航空裝備經(jīng)濟(jì)可承受性設(shè)計與管理

經(jīng)濟(jì)可承受性是制約航空裝備發(fā)展的重要因素,本文以國外航空裝備為例介紹了經(jīng)濟(jì)可承受性設(shè)計的意義及其發(fā)展歷程,論述了基于費(fèi)用作為獨(dú)立變量(CAIV)的經(jīng)濟(jì)可承受性設(shè)計及基于掙值理論(EV)的成本控制管理.

作 者： 常文兵 肖依永 黃兆東 CHANG Wen-bing XIAO Yi-yong HUANG Zhao-dong   作者單位： 北京航空航天大學(xué),工程系統(tǒng)工程系,北京,100191  刊 名： 飛機(jī)設(shè)計  英文刊名： AIRCRAFT DESIGN  年，卷(期)： 2009 29(5)  分類號： V37  關(guān)鍵詞： 航空裝備   經(jīng)濟(jì)可承受性   費(fèi)用作為獨(dú)立變量   掙值管理  

【航空裝備經(jīng)濟(jì)可承受性設(shè)計與管理】相關(guān)文章：

航空裝備經(jīng)濟(jì)可承受性設(shè)計04-26

某新型航空裝備保障性模糊綜合評估方法04-27

裝備保障性信息管理綜述04-26

航空電子藍(lán)圖系統(tǒng)實(shí)時性設(shè)計04-28

環(huán)境因素對航空裝備失效的影響研究04-27

航空設(shè)備的測試性設(shè)計和驗(yàn)證技術(shù)概述04-28

航空裝備腐蝕防護(hù)控制技術(shù)進(jìn)展與展望04-28

航空裝備基地化維修保障芻議04-30

航空裝備制造企業(yè)物流數(shù)據(jù)中心04-28

國內(nèi)航空鈑金裝備技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展04-26