控制單元采用SIEMENS公司的現(xiàn)場(chǎng)分布式控制器ET200對(duì)整個(gè)端洗的各種機(jī)械動(dòng)作進(jìn)行集中控制,并通過高速開放式現(xiàn)場(chǎng)總線PROFIBUS-DP與電控屏體內(nèi)的主機(jī)S7-300進(jìn)行通訊,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制.2008年5月中旬,列車自動(dòng)清洗機(jī)突發(fā)故障.系統(tǒng)開機(jī)后不能自檢,顯示屏黑屏,系統(tǒng)報(bào)警無法正常啟動(dòng),電客車清洗作業(yè)無法實(shí)施.本文介紹了此故障的排查過程.
作 者: 顧小榮 作者單位: 南京地鐵運(yùn)營(yíng)分公司列車檢修中心 刊 名: 河南科技 英文刊名: HENAN KEJI 年,卷(期): 2009 ""(7) 分類號(hào): U2 關(guān)鍵詞:【列車自動(dòng)清洗機(jī)端洗從站模塊故障分析】相關(guān)文章:
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