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紀(jì)錄片港珠澳大橋觀后感范文
港珠澳大橋,是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,兼具世界上最長(zhǎng)的沉管海底隧道,它將香港、澳門、珠海三地連為一體。下面我們來看看紀(jì)錄片港珠澳大橋觀后感范文,歡迎閱讀借鑒。

紀(jì)錄片港珠澳大橋觀后感范文1
“世界上最寬闊的是海洋,比海洋更寬闊的是天空,比天空更寬闊的是人的胸懷”。因?yàn)橛辛吮忍炜崭鼘掗煹娜说男貞,一架傾注了施工人員十幾年心血,聯(lián)通香港、珠海、澳門的跨海大橋,于2018年10月24日正式通車了,這就是伶仃洋上騰飛的巨龍——港珠澳大橋。一個(gè)偉大的奇跡!
影片《港珠澳大橋》以大橋建設(shè)最后一節(jié)沉管E30號(hào)沉放安裝過程為主線,真實(shí)地反映了工程的巨大及施工的艱辛。整個(gè)施工期間遇到的最大的挑戰(zhàn)就是建設(shè)沉管隧道,沉管一共有33節(jié),每節(jié)重達(dá)8萬噸,在海底對(duì)接的'誤差率只能在2—3厘米,如此高難度的精細(xì)工作,稍有疏忽就會(huì)前功盡棄。在沉管的關(guān)鍵時(shí)期,工作人員幾天幾夜不眠不休,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)的測(cè)量、計(jì)算和調(diào)配。在建第15節(jié)沉管時(shí),遇到海底淤泥填平了歷經(jīng)重重困難構(gòu)建的溝槽,導(dǎo)致安裝失敗,要將沉管重新運(yùn)回岸邊,令很多經(jīng)過多日勞累的工程師都流下了眼淚。是。《嗝闯林氐拇驌,看的我也是淚流滿面。
在克服重重困難終于對(duì)接成功后,工程人員懸著的心終于放了下來,他們終于可以安心地好好睡一覺了,看他們不擇而眠,我已經(jīng)難以自抑,和他們相比,自己是那么的渺小。港珠澳大橋全線貫通了,總工程師林鳴完成了他的大橋馬拉松夢(mèng),看的出他是那么的自豪,滄桑的臉上掛著的笑容看起來是那么的美。年輕的工程建設(shè)人員,帶著自己的愛人和他的“第二情人”合影留念是那么的幸福!這其中又有多少人在建大橋的過程中結(jié)婚生子,有多少對(duì)夫妻并肩作戰(zhàn),他們都是最可愛的人!
觀看影片《港珠澳大橋》,從開始感嘆這一超級(jí)工程的宏偉、壯觀,到后來對(duì)曬得黝黑的工程師們油然而生的敬意,我感覺到了路橋人的偉大與不凡。是什么樣的情懷讓他們不畏艱難,不分晝夜的為一件事去堅(jiān)守、去努力、去付出!是他們寬闊的胸懷!是他們堅(jiān)定的信念!是他們忘我的崇高境界!港珠澳大橋的成功通車,向世界展示了我們祖國(guó)的強(qiáng)大,展示了中國(guó)人民的智慧與勤勞!從此以后,香港、珠海、澳門的距離不再遙遠(yuǎn),伶仃洋上人們將不再“嘆息”!向港珠澳大橋的設(shè)計(jì)師以及千千萬萬的建設(shè)者們致敬!
紀(jì)錄片港珠澳大橋觀后感范文2
港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域,是一座連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。整部紀(jì)錄電影氣勢(shì)恢弘,將大橋從設(shè)計(jì)論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中,讓我油然而生一種敬服感,對(duì)中國(guó)工程師和中國(guó)工人這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。
電影中很多鏡頭對(duì)準(zhǔn)了這個(gè)超級(jí)工程審慎縝密的設(shè)計(jì)驗(yàn)證過程,真實(shí)地記錄了為確保深海航道暢通和周邊國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行安全,工程師們運(yùn)用智慧做出的各種創(chuàng)舉,以及對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)不厭其煩地搜集和反復(fù)推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗(yàn)、高架橋的共振試驗(yàn)以及為了給大橋壽命提供驗(yàn)證數(shù)據(jù),工程師們?cè)缭?0年前就已經(jīng)準(zhǔn)備了氯鹽試驗(yàn),在這些付出和堅(jiān)持中工程師們所展現(xiàn)出的信仰,更是給我?guī)硪曈X的沖擊和心靈的感動(dòng)。
港珠澳大橋建設(shè)者們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度給我留下很深的印象。這部紀(jì)錄電影給我的本職工作帶來了很大啟發(fā),平日里我們總是提出各種困難:各種施工條件不滿足施工、各種外在條件不符合要求、無法正常施工、無法保證工期、質(zhì)量要求太嚴(yán),無法保證等各種理由。在超級(jí)工程中,里面的各個(gè)工程面臨的困難非常之多,質(zhì)量要求非常嚴(yán),但是他們克服了,那是什么原因:工作態(tài)度。只有把工程當(dāng)成自己的一項(xiàng)創(chuàng)造自身價(jià)值的'工作,才能用嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度來對(duì)待。
大橋建設(shè)者們精誠(chéng)通力的合作也令我嘆服。影片中,超級(jí)工程所需要的種種零件,都是由分散在不同地區(qū)的各行各業(yè)人員合作提供。大家齊心協(xié)力,在完美配合下共同保證港珠澳大橋的建造質(zhì)量,正因?yàn)橛忻恳粋(gè)參與者共同努力,才創(chuàng)造出這個(gè)世界級(jí)的超級(jí)工程。
港珠澳大橋,是中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁,有著世界上最長(zhǎng)的海底隧道,通過最巧妙的東西人工島修筑方案,連起世界最具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū),對(duì)香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化意義深遠(yuǎn)。
這是一部關(guān)于中國(guó)現(xiàn)代機(jī)械和建筑的工程記錄,更是中國(guó)力量的體現(xiàn),展現(xiàn)了當(dāng)代中國(guó)的風(fēng)采,致敬這些挑戰(zhàn)宏大自然,造就了一個(gè)個(gè)不可能完成的工程,腳踏實(shí)地,用雙手推動(dòng)著社會(huì)進(jìn)步的工程師們!
紀(jì)錄片港珠澳大橋觀后感范文3
2018年10月24日,是一個(gè)值得高興和紀(jì)念的日子,港珠澳大橋開通運(yùn)營(yíng)了,這項(xiàng)超級(jí)工程譜寫了中國(guó)橋梁史上的新篇章,也令世界橋梁專家為之驚嘆。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港特別行政區(qū),西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū),總長(zhǎng)約55公里,耗資超過1200億。
為了向港珠澳大橋建設(shè)者學(xué)習(xí),公司組織了觀看紀(jì)錄電影《港珠澳大橋》的活動(dòng)。在影片中我看到了港珠澳大橋的宏偉,也看到了奮斗在一線的大橋建設(shè)者。我印象最深的是總工程師說的那句話,“橋的價(jià)值在于承載,人的價(jià)值在于擔(dān)當(dāng)”,也正是這些大橋建設(shè)者,敢于擔(dān)當(dāng),不斷創(chuàng)新,堅(jiān)持不懈地攻克一個(gè)又一個(gè)的技術(shù)難題,才讓這個(gè)被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》評(píng)為新世界七大奇跡之一的港珠澳大橋屹立在伶仃洋上。很多建設(shè)者為大橋獻(xiàn)出了自己最寶貴的青春年華,就像他們所說,他們心里都有兩個(gè)情人,一個(gè)是自己的愛人,一個(gè)是港珠澳大橋。他們這種大國(guó)工匠的精神很值得我們學(xué)習(xí),激勵(lì)我們?cè)诠ぷ髦幸掠诜瞰I(xiàn),敢于擔(dān)當(dāng),不斷創(chuàng)新,讓中國(guó)的工匠精神傳遍每個(gè)角落。
文天祥的“零丁洋里嘆零丁”早已成為過去。如今,煙波浩渺的.伶仃洋上架起了一條游龍似的長(zhǎng)橋,伸向了三地、伸向了人民的心里。港珠澳大橋是中國(guó)人民獻(xiàn)給改革開放四十周年的精美禮物,也是中國(guó)人民在這四十年里櫛風(fēng)沐雨,篳路藍(lán)縷,玉汝于成的象征;也是中國(guó)人民獻(xiàn)給世界的精美禮物,為世界橋梁史寫下了絕美的華章,永載史冊(cè)。
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