北京地鐵十號線花園東路站降水方案及效果

通過對北京地鐵十號線花園東路站水文地質(zhì)及工程地質(zhì)條件的分析,提出了基坑降水方案,并進行優(yōu)化調(diào)整,對降水施工效果進行了研究,利用降水施工過程中所遇問題及處理措施,為以后該類工程的施工提供了經(jīng)驗.

作 者： 常光鋒 CHANG Guang-feng   作者單位： 陜西省煤田地質(zhì)局194隊,陜西,銅川,727000  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(26)  分類號： U231.4  關(guān)鍵詞： 地鐵站   水文地質(zhì)   工程地質(zhì)條件   基坑降水   方案  

【北京地鐵十號線花園東路站降水方案及效果】相關(guān)文章：

群眾護線效果好04-27

臺風降水云區(qū)中單站強降水診斷分析和預報04-28

FY2C衛(wèi)星降水估計效果檢驗分析04-30

自動站降水誤差存在的原因和處理方法04-27

GPS站水汽壓與可降水分關(guān)系的探討04-29

深井降水施工方案01-07

《降水和降水的分布》教案02-25

次網(wǎng)格地形動力效應(yīng)參數(shù)化及其對降水模擬效果的影響04-29

張家界自動站與人工站降水量誤差原因分析及處理方法04-27

夏季新疆降水異常與印度降水的關(guān)系04-27