貨代工作總結(jié)15篇
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如我們來制定一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的貨代工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

貨代工作總結(jié)1
前言:我是20xx年畢業(yè)就來到x加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的x,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多。
我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享,總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:
一、詢價
我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:
1、價格好;
2、對方公司有信譽;
3、這個業(yè)務(wù)員人品好;
4、也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:
20xx年xx月xx日,我一個x的客戶要我安排兩個柜子從x到x,走的是x船公司,我找了x的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了x美金的重柜費。我的小柜是x噸,而且詢價之前就一直說明小柜x噸,其業(yè)務(wù)給我的是x價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付x美金
教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個x價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況
一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份
記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個x的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了x個x走的柜子,當時記得好象客戶下單是在x月x日,但是x月份開始就取消個貨物的`退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進xx的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把x多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司。
教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:
一電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;
二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,
三營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。
20xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做x線和x那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是x的x,一個是xx的x,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是x的了,因為那段時間xx很暴,結(jié)果可想而知,改港!
教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的xx/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復。就x而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與x貨來說,這個就還重要一點,你要不時的x一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去x的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口,就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。
五、簽提單收
可能做為業(yè)務(wù),一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務(wù)的事情了。其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務(wù),那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用xx,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想……快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?
教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的
教訓:我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象。
貨代工作總結(jié)2
在公司的這大半年的時間,個人的的工作能力和業(yè)務(wù)知識有了一定的了解,對于貨代的操作流程有了一定的了解,對于詢價應(yīng)注意的問題有了一定的了解,對于內(nèi)支線的貨物的操作流程以掌握。當然在工作中自己也存在很多不足和需要改進的地方。
20xx年工作中存在的問題
1、 專業(yè)知識缺乏,在和客戶溝通過程中,有時容易緊張。和客戶談及這方面業(yè)務(wù)的問題,底氣總是不足。
2、 針對突發(fā)事件的應(yīng)對能力較差。如在操作過程中,有時應(yīng)該拖車不及時到工廠,因為開始自己沒有掌握第一手情況,導致客戶問的時候不知道該怎么回答,導致客戶投訴,自己也處于相當被動的地位。
三、思考問題不夠全面,在處理問題的時候經(jīng)常顧此失彼。
四、平時工作中缺少總結(jié),有時會犯同樣的錯誤,不能過舉一反三。
20xx年自己需要學習和改進的地方
一、加強專業(yè)知識的學習,提高自己的業(yè)務(wù)水平。對客戶的維護有待加強。加強對客戶詢價的整理,及時和客戶溝通,了解客戶的需求。
二、報價還有就是交談技巧,港口的認識,報關(guān),外貿(mào),財務(wù)等的.知識都要加強。 貨代的技巧有待改進。對于是何時以低價+利潤,平報,量大的話負報的報價模式尺度要掌握不好,必須加強對行業(yè)知識的學習,提高對市場的洞察力。
三、加強散貨和框架等特殊貨物操作知識的學習。
貨代工作總結(jié)3
一、詢價
我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在那里我著重說明一下第四點:
xxxx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是nl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,但是等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一向說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是allin價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自我多付2150美金
教訓:即使是傳了價格表過來,也必須要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自我,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,必須要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自我吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個allin價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。
二、了解對方公司狀況
一般來說,有點常識的人此刻給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)狀況下就忘記了,我在那里真誠的期望各位,不管在什么狀況下必須要做到安全,必須要確認對方的身份
記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,狀況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的推薦把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就能夠繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的`公司。
教訓:不要忘記,千萬不要忘記適宜對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,能夠有以下幾個方式?jīng)Q定對方公司大。阂,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊狀況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方帶給的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四,對方愿不愿意帶給更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當我們認為找到了適宜自我的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎樣寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。
06年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都明白,那里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的aukland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時光美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!
教訓:當自我港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣能夠避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的推薦是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/ngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上方,這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常但是了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你能夠立刻給他
貨代工作總結(jié)4
我在一家葡萄酒公司工作快一年了。在過去的一年里,我一直苦樂參半。同時,我應(yīng)該還是長大了。謝謝你照顧了我一年,F(xiàn)在我來總結(jié)一下我過去一年的工作:
一、努力學習,提高商業(yè)水產(chǎn)品
花時間通過各種渠道學習營銷知識(尤其是白酒營銷),學習一些成功的營銷案例和前沿的營銷方法,讓自己的營銷工作有一定的知識支撐。二是向市場上其他行業(yè)的公司領(lǐng)導、區(qū)域業(yè)務(wù)、營銷人員進行咨詢、溝通、學習,從業(yè)務(wù)水平、市場運營、把握到人際溝通都大大提升自己。
二、進一步拓展銷售渠道
市場銷售渠道單一,大部分產(chǎn)品通過流通渠道銷售。明年在做好流通渠道的前提下,進一步向超市、餐廳、酒店、團購渠道拓展。在拓展團購渠道方面,明年主要是工商、教育、林業(yè)三大系統(tǒng)做更多的工作,系統(tǒng)號多,接待任務(wù)多,逐步滲透到其他企事業(yè)單位。
三、做好市場調(diào)研
對市場進行進一步的逐一研究和探索,詳細記錄各種數(shù)據(jù),完善各種存檔數(shù)據(jù),在更強的數(shù)據(jù)支持下做一些分析和對策,使其更科學,彌補經(jīng)驗和感官知識的不足。了解和掌握公司產(chǎn)品及其他白酒品牌產(chǎn)品的銷售情況和整個白酒市場的走勢,以應(yīng)對各種市場情況,及時調(diào)整營銷策略。
四、與經(jīng)銷商密切合作,做好銷售工作
協(xié)助經(jīng)銷商全面擴大銷售網(wǎng)絡(luò),挖掘潛在消費者,同時穩(wěn)定現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和消費者。經(jīng)銷商一生氣就一定臉皮厚。如果他抱怨,他不能先解釋原因。如果他生氣了,他就是想生氣,那就讓他發(fā)吧。這時,他不得不忍受委屈。等他冷靜下來,向他說明原因,讓他知道剛才的大火不應(yīng)該開始,這讓他有負罪感。遇到經(jīng)銷商無法理解的事情,一定要仔細解釋,不要打破罐子,放手,學會用各種方法控制事態(tài)的發(fā)展。
五、希望公司領(lǐng)導在我以后的`工作中給予我更多的批評、指導和支持,讓我在銷售人員的工作中變得更強。
1、進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模,重點是擴大白酒生產(chǎn)規(guī)模。
2、要做好市場營銷,首要工作是做好白酒銷售。
3、要提高員工的綜合素質(zhì),尤其是業(yè)務(wù)技能素質(zhì),必須快速提高,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
4、吸引有才華的精英加入公司,主要是銷售精英。
5、做好安全生產(chǎn)工作,確保職工和企業(yè)的合法權(quán)益。
6、以“以人為本,服務(wù)企業(yè)”為核心,加強企業(yè)文化建設(shè),樹立企業(yè)良好形象,增強企業(yè)內(nèi)部活力。
貨代工作總結(jié)5
一、從業(yè)務(wù)員那里拿來PI,S/C和工廠的信息后,開始聯(lián)系工廠。
詢問:
①有沒有現(xiàn)貨?要不要商檢?
、谌绻呖者\有沒有空運鑒定?
、廴绾伟b?毛重?體積?
、蹾S編碼,CASNO.
、莞犊畹你y行資料有沒有給過?
二、跟貨代聯(lián)系訂倉
、僦谱魍袝袝献⒁膺\費,出運港,目的港,件毛體
、谒饕M倉地址(入貨通知)
③走空運的情況下,要給貨代空運鑒定,非危保函(蓋公章)
④海運情況下,給貨代非危保函,有的還需要MSDS
三、做美金情況下,需要制作劃匯資料:合同,發(fā)票。
英文劃匯資料本來應(yīng)該工廠制單,用來描述工廠和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿(mào)公司對工廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟采購合同一致。蓋上工廠的章,交給財務(wù)。
四、跟工廠確認嘜頭。逐字核對!
注意嘜頭上要顯示CAS號碼
批號要正確(要與分析單上一致)生產(chǎn)日期到期日期伍、關(guān)于商檢
、僮雒澜鸬那闆r下,工廠自己做商檢,給工廠提供目的港,出運港信息
②做人民幣情況下,可以委托工廠做商檢?垂S要正本的商檢文件還是傳真件就可以。
、壑谱魃虣z資料:采購合同,商檢發(fā)票,商檢箱單,商檢委托書(蓋章)。
、苌虣z做好后,讓工廠傳真商檢憑條,確認無誤后傳給貨代,讓貨代去換通關(guān)單。
六、關(guān)于報關(guān)
、僮雒澜饡r,工廠自己報關(guān)。提供出運港,目的港
、谧鋈嗣駧艜r,讓貨代公司幫忙報關(guān)。
、劢o貨代公司寄報關(guān)資料:報關(guān)發(fā)票,報關(guān)箱單,報關(guān)單,核銷單(備案到出運港)
、軋箨P(guān)委托書,準備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。
⑤注意都要蓋好章,報關(guān)單上顯示的品名要注意,是工廠可以開發(fā)票的品名。
、蘖阃硕惍a(chǎn)品報關(guān),要跟財務(wù)說,問財務(wù)報關(guān)金額怎么寫,因為要交稅,金額要少報注意,商檢資料和報關(guān)資料上的數(shù)量金額沒有特殊要求的情況下,都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關(guān)商檢。
七、嘜頭確認好,付款底單給工廠傳真過去,敦促工廠按時發(fā)貨。
索要發(fā)貨進倉的追蹤方式。
八、和貨代聯(lián)系,確認是否按時進倉。
九、確認提單。
注意:
、俪鲞\港
②目的港
、劭腿嗣Q地址,通知人,發(fā)貨人,逐字核對
、芗䲠(shù),毛重(不要顯示成了凈重),體積,逐字核對!
⑤顯示運費
、蕹鲞\日期
、唢@示裝船指示上要求的內(nèi)容
8.如果可以押匯,要投信用證保險。
、俅蛴∫粡堊h付的發(fā)票,發(fā)票右上角寫上HS編碼和出運日期。
、谝欢ㄒ_認提單簽發(fā)的日期,與申請信保時發(fā)票上寫的日期一致。
9.工廠分析單
、僮雒澜饡r,用工廠寄來的分析單給客人,一定要讓工廠顯示上CAS號碼
、谧鋈嗣駧艜r,讓工廠傳真分析單,我公司重新制作,蓋上自己公司的'章。
、弁瑯右⒁釩AS號碼,批號和嘜頭上的是否一致。生產(chǎn)日期保質(zhì)期,品名。10.貨物報關(guān)放行,裝船開航后。讓貨代寄提單。
需要付款買單的,先讓他們開發(fā)票,傳真過來,付款,寄單。
1.給貨代付運費時要在友邦登記,財務(wù)管理-運費登記-新建-發(fā)票號金額幣種2.申請付款通知書要交給曉燕簽字
3.給財務(wù)付款(申請付款通知書銀行資料)
11.給工廠傳真開票資料,讓工廠開增值稅發(fā)票,
有疑問的要根據(jù)貨代那里報關(guān)預錄單的品名開。數(shù)量,金額也要對應(yīng)一致。
12.工廠寄單。
、僮雒澜饡r,讓工廠寄商業(yè)發(fā)票,箱單,分析單(2份顯示有CAS號碼)
、谧鋈嗣駧艜r,讓工廠寄增值稅發(fā)票,合同正本,正本分析單
13.制作CO.注意打印出來CO的發(fā)票后,記得要蓋章,和付款申請單一起交給財務(wù)。
14.投保。保單上被保險人寫出口商,保單上顯示的出運日期要與提單上顯示的一致。
13.收到工廠寄來的資料后,將增值稅發(fā)票復印留底。
正本合同、增值稅發(fā)票、報關(guān)預錄單、提單復印件、給曉燕。
14.收到貨代提單,復印留底。
15.制作匯票。詢問財務(wù)交單交單哪個銀行。匯票上注意發(fā)票號碼,金額。日期為提單日
16.備齊所有資料后準備交單。商業(yè)發(fā)票,箱單,分析單,產(chǎn)地證。仔細核對:蓋章是否正確內(nèi)容是否一致
17.貨代退回核銷單,先不要寄給工廠
①做美金時,財務(wù)到銀行核銷,核銷好銀行蓋章后,寄回工廠
②如果用離岸公司的帳戶劃美金給工廠,就可以直接寄回工廠,不用去核銷
、圩鋈嗣駧艜r,外貿(mào)公司自己去核銷外匯,辦理退稅。
、苡秒x岸公司與工廠做美金時,工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠,不需要財務(wù)核銷
貨代工作總結(jié)6
我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多。我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重:
詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的.一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。
貨代工作總結(jié)7
貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:
一、詢價
我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:
1,價格好;
2,對方公司有信譽;
3,這個業(yè)務(wù)員人品好;
4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價。
在這里我著重說明一下第四點:
20xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金
教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況
一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份
記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就消失了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司。
教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。
一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;
二,這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,
三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,
五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。
06年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!
教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。
蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的.了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復。就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口,就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。
五、簽提單收
可能做為業(yè)務(wù),一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務(wù)的事情了。其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務(wù),那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改。
這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,
二,不會給客戶留小不好的印象。
提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用d ds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想。
快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?
教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的
教訓:我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象。
貨代工作總結(jié)8
xx領(lǐng)導:
您好!
從xx年xx月xx日來公司報到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!
貨代方面的業(yè)務(wù)知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認,貨物通關(guān),裝船,及收款等方面,已經(jīng)能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導和同事們對我的入職指引和幫助,個人簡歷感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的`提醒和指正。
工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認真負責、高標準嚴要求,不懂的問題及時虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。
貨代工作總結(jié)9
xx領(lǐng)導:
您好!
從xx年8月21日來公司報到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!
貨代方面的業(yè)務(wù)知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認,貨物通關(guān),裝船,及收款等方面,已經(jīng)能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的'失誤的提醒和指正。
工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認真負責、高標準嚴要求,不懂的問題及時虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。
以上申請,懇請批準。
貨代工作總結(jié)10
一、做貨運是*朋友,做廣交天下朋友、善待同事
做事者先做人,要交朋友先心,此是作好人的準則;
我們不會做壞人,只能做好人,所以對待朋友們要真誠,朋友們才會對您真誠——有好朋友曾笑稱這想法很“老土”;
但新時代的“上帝”總是照顧老實人;
我做此行不長,但一般的基本客戶,均會成為我朋友;
船公司的主管們,很多也是無話不談的朋友;同行更不例外;
所以我生活很充實;
在幾年中,也確實是他們對我?guī)兔芏啵?。。。。。。
此外,您也別忘了您的同事,其實在我們的奮斗歷程中,幫您最多的還是您的同事們,這一點我體會很深,說起此來心靈均很振憾,
因為我也從來沒有在任何方式上對他們表示感謝過,只有默默地在眼神中流露;在此我也對大家說聲遲到的“謝謝”;
其實,同事的一言一行,均是有您學習的地方,很簡單,因為他或她專業(yè)在做其中的某個環(huán)節(jié),其是專業(yè)家;
此外,我很珍惜每周的例會,因為例會上大家均會講在本周內(nèi)遇到的如意或不如意;如意事我為她們高興,也經(jīng)常在想此事如我在做的話,是否也能順暢;
不如意事,我更有興趣,因為她們的失敗則是我明天成功之母;還有,我會很認真地去研究他們的失敗原因擴處理辦法;
所以,每次開會,均是會開到晚上八、九點,同事們也習慣(偶爾有同事會提意見,我們將改進);但我總覺得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一;
在此,我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們,是您們無私奉獻,我才能夠?qū)W到很多東西;是您默默耕耘,才會有公司的今天與明天!我對公司的明天充滿信心,因為有您!很感謝眾多的領(lǐng)導、同事與朋友!
二、做貨運要有好心態(tài)
我初做業(yè)務(wù)時,三個月人瘦了近10斤,睡覺老是做惡夢,對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點信心也沒有,所以,就減肥了;
后來,我該吃則吃,該睡則睡,因為我想天要下雨也是沒辦法的事,只要當做時做好則行;所以,很快我又胖了,現(xiàn)在連喝開水均在發(fā)福;
業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng),讓客人感覺到交貨給您放心;讓船公司的人放價給您很安心;讓同事們?yōu)槟呢浄⻊?wù)時很有信心;此時您不成功也難矣!
此修煉很重要,我想幾方面注意:
A、 貨運量是拋物線型的,有高低潮;每年的5—11月是貨運的旺季,此時您的貨量會較多,此時也是您與客戶溝通是否再做其明年貨運的最好時機;此時您應(yīng)注意千萬別得意忘形;其它時間里,貨運是低潮,此時您別灰心;
B、 客戶的得失是很正常之事,您不能只*在一顆樹上,客人也是有此凡態(tài);不必要為某個客戶的得與失太過情緒化,則高血壓來矣;您若有很你客戶,您也不怕丟掉那個客戶,流水不腐,財疏人旺;
C、 碰到問題是正常的,不碰到才是非正常;碰到了則應(yīng)急客戶所急,爭在客戶動作前解決它;萬一解決不了,則應(yīng)盡早告知客戶;因為有此客戶比您還有難耐;而貨運是很講究時間性的,您不能耽誤了時間,此應(yīng)注意;
D、 同事是您共享微笑的朋友,老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽從;此應(yīng)分明;在公司里,您再有脾氣也應(yīng)留著回家再發(fā),因為辦公室的人往往較容易得傳染;家里
人則相反,有免疫力,往往還能給您撫慰;但也提醒您,盡量微笑,身體健康,否則也容易招惹“非典”;
E、 公司里肯定是存在著能力的差別,我時常形容為“大學生、中學生、小學生”。此是正常現(xiàn)象,也是公司發(fā)展的需要;一方面公司需要新人,新的血液,才有新的活力;另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本;但您應(yīng)很清楚此形勢,不能對一些小學生時時指手劃腳,破壞自己形象;也別忘了,昨天您也是小學校生;
F、 自己的業(yè)務(wù)再多,也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時,您事事說不知道,讓客戶感覺到您接完單后則完事了,宋您在客戶的眼中也完了;責任心很重要;如果此時您的化主轉(zhuǎn)移了,您非常生氣而不知道反省,您有病了;
G、 目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽,在某個公司做了一年半載,則飛了;更甚者,“身在曹營心在漢”,總飛單;我想,略有貨運感覺的人均什對此有不同想法,只是有些人確實是財迷心竅; 。。。。。。據(jù)我所知,不認認真真做事者,上帝總是對他(她)也是不會很認真的;——很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的;
H、 業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運價轉(zhuǎn),運價好的時貨量就多,運價一差,貨量就沒了;業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng),這技藝應(yīng)很好練練
三、要不斷學習;做足計劃;創(chuàng)造機遇;堅定信念
1)學習我想大家都知道其重要性,業(yè)務(wù)/英語/電腦等;時刻要充電;別因為要談戀愛就沒時間;我近期每周均堅持參加英語培訓,收獲覺得蠻大的;
我覺得就業(yè)務(wù),一輩子均有得學,知訓是學不完的;天天碰到的事都是新鮮的;
你有了豐富的知識,您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般,您的腦子就是奔騰8以上了;
2)人生最大的毅力是長年按計劃來做事,我很佩服有此毅力的人;我們現(xiàn)在也是按此來要求自己,除了三年計劃制定及落實均較好;各部門也隨之而制定有相應(yīng)計劃,尤其是客服部,這很好;
3)業(yè)務(wù)員也應(yīng)根據(jù)自己的實際來發(fā)展計劃,為公司也好,為個人也罷,此才會讓您有一個明確的人生目標及迫切的時間感,人也才能活得更加實在;有了計劃,您就一定會想方設(shè)法來去實現(xiàn)它,這樣就會更多地鍛煉您的堅強毅力,在某種程度上升華您人生的價值;
4)有些人上班時除了手頭上工作做完外,無所事事,這是一種悲哀;不是公司,而是這種人;因為其至多是一個過期的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機器;工作不是別人給予的,而是自己給自己創(chuàng)造的,在創(chuàng)造工作同時,您會發(fā)現(xiàn)您其實也創(chuàng)造了機遇;
這種人才能有機會談成功;
5)機遇確實是*人創(chuàng)造的,機遇并不是官員/成功的人才有的',我們每個人均有,只是人與人之間的機遇不可能相同,人與人
對待機遇的態(tài)度也不盡相同罷了;些人能人很明白地看機遇,有些人機遇找著他了,他還找不著機遇;
我們要看見機遇,更要是要認真創(chuàng)造機遇;在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子:
A、我很傻,開始做貨運前,我跑船,待遇很高,每月均有上萬元收入;98年我民學叫我做貨運時,我傻得未講個
人任何待遇就開始做了;月薪只有RMB1200/月(還包手機/午餐等);我連嘆氣均沒有,只認為自己可能已被社會淘汰了; 。。。。。。但我在那個公司里職位/待遇是升得最快的一個,而且這幾乎完全是*自己的付出得來的;同事的關(guān)系也是最融洽;要知道,待遇是老板給的,自己的威信是自己創(chuàng)造的,要得到同事的認可,尤其是您若是公司老板的紅人,要得到大家的認可 ,更不容易;
此外,此次機會,將我?guī)нM了迷人的貨支世界,帶給我很多機遇,我也創(chuàng)造了很多機遇; 。。。。。。
有時,傻人有傻福;——此是傻人哲學;
B、幾天前,公司財務(wù)催某公司運費,有一筆很長時間未付,剛好有一筆其很急著要的檢驗費已退下來,我借機*了其胃口,說公司老板不同意付檢驗費,原因是未青前面的朋結(jié)運費;當天下午來來回回給了她四次電話,說已請示了還是不行,再請示也不行;其急了,告訴我無論如何此次要幫其忙,因為其已答應(yīng)別人晚上要付他人上費用;最后我“急”人所急,并做一次人情:向公司財務(wù)“借”錢給她,前提是下周必須休清前款,另外多定艙;
第二天,其定了10個GP上海出運;大家關(guān)系過一步; 。。。。。。
我又創(chuàng)造了小小的機遇;
其實每個人均可以創(chuàng)造機遇的,只要您肯去把握,您把公司的事當作您自己的事來做;
6)做人一定要有堅強的信念,沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣,站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了;
有信念的人才有信心 ,內(nèi)分泌才平衡,人才顯示有精神,才富創(chuàng)造力;
業(yè)務(wù)員特別需要信念,您若沒有信念,您下次進一個陌生的公司去銷售時,您的心跳、血壓均是不正常的,您根本不可正常發(fā)揮您的水準,效果大打折扣;您若沒信念。您將是患得患失,做事效率不高,并且越想不出錯,您將失去工作機會; 您若沒信念,您的臉上總是沒光彩的,給人一種永遠睡不醒的感覺,別人會遠離您;我樣有可能會導致您連最親密的朋友都有走掉;千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣,今天的您與昨天的您已是完全不同了,今天的您應(yīng)該是長大后的您了,我的信念永遠是:我行,我肯定行。
貨代工作總結(jié)11
一年前的今天,我正在準備各種資料,找個像樣子的包,準備一套體面的衣服。準備迎接來自己的第一份工作。感覺一切都是那么的美好。
一年后的今天我早就不在我第一家公司工作了。想想這一年的經(jīng)歷。感覺體驗的別人可能幾年才會遇到的問題。
首先我的第一家公司時候,一切都是新的。通過自己的努力終于得到了別人的認可。當初沒日沒夜的一切努力好壞趕上了公司的最低要求。當我在公司工作了4個月的時候。公司出現(xiàn)的巨大的變動。主要是因為管理的分歧。造成人員大批量流失。公司緊急請了一個經(jīng)理。來管理公司員工。在經(jīng)過一個月的時間里公司進入了正;D且粋月幾乎是所有銷售的噩夢。一切事情都不敢放松。都要親力親為。但是也好,讓我一個新人學習到了很多知識。但是沒多久,我們就認識到~自己離開的日子不遠了。公司的.老板想出各種辦法來減少給我們銷售的提成。有些幾乎是毫無理由,說出來讓人沒法信服的理由他們也大膽的用來欺壓我們。我們一群人賺的錢越來越多,但是公司摳掉我們的錢也越來越多。那時侯我們都在四處尋找一個新的落腳點。但是那么好的朋友又都想到一個公司。實在很難!正當我們沒有方向的時候,我們的新經(jīng)理出來和我說他要走了,去一個更加好的地方工作。這樣的老板他跟不下去了。在這個時候我馬上決定跟隨他。而且在短時間內(nèi)我和他就策劃了帶公司一批好銷售一起走的想法。在這樣漫漫計劃的過程中我們一群人的關(guān)系也得到了發(fā)展。有一天我們所有人提出辭職!離開了讓我們傷心的地方,到了一個新公司去工作。。。向往有更好的發(fā)展!
第二個公司是一個小公司,新開什么都沒有。人也沒幾個。我們朋友幾個,工作氣氛十分舒服。開開心心的過著每一天。大家天天在一起玩,沒過久我就收到我GF的警告叫我可以去好好做業(yè)務(wù)了。而我沒有理會。玩了三個月后,我們的經(jīng)理和老板都沒法再接受我們這樣的業(yè)績提出了要求;仡^想想,當初的我就是一個傻瓜~別人都是老資格的銷售。他們可以天天玩也沒問題。而我則是要天天努力開發(fā)客人才行的人。對自己能力沒有認清的時候。我的工作達到了谷底。在經(jīng)理給我選擇的時候,我決定尋找自己新的機會。從頭開始!我離開了這個公司。
我現(xiàn)在的公司是有一個老板自己開的,他一個人養(yǎng)著底下所有員工。我們見過好幾次。在這次他決定讓我負責整個市場部門。當我近公司,看到那么多銷售天天在玩。一點做業(yè)績的愿望都沒。我生氣了。一下子公司沒幾個人給我留了下來。當我招人時候,我的幾個朋友告訴我。他們覺得第二家公司的問題他們沒辦法接受。問問我這里可以接他們不。因為這個老板為人不錯,大家有錢賺就好。他們兩個以很高的條件進入了我們公司。而且我還讓我另外一個朋友加入了這個公司。他也帶來了他的團隊。老板很開心,但是我我感到了壓力,但是我也有信心!我在一個月中,找到了自己的感覺。希望我能在新公司好好做下去。
新人工作意見(個人體會):在一個公司工作,師傅再好也不會教你很多。沒師傅更加別說了。一切都要看。自己偷偷的看別人怎么做的才是好辦法。學習人家好的工作習慣是會讓人受益匪淺的。在新公司要吃苦耐勞,現(xiàn)在的所有辛苦。只要你方向?qū)。那么回報是很長久的。還有就是~特別上海的!有機會就沖~雖然可能會失敗,但是別放棄!失敗可以從新開始!
貨代工作總結(jié)12
我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:
1、價格好;
2、對方公司有信譽;
3、這個業(yè)務(wù)員人品好;
4、也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:
一、問清價格
xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上,最后我不得不自己多付22150美金
教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況
一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份。
記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司。
教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。
一、電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;
二、這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,
三、營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四、對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。
xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!
教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的'建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復。就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
貨代工作總結(jié)13
前言:我是x年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多.我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:
一、詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:20xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生.
二、了解對方公司情況一般來說,有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司.教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大。阂,電話號碼和傳真號碼,一般的.大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的06年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方.各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復.就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月.
五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù),一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務(wù)的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務(wù),那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想.快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓:我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.
貨代工作總結(jié)14
20xx年,我局在縣委、縣政府以及上級人事部門的正確領(lǐng)導下,緊圍繞全縣經(jīng)濟工作中心,解放思想,開拓進取,在人才資源開發(fā),公務(wù)員隊伍管理,事業(yè)單位人事制度改革等方面,取得了可喜的成績,為全縣經(jīng)濟建設(shè)提供強有力的人才人事保障。
一、堅持以解放思想為先導,不斷更新人才工作的思想理念
為把xx人才工作會議精神落到實處,今年以來,我們努力以人才戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)人事工作。在思想上,我們一是努力提高大家對人才工作重要性的認識,組織大家認真學習中央省市人才工作會議精神,把大家的思想真正地統(tǒng)一到會議精神上來,堅定做好新時期人事人才工作的信心。二是找準位置,在堅持“黨管人才”的原則下,分析形勢,把握大局,找準位置,明確職責,找準人事部門工作的出發(fā)點,積極主動地開展工作。三是理清思路,按照縣委、縣政府提出的“xx”的總體目標,理清人才工作的發(fā)展思路,研究制定了一系列適應(yīng)我縣經(jīng)濟發(fā)展和人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策措施,制定下發(fā)了《關(guān)于建立健全企業(yè)高層人才保障機制的意見(試行)》、《x縣人事租賃暫行辦法》、《關(guān)于進一步推行事業(yè)單位領(lǐng)導聘用制工作的若干意見》等文件,努力營造尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的社會氛圍。
二、著力加大人才引進力度,滿足我縣經(jīng)濟發(fā)展對各類科技人才的需求
先后組織x公司、x廠、xx公司等用人單位參加市20xx年春季人才智力交流大會,以及外資、民資企業(yè)人才專場洽談會等,引進接收我縣緊缺專業(yè)、重點行業(yè)的專業(yè)人才。同時,利用xx人才網(wǎng)以及其他各類人才網(wǎng)站發(fā)布招聘信息,進行網(wǎng)上交流,積極探索人才引進的柔性機制。至目前,接收引進共各類緊缺人才x人。
三、深化職稱制度改革,多層次開發(fā)人才資源
今年我局以提高專業(yè)技術(shù)人員素質(zhì)為目標,以加強職稱、工考工作規(guī)范管理為重點,不斷加大職稱評審改革的力度,教育、衛(wèi)生等部門改變過去專業(yè)技術(shù)人員崗位數(shù)額控制的模式,大膽采取“個人申報,社會評審,單位聘用”的辦法,根據(jù)各單位的特點,對專業(yè)技術(shù)職務(wù)崗位設(shè)置實行按結(jié)構(gòu)比例進行總量控制,強化和細化評審條件,對科技人才進行不同層次不同級別的培養(yǎng)和繼續(xù)教育,促進一大批中青年技術(shù)人才脫穎而出。今年各系列報名考試人數(shù)x多人,組織綜合初評委開評三次,參加評審的專業(yè)技術(shù)人員x人。組織省信息化素質(zhì)、省職稱外語、計算機、技術(shù)工種各類職稱培訓班x期。培訓考試達98%合格,申報確認高級職稱x人,技師x人,高級工x人,中級工x人。同時參照技術(shù)人員和民營技術(shù)員的評審辦法,為農(nóng)民技術(shù)員評定各類技術(shù)職稱。為加大科技興農(nóng)的'扶持力度,x月份爭取省委組織部、省人事廳、省科協(xié)在我縣舉辦“x省蘇中片農(nóng)民技術(shù)員高級研討班”,培訓農(nóng)民技術(shù)員x人,促進了科技成果的轉(zhuǎn)化,提高了農(nóng)民技術(shù)員的整體素質(zhì)。
四、不斷拓展服務(wù)范圍,努力為科技人才搞好服務(wù),充分發(fā)揮人才市場在人才資源配置中的基礎(chǔ)性作用
1、人才中心為各類科技人才建立了《畢業(yè)生報到信息庫》、《畢業(yè)生檔案接受信息庫》和《人事代理住處庫》,維護更新了x人才網(wǎng)。協(xié)助縣教育局舉辦了教育系統(tǒng)人才市場,x名師范類畢業(yè)生通過市場落實了就業(yè)單位。聯(lián)合縣勞動局、團縣委舉辦了寶應(yīng)縣第二屆青年人才/勞動力招聘會,x家用人單位在本次招聘會設(shè)立招聘攤位,安排需求崗位x個,x與用人單位達成就業(yè)意向協(xié)議。
為解除科技人員的后顧之憂,促進人才合理有序的流動。年初,經(jīng)縣政府同意調(diào)整了縣人事爭議仲裁委員會,建立了市級人才服務(wù)中心,成立了全縣人才協(xié)會,構(gòu)建了人才公共服務(wù)體系,拓展了人事代理和人才租賃服務(wù)范圍,截止x月底,辦理人事代理的人員達到x人,其中單位代理的x人,個人代理的x人,委托代理的單位有x家。調(diào)解受理人事爭議仲裁案件x件。
2、繼續(xù)開展“為人民服務(wù),讓人民滿意”教育實踐活動。認真做好群眾的來信來訪接待工作,對每一封人民來信,每一次群眾來訪各科室都做到件件有落實,事事有交代。年共接待群眾來訪x多人次,處理信訪交辦信件x件。辦理人大政協(xié)提案議案x件。組織機關(guān)義務(wù)獻血x次,為貧困地區(qū)、下崗困難職工家庭、殘疾人基金等捐款x萬元余元。
3、實行政務(wù)公開,推行依法行政。年初進一步制定完善了內(nèi)部規(guī)章制度和服務(wù)承諾制。明確了政務(wù)公開的內(nèi)容、范圍、形式和監(jiān)督措施,并在報刊電臺上進行了公示。為增強人事工作的透明度,在招干考試,軍轉(zhuǎn)干部安置,公務(wù)員招錄,干部考核等重要工作中,我們主動邀請紀檢、檢查等部門和人事監(jiān)督員參加,接受人民群眾對人事人才工作的監(jiān)督,及時收集人民群眾對人事工作的意見和建議。
20xx年人事工作雖然取得了一些成績,但與新時期人民群眾對人事工作要求,與縣委、縣政府和省市人事部門要求相比還有很大差距。一是人才資源開發(fā)工作還不能形成整體合力,成效還不太明顯。二是事業(yè)單位改革步子邁的還不夠大,政策不夠配套,人員分流的辦法不多。三是對新形勢下人事工作超前性研究調(diào)查研究不夠深入等等,這些都需要我們明年進一步認真加以研究解決。
貨代工作總結(jié)15
時間按照它不變的規(guī)律繼續(xù)著,又一年成為了歷史,就像過去的很多年一樣,成為了20年的歷史,有很多美好的回憶,也有很多美好的感情。
20xx年對葡萄酒行業(yè)來說是多事之秋。雖然20xx年全球金融危機的影響正在逐漸減弱,但整體經(jīng)濟復蘇還需要一段時間。國家對白酒消費稅的調(diào)整也在一段時間內(nèi)引起了行業(yè)的轟動,隨之而來的是全國范圍內(nèi)的打擊酒后駕車和地方禁酒,對白酒行業(yè)來說更是雪上加霜。在這樣坎坷的一年里,我們一路跌跌撞撞,其中的喜與悲,激動與無奈,迷茫與感慨,真的是無限的情懷——
回顧和分析本地區(qū)的銷售業(yè)績
一.業(yè)績審查
1.年現(xiàn)金總回報110萬元,超過公司規(guī)定的任務(wù);
2.成功開發(fā)了四個新客戶;
3.為公司以濟寧為中心的魯西南重點區(qū)域市場的運營奠定了基礎(chǔ);
(2)性能分析
1.雖然我已經(jīng)完成了公司規(guī)定的現(xiàn)金支付任務(wù),但是離自己200萬的目標還很遠。
主要原因是:
a、上半年重點市場定位不明確、不牢固。首先,它位于平邑。但是由于平邑市場的特殊性(地方保護)以及后來經(jīng)銷商的重心轉(zhuǎn)移到啤酒上,我的初衷終于改變了。其次,我看好泗水市場。雖然市場環(huán)境很好,但合作程度不高
2.新客戶開放。雖然實施了四個新客戶,但是離我自己定的六個目標還差兩個,這四個客戶中有三個是銷量一般的小客戶。
這主要是我自己主觀造成的,為了還錢不太注重客戶質(zhì)量。俗話說‘選擇比努力更重要’,經(jīng)銷商的‘實力、網(wǎng)絡(luò)、分銷能力、合作程度、投入意識’直接決定了市場運作的質(zhì)量。
3.我們公司在山東經(jīng)營了三年。這三年的錯誤在于沒有抓住重點。所以,吸取前幾年的'經(jīng)驗教訓,今年我個人把尋找重點市場納入了自己的日常工作。最后,去年11月,我決定以金鄉(xiāng)為核心運營濟寧市場。通過兩個月的市場運營,也摸索出了一些經(jīng)驗,為明年的運營打下了基礎(chǔ)。
二.個人成長與不足在公司領(lǐng)導和同事的關(guān)心和支持下,20xx年我在業(yè)務(wù)發(fā)展、組織協(xié)調(diào)、管理等方面都取得了很大的進步,但也有很多不足之處。
1.心態(tài)自我調(diào)節(jié)能力增強;
2.學習能力、市場預測能力和控制能力得到增強;
3.處理突發(fā)問題和把握他人心理狀態(tài)的能力得到增強;
4.對整體市場的認識高度有待提高;
5.團隊的管理經(jīng)驗和整體區(qū)域市場的運營能力有待提高。
三.工作中的錯誤和不足
1.雖然平邑市場的地方保護比較嚴重,但是通過關(guān)系的協(xié)調(diào)和市場的低調(diào)運作,還是有一定的市場的。而且一段時間市場已經(jīng)證明,發(fā)行商開發(fā)的專歌還是很適合農(nóng)村市場消費的。淡季前,由于我未能與經(jīng)銷商有效溝通,服務(wù)不足,經(jīng)銷商最終將注意力轉(zhuǎn)向啤酒。
更不對的是,代理商收了另一家白酒——沂蒙老鄉(xiāng),廠家支持挺強的,更是把我們打趴下了。
2.雖然泗水市場的經(jīng)銷商人品有問題,但是市場環(huán)境確實不錯,十里九巷經(jīng)營一年多的酒店在市場上也有一定的積極因素,后來擴大了流通市場,市場反應(yīng)不錯。錯誤在于未能提前打壓經(jīng)銷商,甚至管控失衡,最終導致合作失敗,功虧一簣。
關(guān)鍵是我個人手腕不夠硬,對事情的預見性不夠,反思不夠快。
3.滕州市場滕州的市場基礎(chǔ)還是很好的,但是經(jīng)銷商的投資意識和公司管理太差,導致我們退出后市場嚴重下滑。我在這個市場的錯誤如下:
(1)沒有按照我們的思路引導經(jīng)銷商經(jīng)營自己的市場,過分依賴廠家;
(2)未能在適當?shù)臅r候找到合適的其他潛在優(yōu)質(zhì)客戶進行補充;
4.在我全年走訪的新客戶中,有10多個意向強烈,大部分都去過公司。
但是最后很少實施。原因是后期跟蹤不到位,我的信心不夠,浪費了很大的資源!
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