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機械的實習報告

時間:2023-02-27 13:14:23 實習報告

機械的實習報告(15篇)

  在日常生活和工作中,我們使用報告的情況越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的機械的實習報告,歡迎大家分享。

機械的實習報告(15篇)

機械的實習報告1

  一、實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  二、單位簡介

  xx有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于**市****工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

  公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行ISO9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  三、實習過程

  1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的`機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  5)質保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  四、對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械設備制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械設備制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化

  當然機械設備制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械設備制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  五、對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

機械的實習報告2

  通過了上學期對金屬工藝學的學習和這學期對現代工程材料成型與機械制造基礎的學習,我們對這類學科有了初步的認識,為了進一步認識這門課程,我們進行了機械認識實習的課程實習。

  這次為期1周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在等老師的帶領了我們見習了x有限公司工廠、州x有限公司。可以說我們在這1周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

  1.實習目的:

  生產實習是我們機電學院知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的.基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  2.實習內容:

 、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

  ③了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

 、芰私馄髽I(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法

 、菔煜、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

  3.實習時間:

  ①6月16號x有限公司工廠

 、6月22號x有限公司工廠

  4.公司簡介:

  (1)x有限公司

  x有限公司系臺灣x公司(臺灣工業(yè)同業(yè)公會理事)投資企業(yè),總投資500萬港元,xx公司榮獲日本雅馬哈公司的質量認證,具有三十多年的生產和技術管理經驗。

  x公司擁有最先進cnc控制的氣門生產線:變頻式自動卷簧機、全自動電腦卷簧機、履帶連續(xù)式回火爐、端面自動磨床。履帶式拋丸機和精密生產線:30tcnc 8工位自動卷簧機、履帶式回火爐。自動扭簧機及電腦測驗儀:高頻疲勞試驗機、扭轉試驗機、雙數顯自動拉壓機

  公司專業(yè)制造汽車、摩托車、內然機,工程機械、電腦電器所需的各種精密、片、五金件。公司嚴格遵守iso09000質量管理程序,從原材料入庫到成口出廠嚴把質量關,從而保證品質滿足用戶要求。

  公司嚴格遵守iso09000質量管理程序,從原材料入庫到成口出廠嚴把質量關,從而保證品質滿足用戶要求。

  拉簧制造工序:卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。設備:en-cnc502s

  支架制作工序:卷簧回火清洗折角包裝。

  電池制造工序:卷簧回火包裝。(負極和正極)

  剎車片定位簧:下料折彎繞圈回火折斷彎鉤包裝

  單鉤扣環(huán):卷簧回火發(fā)蘭包裝。材料:德國黑線

  鋼片:卷簧回火包裝。材料:sus304,參數:外徑10.8~11.3

  直棒:下料包裝。材料:65mn

  腰帶終極武器:卷簧回火包裝。材料:65mn

  自動擦:卷簧回火電鍍包裝。材料:65mn

機械的實習報告3

  一、概述

  1.實習目的

  畢業(yè)實習是極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié),通過較長實踐的實習,使我們走向社會,接觸本專業(yè)工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業(yè)理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對認識和總結,再次學習,將專業(yè)知識與實踐接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗社會,體驗生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。

  2.實習崗位基本情況

  在基地我所在的崗位是技術員,主要工作情況是:將事先編好的數控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心,自己要做好自檢,同事間要做好互檢,保證產品的質量,對于工作的要求是沒有瑕疵,而不是差不多就行。

  二、實習內容

  1.實習過程

  1)了解數控機床

  數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發(fā)展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制

  機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發(fā)展,數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現。

  2)了解生產過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境讓一直在學校的我感覺很陌生,呈現在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進入車間開始工作時,所在的小組組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺,在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相當注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀學習單位下發(fā)給我的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項及工作技巧,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產產品、加工產品有了一定的了解。

  3)摸索生產過程

  對車間里的'環(huán)境有所了解熟悉之后,開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調工作的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項:

  2、實習成果

  1)素質提高

  在實習過程中,我在技術、團隊合作、專業(yè)素質等方面都有了極大的提高。從技術方面來說,這次實習給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機

  會,在實習過程中,許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少心東西,在課本中所提到的技術要求之外,我有了比較深的體會。

  2)知識的學習與擴展

  在實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,要認真思考,用所學知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的,本次實習使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具備專業(yè)知識,而且還具備較強的實踐動手能力,使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質人才,為以后的順利就業(yè)做好準備。

  在大一大二,我們學的都是一些理論知識,就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而實習對我們來講,沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做。好多東西看起來十分簡單,一看就懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西與你的想象是不一樣的,實習就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

機械的實習報告4

  一、實習目的或研究目的

  1、使我們理解、深化和鞏固所學過的專業(yè)基礎知識,實現理性認識和感性認識的統一。

  2、鍛煉我們的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。

  3、開拓視野,完善我們的知識結構,達到鍛煉能力的目的。

  實習單位發(fā)展情況:sew天津公司生產的產品由小到大,從設計到生產、組裝,均采用統一的德國質量標準和規(guī)則,這使得sew天津公司可以向用戶提供與sew德國公司品質完全相同的優(yōu)質產品。自成立以來,sew天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念,使sew產品成為國內諸多大中型企業(yè)和國家重點項目首選品牌。

  二、實習內容

  1、參觀sew減速電機零件加工

  在公司領導的帶領下,我們參觀實習一行人首次步入了公司的加工車間,之后我們先后參觀了減速器的擋板、主動軸、傳動軸、底板、齒輪、軸承的加工過程,不禁感慨機械設備的重要性。

  2、參觀sew減速電機自動化加工設備

  隨著減速電機的生產效率需要提高的步伐,我們走進了自動化加工設備車間,在這里,我們看見工人很少,只有零星幾個人在那操作設備,因為賽威傳動

 。ㄖ袊┩顿Y有限公司是德國獨資企業(yè),所以廠內所有的自動化設備都是德國制造,如:西門子、德吉瑪等著名自動化設備制造商。車、銑、刨、磨、鉆樣樣都是自動化,大大提高了產品的生產效率。

  3、參觀sew減速電機裝配過程

  在走進裝配車間的一刻就看見每個人都在做自己分內的事情,工人們都在努力的工作,我們不禁駐足在一個工人身旁看他是如何裝配,流利的手法,嘆為觀止,裝配過程也是加入了很多自動化設備,一個產品的所以零件都是放在一個盒子里面,一起被送到裝配工手中,再經過裝配工之手很快一臺裝好的減速器就完工了。

  4、參觀sew減速電機倉庫銷售管理

  在減速器生產出來后就需要銷售了,在還沒有完全銷售出去之前就需要有個倉庫存儲,走進倉庫我們就看見在此存儲的產品是那么的多,我們發(fā)現這些都是已經被訂購了,領導還跟我們介紹了每臺機器在出廠時都是帶著一份“身份證”的,每臺減速器是什么時候生產的,什么時候出廠的,跟各種參數都是記錄在上面的。

  三、實習總結或體會

  實習總結:

  進入車間,一切都是那么的陌生,大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音,工人師傅都在忙碌,一切的一切在進入工廠的瞬間發(fā)現:現實與夢想之間是有距離的,在實習一周后我發(fā)現,這距離也并不是遙不可及的。工廠,車間,陌生的環(huán)境,我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學習師傅眾多的生活工作經驗。工作,師傅的工作看上去似乎很簡單,但親自動手操作后才發(fā)現并非如此,在看到、想到和做到之間還有很遠的距離,不要理所當然的認為,看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作,有些同學認為這么簡單,做了沒有意義。到此,我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話:不要對沒做過的事說沒意義。才發(fā)現很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話,知道它的意思不能叫懂得,最多算是了解,只有因此產生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經驗。

  公司領導帶領我們一起參觀了生產流程,我們按照領導的解說,逐步了解操作流程及有關注意事項等。那一天,我就在這真實又虛擬的工作參觀了怎么加工產品,體驗進入社會后工作的感覺。

  作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,在我便仔細閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊,并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的`認識。

  在參觀期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大,加工效率也很低。在我向師傅請教后,在師傅的指導下我慢慢了解他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術規(guī)范和技巧。同時我發(fā)現在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也應該不斷自己摸索出加工產品的有效方法和技巧。

  經過一段時間加工產品的參觀學習,我對裝配車間的生產、加工的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。參觀期間,聽從領導的講解,虛心聽取意見,在自己的筆記本上認真地進行記錄。當出現

  一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去想方法解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向領導反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高,盡自己的努力提高工作的效率。

  實習體會:

  1、態(tài)度決定一切

  工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少,但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產模式和質量體系管理等經驗,這對我來說是很寶貴的。

  2、勤于思考

  在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

  3、不斷學習

  要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的技術人員。參觀實習期間,我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解,對有關電機的型號,用途等其它知識也有了很多的了解,對我參觀了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認識。而且實習的工作與我所學的專業(yè)有著千絲萬縷的聯系。所以在實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。在實習期間,我和師傅結下了深厚的友誼,作為一個學生,在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友,也是我早就應該上的一堂社會課。

  此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

  在實習的那段時間,才發(fā)現作為學生,我們的工作太過于輕松,生活真的很不容易,此刻,對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續(xù),理想和現實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過,活著很累,但要堅強!

  最后,感謝賽威傳動(中國)投資有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上,到實踐中接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界,讓我取得了一定的進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。謝謝!

機械的實習報告5

  我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發(fā)動機生產基地。

  在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

  歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展 趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協調的柔性,使生產推向市場的.時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械的實習報告6

  一、實習目的

  1、深入與機械制造相關的行業(yè)參觀調研,了解現代工業(yè)企業(yè)的生產組織方式及產品生產過程,鞏固和加深所學理論知識,并為后繼專業(yè)課程的學習及開展生產實習打下良好基礎;

  2、了解典型機械產品的加工裝配工藝及所用裝備等,將理論知識與生產實際相結合,形成對所學專業(yè)及相關行業(yè)的認識,樹立初步的工程意識;

  3、了解機械制造及自動化專業(yè)的就業(yè)服務行業(yè)領域,形成初步的職業(yè)觀念;

  4、學習企業(yè)工人師傅和技術人員的優(yōu)秀品質和敬業(yè)精神,樹立勞動觀點和集體觀點,強化集體觀念和協作意識;

  5、通過實習日記及報告的撰寫,鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題,以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  二、主要內容和要求

 。ㄒ唬┙有读慵臋C械加工工藝

  根據實習工廠的產品,選定期中某關鍵零件座位參觀對象,通過對其加工工藝的學習,了解典型機械加工工藝的特點,以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。

 。ǘC械加工自動線

 。1)認知自動線的組成及功能;

 。2)認知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程;

 。3)認知自動線對提高生產效率和提高產品質量的作用;

  (三)裝配工藝線的組成及工作過程

 。1)了解典型機器的裝配組織形式和裝配過程;

 。2)了解目前我國大中型企業(yè)自動化裝配線的水平和自動化程度;

 。ㄋ模┡c企業(yè)技術人員的交流

  積極向技術人員請教交流,了解產品從設計到生產完成并進入市場的一般過程,以及企業(yè)對大學生在知識、能力素質方面的具體要求,激發(fā)對專業(yè)課學習興趣。

  三、實習單位

  1、陜鼓集團公司

  陜西鼓風機(集團)有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統問題解決方案的集成商和系統服務商,國際質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認證企業(yè)。陜鼓始建于1968年,1975年建成投產。1996年由陜西鼓風機廠改制為陜西鼓風機(集團)有限公司。目前,除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外,陜鼓集團下設還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實業(yè)四家子公司。

  截止20xx年底,陜鼓集團有在崗員工4700人,其中:國家、省、市專家63人。此外,陜鼓建有國家93年首批認定的國家級技術中心和國家人事部20xx年批準設立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機械的問題解決方案和系統服務,其

  傳統產品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風機、通風機共五大類,其中,主導產品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產品。這兩類產品曾叁次榮獲國家科學技術進步獎,均屬“中國名牌”產品。陜鼓的產品廣泛應用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經濟的支柱產業(yè)領域。另外,陜鼓的產品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領域。 近年來,陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運行模式,轉變經濟增長方式,企業(yè)產值從20xx年的4億元迅速增長到20xx年的40億元,增長了10倍,呈現出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質量效益型先進企業(yè)、現代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻企業(yè)、“AAA” 級法人客戶信用等級企業(yè)等榮譽。自20xx年以來,陜鼓一直穩(wěn)居風機行業(yè)龍頭位置。20xx年6月1日,陜鼓牌商標被授予“中國馳名商標”稱號。陜鼓品牌被商務部授予“20xx年最具市場競爭力品牌”。20xx年11月,陜鼓品牌經評估價值達115.63億元,在“中國品牌500強”中排名第58位。

  2、西航公司

  中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一,公司有工程技術人員2500多名,擁有各種國內外先進的冷、熱加工設備和計量測試設備4000余臺(套),先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產了渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風扇發(fā)動機、燃氣輪機。20xx年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產管理公司參股的有限責任公司,并成立了以西航集團公司為母公司、以資產為紐帶,母子公司體制的西安航空發(fā)動機集團。 西航集團公司以“航空報國,追求第一”為己任,國內外市場并重,形成了以航空產品為主導,國際航空零部件生產、多元化民品和第三產業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司;與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關系,外貿創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內同行首位。公司產品開發(fā)形成了以劍桿織機、高速線材精軋機組、燃氣輪機、風力發(fā)電機組、石化設備、鋁型材等為主導、涉及眾多行業(yè)的高技術、高附加值、多元化的產品群。公司的質量體系通過了ISO9000系列標準認證。公司被列為國家863計劃CIMS工程應用示范企業(yè)。

  3、陜汽歐舒特公司 陜西汽車集團有限責任公司始建于1968年,總部位于陜西西安,現已發(fā)展成為占地面積450萬平方米,擁有資產總額149億元,從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團。公司產品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等領域,是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動機有限公司等20個參(控)股子公司。

  陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營大中型客車(底盤)的子公司。

  四、實習報告

  (一)陜鼓集團公司

  首先,陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現代化公司的感覺,廠區(qū)內整潔干凈一塵不染。公司制度嚴明,要求工作人員必須走人行道,否則罰款5000元。已進入廠區(qū)大門時“動力之風來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾,頗有氣勢,也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學校迎新的時候是不是應該在校門口掛個橫幅:“經天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。

  隨著講解員的帶領,我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加

  工車間中和總裝車間中了解到了葉片,葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成,在風機中,每一級葉片生產流程。粗加工的葉片(后來經了解,是鑄造而成的)在精密的數控機床中加工,因為葉片形狀復雜,需要五個坐標才能達到要求。葉片的裝配也很有講究,盡管葉片加工的很精細,但仍然有微小的差別,所以需要稱重排序,按順序安裝,以保證很小的偏心距,因為機器轉速很快,即使微小的偏心距也會產生很大的慣性力,導致事故。所以在裝上葉片之后還要進行動平衡測試。葉片的安裝,是通過卡槽,將葉片和塊依次安裝。

  在這次參觀中,還見識到了很多大型的機器,比如頭頂上來回穿梭的桁車,運送起零件來十分方便。還有各種巨大的機床,期中10m立車是一種豎立的大型車床,可以加工很大的圓柱狀工件。

  參觀很快的就結束了。陜鼓讓我見到了一個國有企業(yè)的現代化改良的活力,對我們國家的現代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實力,奠定了企業(yè)走向世界的基石。

 。ǘ┪骱焦

  西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展,他的普通話不是很標準,導致我聽的.不是特別清楚,但有兩個方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時期,廠子為了創(chuàng)收,生產各種各樣的產品,來養(yǎng)活全廠的職工;二是從1958年建廠到現在只生產三中型號的航空發(fā)動機,而且都是買的別的國家的技術,20xx年才實現70年代從英國買的技術的航空發(fā)動機的全部國產化,而且還沒有英國生產的好。

  在參觀機加工中心時,發(fā)現機器很陳舊。但數控中心的機器不但新,而且大而精密,幾乎全是國外進口,因為國內無法國產這些機器,尤其是噴丸的那套機器,足有個小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時,也了解到了國內機械行業(yè)與國外的差距。 西航公司對齒輪的加工種類很多,要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等,流程:鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。

  對一臺非數控的插齒機印象十分深刻,它通過左右兩個運動部分,分別各做兩個運動,整臺機床運動復雜,卻只靠電路和機械控制,設計很巧妙。

  而西航產的零部件都十分貴重,期中一個直徑40cm左右的盤就要一百多萬,而盤軸比那個盤大好多,應該價值不菲。關鍵是材料很貴(鈦合金的),而且加工復雜而精密。 西航公司沒有什么企業(yè)文化,盡管進行過重組,但仍然是一片老國企的感覺。很多機器的不能國產化,說明了我們國家機械行業(yè)的欠缺。

 。ㄈ╆兤麣W舒特公司

  由于司機對路的不熟,這天耽誤了一點時間。

  在底盤車間,見識了整個的底盤,這是整個大客車最核心的部位,對底盤有了一個初步的認識,包括轉向系統,裝控制臺的地方,制動系統,減震系統,發(fā)動機,變速箱,排氣筒等。在焊接車間,了解到現在的客車行業(yè)都是手工焊接,因為訂單量較小,并且每一個客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程:除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。

  歐舒特是陜汽集團下屬的一個子公司,這個公司規(guī)模不大,以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡,年銷量達十萬臺。

  五、心得體會

  通過三天的參觀實習,感受到了不同企業(yè)的不同文化,不同企業(yè)的情況的不同,感受到了我國機械制造行業(yè)的大體水平。個人認為陜鼓是一家有文化的現代化企業(yè),西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè),我想在企業(yè)文化建設上西航和歐舒特應該像陜鼓學習。盡管行業(yè)不同,但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進口機床,尤其是西航和陜鼓,我想一個企業(yè)有大量的進口機器,不只是因為企業(yè)有實力,更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高,我們應該生產自己的加工中心和大型精密設備。

  我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的,在網上查了一下,這三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培養(yǎng)和國家的投入也是分不開的。一個國家的工業(yè)化不應只看它的規(guī)模,還應看它的現代化程度和技術含量。

  同學們在實習過程中缺乏一定的組織紀律性,可能是大學松散的氛圍造成的,我認為應該是該遵守紀律的時候大家都默契的遵守紀律,這也是一種社會公德。

  盡管本次實習時間較短,但還是有了一定的收獲,并達到了實習目的,完成了實習任務。對我國制造業(yè)有了一定的認識,明確了今后學習和發(fā)展的方向。

機械的實習報告7

  本學期來我們學習了園林機械,并在南寧市的多個地方進行了實習,總的來說針對三個方面進行, 一 、溫室大柵結構,園林機械實習報告。. 二 、溫室大柵的噴灌系統.. 三、溫室大柵的的天窗開啟系統。. 四、耕種及收割機械設備。 一個完整的溫室系統通常包括下列各個部分或其中的部分內容:1. 建筑結構;2. 覆蓋材料;3. 通風系統;4. 降溫系統; 5. 加熱系統;6. 保溫節(jié)能系統;7. 遮光系統;8. 室內空氣循環(huán)系統;9. CO2施肥系統;10. 人工光照;11. 栽培床(架)與基質;12. 計算機控制的灌溉與施肥系統;13. 環(huán)境控制系統;14. 材料處理設備。一個溫室中是否需要包括上述各項內容,通常要看所種植的作物的種類、當地的氣候條件和經濟制約的影響而取舍,實習報告《園林機械實習報告》。

  一、在實習中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:(一) 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結構,既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風口。

  1. 屋頂上設有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂的`鋸齒型溫室是最新發(fā)展起來的,它具有良好的通風性能,其跨度可達8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

  2. 在屋脊處設永久通風窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風的溫暖地區(qū),但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室的主要構件組成有: 柱,用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用,應能排泄走所有雨水,并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。

機械的實習報告8

  一周的測繪實習轉眼間過去了,在這一周里我的收獲很多,我們實習地點是三棟美術畫室比較專業(yè)。本次測繪實習剛開始接觸時感覺還可以,認為比較簡單一個差速器長度大小還不超過一米,打開整個減速器用不了十分鐘,老師布置的任務是每個人畫兩張零件圖和一張裝配圖,自認為畫圖不錯的我很自信的認為兩天之內一定可以搞定,但接下來的日子里讓我深刻的認識到作為一名學機械的人要走的路還很長。

  首先先說一下畫零件圖時的心得和感受,周一拿到減速器、畫板和一些測量工具,當天上午由孫老師為我們講解了減速器內部構造以及各個部件的名稱和作用,在講解的過程中我意識到上學期所學《機械制圖》中的內容知識在這次實習中將會廣泛的用到,于是回到宿舍后我將上學期的知識進行了梳理其中包括各種數據如何標注、查找數據的方法、零件圖中應有哪幾項數據、各種零件類別以及如何做好圖紙版面設計。經過老師講解和知識的梳理讓我清醒地認識到此時實習的根本目的就是將大一時所學的《機械制圖》這本書的知識有機的和實際測量進行結合,達到學以致用的目的。清楚之一點后,下午我將減速器里面的零件進行歸類,將軸和齒輪進行分類編號,然后將老師給我們的參考書進行翻閱,通過示例圖紙與實際零件進行比較明確我應該進行測量的數據有哪些,做到心里有數。到了第二天星期二今天我給自己的任務是測量數據,在別人看來測量零件是最簡單的,但我認為最重要的環(huán)節(jié)就是測量,如果測量不夠精準的話,將影響后面的數據查詢包括偏差、精準度、所測等級等,同時還會影響到圖紙的繪制。我首先畫的零件圖是中軸,主要數據就是軸的直徑,測量時還比較容易但在查詢偏差時

  就遇到麻煩了,不知道使什么樣的精度等級和配合等級,看書也是一頭霧水,最后沒辦法只有向老師問詢,在這里我要特別感謝我的實習教師孫金榮老師她幫我解決不上難題并且在繪圖上及時幫我糾正錯誤。通過老師的指導我順利地完成了中軸零件圖的繪制,我第二個零件圖畫的是斜齒有了前面的經驗,斜齒畫起來就比較順手了,不過還是遇到了麻煩就是數據的計算和整理,因為斜齒的數據較多因此需繪制表格,雖然比較麻煩但認真看指導書后還是找的了一些門路,比如粗糙度與軸連接的'地方精度要高一些并且通過精度等級很容易就查到了數值,在整個繪圖過程中應該善于總結,才不會多走彎路。通過零件圖的繪制讓我認識到本次實習不僅任務量大并且還要細心對待每一個數據,只有理論和實踐相結合才能發(fā)現問題走向成熟。

  畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖,在畫裝配你要對整體有一個很好的把握,才能選好圖紙和比例,因為我們組的減速器并不算太大于是我便選擇1:1的比例。在畫之前要做好的是本組內部的分工,要有測量組,數據處理組和制圖組,我在制圖組中數據組將處理好的數據給我,然后就要一點點進行繪制這期間每動一筆都需要數據的支持不能憑自己的感覺去畫,作為學機械的人最重要的一點就是要實事求是,不可馬虎。對于國標零件像螺釘、螺母以及軸承,就要根據所選國標進行篩選,通過表格形式將其列出。畫完裝配圖后的感受就是一個字累,往往重復的都是一個動作就是看數據劃線、看數據劃線,不過畫完之后比較有成就感,以為每一筆都有自己的心血在里面很充實。

  原本以為很簡單的實習,在你投入到其中時,就變得復雜有意思起來。將理論和實際結合起來說得容易但真正操作起來要注意的事情太多了,理論是死的,但實際是活的,將兩者結合起來需要做的人要有耐心能鉆研,遇到問題時不放過,

  這不是較真,而是一種態(tài)度。對于學機械的人這種品質必不可少,因為我們做的事,就是毫米必爭的事。雖然機械測繪實習只有短短一周,但它給予我經驗將會伴隨我整個大學生涯甚至是一輩子,這就是我在這一周收獲的最重要的東西。

機械的實習報告9

  實習目的

  理論知識與實踐相結合,可以培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,提高實踐能力,加強社會活動能力,有認真的學習態(tài)度,為以后的專業(yè)實踐和上班打下堅實的基礎。

  公司簡介

  xx機械制造有限公司是集熔模鑄造和數控加工為一體的股份制企業(yè)。公司成立于1988年,位于xx市xx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000多萬元,擁有各類中高級技術管理人員260余人。目前,公司具備模具設計制造、熔模鑄造和高精度產品加工的生產能力。公司始終執(zhí)行“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至上,追求卓越。管理理念,建立了完善、科學的管理體系。在質量管理方面,公司嚴格執(zhí)行{\ f756 /} xx系統;在生產管理方面,公司全面貫徹精益的管理理念,堅定不移地有效實施6S管理要求;在信息管理方面,公司充分有效地使用了金蝶公司的ERP系統;在基礎管理方面,公司實行“日復一日,日復一日,日復一日。的管理理念。

  公司有兩個生產單位:精密鑄造廠和機械廠。精鑄廠建有兩條精密鑄造生產線,設備先進,檢測設備齊全,年生產能力1000噸精密鑄件;機械廠擁有80多臺普通高精度主機和設備,具有按圖設計制造、來料加工和大型件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不斷的追求。我們的經營理念是誠信經營,與客戶共贏。我們的理想是通過工業(yè)為國家服務,造福當地社區(qū)。我們的目標是發(fā)展一百年,立足世界。

  流實習程

  1)安全第一。對任何機械廠來說,安全永遠是第一位的。因此,在實習老師的帶領下,我們得到了一些安全教育和實習期間的安全事項和注意事項。比如進入加工車間時,涼鞋不準進廠;進廠一定要穿長褲;工廠內禁止吸煙,入廠后不準打開衣服,身上不準掛外套,背包不準進廠;不要在工廠里堆人,不要站在生產的主路上;未經實習老師允許,不準亂按按鈕、開關;

  2)空白選擇。首先,我們來到了零件的原毛坯加工車間。在老師的指導下,我們學到了以下知識:零件一般是由毛坯加工而成的。但在現有的生產條件下,毛坯有幾種,如鑄件、鍛件、沖壓件等。鑄件是通過將熔融金屬倒入預制模具型腔并冷卻固化而獲得的零件毛坯。在一般機械中,鑄件的重量占機器總重量的50%以上,是最重要的零件毛坯。鑄造的突出優(yōu)點是可以是各種形狀復雜的零件毛坯,尤其是內腔復雜的零件毛坯。另外,鑄造成本低。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要是這樣做毛坯的。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件力學性能差。鍛件通過沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬毛坯發(fā)生塑性變形,從而獲得零件毛坯。鍛件的結構復雜程度往往小于鑄件。但鍛件內部結構好,所以力學性能好。因此,對于制造承受重載荷和沖擊載荷的重要機械零件和工具的毛坯,沖壓件是通過沖壓和特殊模具對金屬板進行塑性變形或分離而制成的。沖壓通常在常溫下進行。沖壓件具有重量輕、剛性好、尺寸精度高的'優(yōu)點。很多情況下,沖壓件可以直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,第一感覺就是太大了。車間分為車、銑等加工、鉗工、數控加工、焊接五個部分,幾乎涵蓋了機械加工的各個方面。大約五六百人同時在里面加工各種零件。雖然我們在學校也有金工實習,做了一些零件,對機床有一定的了解,但是我們真的是在加工零件的氛圍里。差別很大。第一,我們學校的機床都是一定年代的,近幾年新的加工機床很少。第二,在速度上,我們的加工速度太慢,加工同樣的零件所需的時間大約是這些加工大師的五六倍,根本不可能進行工業(yè)化生產。在了解加工車間的過程中,對一些加工工藝有了更好的了解;粗車和熱處理用毛坯劃線刨床(工藝中預留加工余量),淬火(齒面)磨面用調質車床半精磨齒;齒輪零件的加工工藝:粗車熱處理、內孔精車磨削、軸端面磨削、滾齒鉗剃齒、鍵槽鉗工精加工。4)裝配車間。任何機器都是由一個又一個零件組裝而成的。在組裝車間,大約有100人正在收集、組裝、包裝零件并將其發(fā)送到存儲工廠。在這個車間里,工人師傅先把收集的零件飛過來,方便裝配,確定裝配方式、裝配順序和所需工具;然后清洗零件,去除油污、鐵銹和油污,以確保機器組裝后表面干凈美觀。產品組裝完成后,需要對零件的各個方面進行調試,檢查運動部件的靈活性和密封性能,然后轉移到倉庫。

  5)質量保證、銷售和售后處理

  最后,我們來到了質檢部門。他們主要是對生產的產品進行隨機檢查,記錄他們的數據,并返回加工車間對產品進行糾正和修改,以便更好地生產和儲存合格的產品。至于銷售部分,根據銷售部門的說法,由于企業(yè)采用的是訂單式生產,所以銷售前景看好。

  機械制造經驗

  經過近一周的實習,實習真正到達了機械制造業(yè)的一線,對中國制造業(yè)的發(fā)展現狀和機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢有了一個大致的了解。在新世紀,科學技術將以更快的速度發(fā)展,更快、更緊密地融入各個領域,這將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。未來,機械制造將面向“四個轉變”發(fā)展,也就是靈活性、敏捷性、智能化、信息化。即使工藝設備和工藝路線能夠滿足生產各種產品的需要,也能滿足快速工藝變化和產品變化的需要,與環(huán)境協調靈活,使生產到市場的時間最短,使企業(yè)生產靈活敏捷,大大降低制造過程中的材料消耗和人力消耗,實現高度自動化生產,追求人的智能和機器的智能只能與信息高度結合。

  當然,機械制造業(yè)的四大發(fā)展趨勢不是獨立的,而是有機結合、相互依存、相互促進的。同時,由于科技的不斷進步,也會有新的發(fā)展方向。前面看到的是機械制造業(yè)在自己線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一部分,它將與其他行業(yè)更廣泛地結合。機械制造業(yè)在21世紀的重要性體現在其全球化、網絡化、虛擬化、智能化和綠色制造以及協調的環(huán)境保護上。它不僅將人類從繁重的體力勞動中解放出來,而且將人類從繁瑣的計算和分析等腦力勞動中解放出來,使一些精力可以從事高水平的創(chuàng)造性工作,智力可以促進靈活性,它可以使生產系統更加完善。

機械的實習報告10

  安徽工業(yè)大學

  巢湖市湖濱機械廠第7410工廠

  業(yè):

  級:

  號:

  名:

  實習報告

  機械設計制造及自動化專班學姓指導教師:實習時間:

  一實習目的

  1通過現場參觀與調研,了解某一產品的機械制造成產過程。

  2熟悉主要典型零件(減速機箱體,傳動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行加工工藝的方法,

  3了解典型零部件的裝配工藝。

  4了解一般倒,夾,量具的結構及使用方法。

  5了解減速機,絞線機的結構特點及裝配工藝。

  6參觀工廠計量室與車間檢驗室,了解公差與測量技術在生產中得應用。

  7參觀工廠的`先進設備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝新技術的了解、

  二實習時間

  20xx年秋

  三實習地點

  安徽省巢湖市居巢區(qū)369號

  四實習單位和部門

  安徽省巢湖市湖濱機廠

  五實習內容

  (一)車間簡介

  實習中先后參觀了電工機械1、2車間、熱處理車間、裝配車間、鍛造車間、齒輪車間、箱體車間、結構件車間。

 、彪姽C械1車間

  設備:鏜床用途:加工箱體

  銑床分為臥式、立式

  磨床(用于磨平面)

  插床(插鍵槽、齒槽)

  車床分為臥式、立式

  龍門刨床等

  絞線機(內有液壓制動器由專門廠家生產)比減速器更復雜⒉電工機械2車間

  設備:萬能工具銑插床

  半自動花鍵軸銑床需人工裝卸,無需人工控制工作過程。萬能工具磨床

  插齒機

  滾齒機等

  花鍵軸承蓋的制作

  加工工序:下料—車工—熱處理—精車—插—鉗工—檢驗—表面處理

 、碂崽幚

  熱處理主要分淬火、退火、回火

  目的:提高工件機械性能

  獲得馬氏體

  淬火后變形用壓力機。

  設備:臺車爐系列

  臺車式電阻爐型號RT2-250最高工作溫度950度滲碳深度0.1mm-1.2mm

  檢測試件溫度100度時間百分之五十

  滲碳爐系列等

  每一設備都配置了電爐控制柜

  熱處理的關鍵在于加熱時間、加熱溫度。

 、囱b配車間

  成品減速器分為立式減速器、臥式減速器。

  不合格的產品在加工過程中有噪聲大、滲油、透油等現象。齒輪溫度:140度-150度

  軸承溫度:70度-80度

 、靛懺燔囬g

  鍛造工件回產生兩個效果,一是改變了原料的內部組織,二是改變了原料的外部形狀。

  加熱爐使用煤氣作為燃料

  此處所用煤氣為一氧化碳與氫氣的混合物,與普通家用煤氣的最大

  區(qū)別是兩種氣體的混合比例不相同。

  此車間所用過的燃料有煤炭、瀝青、煤油。最終選用了煤氣,并且一氧化碳與氫氣的混合比例是經過長期生產實踐經驗所得。為該工廠一機密,生產產品的一個關鍵。

  設備:各式加熱爐

  鋸床用于下料

  壓力機

  與壓力機配合使用的夾具--機械手

  對工件的鍛造關鍵要控制冷卻速度、降低熱應力。

 、洱X輪車間

  齒輪軸一般用20CrMo

  齒輪的加工工序:

  鍛造—正火—粗加工、去黑皮—精加工—滾齒—加工成型—滲碳淬火—噴砂(提高強度)—精車—磨齒—加工鍵槽成型

  設備:滾齒機有臥式滾齒機、數控滾齒機、立式滾齒機

  插齒機

  加工內齒可用滾齒機、插齒機。

  直齒齒輪與斜齒齒輪加工是有區(qū)別的。

 、废潴w車間

  設備:龍門銑床

  平面銑床用于銑平面

  單臂刨床

機械的實習報告11

  一 實習時間:20xx年5月11日—20xx年5月

  二 實習地點:校工廠,神華重機廠,朱村礦

  三 實習目的:

  1、生產實習是我們大學期間的非常重要的一部分。通過實習是我們對礦山機電設備知識有了更一步的認識。使我們的理論知識和生產實際相結合。在實踐中鞏固知識,為馬上要做上工作崗位上的我們能盡快的適應自己的工作做好鋪墊。

  2、 通過生產實習,我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、系的思維方式、最快的融入工作。適應工作的要求。

  3、生產實習的過程中,我們不僅要看到理論與實際的差距,更要看到我們的聯系,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要離開學校的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論的學習。

  4、認識到嚴格服從指揮和領導,按時上下班,堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性,未畢業(yè)后的工作打下良好地基礎。

  5、通過學習,了解礦山開采的基本概況,認識礦山作業(yè)中使用的大型設備(運輸設備、鉆孔設備、電力設備、排水設備、通風設備、采掘機械等)

  四 實習內容:

  1 實習動員大會:

  星期一帶隊老師給我們做了實習動員,老師主要給我們講了以下幾點:

  要求同學們要高度重視實習的紀律性,2虛心向實習單位的工人師傅學習,不懂得地方就要問。3要時刻和老師交流實習體會

  重點闡述了生產實習的性質、內容,強調了帶隊老師的任務以及對學生的要求。最后非

  常細致、具體的強調了與生產實習密切相關的注意事項。

  隨后老師針對實習過程中可能會遇到的具體問題做了詳細的安排,要求同學們在實習過程中要落實請假制度,注意實習安全。同時要求同學們更新就業(yè)觀念,樹立品牌意識,積極參加招聘會。好好珍惜實習機會,從中發(fā)現自己、提高自己、以更好的適應未來的挑戰(zhàn)。 最后老師讓我們統一服裝便于統一的管理。

  2校工廠:星期二我們在老師的帶領下,來到了學校工廠。帶隊老師告訴我們今天參觀的主要設備包括礦用低壓及高壓防爆型饋電開關、礦用防爆型電磁啟動器、雙滾筒提升機等機電設備。帶隊老師讓我們認真研究、記錄所看設備的名牌型號并作詳細的記錄。記錄情況如下:

  卷筒直徑:1.2m 卷筒寬度:0.8m電機功率:11kw電機轉速:978轉每分

  機器質量:11800kg 鋼絲繩最大直徑:14mm 最大繩速:5m每秒

  一層容繩量:111m 二層容繩量:344m 三層容繩量:536m 最大靜張力:21kn最大靜張力差:29KN

 。1)礦井提升設備的主要組成部分,和提升機時怎么工作的

  礦井提升設備的任務是:①沿井筒提升煤炭、矸石;2升降人員和設備;3下方材料。它是井下生產系統和地面工業(yè)廣場相連接的樞紐,是礦山運輸的咽喉。提升設備在運行的過程中要求具有安全性、可靠性和經濟性。因此,礦井提升設備在礦山生產的過程中占有極其重要的地位。

  我們今天看到的是一臺纏繞式提升機,也是目前使用最廣泛的提升機。它工作可靠,結構簡單,但僅適用于淺井及中等深度的礦井。且終端載荷不能過大。單繩纏繞式提升機是較早出現的一種提升機,其工作原理是:將兩根鋼絲繩的一端以相反地方向分別纏繞并固定在提升機的兩個滾筒上;令一端繞過井架上的天輪分別與兩個提升容器相連。這樣,

  通過電動機該病滾筒的旋轉方向,可將提升鋼絲繩分別在兩個滾筒上纏繞和放松,以達到提升和下方容器,完成提升任務的目的。雙滾筒提升機的兩個滾筒在與軸的連接方式上有所不同;其中一個滾筒通過楔鍵或熱裝與主軸固接在一起,成為固定滾筒;另一個滾筒滑裝在主軸上,通過離合器與主軸相連,采用這種結構的目的是考慮到在礦井生產的.過程中提升鋼絲繩在終端載荷的作用下產生彈性伸長,或在多水平提升中提升水平地裝換,需要兩個滾筒之間能夠相對運動,以調節(jié)繩長,使得兩個容器分別對準井口和井地水平。

  1主軸裝置:提升機的主軸裝置包括滾筒、主軸、主軸承,在雙滾筒提升機包括有跳繩離合器。固定滾筒的右輪轂有切向鍵固在主軸上,156頁跳繩離合器158頁減速器160頁

  2、提升機的操縱、檢測與保護裝置深度指示器的作用及類型161頁,接著寫牌坊是深度指示器結構及工作原理163和操縱臺165

  3提升機的電力拖動與控制:礦井提升機在一次提升循環(huán)中的速度和力均是變化的。加速階段為保證一定的加速度,力圖中將出現尖峰負荷。等速階段則要求不受負荷變化的影響。減速階段為保證一定的減速度,由于符合的變化則要求不同的減速方式。因此,提升機對拖動與控制裝置提出以下要求:①能重載啟動,有過高的過負載能力。接著寫②到⑩225看

 。2)提升機可變程序控制器(PLC)控制系統簡介

機械的實習報告12

  認識實習廠區(qū):

  1漢江機床廠

  2漢川機床廠

  3宏峰量具有限公司

  4長空精密機械制造公司

  認識實習的目的

  認識實習是一門專業(yè)實踐課,是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業(yè)實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,為我們畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。

  這次在漢川機床廠,漢江機床廠,宏峰集團和長空精密機械制造公司四個大型工廠的實習加深了我對專業(yè)知識的理解,也使我對課題有了新的'認識,明白了完成一件“工程”所進行的準備工作及相關流程。在參觀的同是,也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。

  漢江機床廠

  企業(yè)介紹

  漢江機床有限公司是1969 年國家投資建成的精密螺紋磨床生產主導廠,機械工業(yè)大型骨干企業(yè)。主要生產精密螺紋磨床系列、加工中心系列、精密測量儀器、CNC 精密機床和滾動功能部件等系列產品。 公司占地面積54。5萬平方米,工業(yè)建筑面積9。7萬平方米,恒溫面積近1萬平方米。主要生產設備928臺,其中金屬切削機床 638臺,精、大、稀設備90多臺,公司生產的螺紋磨床占全國總產量的85%以上,數控機床占本公司機床產品的80%以上,滾珠絲杠副和滾動直線導軌副這兩大類主要滾動功能部件產品的市場占有率近40%,是中國數控機床制造廠家配套滾珠絲杠副的首選供應商,該行業(yè)市場覆蓋面達80%。 漢江機床有限公司現有員工2300多人,其中中級、高級科技人員近300人,公司設有國家級螺紋磨床研究所、陜西省滾動功能部件研究所, 已取得省級以上科研成果70余項,多項產品填補了國家空白。研制開發(fā)了 SK7450 數控絲杠磨床、SK7732×15數控蝸桿磨床、SK7432×20數控絲杠磨床、HJ031數控滾珠螺母磨床、HJ057數控內外圓磨床、MK7120數控平面磨床、HJ058數控搓絲板磨床、HJ050數控超聲波焊接機、數控牙爪軸頸磨床和數控銑床等。最新研制開發(fā)的五座標五聯動數控鏜床達到國際先進水平。其它主要產品有立、臥式加工中心,曲軸磨床系列,內徑定心花鍵軸磨床系列和數控凸輪軸磨床、變壓器硅鋼片滾剪線、三米數控直線導軌磨床、數控滑塊磨床、平面近場掃描架系列、線切割機床、精密測量儀等。公司還生產滾動導軌塊、兩座標 精密工作臺、機械滑臺、線性軸承、高速滾珠絲杠、空心絲杠、 高速直線導軌等滾動功能部件產品。

  公司是為國家數控機床專項改造重點配套的主要廠家,是中國機床工具工業(yè)協會滾動功能部件分會理事長單位。滾珠絲杠副和直線滾動導軌副系列產品在全國首家通過了ISO9002質量認證,20xx年1月,又率先完成了質量管理體系ISO9001:20xx的換版工作。并連續(xù)三年獲得“全國用戶滿意產品”稱號。在20xx年 ,我公司被中國機床工具工業(yè)協會評選為“精心創(chuàng)品牌活動” 全國十佳企業(yè)、被漢中市政府授予“重合同,守信用企業(yè)”、“納稅免檢單位”、被陜西省政府授予陜西省“誠信先進單位”、被日本三菱重工(株)產業(yè)機器部授予“ 優(yōu)良協力工場”。

  20xx年,有五種機床產品被國家經貿委認定為“國家級重點新產品”,五個產品獲省級以上科技成果獎。

  漢江機床有限公司在江蘇省昆山市和上海浦東建立了昆山分廠、浦東分廠,同時,在北京、上海、西安設有銷售公司 ,在全國各地設立了代理機構,產品遠銷歐、美、亞、非三 十多個國家和地區(qū)。 產品展示:

  SK7450數控絲杠磨床

  本機床專用于磨削各種類型 的精密長絲杠,如在沒有長外圓磨床的情況下,本機床尚可用來磨削工件的軸徑外圓(此時冷卻液要換為乳化液 )。機床附有自動校正裝置,以提高長絲杠的磨削精度,并借助于自動校正裝置的傳動鏈誤差檢測裝置,還可對加工完的長絲杠磨削精度進行臨床測量。 頭架主軸的回轉運動,拖板的縱向運動,砂輪架的橫向運動以及砂輪修整器的垂直進給運動由四個獨立的交流伺服電機驅動。由所配置的CNC系統控制實現四軸三聯動。 本機床的基礎由前床身后床身拼接而成。頭架,尾架設置在前床身上,砂輪架設置在拖板上,拖板沿后床身的滾動導軌作縱向運動。

機械的實習報告13

  xxx年xx月,我們在xx工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間,我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天,大家都要學習一項新的技術,并在規(guī)定的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了2周的實習。

  機械加工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  實習期間,通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。 ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。 ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

 、 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

 、 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習安全規(guī)則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

 、 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。

  實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。 實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的.危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  一、車床(開關機)

  圖形

  車床內容:

  1、熟悉車床的結構。簡單介紹一下(刻度盤)

  2、按照圖紙加工零件。加工步驟:1、開通總電源,用“T”型扳手擰開三閘卡盤,將工件毛坯放入其中并夾緊。打開車床電源開關和電動機開關,如果工件毛坯轉動顫抖,表明工件沒有夾好,應該用“T”型扳手擰開三閘卡盤,并將工件毛坯轉動一下,再夾緊,直到工件轉動不會跳動為止。

  2、確定工件夾好后,按照規(guī)定的走刀量搖手柄(一般按0.06的走刀量掛手柄)手柄掛好后,選擇低速與高速,毛坯在卡盤為的長度必須大于52mm。這些準備工作做好后,就可以開始加工了。

  3、搬動啟動手柄讓零件轉起來,換45°刀平端面。首先搖動大托板和中拖板使45 °刀刀口緊貼毛坯外徑距離端面1mm左右,然后勻速搖動中托板直到刀尖到達毛坯截面中心為止。(注意:刀尖不能搖過中心,否則會使端面不平,刀尖如果沒到達中心,則會使截面中心有一點沒切到)。

  4、端面平了后就該對刀了。首先換90°刀,搖動大托板和中托板在端面對刀,并將大托板刻度調0。在這時候,可回搖大托板,然后再在端面對刀,看大托板可度數是否為0,如果是,則表明對刀正確;否則,表明對到失敗,必須重新對刀,方法同上。端面對刀后就進行表面對刀,逆時針搖動中托板退回,順時針搖動大托板,再順時針搖動中托板使刀尖靠近毛坯表面,當毛坯表面出現刮痕后將中托板刻度盤調0并順時針搖回大托板。

  5、對刀完畢就該進刀了,游標卡尺量取毛坯外徑。然后分析圖紙進行加工。(一般毛坯外徑為19.6mm,前面已說道大刻度盤精度0.1mm中托板和小托板精度0.05mm。由圖紙得知要加工外徑19mm的工件,中托板的刻度盤需進6 小格。用手扳動自動手柄使大托板前進2—3mm,,關掉自動手柄和光桿,搖回大托板,用游標卡尺測量外徑,若外徑為19mm,則繼續(xù)使大托板前進至57 停;若外徑大于或小于19mm,則搖動中托板前進或后退直至外徑為19mm。)

  6、觀察圖紙,從19----16mm中托板需進30格,扳動自動手柄前進至41小格時,用手扳動大托板手柄到42。回搖大托板,看圖紙,要做M10的螺紋,需進60小格,先將中托板前進30小格,自動走刀。當大刻度盤轉到11時停止自動走刀,用雙手扳動大刻度度盤上的手柄直至刻度變?yōu)?2。然后退回大托板,搖動中托板使中托板刻度盤前進30小格,自動走刀。當大刻度盤轉到11時停止自動走刀,用雙手扳動大刻度盤上的手柄直至刻度變?yōu)?2,然后退回大托板。用游標卡尺測量工件尺寸,確保各個外徑和深度尺寸都符合圖紙要求,否則需重新修改加工。

  7、確保螺紋端深度尺寸為12mm外徑為16mm的底端到最小端為42mm就說明尺寸對了,下面將進行錐度加工(錐角為5°42 ′38″,)。首先,用扳手擰開中托板下的固定螺母,用雙手逆時針扳動中托板至5-6°之間趨近于6°。搖動大托板和中托版在外徑上對刀(刀可為45°也可為90°),將大托板固定,中托板刻度調0,由圖可知錐度為1:5,中托板可讀先進0.5mm,勻速搖動小托板前進。走完后,退回小托板,用游標卡尺量取尺寸檢測。(用圖解)代角度調好后安詳同方法進刀,將錐度加工完,然后將中托板的角度刻度歸零。

  8、換45°刀去毛刺 ,倒角。然后換切斷刀切退刀槽,先對刀調0,方法同上。這些做好后,就可以加工螺紋了。M10的螺紋螺距是1.5mm經分析齒深1.8mm。將手柄掛到1.5mm螺距的檔上,速度打到低速,光桿手柄打到絲杠上。換60 ° 刀,對刀、調0?梢韵仍囈幌碌叮瑔咏z杠中托板以0 刻度進刀眼睛看刀口,當刀進到退刀槽時反轉絲杠逆時針搖動中托板。這是工件表面上應該有螺紋的痕跡,可以用游標卡尺量螺距是否為1.5mm。

  9、先加冷卻液,方法同上。中托板刻度盤先進10 小格,自動走刀,到退刀槽退刀,依次在進5mm、2mm、1mm。停止絲杠,用10mm的螺帽扭上,如果很緊,需要光刀。從1.7mm開始,每隔 0.05mm光一次,一直光到螺帽旋上為止。然后用銼刀將螺紋銼光,將各手柄歸位。

  10、最后一步,就是切斷,換切斷刀切斷工件,打開三閘卡盤,反夾工件。換45 °刀切工件頭部,確保有10mm。然后倒45 °角。到此為止,工件做完了。

機械的實習報告14

  1、實習的目的:

  更多了解機電產品、設備,提高對機械制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝。

  2、實習內容:

  鑄件、鍛件、電火花數控線切割機床、車床、銑床、軸、齒輪加工工藝等。

  3、實習時間:

  20xx年4月1日—20xx年4月30日

  4、實習地點:

  機電設備有限公司

  5、實習單位簡介:

  機電設備制造安裝公司始建于1958年。企業(yè)占地總面積18。32萬平方米,其中廠房占地面積43471平方米。現有職工486名,其中各類專業(yè)技術人員97名。分公司下設機械加工、鑄鋼、鑄鐵、消失模鑄造、鉚焊、鍛造、機電修理安裝、制氧11個車間(工段);設有質量檢測中心,擁有光譜儀等先進檢測設備,承擔金相及理化分析、機械性能試驗及計量檢測。

  公司持有一、二級壓力容器制造許可證、常壓鍋爐制造許可證,具有采、選、冶行業(yè)成套設備的設計、制造、安裝、檢測能力,具有各種中高品質耐磨、耐熱鑄件的生產能力。公司技術裝備齊全,技術工藝先進。擁有5t電弧爐、高頻箱式淬火爐、大型臥式加工中心、數控銑床、數顯機床、數控切割機,以及各種型號的金屬切削機床和鍛壓沖剪設備,形成了門類齊全,配套合理的熱加工、冷加工設備群。公司著力推廣應用新工藝、新技術,相繼建成了消失模鑄造生產線、V法造型生產線、樹脂砂造型生產線,具備了生產各種復雜、精密、高品質鑄件的能力。

  6、實習報告:

  學業(yè)轉眼就結束了,但是由于原來所學專業(yè)屬文科類,現在轉機械專業(yè),專業(yè)跨度較大,對本專業(yè)的認識還是不夠,為了更多了解機電產品、設備,提高對機械制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,我與同學選擇在中條山機電設備有限公司進行參觀實習,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)業(yè)務能力及素質的必要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。

  首先我們來到了零件的原始毛坯生產車間:鑄鋼車間及鑄鐵車間。在工人師傅的指導下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,該廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  之后我們參觀并簡單操作了檢測中心的DK77系列電火花數控線切割機床。機床主要根據“放電加工”原理,結合自動控制及計算機。采用一根金屬絲(通常是鉬絲或硬性黃銅絲)作為工具電極,在高頻脈沖電壓作用下,利用液體介質被擊穿后形成火花放電時,在火花通道中瞬間產生大量的熱能,使工件表面的金屬局部熔化甚至氣化,在液體介質的共同作用下金屬被腐蝕除下來,工件放在坐標工作臺上以數控裝置或微型計算機程序控制下的預定軌跡運行,最后得到所需要形狀的工件,從而完成加工。其加工方法的最大特點是對被加工的金屬材料性質無要求,原則上對導電金屬均可加工,可用于機械加工難以加工的材料,如淬火鋼、硬質合金鋼、不銹鋼、耐熱合金鋼及不易裝夾的薄壁零件。機床的主要技術參數為:工作臺行程(mm)320X400;最大切割厚度(mm)400;工件最大質量(kg)300;工作電壓380V;最大加工電流5A;加工速度

  在加工車間我們主要參觀和操作了車床和銑床。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。并且閱讀和查閱了典型零件的零件圖及加工圖,了解了零件在機床的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析零件的加工工序及工藝進一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝,知道主要設備的結構、初步了解刀具、量具和工具的使用。

  軸類零件的加工。軸是機械加工中常見的典型零件之一。它在機械中主要用于支承齒輪、帶輪等傳動件,以傳遞扭矩。按結構形式不同,軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等,其中階梯傳動軸應用較廣。

  工藝路線:滲碳鋼軸類零件:備料→鍛造→正火→鉆中心孔→粗車→半精車→精車→滲碳淬火→低溫回火→粗磨→次要表面加工→精磨。一般精度調質鋼軸類零件:備料→鍛造→正火(退火)→鉆中心孔→粗車→調質半精車→精車→表面淬火→回火→粗磨→次要表面加工→精磨。加工的技術要求:尺寸精度和幾何形狀精度,軸頸是軸類零件的主要表面,軸頸尺寸精度按照配合關系確定,軸上非配合表面及其長度方向的尺寸要求不高通常只規(guī)定基本尺寸,軸頸的幾何形狀精度是指圓度、圓柱度。相互位置精度,保證配合軸頸對于支撐軸頸的.同軸度,是軸類零件相互位置精度的普遍要求。其次對于定位端面與軸心線的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度、支撐軸頸表面粗糙度比其他州頸要求嚴格。軸類零件加工工藝過程分析主軸的技術要求:工具錐柄的安裝面必須與支撐州頸的中心線嚴格同軸,圓錐表面必須與支撐州頸同軸,端面應與支撐州頸垂直。

  主軸加工工藝過程分析。加工階段的劃分:以主要表面為主線,粗精加工分開,以調質處理為分界點,次要表面加工及熱處理工序適當支撐軸頸和錐孔精度加工最后進行,定位精準選擇與轉換按基準統一的原則,以頂尖孔為定位基準進行加工,主軸鉆通孔后,以錐堵或者錐套心軸代替內錐面加工則以支撐州頸為定位基準。加工順序的安排,按照粗精加工分開,先粗后精的原則。

  齒輪加工工藝。從工藝角度可將其看成是由齒圈和輪體兩部分構成按齒圈上輪齒的分布形式,齒輪可分為直尺、斜齒和人字齒輪。圓柱齒輪的技術要求:將各項公差分成三組規(guī)定12個等級3—4級為超精密級5—6級為精密級7—8級為普通級8級以下為低精級。齒輪傳動精度包括:傳遞運動的準確性、傳動的平穩(wěn)性、載荷分布的均勻性、及適當的側隙。齒輪的材料與毛坯齒輪材料根據齒輪的工作條件和失效形式確定齒輪毛坯的制造形式取決于齒輪的材料、結構形狀、尺寸大小、使用條件及生產類型的因素、齒輪毛坯形式有鋼件鍛件鑄件。工藝路線:齒輪根據其結構、精度等級及生產批量的不同,工藝路線有所不同,但是基本工藝路線大致相同,即:備料→毛培制造→毛培熱處理→齒培加工→齒形加工→齒部淬火→精基準修正→齒形精加工→終檢→滲碳鋼齒輪淬火前作滲碳處理。

  此次實習不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。給予我們一次學習、鍛煉的好機會,通過這次雖短而充實的實習我學到了很多,在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求。

機械的實習報告15

  生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將學堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期6個月的生產實習,我們去了廣東機床廠,在廣東機床廠實習當中,我們學到了許多學本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

 。ㄒ唬⿲嵙暷康

  1、通過在廣東機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。

  2、在實習期間,通過對典型零網機械加工工藝的分析,以及零網加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4、通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  (1)通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二)生產實習的要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1、機械零網的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零網作為實習對象,通過對典型零網機械加工工藝的學習,掌握各類機器零網加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零網進行重點的分析研究,要求如下:

  (1)閱讀和查閱典型零網的零網圖及其加工圖,了解該零網在機床中的功用及工作條網,零網的結構特點及要求,分析此零網的加工工序、工藝。

  (2)致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)網、型材的分型(模)面。

  (3)深入了解零網的制造工藝過程以及零網的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

  (4)對主要零網加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2、裝配工藝

  (1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2)了解各種裝配方法中的'優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

  (3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3、基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

 。1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

 。2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

 。3)搖臂萬能銑床常用附網的工作原理、加工方法與應用。

 。4)搖臂萬能銑床工網的安裝及定位方式。

 。ㄈ┥a實習的時間:20xx年12月-20xx年6月

  (四)生產實習的內容

  1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單網小批量生產。

  2.搖臂萬能銑床的六大網分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火。

  3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4.牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工網,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。

  5.工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照。

  6.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。

  7.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑。

  8.萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,螺母不動;da軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象。

  9.銑床與刨床加工工網的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面)。

  10.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整。

  11.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯系;

  12.工作臺一般用鑄網毛坯來加工,材料牌號ht210,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大網車間完成,在銑床或刨床上加工;

  13.升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

  14.砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

  15.加工工網時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  16.在機床上加工工網時,必須用夾具裝好夾牢工網。將工網裝好,就是在機床上確定工網相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工網夾牢,就是對工網施加作用力,使之在已經定好的位置上將工網可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

  17.工網的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工網的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工網正確定位,然后將工網夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  18.工作夾緊概述

  夾緊的目的是防止工網在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工網的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

 。1)夾緊應不破壞工網的正確定位;

  (2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

 。3)夾緊時不應破壞工網表面,不應使工網產生超過允許范圍的變形;

  (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

  (5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

  19.工網在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工網都能在夾具中占據正確的位置。工網定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

  20.加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時。

  21.在檢驗燕尾是否是11度,應于標準化進行接觸磨(涂色法)。

  22.工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量。

  23.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補。

  24.在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊。

  25.發(fā)藍處理:強制性的氧化措施

  26.升降臺的砂輪機越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工網不易加工。

  27.工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面。

  28.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零網零網上的孔或孔系。

  29.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元網的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  30.工網在鏜床夾具上常用的定位形式工網在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

  31.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

  通過這次為期不長的實習生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發(fā)現自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以后的學習方向和奮斗目標,我的學習和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的學習生活中,我會把這次的實踐經驗與自己的專業(yè)相結合,認真把自己沒學會的東西努力學好,進一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準備。

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