公交年終工作總結(jié)（通用11篇）
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編為大家整理的公交年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公交年終工作總結(jié) 篇1
一、堅持守土盡責(zé)，全力打好疫情防控交通阻擊戰(zhàn)
面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的指示，我局迅速反應(yīng)，在全市率先制定“4+3+10”動態(tài)道路交通聯(lián)防聯(lián)控方案；自20xx年1月23日啟動我區(qū)高速公路和跨市道路的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作以來，密切關(guān)注防控形勢變化，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整防控指引，指導(dǎo)各防疫陣地順利完成3次轉(zhuǎn)場作戰(zhàn)。經(jīng)過近兩個月的連續(xù)作戰(zhàn)，全區(qū)累計排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實現(xiàn)“不漏一車、不漏一人”防控目標(biāo)，圓滿完成交通聯(lián)防聯(lián)控任務(wù)，為全市人民守好了深圳東大門。
二、狠抓行業(yè)安全生產(chǎn)管理
�。ㄒ唬┏掷m(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動
以道路貨運、公交客運、機動車維修、機動車駕駛員培訓(xùn)、道路養(yǎng)護、設(shè)施管養(yǎng)六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運輸安全專項整治三年行動，嚴(yán)厲打擊各種安全生產(chǎn)違法行為，切實消除安全隱患。截至目前，檢查企業(yè)2256家次，發(fā)現(xiàn)隱患1712處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實施企業(yè)安全生產(chǎn)處罰109次，罰款115萬元。
�。ǘ┤嫱七M安全生產(chǎn)綜合執(zhí)法工作
以整治非法營運等工作為重點，聯(lián)合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學(xué)品運輸?shù)雀黝悓ｍ棃?zhí)法工作，保持行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管高壓態(tài)勢，形成對行業(yè)各類違法行為的強大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。
�。ㄈ﹦�(chuàng)新手段，推動科技興安工程
針對交通行業(yè)企業(yè)“多、小、散、弱”的特點，創(chuàng)新工作思路，開發(fā)了“龍崗交通運輸行業(yè)安全宣教云課堂”APP小程序，分行業(yè)、分人員、分崗位開展線上教育培訓(xùn)。充分運用GPS監(jiān)管平臺和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，整治泥頭車、危運車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為，累計對1308臺（次）泥頭車停運2天，對10臺危運車停運3天。
三、切實做好道路設(shè)施養(yǎng)護
�。ㄒ唬┘訌娙粘ｐB(yǎng)護巡查
建立獨立巡查制度，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時保養(yǎng)，全年累計完成道路保養(yǎng)5.9萬處，完成路面、人行道小修455項，整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。
（二）強化路政管理
1.加強政策宣貫。當(dāng)前占道工程多為民生項目，存在時間緊、影響大的特點，我局加大了政策宣貫的力度，多次組織區(qū)水務(wù)、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的.解讀宣貫工作。
2.從嚴(yán)計劃統(tǒng)籌、加強事中事后監(jiān)管。20xx年，共收集年度占道挖掘計劃7021項，經(jīng)系統(tǒng)梳理，最終通過5907項，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強對涉路工程監(jiān)管。對非法占挖行為移交執(zhí)法部門查處；對一般不規(guī)范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。
四、穩(wěn)步推進交通綜合整治
�。ㄒ唬┙煌ò踩[患整治
1.加強學(xué)校、醫(yī)院周邊道路隱患治理，累計完成193所學(xué)校，30所醫(yī)院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學(xué)校、醫(yī)院周邊道路交通安全隱患。
2.完善高風(fēng)險路段交通安全設(shè)施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設(shè)施完善情況進行排查，累計整治82處。
�。ǘ拔⒃O(shè)計、微改造、短平快”交通安全治理
1.非燈控過街路口安全提升。通過增設(shè)減速標(biāo)線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設(shè)施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項，有效預(yù)防和減少非燈控路口交通事故。
2.交通節(jié)點優(yōu)化提升。根據(jù)道路現(xiàn)場交通流量，通過合理分配車道、調(diào)整掉頭口位置、完善相應(yīng)標(biāo)志標(biāo)線等措施，完成路段交通組織優(yōu)化50項，及時消除一批道路交通擁堵點和隱患點。
3.雙四以上道路中央隔離設(shè)施完善。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結(jié)合日常養(yǎng)護排查，我局已完成整治道路共38條、增設(shè)路中護欄約21公里。
（三）開展“慢行復(fù)興”行動，推進“機非分離”改造
針對我區(qū)道路大量存在的慢行系統(tǒng)不完善的現(xiàn)狀，我局印發(fā)了《龍崗區(qū)20xx年自行車道建設(shè)工作方案》，全區(qū)完成147.7公里的慢行系統(tǒng)改造。
五、積極推進道路建設(shè)與規(guī)劃
�。ㄒ唬⿵娀覅^(qū)對外聯(lián)通功能
積極協(xié)調(diào)，加快推動惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點通道建設(shè)，外環(huán)高速、坂銀通道建成通車；協(xié)調(diào)和配合市級部門進行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規(guī)劃和前期工作，積極反映轄區(qū)需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實施計劃并啟動前期設(shè)計工作。
�。ǘ⿵娏ν苿訑囝^路打通工作
按照區(qū)打通斷頭路部署，統(tǒng)籌各建設(shè)單位強力推進打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯(lián)路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標(biāo)。
�。ㄈ┏掷m(xù)提升公交服務(wù)水平
優(yōu)化公交線路，加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務(wù)能力，我局實施了軌道10號線配套公交線路調(diào)整規(guī)劃方案，通過調(diào)整優(yōu)化M395等30條公交線路，加強周邊片區(qū)與地鐵接駁、打通社區(qū)公交微循環(huán)，提高公交線網(wǎng)運營效率。
公交年終工作總結(jié) 篇2
一、20xx年工作總結(jié)
�。ㄒ唬�20xx年主要經(jīng)濟指標(biāo)完成情況。全年預(yù)計總收入約6503萬元，較去年同期下降7%；預(yù)計行駛里程5509公里，較去年同期增長21%；預(yù)計運送乘客1.01億人次，較去年同期增長24%；1-9月份實際虧損2.2億元。
�。ǘ┩瓿砂不帐」皇痉冻鞘序炇展ぷ�。配合市交通運輸局完成安徽省“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通示范城市”創(chuàng)建資料匯編和驗收迎查工作。省運管局專家組經(jīng)過材料審核、實地測評等環(huán)節(jié)考評，基本認(rèn)可我市公交示范城市創(chuàng)建完成情況。
（三）全面實施市域公交一體化均等化。投資5100萬元，收購15條城鄉(xiāng)間公交線路和7條農(nóng)村客運班線176臺車輛。整合市域公交線網(wǎng)，新開優(yōu)化市域公交一體化線路23條，建制村班線8條，線網(wǎng)覆蓋東至沫河口、蚌鳳交界處，南至官溝、張巷，西至馬城、蚌懷交界處，北至梅橋、曹老集，解決74個建制村多年不通常規(guī)公交的問題，30余萬城鄉(xiāng)間居民享受到均等化公交服務(wù)。項目的完成，使城鄉(xiāng)間百姓往來更加便捷，城鄉(xiāng)間營商環(huán)境更加優(yōu)化，城鄉(xiāng)間經(jīng)濟發(fā)展得到進一步推動。
�。ㄋ模﹥�(yōu)化線網(wǎng)提高公交保障能力。在市域公交一體化線網(wǎng)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，優(yōu)化調(diào)整常規(guī)公交線路6條，臨時調(diào)整公交線路32條次。開通比亞迪產(chǎn)業(yè)園定制專線2條、安徽科技學(xué)院“五一”假期公交專線、龍子湖區(qū)政府定制專線2條，滿足工業(yè)園區(qū)企業(yè)、機關(guān)、學(xué)校對公交的個性化需求。經(jīng)第三方機構(gòu)對我市公交乘客滿意度和500米站點覆蓋率測評，我市公交乘客滿意度為94.76%，城市建成區(qū)公交站點500米覆蓋率達100%。
�。ㄎ澹┩瓿晌沂惺讞l公交專用道建設(shè)。為提升公交運營效率，以淮上區(qū)為試點，實施并完成淮上大道（大慶北路-沫河口）單邊全長22.3公里的公交專用道建設(shè)，是我市首條真正意義上專門為公交車設(shè)置的'獨立路權(quán)車道。該條公交專用道交通高峰時段實施公交專行，其它時段允許社會車輛借用，是我市推進公交路權(quán)優(yōu)先的重要標(biāo)志。
（六）加快公交場站建設(shè)步伐。結(jié)合市域公交一體化項目，開工建設(shè)馬城公交樞紐站，目前已完成工程量的50%。對接淮上區(qū)政府，推進果園社區(qū)、昌平街、梅橋鎮(zhèn)、曹老集鎮(zhèn)、沫河口鎮(zhèn)共5個公交場站建設(shè)項目，目前，昌平街、梅橋鎮(zhèn)、曹老集鎮(zhèn)3個場站已進入招標(biāo)階段，果園社區(qū)、曹老集鎮(zhèn)2個場站已完成設(shè)計圖審。
（七）升級智慧公交為民服務(wù)能力。推進“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強國項目建設(shè)，目前已進入招標(biāo)階段。同時，正式上線微信掃碼乘車功能，同步開啟“騰訊實時公交”線路運營信息查詢功能，為市民選乘公交提供更多便利。
�。ò耍┇I禮建黨百年打造紅色陣地。結(jié)合黨史教育，開通“渡江總前委紅色孫家圩”學(xué)黨史紅色公交專線71路，打造黨史教育紅色流動陣地，并開展“五一”假期免費乘坐活動，讓黨史教育更加貼近百姓。組織開展領(lǐng)導(dǎo)干部“下基層、訪民情、解民憂”活動，幫助群眾解決實際困難31個，切實將為民辦實事落到實處。
（九）嚴(yán)格防控遏制新冠病毒在公交傳播。嚴(yán)格落實《公交常態(tài)化疫情防控指南》18項標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成春節(jié)、五一、中秋、國慶期間客流監(jiān)控、運營管理、安全生產(chǎn)及疫情防控各項工作。嚴(yán)格落實應(yīng)急防控預(yù)案，組織開展疫苗宣傳及接種工作，常態(tài)化做好防疫措施，堅決遏制病毒在公交車上傳播。
�。ㄊ╊A(yù)防為主杜絕安全生產(chǎn)隱患。針對夏季暴雨雷電天氣，制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，強化防雷防雨用電安全隱患排查及整改。認(rèn)真落實安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)部署，開展春季安全生產(chǎn)隱患排查、“防春困防疲勞”安全行車專項整治、安全生產(chǎn)月及“安全生產(chǎn)公交行”活動等，強化駕駛員安全意識，杜絕安全隱患；開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練25場，參與1422人次，切實提高全員應(yīng)對突發(fā)事件處置能力。
二、2022年及未來五年工作計劃
�。ㄒ唬�2022年工作計劃
1.全力完成2022年度目標(biāo)。實現(xiàn)總收入6500萬元、運營里程5500萬公里、客流量達到1億人次；實現(xiàn)公交滿意率85%以上 ；做到全年無重特大事故發(fā)生。
2.爭取政策扶持公交發(fā)展。在交通運輸局的指導(dǎo)下，上報公交存在的困難，爭取盡快出臺“十四五”優(yōu)先發(fā)展城市公交相關(guān)政策,明確發(fā)展目標(biāo)及扶持政策,明確車輛購置、場站建設(shè)由政府全額支付，免費人群乘車、指令性線路虧損由財政足額補償，實現(xiàn)公交補償成本規(guī)制。
3.迎接公交都市創(chuàng)建驗收。對照公交都市“29項城市公共交通發(fā)展水平評價指標(biāo)”，上報政府公交都市未達標(biāo)項目創(chuàng)建難點，爭取政府支持實現(xiàn)各項創(chuàng)建指標(biāo)對標(biāo)達標(biāo)。組織專門隊伍整理創(chuàng)建驗收資料，盡最大努力迎接2022年公交都市創(chuàng)建驗收。
4.落實新冠疫情期間公交保障任務(wù)。嚴(yán)格按照“外防輸入，內(nèi)防反彈”標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)疫情防控形勢需要，落實公交運營各項安全防控措施。完善保障預(yù)案，細(xì)化防疫措施，備足防疫物資，做好疫情防控常態(tài)化工作。
5.實施新能源車輛購置項目。2022年，計劃報廢120臺公交營運車輛。結(jié)合國家公交都市“萬人公交車標(biāo)臺數(shù)”標(biāo)準(zhǔn)，計劃購置新能源公交車輛不少于100臺。新購車輛計劃投放城鄉(xiāng)間公交線路，為市域公交一體化線網(wǎng)優(yōu)化及服務(wù)能力提升提供車輛保障。
6.調(diào)配資源優(yōu)化運營管理。根據(jù)百姓對公交的實際要求，計劃新開優(yōu)化線路5-8條。同時，合理優(yōu)化各條線路的車輛配置、發(fā)車時間、運營時間、運營趟次，提高公交資源的有效供給，適應(yīng)后疫情時代以及受各類交通工具對公交的沖擊后，百姓對公交的需求。
7.推進公交信息化系統(tǒng)升級。加快推進“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強國項目建設(shè)，計劃完成車載信息化設(shè)備升級，組建車聯(lián)網(wǎng)，實時監(jiān)測車輛運營狀態(tài)；建設(shè)智慧場站，實現(xiàn)場站實時監(jiān)控、車輛智能充電，為信息化升級打好硬件基礎(chǔ)。
8.力抓安全確保警鐘長鳴。實施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，開展消防逃生演練及反恐演習(xí)，提升駕駛員熟練掌握突發(fā)狀況下緊急處理技能。強化情緒監(jiān)管，定期開展駕駛員心理疏導(dǎo)講座，注重一線駕駛員情緒管理。杜絕疲勞駕駛，注重特殊時期、惡劣天氣期間的安全運營。
（二）未來五年公交發(fā)展目標(biāo)
1.堅持政府主導(dǎo)，加大政策、資金扶持力度，實現(xiàn)公交協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，爭取建立公共交通持續(xù)發(fā)展機制，加大對公交優(yōu)先發(fā)展的扶持力度，完善公交車輛購置、設(shè)施建設(shè)、科技提升、運營虧損等方面的補貼補償機制，幫助國有公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
2.結(jié)合城市發(fā)展，提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為實現(xiàn)公交全天候、全覆蓋夯實基礎(chǔ)。至“十四五”末，城市公交車總保有量達到1950標(biāo)臺以上，萬人公交車擁有量15標(biāo)臺以上（市區(qū)常住人口預(yù)估130萬人），中心城區(qū)全部更新為新能源空調(diào)車；公交場站建設(shè)面積達到197000平方米，車均擁有場站面積200平方米/標(biāo)臺以上；新建城市主干道路全部建設(shè)港灣式公交�？空荆慕〝U建道路有條件的同步改造或新建港灣式�？空尽�
3.構(gòu)建快捷公交網(wǎng)絡(luò)，提升公交服務(wù)能力，吸引市民選乘公交綠色出行。圍繞我市城區(qū)布局特點，進一步優(yōu)化城市公交線網(wǎng)架構(gòu)和公交運營服務(wù)功能，打造“干、支、環(huán)、微”四級線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和“夜間專線公交、旅游觀光公交、特色公交”多元化公交服務(wù)，形成多層次、多模式的“4+3”公交運營體系。計劃實現(xiàn)城市公交線路總數(shù)達110條，在條件具備的情況下開辟1-2條快速公交線路；城市公交線網(wǎng)總長度達到630公里，線路總長度達到1500公里，線網(wǎng)密度≥3.5公里/平方公里；中心城區(qū)公共交通站點500m半徑覆蓋率保持90%以上，一次換乘可達目的地比例達95%；建設(shè)“六橫六縱”城市主干道路公交專用道130公里以上，推進公交優(yōu)先信號系統(tǒng)建設(shè)，提高公交準(zhǔn)點率和運行速度，打造綠色便捷公交出行體系，實現(xiàn)公共交通分擔(dān)率達30%以上，公共交通占機動化出行比率達60%以上。
4.升級信息化功能，扎實推進交通強國項目，以科技創(chuàng)新打造智慧公交。完成“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強國項目建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)、5G網(wǎng)絡(luò)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與公共交通深入融合，建設(shè)蚌埠公交大腦，推行“互聯(lián)網(wǎng)+公交”智慧出行模式，提升公共交通出行體驗滿意度。同時，進一步完善、推廣城市公共交通移動支付體系建設(shè)，為市民乘車提供多元化支付手段。
5.推進城鄉(xiāng)一體化，推行均等化服務(wù)，實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民共享公交發(fā)展成果。科學(xué)布局城鄉(xiāng)間公交樞紐建設(shè)，結(jié)合“建制村通客車”工作部署，將公交一體化向鄉(xiāng)鎮(zhèn)村延伸，建設(shè)級配合理、功能明確、聯(lián)系緊密、運行高效的城鄉(xiāng)路網(wǎng)系統(tǒng)，建立層級分明的快速公交、骨干公交、支線公交、縣域公交、鄉(xiāng)村公交公共交通體系。推行城鄉(xiāng)公交均等化服務(wù)，實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民共享公交發(fā)展成果。
6.健全責(zé)任體系，完善監(jiān)管制度，防范化解重大安全風(fēng)險。嚴(yán)格貫徹上級安全部門有關(guān)安全生產(chǎn)的各項決策和部署，認(rèn)真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任各項任務(wù)，加強干部職工安全教育培訓(xùn)和心理健康疏導(dǎo)，開展安全生產(chǎn)專項整治和隱患排查治理活動，完善各項應(yīng)急預(yù)案，切實防范化解重大安全風(fēng)險，夯實公交安全生產(chǎn)根基。
7.堅持問題導(dǎo)向，建立標(biāo)本兼治工作制度，推動黨建與公交發(fā)展有機融合。認(rèn)真落實黨委領(lǐng)導(dǎo)下的集體民主決策，實現(xiàn)黨對企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)；加強隊伍建設(shè)，嚴(yán)格落實黨內(nèi)組織生活制度，做好黨員發(fā)展管理。鞏固和提升標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建成果，指導(dǎo)、推動黨內(nèi)組織生活內(nèi)容和形式不斷拓展；深化兩個責(zé)任，推進從嚴(yán)治黨。堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入企業(yè)改革發(fā)展總體布局，齊抓共管、協(xié)同推進，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。
公交年終工作總結(jié) 篇3
一、主要工作開展情況
�。ㄒ唬h建工作穩(wěn)步推進。全面學(xué)習(xí)貫徹十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，按照新時代黨的建設(shè)總要求，認(rèn)真落實中央、省、市各項決策部署，圍繞抓黨建、夯基礎(chǔ)、促發(fā)展的工作思路，深入開展各項工作。一是加強學(xué)習(xí)教育。按照年初制定的黨建工作計劃和理論學(xué)習(xí)計劃，以黨史教育為主線，強化理論武裝。今年理論中心組學(xué)習(xí)12次、交流研討6次、專題黨課1次、黨史教育報告會1次，組織觀看各類專題教育片3部，撰寫黨史教育心得體會百余篇。二是筑牢組織基礎(chǔ)。貫徹國有企業(yè)基層黨組織工作條例，加強組織隊伍建設(shè)。認(rèn)真落實組織制度，規(guī)范黨內(nèi)政治生活。積極組織參加開展慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年系列活動。評選表彰優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和先進黨支部�！捌咭弧鼻跋ψ咴L慰問老黨員和困難黨員，為在黨50年老黨員送去紀(jì)念章。三是狠抓黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，履行“一崗雙責(zé)”，堅持“三重一大”集體決策規(guī)則，健全完善相關(guān)制度，強化廉政風(fēng)險防控。結(jié)合新一輪深化“三個以案”警示教育，按照“找差距、抓落實、提質(zhì)量”工作要求，組建8個調(diào)研組分別深入公交一線就企業(yè)管理、安全生產(chǎn)等各方面進行調(diào)研，廣泛征求職工意見，為全面提升公交窗口形象奠定了堅實基礎(chǔ)。四是凝聚群團合力。堅持黨建帶工會、共青團、關(guān)工委建設(shè)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和作用，積極組織開展幫扶救助、走訪慰問、無償獻血、羽毛球比賽及文藝匯演等活動，增強了企業(yè)的凝聚力。
�。ǘ┮咔榉揽鼐o抓不松。按照防疫工作要求和市局部署，抓緊抓實常態(tài)化防控措施，堅持疫情防控和營運生產(chǎn)兩手抓兩不誤。5月六安疫情期間，在人員減少、客流下降的情況下，仍堅持正常運營，沒有停運一條線路。一是從嚴(yán)壓實防疫責(zé)任。總公司防疫工作領(lǐng)導(dǎo)組密切關(guān)注市疫情防控指揮部發(fā)布的信息，結(jié)合公交實際及時調(diào)整應(yīng)急防控預(yù)案，并靠前指揮、分工包保，深入到各公交場站對疫情防控工作進行檢查，確保各項措施落實到位。同時持續(xù)做好防疫宣傳。二是嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施。認(rèn)真貫徹落實交通運輸部印發(fā)的'《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第五版）》具體要求。堅持清潔消毒、佩戴口罩、體溫檢測、車輛開窗通風(fēng)、乘客掃安康碼乘車。委托專業(yè)機構(gòu)到公交場站開展定期核酸檢測，同時，積極組織號召職工及其家人接種疫苗。三是認(rèn)真做好應(yīng)急保障。提前備齊備足口罩、測溫槍、消毒液等防疫物資并及時發(fā)放，讓員工能全身心投入到服務(wù)一線。共產(chǎn)黨員疫情防控應(yīng)急保障車隊在疫情期間勇?lián)?zé)任，為人民醫(yī)院提供交通運輸服務(wù)保障，助力人民醫(yī)院轉(zhuǎn)院。全司黨員干部職工各司其職，積極投入到防疫工作各個環(huán)節(jié)中，并主動幫助社區(qū)工作人員筑牢疫情聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)，保護居民身體健康，受到裕安區(qū)及社區(qū)的肯定。
�。ㄈI運服務(wù)不斷提升。堅持服務(wù)民生為出發(fā)點和落腳點，每天為市區(qū)十幾萬人次的市民公共出行提供保障。一是完善公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年新開公交線路4條，優(yōu)化延伸5條，增加了南山新區(qū)、河西片區(qū)、東部新城的公交服務(wù)覆蓋范圍。二是推行綠色環(huán)保車輛應(yīng)用。開展20xx年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動，積極倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式。在新能源公交車推廣應(yīng)用方面取得了顯著成效。在20xx世界制造業(yè)大會上，“氫·能明天——六安301線路氫能公交示范運營成果”正式發(fā)布。氫能源公交車在全省率先投入使用，填補了省內(nèi)燃料電池公交的空白。三是推進智慧公交建設(shè)。打造智能公交場站，在監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基礎(chǔ)上，新增車輛識別系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛出入自動管理。新建4座智能公交站亭，積極運用電子站牌、手機APP等信息化產(chǎn)品，為公眾提供準(zhǔn)確、可靠的信息服務(wù)。全面推進“交通聯(lián)合”卡互聯(lián)互通，推廣普及銀聯(lián)云閃付、支付寶、社�？鞍部荡a等支付，服務(wù)品質(zhì)進一步提升。四是加強運營管理。借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化手段科學(xué)進行調(diào)度，有效提升運營效率和服務(wù)質(zhì)量，確保公交車輛文明有序、正點運行。全力做好春運、節(jié)假日等重要節(jié)點公交運輸保障工作�！皭坌乃涂肌�17年，免費服務(wù)考生，全力保障三考。
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)放在首位。
一是構(gòu)建全方位安全責(zé)任體系。領(lǐng)導(dǎo)帶頭履行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”制度，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。細(xì)分目標(biāo)，雙重考核，在進行安全生產(chǎn)工作專項考核的同時，將安全生產(chǎn)工作與部門、崗位的工作業(yè)績、獎懲和員工的績效工資相掛鉤。
二是創(chuàng)新安全宣傳教育。積極開展線上線下培訓(xùn)教育。委托專業(yè)機構(gòu)開發(fā)營運安全服務(wù)教育培訓(xùn)平臺，公交駕駛員在線學(xué)習(xí)交通法規(guī)、服務(wù)規(guī)范等內(nèi)容，推進培訓(xùn)教育常態(tài)化。
三是強化安全監(jiān)管。堅持部門自查與總公司檢查相結(jié)合，專項整治與隱患排查相結(jié)合，有針對性地開展安全生產(chǎn)檢查。今年未發(fā)生較大安全責(zé)任事故，各項安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降。
�。ㄎ澹┪拿鲃�(chuàng)建常態(tài)長效。
一是加強公益廣告宣傳。利用公交車、公交站亭、公交場站等載體刊播公益廣告，大力宣傳社會主義核心價值觀、文明健康、綠色環(huán)保等內(nèi)容，營造濃厚創(chuàng)城氛圍。
二是開展志愿服務(wù)活動。志愿服務(wù)常態(tài)化，到場站、入社區(qū)，進行創(chuàng)城問卷調(diào)查、清潔家園、文明勸導(dǎo)等。
三是加強服務(wù)考評。深化星級服務(wù)，修訂各項制定，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核激勵，提高為民服務(wù)主動性。四是加強基礎(chǔ)建設(shè)。南山公交停保場開工建設(shè)。對城區(qū)公交場站、總公司辦公樓進行維修改造，綠化帶硬化，清除衛(wèi)生死角，環(huán)境整體提升。五是創(chuàng)先爭優(yōu)培樹典型。全體黨員職工立足崗位爭先鋒，履職盡責(zé)做表率。今年，7路公交線獲評全國巾幗文明崗。李敦敏獲評20xx年市勞動模范和市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，張繼菊家庭獲評市文明家庭，陳志勝獲評市優(yōu)秀退役軍人。
�。﹥�(nèi)部管理逐步規(guī)范。
一是健全完善規(guī)章制度。修訂營運駕駛員管理辦法、制定駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理實施方案和后勤保障辦公室管理制度、考勤管理辦法等并嚴(yán)格制度執(zhí)行，推進制度化管理。
二是建立完善組織機構(gòu)。注銷皋城公交IC卡公司，公交出租車輛委托其他公司管理，進一步整合資源。新建稽查科，發(fā)揮稽查監(jiān)督作用，提高公交服務(wù)水平。成立內(nèi)審工作領(lǐng)導(dǎo)組，進一步加強和規(guī)范內(nèi)部審計工作。成立新聞宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)組，塑造企業(yè)形象，展現(xiàn)企業(yè)精神面貌。
三是加強后勤保障。強化人事管理，組織各類培訓(xùn)，調(diào)動干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性。抓好日常成本核算，狠抓增收節(jié)支，確保財務(wù)管理規(guī)范有序。認(rèn)真做好物資供應(yīng)、材料保管、車輛采購、修理、年檢等各項工作。優(yōu)化公交食堂崗位，嚴(yán)把食品質(zhì)量安全關(guān)。
二、面臨困難
1、運營虧損嚴(yán)重。公交運營成本嚴(yán)重倒掛，且承擔(dān)著社會公益性任務(wù)，營運嚴(yán)重虧損。
2、內(nèi)部管理有待加強，管理隊伍適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的能力急需提高，高素質(zhì)人才缺乏；服務(wù)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)、管理制度需進一步完善。
三、2022年工作計劃
2022年，我們將認(rèn)真謀劃好以下各項工作：
（一）壓緊夯實黨建工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格履行黨建第一責(zé)任人的責(zé)任，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。堅持黨建引領(lǐng)，立足服務(wù)定位，打造過硬隊伍，以奮斗精神加快發(fā)展，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)促進發(fā)展，以實干作風(fēng)推動發(fā)展，促進黨建和業(yè)務(wù)工作“雙融合”“兩促進”。創(chuàng)建黨建工作特色品牌，充分發(fā)揮黨組織政治、思想和組織保障作用，迎接黨的二十大召開。
�。ǘ┏诙幌⒓訌婞h風(fēng)廉政建設(shè)。執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強黨紀(jì)黨風(fēng)和廉潔從政教育，繼續(xù)推進廉政文化建設(shè)，不斷增強黨員干部拒腐防變能力，努力營造風(fēng)清氣正的干事環(huán)境。弘揚艱苦奮斗作風(fēng)，執(zhí)行厲行節(jié)約規(guī)定，持續(xù)狠剎“四風(fēng)”。加強行業(yè)自律,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員職業(yè)操守和行為準(zhǔn)則, 強化崗位責(zé)任意識，提高辦事效率，以良好作風(fēng)帶行風(fēng)。
（三）全力以赴抓好文明創(chuàng)建工作。按照創(chuàng)城標(biāo)準(zhǔn)進行提升完善，規(guī)范車輛營運秩序、提升公交服務(wù)水平、保障良好車輛衛(wèi)生、加強車廂文明建設(shè)、強化站點文明管理、保證車輛運行安全、推進志愿服務(wù)活動等，進一步扮靚公交窗口，展示我市文明城市創(chuàng)建的良好形象。
�。ㄋ模┓e極應(yīng)變探尋企業(yè)發(fā)展方向。謀劃公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃，堅持改革創(chuàng)新促發(fā)展。一是優(yōu)化智能信息系統(tǒng)。推動公交掃碼乘車多元化。二是提升硬件設(shè)施水平。三是持續(xù)優(yōu)化運營服務(wù)。四是推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。五是深挖潛力增效益。六是健全內(nèi)部管理制度，提升企業(yè)經(jīng)營管理能力和水平。
公交年終工作總結(jié) 篇4
一、上半年主要工作
（一）抓實黨建工作。全面學(xué)習(xí)貫徹十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，按照新時代黨的建設(shè)總要求，認(rèn)真落實中央、省、市各項決策部署，圍繞抓黨建、夯基礎(chǔ)、促發(fā)展的工作思路，深入開展各項工作。
1、開展“以人民為中心的發(fā)展思想”專題學(xué)習(xí)教育。按照專題學(xué)習(xí)教育部署，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，及時動員部署，制定實施方案。疫情期間，通過工作群推送學(xué)習(xí)內(nèi)容，利用微信公眾號、“學(xué)習(xí)強國”平臺等載體進行線上學(xué)習(xí)。黨員根據(jù)自身實際情況和工作安排，機動靈活自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)成效有增無減，確保疫情防控期間黨員理論學(xué)習(xí)“不停歇”。開展“向‘疫’而行，我該做什么、我做了什么”大討論。全司黨員干部結(jié)合各自疫情期間的現(xiàn)實表現(xiàn)，進行線上討論或撰寫心得。班子成員分別撰寫了個人疫情期間工作總結(jié)。圍繞學(xué)習(xí)貫徹十九屆六中全會精神、“五問六安”—奮勇爭先大討論、“堅持人民立場、建設(shè)滿意公交”、“向‘疫’而行，我該做什么、我做了什么”等主題進行交流研討，進一步引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念，牢記初心使命，提振精神狀態(tài)，形成貫徹“以人民為中心”發(fā)展思想的行動自覺。同時，將提升群眾“獲得感、幸福感、安全感”作為主線，把辦實事、解難題作為檢驗專題學(xué)習(xí)教育成效的重要標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真梳理“重暢決”交辦事項及12328、百姓暢言、政風(fēng)行風(fēng)熱線等各類服務(wù)監(jiān)督平臺反映的群眾合理化訴求，深入開展摸底調(diào)研，列出“為民辦實事”項目清單，將群眾急難愁盼轉(zhuǎn)化為工作部署和具體計劃，聚焦群眾需求，認(rèn)真辦理“重暢決”、“四送一服”等交辦事項，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，全力做好公交民生工作。
2、激發(fā)黨組織活力。貫徹國有企業(yè)基層黨組織工作條例，加強組織隊伍建設(shè)。認(rèn)真落實組織制度，規(guī)范黨內(nèi)政治生活。推行黨員示范崗，打造黨建品牌，引導(dǎo)黨員在崗位建功、勞動競賽、技能培訓(xùn)等各項活動中走在前、做表率。
3、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，履行“一崗雙責(zé)”，堅持“三重一大”集體決策規(guī)則，健全完善相關(guān)制度，強化廉政風(fēng)險防控。公司黨委與各支部層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀。制定今年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要點，召開黨風(fēng)廉政建設(shè)專題會議。重要節(jié)點，開展廉政巡查督查并發(fā)送提醒信息.二是強化警示教育。以近年來通報的典型案例及公司前期發(fā)生的違紀(jì)違法案件為反面教材，吸取深刻教訓(xùn)，認(rèn)真檢視反思，舉一反三，做到以案示警、以案為戒、以案促改。全司黨員圍繞“六個不”和“九個是否”，結(jié)合組織生活會，深入查擺在思想、工作、作風(fēng)和為民辦實事等方面存在的問題，進行黨性分析和自我剖析，開展批評和自我批評，找準(zhǔn)差距、短板，制定對照檢查清單，盤點銷號，確保整改到位。三是深化作風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。對標(biāo)先進，以及疫情期間涌現(xiàn)出的先進典型為榜樣，教育引導(dǎo)黨員干部職工轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。全司黨員認(rèn)真對照“五問”，結(jié)合工作實際，進行崗位目標(biāo)管理，明確了2022年個人“奮勇爭先”目標(biāo)。
4、凝聚群團合力。堅持和加強黨對群團工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，不斷提升群團組織履職能力和服務(wù)水平。工會、共青團、關(guān)工委充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和作用，積極組織開展幫扶救助、走訪慰問等活動，增強了企業(yè)的凝聚力。
�。ǘ┳ゾo安全生產(chǎn)。
1、堅持線上線下安全培訓(xùn)教育。公交駕駛員每月通過安全教育平臺進行2個學(xué)時90分鐘的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在線上安全教育的同時，加強線下培訓(xùn)教育管理。每月定期召開事故分析定責(zé)會、部門安全生產(chǎn)工作會，對安全事故案例進行分析、總結(jié)，吸取教訓(xùn)，督促整改落實到位，避免同類事故再次發(fā)生。3月，邀請六安市第二人民醫(yī)院醫(yī)學(xué)心理學(xué)專家童慶好與廣大駕駛員座談交流，進行為期三天的安全服務(wù)教育暨心理健康疏導(dǎo)輪訓(xùn)，幫助和促進公交駕駛員正確進行自我疏導(dǎo)和壓力緩解，更好地與乘客溝通，進一步提高交通安全意識，保障廣大人民群眾的公共出行安全。
2、強化安全監(jiān)管。堅持視頻監(jiān)控抽查和現(xiàn)場檢查相結(jié)合，部門自查、路隊互查與總公司檢查相結(jié)合，專項整治與隱患排查相結(jié)合的方式，構(gòu)建安全檢查機制。按照市安委辦和市交通局關(guān)于《2022年安全生產(chǎn)大檢查實施方案》等文件通知要求，針對我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作有序推進和“五一”出行人員逐步增加，加之汛期特點，根據(jù)行業(yè)主管部門氣象預(yù)警信息和風(fēng)險提示，采取針對性管控措施，加強重點部位、場所的防火、用電檢查，切實消除隱患。
3、開展安全生產(chǎn)月活動。圍繞“遵守安全生產(chǎn)法、當(dāng)好第一責(zé)任人”這一主題，結(jié)合疫情常態(tài)化防控形勢，深化安全宣傳教育，觀看典型事故警示教育片，開展“事故隱患大排查大整治”、“爭做安全吹哨人”行動，著力營造“講安全、想安全、抓安全、保安全”的濃厚氛圍。上半年未發(fā)生較大安全責(zé)任事故。
（三）抓細(xì)疫情防控工作。面對4月新冠肺炎奧密克戎病毒侵襲，總公司嚴(yán)格按照市委、市政府和市交通運輸局的部署要求，進一步提高政治站位，加強統(tǒng)籌謀劃、強化工作舉措，勇扛抗疫責(zé)任，著力構(gòu)筑干群同心、群防群治的嚴(yán)密防線，為打贏全市疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻公交力量。
一是快速應(yīng)急到位。密切關(guān)注市疫情防控指揮部發(fā)布的信息，結(jié)合公交實際及時調(diào)整應(yīng)急防控預(yù)案，做好疫情監(jiān)測、風(fēng)險預(yù)警、信息上報、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急處置等工作，并全力配合當(dāng)?shù)卣托l(wèi)生防疫部門做好流調(diào)排查。
二是筑牢應(yīng)急運輸保障線。針對疫情防控期間，隔離人員和相關(guān)物資運送時間緊、任務(wù)重的形勢，迅速成立“疫情防控應(yīng)急保障車隊”，承擔(dān)全市應(yīng)急保障運輸任務(wù)。30余名隊員舍小家、顧大家，迎難而上、日夜奮戰(zhàn)，為全市交通運輸保障默默出力。
三是共筑社區(qū)疫情防控線。積極與結(jié)對社區(qū)對接，支援怡景苑小區(qū)疫情防控，幫助社區(qū)做好宣傳勸導(dǎo)、排查篩查、隔離守護、清潔消毒、核酸檢測，積極協(xié)助社區(qū)開展小區(qū)封閉式管理的巡邏管控工作。按照市委組織部的要求，為充實鼓樓街道疫情防控一線工作力量，選派6人進駐封控區(qū)御龍灣小區(qū)，協(xié)助進行封閉管理。很多黨員職工積極主動就便參與所在社區(qū)的疫情防控志愿服務(wù)，為不會操作智能手機的老人采購生活物資、為急需送醫(yī)的居民聯(lián)系車輛、為生病居民代買救命藥，他們在防疫一線奮力書寫公交人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，自覺把“以人民為中心”的思想落實到行動上。一面面錦旗和一張張榮譽證書凝聚著群眾的滿意和信賴，是群眾對公交人最好的肯定與認(rèn)可。四是做好物資儲備保障。根據(jù)常態(tài)化防疫需要，儲備口罩、一次性醫(yī)用手套、醫(yī)用酒精和消毒液等防疫物資。并建立物資動態(tài)補充機制，精準(zhǔn)梳理應(yīng)急物資采購清單，滿足重點保障人員的防護需要，為疫情防控提供了堅實后盾。同時，制定防疫物資調(diào)配管理制度，建立物資出入庫臺賬，由專人負(fù)責(zé)管理，及時把防疫物資發(fā)到職工手中，有效地保護了廣大職工的身體健康。五是認(rèn)真落實防控各項規(guī)定。嚴(yán)格落實《交通運輸疫情防控指南》第七版要求，做好掃兩碼（無智能手機登記）、消毒、測溫、通風(fēng)、核酸檢測、職工疫苗接種等常態(tài)化防控措施，給乘客提供一個安全的乘車環(huán)境。同時加派志愿者、安全員協(xié)助乘客進出站掃碼、規(guī)范佩戴口罩、體溫測量等工作，確保疫情防控措施落實到位。
�。ㄋ模┳ダ喂贿\營管理。堅持服務(wù)民生為出發(fā)點和落腳點。
1、優(yōu)化公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化調(diào)整5條公交線路，新增一窯、姚家圩、壽春西路正陽北路口3處公交站點，方便周邊群眾乘車候車。開通23路、37路2條公交線，進一步覆蓋了公交服務(wù)在城北的區(qū)域，加強了河西片區(qū)與主城區(qū)之間的聯(lián)系。同時，積極與設(shè)計部門對接，認(rèn)真研討完善《六安市“十四五”公共交通發(fā)展規(guī)劃》，進一步提升六安市公共交通服務(wù)水平。
2、保障春運、三考等重要節(jié)點市民順暢出行。今年春運發(fā)送21萬班次，運送乘客324萬人次，運營里程294萬公里，較好地完成春運40天運輸保障工作。為有效緩解西郊公墓區(qū)道路交通壓力，3月27日-4月5日開通東大街至西郊公墓臨時祭掃專線。全力做好“三考”（高考、中考、學(xué)考）期間運營服務(wù)保障工作，努力為廣大考生和家長營造一個良好的出行環(huán)境。
3、有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)。制定公交恢復(fù)運營方案，根據(jù)疫情和客流情況有序恢復(fù)，并實行動態(tài)調(diào)整，且通過新聞媒體和交通局、公交微信公眾號即時發(fā)布。4月27日開始逐步恢復(fù)公交車運營。目前城區(qū)40條、鎮(zhèn)村25條及旅游線路2條已全部恢復(fù)。
4、積極探索特色公交線路。為創(chuàng)造良好的營商環(huán)境，開通吾悅廣場假日定制專線、三十鋪工業(yè)園區(qū)等特色公交線路。應(yīng)企業(yè)需求陸續(xù)恢復(fù)滾動軸承、永達機械、工美服裝等企業(yè)通勤定制班線，助力全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)和滿足市民的必要出行需求。
�。ㄎ澹┳ズ梅⻊�(wù)品質(zhì)提升。
1、深化星級服務(wù)。優(yōu)化、規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。對群眾反映的急難愁盼事項做到事事有答復(fù)、件件有著落。乘客通過服務(wù)平臺對朱家樂等6名公交駕駛員好的服務(wù)態(tài)度進行了表揚。嚴(yán)格公交服務(wù)質(zhì)量考核。群眾對公交的滿意度逐步提升。在20xx年度社會評窗口活動中，公交獲評服務(wù)群眾先進窗口，受到了社會各界及人民群眾的認(rèn)可。
2、保障敬老卡年審。敬老卡集中年審時，在城區(qū)東南西北共設(shè)立四個敬老卡年審窗口，擴大服務(wù)范圍，并在辦事服務(wù)大廳增加座椅，方便老人休息。組織志愿者做好秩序維護和服務(wù)引導(dǎo)，耐心為大家解疑釋惑，為行動不便的老年人提供愛心服務(wù)。同時重點對駕駛員進行老年人乘車專項安全培訓(xùn)，關(guān)注老年人出行安全。與市數(shù)管局對接，通過數(shù)據(jù)比對，及時清理無效卡，切實解決老年乘客公交卡集中年審問題，也為政府相關(guān)部門提供準(zhǔn)確老年卡辦理信息，節(jié)約財政支出。
3、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。南山公交停保場正在有序推進.北站公交換乘中心測溫棚已改造完成，進站管理進一步規(guī)范。
4、加強職工隊伍建設(shè)。一是關(guān)愛職工身心健康，激發(fā)干事熱情。開展駕駛員安全教育暨心理健康疏導(dǎo)培訓(xùn)。指導(dǎo)駕駛員如何通過調(diào)整呼吸、換位思考、及時交流、適當(dāng)運動等多種方法緩解心理壓力，學(xué)會掌握自我情緒調(diào)節(jié)，保持良好的心態(tài)；開展“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”活動。在公交各場站懸掛“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”宣傳標(biāo)語，引導(dǎo)市民理解、尊重、關(guān)愛公交駕駛員。并向駕駛員發(fā)送關(guān)心關(guān)愛短信，感謝駕駛員默默付出，不斷增強公交駕駛員的.職業(yè)榮譽感、工作獲得感和生活幸福感。二是舉辦青年干部培訓(xùn)班。為加快總公司年輕干部隊伍建設(shè)培養(yǎng)步伐，5月9日舉辦為期兩天的培訓(xùn)。邀請市委黨校馬克思主義基本理論教研室副主任黃賢斌進行授課。公司領(lǐng)導(dǎo)班子分別講解各自分管領(lǐng)域?qū)I(yè)知識，力求提升學(xué)員的政治素養(yǎng)，黨性覺悟，增強應(yīng)用對策性研究能力。
（六）抓深精神文明建設(shè)。
1、加強宣傳工作。
一是大力宣傳公益廣告。利用公交車、公交站臺、公交場站及LED顯示屏等載體刊播“以人民為中心的發(fā)展思想”和“‘我愛六安.我有建議.我要說話’，請撥打12345熱線電話，有話你說，有事我辦”宣傳標(biāo)語及疫情防控、民法典、低碳環(huán)保、防災(zāi)減災(zāi)、掃黑除惡、創(chuàng)建全國文明城市等主題公益宣傳，積極營造濃厚宣傳氛圍，普及主流價值，傳播文明理念。
二是加大對外宣傳報道力度。及時梳理總結(jié)在專題教育、疫情防控及日常工作中涌現(xiàn)出來的先進典型、感人事跡和好的經(jīng)驗做法，大力宣傳報道，進一步展示公交對外形象，傳播社會正能量。
2、培樹先進典型。積極打造勞模工作室，讓職工群眾學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)，爭取培樹出更多像張繼菊、李敦敏一樣的勞動模范。以創(chuàng)優(yōu)達標(biāo)活動為切入點，打造公交優(yōu)秀品牌，開展服務(wù)示范樹形象。今年，“全國巾幗文明崗”7路公交專線正式開通，成為城市一道靚麗風(fēng)景線�！熬然鹩率俊�18路駕駛員黃先軍榮獲“六安好人”稱號，用實際行動抒寫了“最美”擔(dān)當(dāng)。
3、開展學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。組織志愿者廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣的志愿服務(wù)活動。扮靚站容站貌，提升窗口形象，努力為人民群眾營造良好的乘車環(huán)境；同時，向行人和乘客分發(fā)乘車指南、防疫宣傳材料和文明乘車、安全出行倡議書。扶老攜幼，耐心回答乘客問詢，倡導(dǎo)乘客文明有序乘車，引導(dǎo)市民遵守交通規(guī)則、做到文明出行；走進車廂向乘客宣傳安全乘車注意事項和乘坐規(guī)則，指導(dǎo)掃碼乘車，講解掌上公交APP的下載使用，積極弘揚新時代雷鋒精神。
二、存在的問題及原因分析
�。ㄒ唬┕贿\營資金困難。因承擔(dān)社會公益性任務(wù)、運營成本增加、疫情等多種因素，導(dǎo)致公交營運嚴(yán)重虧損。因疫情影響，目前城區(qū)公交雖已恢復(fù)，但客流下降嚴(yán)重.
�。ǘ┗A(chǔ)設(shè)施急需提升。
1、公交場站建設(shè)需要加快推進。公交場站建設(shè)跟不上公交線網(wǎng)發(fā)展速度，且現(xiàn)有的場站面積過小。
2、部分運營公交車輛老舊。
3、現(xiàn)有充電樁數(shù)量不夠，需新增充電樁。
三、下半年工作計劃
�。ㄒ唬┻M一步加強黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。開展“喜迎二十大、奮進新征程”知識競賽、征文比賽等系列活動。按照“以人民為中心的發(fā)展思想”專題學(xué)習(xí)教育的部署要求，堅持學(xué)習(xí)為要，堅持問題導(dǎo)向，堅持講求實效；以前期公司發(fā)生的案例為鑒，強化黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育，引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念，增強公仆意識、強化人民情懷。
�。ǘ┻M一步加強安全生產(chǎn)。結(jié)合當(dāng)前疫情防控工作，利用微信工作群，戶外顯示屏等宣傳媒介，推送各類疫情防控知識，廣泛開展安全宣傳教育活動。堅持疫情防控工作不放松，統(tǒng)籌抓好疫情防控和公交運營服務(wù)工作；積極做好夏季安全生產(chǎn)工作，保障公交安全有序運營。
�。ㄈ┻M一步培樹先進典型。建成勞模工作室，弘揚勞模精神，展示勞模的時代風(fēng)采，增強勞模的感召力，讓職工群眾學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)。把勞模工作室打造成企業(yè)的一面旗幟，培養(yǎng)更多先進典型，繼續(xù)把勞模精神傳承下去。
�。ㄋ模┻M一步提升公交運營服務(wù)。
一是工程建設(shè)和優(yōu)化運營線路。南山公交停保場計劃7月底完成驗收并交付使用。推進公交站亭建設(shè)。
二是優(yōu)化公交線網(wǎng)。根據(jù)十四五公交規(guī)劃，擬新開、延伸部分公交線路，進一步擴大公交服務(wù)范圍，方便市民出行。
�。ㄎ澹┻M一步加強隊伍建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨中央重大理論方針政策，堅持以黨的最新理論成果武裝頭腦，努力提高全體黨員職工的政治理論水平和政治素養(yǎng)。逐步建立完善的人才教育培訓(xùn)規(guī)劃，全面提升服務(wù)能力和專業(yè)技術(shù)水平，做好各類人才儲備，增強企業(yè)發(fā)展后勁。
市公交總公司將在市交通運輸局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“以人民為中心的發(fā)展思想”，牢牢秉持“群眾有需求、公交有響應(yīng)”的堅定信念，將群眾急難愁盼轉(zhuǎn)化為工作部署和具體計劃，聚焦群眾需求，提升服務(wù)品質(zhì)，努力為廣大市民提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、便捷的公交服務(wù)，全力做好群眾牽腸掛肚的公交民生工程和群眾天天有感的關(guān)鍵小事，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開。
公交年終工作總結(jié) 篇5
一、20xx年工作完成情況
(一）20xx年度工作中取得的成績
目前我公司共52輛公交車投入運營，從業(yè)人員86人，開通了11條公交線路，四通八達的公交線路覆蓋極大地改善了南豐人民群眾的公共出行條件，蜜桔文化車輛的噴繪為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景，搬遷至南豐縣城市公交新場站極大地提升了公司硬件建設(shè)。今年一月份至今運營里程220萬公里，年營運量610萬人次，全年無一起重大安全事故、事故死亡率為0。
(二）20xx年在工作中采取的措施
努力提高安全運營及服務(wù)水平，提升運營品質(zhì)。
1、我們始終把安全生產(chǎn)作為中心工作、把運營服務(wù)作為指導(dǎo)思想，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提升。
一是把一線運營生產(chǎn)的管理作為重點，和公交駕駛員簽訂了《公交駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》，修改制定了《南豐縣城市公共交通有限公司公交車輛營運服務(wù)違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范性文件；
二是重視職工的培訓(xùn)，出資為公司66位公交駕駛員和60位出租車駕駛員辦理了交道線上學(xué)習(xí)，同時在每月月底定時召開安全生產(chǎn)月會強化意識思想建設(shè)，特別是做好對新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的約談教育工作；
三是加強監(jiān)督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合、外出巡查、內(nèi)部監(jiān)督的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施，提升乘客滿意度�，F(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，公司從提高服務(wù)質(zhì)量、樹立南豐城市公交形象出發(fā)，把安全、服務(wù)和衛(wèi)生作為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，做好車輛安全狀況檢修，監(jiān)督司乘人員形象、儀容、文明用語服務(wù)等。
3、報廢老舊公交3輛，新增新能源公交車13輛。
堅持為民理念，增進社會效益和公益效益。
1、20xx年全年服務(wù)的老年卡、優(yōu)撫對象、殘障人士等免費乘車人數(shù)達13000人，乘車比例占年營運量的60%，全年達366萬人次。新建教師卡、學(xué)生卡，為全縣師生提供5折乘車優(yōu)惠。公司于20xx年9月1日新增了10號線及3處定點專車，極大地方便了南豐新一中師生上下學(xué)公共交通需求，倡導(dǎo)了綠色出行方式，一定程度上緩解了高峰段交通擁堵現(xiàn)象，特別是為了保障南豐新一中師生晚自習(xí)放學(xué)返程，首次開通了夜間班次。
2、積極承擔(dān)社會責(zé)任，為擁軍、大型會議、大型活動等提供交通保障。
3、12月底新人民醫(yī)院投入使用，已同院方溝通并制定相關(guān)交通保障方案及線路優(yōu)化調(diào)整。
強調(diào)愛崗敬業(yè)，注重公序良俗。
通過一系列教育培訓(xùn)的開展，公司司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時時把服務(wù)當(dāng)做自己的天職，把乘客當(dāng)做自己的`親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了南豐公交人的優(yōu)良形象。年好人好事上千件、拾金不昧上百件。
二、20xx年工作中存在的不足
1、車輛衛(wèi)生還不夠盡善盡美。
2、車輛檢修有待進一步規(guī)范。
3、存在少部分駕駛員服務(wù)態(tài)度不足的問題。
三、20xx年工作計劃
20xx工作重心放在外重安全服務(wù)，內(nèi)重監(jiān)管優(yōu)化。具體為：
1、繼續(xù)把安全生產(chǎn)作為頭等重要的事情嚴(yán)抓落實。
2、加大對駕駛員服務(wù)至上理念教育，提高群眾滿意度。
3、根據(jù)河?xùn)|新區(qū)建設(shè)相應(yīng)調(diào)整優(yōu)化公交線路，盡力滿足群眾公共出行需求。
公交年終工作總結(jié) 篇6
一、工作開展情況
�。ㄒ唬⿵娀A(chǔ)，交通基礎(chǔ)設(shè)施再上臺階
一是依托“民生實事”項目，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。農(nóng)村公路建設(shè)是區(qū)九大民生實事項目之一，我局作為農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設(shè)牽頭部門，積極組織大托鋪、南托、暮云三個街道對路段進行實地勘察、可行性研究及項目造價初核，定期召開農(nóng)村公路建設(shè)項目工作會議。今年共計提質(zhì)改造農(nóng)村公路11.1公里，費用總投資約1260萬元。
二是依托“路長制”管理，消除農(nóng)村公路安全隱患。以“路長制”為抓手，積極開展農(nóng)村公路安全隱患整治行動，消除轄區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患。開展農(nóng)村公路安全巡查135次,完成農(nóng)村公路安全隱患處治7.4公里，安裝波形護欄1484米、標(biāo)識標(biāo)牌73塊、反光鏡34塊、減速帶425平方米。我區(qū)在20xx年度全省農(nóng)村公路養(yǎng)護考評情況中榮獲全省農(nóng)村公路養(yǎng)護考評前十的佳績，位居長沙市各區(qū)縣第一，連續(xù)3年獲得市農(nóng)村公路目標(biāo)考核紅旗單位。
三是強化科技手段，治超系列行動彰顯成效。充分履行天心區(qū)治超辦職責(zé)，積極組織區(qū)交警大隊、交通執(zhí)法天心大隊、城管執(zhí)法大隊等單位，開展重點路段及區(qū)域、高速公路入口、運砂車、非法改拼裝四大治超行動，強化路面治理、源頭監(jiān)管、宣傳培訓(xùn)。同時，采取科技手段強化源頭監(jiān)管，以區(qū)治超平臺監(jiān)管系統(tǒng)為依托，對全區(qū)重點貨運源頭企業(yè)進行全覆蓋全時段不間斷監(jiān)控，督促企業(yè)落實主體責(zé)任，約談貨運源頭企業(yè)32家次。天心區(qū)治超工作在長沙市20xx年度考核評估中排名內(nèi)五區(qū)第一。
�。ǘ┲乇O(jiān)管，交通行業(yè)管理全面加強
一是加大整治力度，打贏頑瘴痼疾攻堅戰(zhàn)。對交通運輸領(lǐng)域進行全面摸排，針對風(fēng)險突出的重點問題實行掛圖作戰(zhàn)，在規(guī)定時限內(nèi)完成交辦任務(wù)，確保各類問題對賬銷號、清倉見底。同時，開展頑瘴痼疾整治宣傳進校園、進社區(qū)、進企業(yè)、進集市“四進”活動，確保文明交通、安全出行理念入腦入心。全年推送各類新聞動態(tài)147篇，其中全國媒體6篇，省級媒體30篇，市級媒體26篇。推送的原創(chuàng)作品《在這里愛上長沙》在長沙市“文明交通，你我同行”短視頻大賽中，從全市115件參賽作品中脫穎而出，喜獲二等獎。
二是開展鐵路沿線環(huán)境整治，提升城市整體形象。20xx年，天心區(qū)高鐵、普鐵沿線排查安全隱患121處，是長沙市任務(wù)最重的縣市區(qū)，隱患數(shù)量約占長沙市一半。我局與鐵路部門之間建立聯(lián)合會商工作機制，對鐵路疑難問題雙方及時溝通，共同解決。同時，多次牽頭區(qū)直部門、所屬街道聯(lián)合鐵路相關(guān)部門對隱患進行實地核實，了解整改困難，確定可行措施，實施一患一策，下大力進行督察和行業(yè)指導(dǎo)。累計投入365.2萬元，拆除彩鋼瓦等硬質(zhì)漂浮物2.9萬平方米，拆除塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物0.8萬平方米，加固彩鋼棚6萬多平方米，加固塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物2.6萬平方米，有效保障了鐵路的安全運營及廣大人民群眾的`生命和財產(chǎn)安全。
三是加強日常排查摸底，加大專項檢查力度。隨著省、市審批監(jiān)管職能進一步下放，交通領(lǐng)域安全監(jiān)管壓力急劇增加。為進一步壓實責(zé)任，防患于未然，我局積極督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，夯實安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)會議制度、隱患排查治理制度，對轄區(qū)普貨企業(yè)和維修企業(yè)進行全面安全隱患檢查整治。全面開展維修企業(yè)備案和質(zhì)量信譽考核評估，穩(wěn)步推進非法碼頭渡口整治工作。通過日常督查檢查、春運安全綜合督查、復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項督查、安全生產(chǎn)月活動檢查、汛期安全專項督查等大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。
四是加強宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識。為了更好地落實本年度安全生產(chǎn)工作，我局認(rèn)真做好宣傳動員，開展了“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)三湘行”等專題宣傳活動，懸掛橫幅23條，發(fā)放宣傳資料3000余份，建立交通運輸安全咨詢?nèi)汉瓦\輸企業(yè)安全生產(chǎn)主管群，接受咨詢300人次，解答安全生產(chǎn)問題30余個，使安全生產(chǎn)紅線意識和法治觀念深深植根于企業(yè)負(fù)責(zé)人心中，切實推動安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任真正落到實處，連續(xù)多年被評為市區(qū)兩級安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核年度先進單位。
�。ㄈ﹥�(yōu)服務(wù)，市民滿意度不斷提高
一是公共交通出行日益便捷。積極受理人民群眾、企業(yè)對于公交線路、站點設(shè)置的訴求，優(yōu)化公交路網(wǎng)。幫助愛爾眼科等企業(yè)協(xié)調(diào)遷移公交站點4處，上報優(yōu)化線路12條，積極做好139區(qū)間線路的恢復(fù)工作。在地鐵站、五一商圈開展“文明交通·綠色出行”系列宣傳活動，倡導(dǎo)乘坐公共交通工具出行。
二是行政審批流程更加完善。認(rèn)真落實“一件事一次辦”，壓縮辦結(jié)期限，提供免費復(fù)印資料和郵寄證照等便民服務(wù)。今年共計新增道路運輸經(jīng)營業(yè)戶168戶，新增道路運輸車輛300臺，審批車輛道路運輸證1851臺。從優(yōu)化營商環(huán)境和“六�！闭呖剂烤S修企業(yè)備案條件，對因疫情影響45天內(nèi)未年審車輛不予行政處罰。
三是行業(yè)誠信建設(shè)逐漸規(guī)范。20xx年，我局將文明誠信行業(yè)建設(shè)納入文明創(chuàng)建工作重要內(nèi)容，層層分解落實，完善工作機制，創(chuàng)新載體，大力開展“守信交通 一路暢行”、“共鑄誠信交通”等系列宣傳活動，舉辦誠信企業(yè)、誠信門店、誠信個人等評選活動，落實“紅黑榜”發(fā)布制度，著力打造誠信天心交運。20xx年7月，榮獲長沙市文明行業(yè)稱號。
�。ㄋ模┖环ㄖ危煌ㄖ卫砟芰Τ掷m(xù)加強
一是加強普法教育。制定落實干部學(xué)法制度，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭組織和參與法治學(xué)習(xí)，著力提升干部隊伍依法行政意識。認(rèn)真組織開展以推行“三項制度”為主要內(nèi)容的行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)6次，法律法規(guī)知識培訓(xùn)5次，努力打造政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔務(wù)實的行政執(zhí)法隊伍。嚴(yán)格落實好“誰執(zhí)法誰普法”制度，在執(zhí)法行動和企業(yè)走訪時發(fā)放宣傳資料、開展法治宣傳，全年共開展社會普法宣傳30余次，走訪企業(yè)100余次，發(fā)放法治宣傳資料8000余份。
二是加強制度建設(shè)。建立了“三項制度”實施方案，嚴(yán)格按照《道路運輸管理工作規(guī)范》和《長沙市行政許可案卷評查規(guī)則》加強行政執(zhí)法案卷管理和評查，落實行政執(zhí)法人員管理、行政執(zhí)法案例指導(dǎo)、行政執(zhí)法裁量基準(zhǔn)、行政執(zhí)法投訴舉報、行政執(zhí)法考核監(jiān)督。主動接受人大監(jiān)督、民主監(jiān)督、司法監(jiān)督、社會監(jiān)督,推動行政行為監(jiān)督工作規(guī)范化、常態(tài)化。每年參加區(qū)司法局組織的執(zhí)法評查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報,進一步規(guī)范了行政執(zhí)法行為,提高了行政執(zhí)法案卷的質(zhì)量，在區(qū)執(zhí)法競賽中名列前茅，在長沙市20xx年行政執(zhí)法案卷評查中榮獲優(yōu)秀案卷。
�。ㄎ澹⿵妰�(nèi)功，隊伍自身建設(shè)不斷強化
一是抓班子自身建設(shè)。建立黨建工作責(zé)任制，實行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，明確局黨組成員的職責(zé)分工和任務(wù)要求，書記具體負(fù)責(zé)全面從嚴(yán)治黨工作的落實。局黨組每半年召開一次黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、意識形態(tài)、文明創(chuàng)建、安全生產(chǎn)形勢分析等專題會議，專題聽取工作匯報，并對下步工作進行安排部署，確保工作全面落實。
二是抓黨員主題活動。利用微信群，開設(shè)交運黨建微課堂--每日一學(xué)，每月評選學(xué)習(xí)強國先進個人，每季度開展一次政治理論線上或線下測試，每半年舉辦政治生日會憶初心、發(fā)賀卡，激發(fā)黨員發(fā)揮先鋒作用。組織黨員干部觀看紅色影片《半條棉被》《我和我的家鄉(xiāng)》，學(xué)習(xí)參觀岳麓書院、田漢故居、隆平水稻博物館、廉政教育和禁毒教育基地，確保了全面從嚴(yán)治黨有序延伸。
三是抓全員風(fēng)險管控。始終將風(fēng)險點崗位作為突出重點，扎實開展廉政風(fēng)險點排查，根據(jù)科室風(fēng)險防控點和風(fēng)險等級，分管領(lǐng)導(dǎo)加強對分管科室的有效管控，建立工作臺賬，定期進行談話、定時進行檢查，提升防范意識和警戒意識，切實做到問人問事問責(zé)。加強制度建設(shè)，構(gòu)建反腐倡廉制度體系，“三重一大”民主決策落地生根，黨務(wù)政務(wù)財務(wù)公開透明，細(xì)化差旅費報銷制度，調(diào)整報銷標(biāo)準(zhǔn)，推進機關(guān)規(guī)范運行。
二、下一步計劃
我局將全面貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，在區(qū)委、區(qū)政府的帶領(lǐng)下，勇當(dāng)“三高四新”戰(zhàn)略的排頭兵，堅持民生為本，為天心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展做出努力。
�。ㄒ唬┩晟坡肪W(wǎng)和公交線網(wǎng)，增強人民群眾幸福感
一是按照“硬化、綠化、亮化、美化”的要求完善公路路網(wǎng)，對公路實施提質(zhì)提檔，做好“一路一方案”規(guī)劃設(shè)計，著力打造特色示范公路，為鄉(xiāng)村振興添彩。二是貫徹落實鄉(xiāng)村振興項目“以獎代補”政策，激發(fā)廣大村民群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性、主動性、創(chuàng)造性，激活鄉(xiāng)村振興內(nèi)生動力，提高財政資金使用效率。三是深化農(nóng)村公路養(yǎng)護“市場化”改革，公開選取有資質(zhì)、有實力、講信譽的養(yǎng)護企業(yè)，加強農(nóng)村公路日常管養(yǎng)，保障農(nóng)村公路通行質(zhì)量。
�。ǘ┘哟笤搭^治超力度，增強人民群眾安全感
一是加大治理超限超載力度。堅持完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超工作機制，突出源頭治理，強化路面管控，加快推進科技治超工作。二是深入開展交通安全生產(chǎn)工作。以建體系、重監(jiān)管、強保障為重點，深入開展各類專項整治，加大交通頑瘴痼疾整治力度，強化車輛動態(tài)監(jiān)管，突出抓好道路運輸安全管理，促進交通運輸安全發(fā)展。
�。ㄈ┨嵘踩O(jiān)管能力，增強人民群眾認(rèn)同感
一是組織全系統(tǒng)全行業(yè)學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)重要論述，貫徹落實各級關(guān)于安全生產(chǎn)重要決策和部署，從思想根源上緊“安全閥”。二是對轄區(qū)貨物運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)、“兩客一危”企業(yè)等，全面開展調(diào)查摸底，并登記造冊建檔，加強疫情防控宣傳和監(jiān)管，分地域、分類別、分級別管理，建立按類分級監(jiān)管的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。三是強化道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查，堅持明察與暗訪、自查與抽查、動態(tài)與靜態(tài)檢查、檢查與整改相結(jié)合的形式，強化對運輸企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主、從業(yè)人員的日常監(jiān)督管理。
公交年終工作總結(jié) 篇7
20xx年x月以來，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn)，同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的'總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距。
這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進，以“xxx”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交年終工作總結(jié) 篇8
20xx年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實年度工作部署，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)
一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：
計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；利潤：補后計劃—828萬元，實際利潤—687萬元，比計劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的.穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務(wù)實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
公交年終工作總結(jié) 篇9
首先做為一個真正的職業(yè)司機必須做到：
第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答；
第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象；
第三：每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈，定期對車內(nèi)進行消毒；
第四：平時多注意車輛的保養(yǎng)和維護，保證車輛達到百分之百的完好率，車輛到保養(yǎng)的時候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo)；
第五：有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門，如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里；
第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩；
第七：開車的時候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛；
第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細(xì)的說明車輛出險的情況；以便能讓公司做出正確的的處理；
以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見總結(jié)出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進，有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里，自己認(rèn)為對工作態(tài)度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時的'完成，在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作；可能我個人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善，同時也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的不足能夠及時提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作，因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候，有時想幫助他們卻不知如何從那里下手；尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大，過年過節(jié)還不能休息，還要加班加點，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里，只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量，這個公司就能夠興旺發(fā)展，公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個員工的經(jīng)濟利益也就能夠得到進一步的提高。
我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面，在10年工作努力做到一個合格的專職司機。
公交年終工作總結(jié) 篇10
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負(fù)著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
1、在營運行車方面：
我堅持文明駕駛，膽大心細(xì)，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨�！鞍踩熊囀枪坏纳�”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
2、在安全行車方面：
恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面：
愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
4、在客戶服務(wù)方面：
遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會方面：
按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算
經(jīng)過一年的不斷努力，我的.業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
總之在一年的工作中，自己雖然對有關(guān)知識進行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，工作中也確保了安全駕駛。并完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù)，但與其他同志相們相比，還有很大的差距，我要在今后的工作中不斷改進，揚長避短，力爭在新的一年里更上一層樓。
公交年終工作總結(jié) 篇11
作為一名公交司機，每天，我行走的路程超過幾千里，這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機，每時每刻都要細(xì)心，因為我們車上每時每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以，作為一名司機，我知道自己的責(zé)任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié)：
一、主要工作：
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的'經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。
二、存在的不足：
開展競賽以來，我們做了實事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當(dāng)前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進行了認(rèn)真反思，并將在湖南巴士的指導(dǎo)下，繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。
三、下步工作打算：
（一）對照上級的工作要求，進一步細(xì)化管理，優(yōu)化經(jīng)營，完成競賽工作目標(biāo)。
（二）根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結(jié)合客流調(diào)查情況，抓好“四個優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調(diào)整，合理安排時刻表，提高勞動生產(chǎn)率，提高企業(yè)效益。
�。ㄈ┮�(guī)范司乘人員工作程序，嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進行考核，對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。
�。ㄋ模┙Y(jié)合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認(rèn)識上再提高，與各車隊層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
（五）落實各崗位的“八榮八恥”標(biāo)準(zhǔn)，對每位職工進行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實到具體的工作當(dāng)中。
（六）進一步抓好車輛的維修和維護，維護好車容車況。
�。ㄆ撸┘訌姼骷壒芾韻徫坏呢�(zé)任心，抓好基礎(chǔ)管理，加強現(xiàn)場管理，落實站務(wù)員每月的工作考核，進一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。
�。ò耍┻M一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設(shè)，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。
�。ň牛┘訌娖髽I(yè)文化理念的宣傳力度，關(guān)心、愛護職工，打造和諧企業(yè)。
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