Microtab對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片翼型氣動(dòng)特性的影響研究

選取S814風(fēng)力機(jī)葉片翼型進(jìn)行了二維幾何建模和計(jì)算網(wǎng)格劃分,通過(guò)求解Navier-Stokes方程對(duì)翼型的空氣動(dòng)力特性進(jìn)行了數(shù)值模擬,并與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析,驗(yàn)證了計(jì)算模型及求解器的可靠性.對(duì)S814翼型后緣加載Microtab進(jìn)行了氣動(dòng)數(shù)值模擬,分析了其流場(chǎng)和空氣動(dòng)力特性.計(jì)算結(jié)果表明:風(fēng)力機(jī)葉片翼型后緣加載Microtab可以改變翼型的環(huán)量,達(dá)到增升的目的,與此同時(shí)伴隨一定阻力的增加,但升阻比得到小幅的提升.

作 者： 郝禮書(shū) 喬志德 宋科 宋文萍 袁先士 HAO Li-shu QIAO Zhi-de SONG Ke SONG Wen-ping YUAN Xian-shi   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué),翼型、葉柵空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西,西安,710072  刊 名： 航空計(jì)算技術(shù)  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2010 40(2)  分類(lèi)號(hào)： V211.3  關(guān)鍵詞： Navier-Stokes方程   翼型   Microtab   空氣動(dòng)力特性  

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