【合集】貨物運(yùn)輸管理制度
在日常生活和工作中，很多情況下我們都會接觸到制度，好的制度可使各項工作按計劃按要求達(dá)到預(yù)計目標(biāo)。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編為大家收集的貨物運(yùn)輸管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
貨物運(yùn)輸管理制度1
1、 建立車輛管理系統(tǒng)：引入數(shù)字化工具，實現(xiàn)車輛信息、行駛記錄、維修保養(yǎng)的電子化管理。
2、 定期培訓(xùn)：對駕駛員進(jìn)行安全操作、應(yīng)急處理等方面的定期培訓(xùn)。
3、 制定調(diào)度策略：結(jié)合gps定位和大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化運(yùn)輸路線，減少空駛。
4、 設(shè)立安全獎勵機(jī)制：對無事故、無違規(guī)的駕駛員給予獎勵，激勵安全駕駛。
5、 定期審計：對管理制度執(zhí)行情況進(jìn)行定期審計，及時發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)。
通過上述方案的實施，企業(yè)能夠建立起一套完善的'貨物車輛管理制度，從而提升物流運(yùn)輸?shù)恼w效能，保障企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
貨物運(yùn)輸管理制度2
貨物管理制度是企業(yè)運(yùn)營的核心組成部分，旨在確保供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作，降低損耗，提高服務(wù)質(zhì)量。其內(nèi)容主要包括以下幾個方面：
1.貨物采購與入庫管理
2.庫存控制與盤點
3.貨物出庫與配送
4.貨損處理與責(zé)任追究
5.信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理
6.員工培訓(xùn)與績效考核
內(nèi)容概述：
1.貨物采購與入庫管理：規(guī)定了貨物的采購流程，供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)，以及入庫驗收的`程序和標(biāo)準(zhǔn)。
2. 庫存控制與盤點：制定了庫存水平的設(shè)定方法，定期盤點的頻率，以及異常情況的處理機(jī)制。
3.貨物出庫與配送：明確了出庫審批流程，配送時間安排，以及客戶滿意度的追蹤方式。
4.貨損處理與責(zé)任追究：規(guī)定了貨損的報告、調(diào)查、賠償程序，以及對相關(guān)責(zé)任人的處理措施。
5.信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理：描述了使用的信息系統(tǒng)，數(shù)據(jù)的記錄、分析和報告方法。
6.員工培訓(xùn)與績效考核：設(shè)定了員工培訓(xùn)計劃，明確了績效考核指標(biāo)，以提升員工的專業(yè)能力和工作質(zhì)量。
貨物運(yùn)輸管理制度3
為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐汽車安全生產(chǎn)，落實'安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，持續(xù)發(fā)展的方針，制定本制度。
第一條、公司設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備懂管理，懂技術(shù)，責(zé)任心強(qiáng)的專職安全管理人員。
第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡，且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識，掌握油品裝卸操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動，每年至少組織一次滅火演習(xí)，不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。
第五條、運(yùn)輸車輛第三者責(zé)任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上，車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保，其他保險項目視實際情況投保。
第六條、油罐必須實行周期檢查，并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表，并建立技術(shù)資料檔案，保證油罐質(zhì)量符合要求，配備附件性能完好，運(yùn)作安全，使用方便。
第七條、油罐汽車的.火花熄滅器完好有效，配備兩個以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的標(biāo)識要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識，車門噴涂企業(yè)名稱及編號，車頂安裝'危險品'標(biāo)識燈箱。
第九條、油罐車進(jìn)出罐裝，卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo)，駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量，檢查設(shè)備完好狀況，油罐汽車�？课恢脺�(zhǔn)確、安全，熄滅發(fā)動機(jī)，周圍20米范圍內(nèi)無明火。
第十條、罐裝時，鶴管插入罐底，距底部不大于20cm，裝油高度必須符合規(guī)定，不得超裝，以防止在行車中溢油。
第十一條、甲乙類油品裝油完畢后，必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線。
第十二條、卸油時，駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置，連接輸油管線，備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法，卸油管與油罐進(jìn)油管的連接，應(yīng)采用快速接頭。
第十三條、卸油前，穩(wěn)油15分鐘后方可卸油，流速控制在5m/s以內(nèi)，能自動卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。
第十四條、卸油畢，排空管線余油，關(guān)閉閥門撤除靜電接地線，收整設(shè)備，辦妥交接手續(xù)并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中，不能按電喇叭，修車，不能敲擊金屬，石塊等，對器具做到輕抬輕放，照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作，不能遠(yuǎn)離車輛，要加強(qiáng)巡視，嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理，嚴(yán)防事故方生。
第十八條、適時清洗油罐沉積物，改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進(jìn)行，以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車期間，油罐汽車應(yīng)與高壓線，高大建筑物，樹木，人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服，不得穿化纖類服飾。
第二十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放，滿車避免高溫暴曬。
第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全責(zé)任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故，必須按事故管理制度規(guī)定處理，并即使上報主管部門。
貨物運(yùn)輸管理制度4
1、危險貨物管理制度的重要性不容忽視。一方面，它能預(yù)防安全事故，保障企業(yè)員工的生命安全和財產(chǎn)安全；另一方面，它有助于保護(hù)環(huán)境，防止因危險貨物泄漏造成的環(huán)境污染。此外，良好的管理制度也有助于企業(yè)合規(guī)經(jīng)營，避免因違反法規(guī)而面臨的罰款或法律糾紛，從而維護(hù)企業(yè)的聲譽(yù)和可持續(xù)發(fā)展。
2、車輛貨物管理制度的重要性不言而喻。一方面，它確保了貨物的完整性和安全性，降低了企業(yè)的運(yùn)營風(fēng)險；另一方面，通過提高運(yùn)輸效率，減少了成本，提升了客戶對企業(yè)的信任度。此外，良好的管理制度還有助于遵守交通法規(guī)，減少事故，保護(hù)員工和公眾的安全。
3、危險貨物管理制度的重要性不言而喻。一方面，它能有效預(yù)防和控制潛在的危險，減少事故發(fā)生的可能性，保護(hù)員工的生命安全和企業(yè)的財產(chǎn)。另一方面，通過規(guī)范化的管理，企業(yè)可以滿足國家法律法規(guī)的要求，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的法律風(fēng)險。此外，良好的危險貨物管理還有助于維護(hù)周邊社區(qū)和環(huán)境的安全，提升企業(yè)的社會責(zé)任形象。
4、有效的貨物運(yùn)輸管理制度對企業(yè)運(yùn)營至關(guān)重要。它能降低運(yùn)輸成本，減少貨物損失，提高客戶滿意度，維護(hù)企業(yè)品牌形象。此外，通過規(guī)范化的.運(yùn)輸流程，還能規(guī)避法律風(fēng)險，確保企業(yè)的合規(guī)運(yùn)營。
5、貨物裝卸作為物流鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其管理水平直接影響到企業(yè)的運(yùn)營效率和成本控制。良好的裝卸制度能夠：—減少因操作不當(dāng)造成的貨物損壞，降低賠償成本。—提高裝卸效率，縮短貨物周轉(zhuǎn)時間，提升客戶滿意度�！袷匕踩�(guī)定，保障員工的生命安全，降低工傷事故�！ㄟ^質(zhì)量控制，保證產(chǎn)品品質(zhì)，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。
6、危險貨物運(yùn)輸管理制度的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到公共安全和環(huán)境保護(hù)。有效管理能降低事故風(fēng)險，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，防止環(huán)境污染，維護(hù)社會穩(wěn)定。嚴(yán)格的管理制度也有助于提升企業(yè)的聲譽(yù)，增強(qiáng)客戶信任。
7、貨物運(yùn)輸車輛管理制度的重要性不言而喻，它是企業(yè)物流運(yùn)營的基石，直接影響到運(yùn)輸效率、成本控制和品牌形象。有效的管理制度能降低運(yùn)營風(fēng)險，提高服務(wù)質(zhì)量，保障貨物安全，同時也為員工提供清晰的行為指南，提升團(tuán)隊協(xié)作效率。
8、危險貨物運(yùn)輸管理制度的重要性不容忽視。一方面，它保障了員工、公眾和環(huán)境的安全，防止因運(yùn)輸不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)、爆炸等災(zāi)難性事故。另一方面，嚴(yán)格的管理制度有助于企業(yè)遵守法律法規(guī)，避免罰款和聲譽(yù)損失，同時提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營成本。
貨物運(yùn)輸管理制度5
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站（場）經(jīng)營活動，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場秩序，保障道路貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站（場）有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條 從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營和道路貨物運(yùn)輸站（場）經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營，是指為社會提供公共服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運(yùn)輸活動。道路貨物運(yùn)輸包括道路普通貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險貨物運(yùn)輸。
本規(guī)定所稱道路貨物專用運(yùn)輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。
本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸站（場）（以下簡稱"貨運(yùn)站"），是指以場地設(shè)施為依托，為社會提供有償服務(wù)的具有倉儲、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站（場）、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。
第三條 道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。
道路貨物運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
第四條 鼓勵道路貨物運(yùn)輸實行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運(yùn)輸。
第五條 交通部主管全國道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。
縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實施本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。
第二章 經(jīng)營許可
第六條 申請從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一） 有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的運(yùn)輸車輛：
1.車輛技術(shù)要求：
�。�1）車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求；
�。�2）車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求。
2.車輛其他要求：
�。�1）從事大型物件運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具有與所運(yùn)輸大型物件相適應(yīng)的超重型車組；
�。�2）從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)具有與運(yùn)輸貨物相適應(yīng)的專用容器、設(shè)備、設(shè)施，并固定在專用車輛上；
�。�3）從事集裝箱運(yùn)輸?shù)模囕v還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。
（二）有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T：
1.取得與駕駛車輛相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證；
2.年齡不超過60周歲；
3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格，并取得從業(yè)資格證。
�。ㄈ┯薪∪陌踩a(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。
第七條 申請從事貨運(yùn)站經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的貨運(yùn)站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲庫棚、場地和道路等設(shè)施，并經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗收合格；
�。ǘ┯信c其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備；
�。ㄈ┯信c其經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營類別相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員；
�。ㄋ模┯薪∪臉I(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度。
第八條 申請從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（不含設(shè)區(qū)的市所屬區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，下同）提出申請，并提供以下材料：
�。ㄒ唬兜缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營申請表》（見附件1）；
�。ǘ┴�(fù)責(zé)人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書；
�。ㄈC(jī)動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復(fù)印件；擬購置運(yùn)輸車輛的承諾書，承諾書應(yīng)當(dāng)包括車輛數(shù)量、類型、技術(shù)性能、購置時間等內(nèi)容；
�。ㄋ模┢赣没驍M聘用駕駛員的機(jī)動車駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件；
（五）安全生產(chǎn)管理制度文本；
�。┓�、法規(guī)規(guī)定的其他材料。
第九條 申請從事貨運(yùn)站經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請，并提供以下材料：
�。ㄒ唬兜缆愤\(yùn)輸站（場）經(jīng)營申請表》（見附件2）；
（二）負(fù)責(zé)人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書；
�。ㄈ┙�(jīng)營道路貨運(yùn)站的土地、房屋的合法證明；
（四）貨運(yùn)站竣工驗收證明；
（五）與業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員的身份證明、專業(yè)證書；
�。I(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度文本。
的 第十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營和貨運(yùn)站經(jīng)營的行政許可。
第十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對道路貨運(yùn)經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定；道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對貨運(yùn)站經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。
第十二條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對符合法定條件的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可決定書》（見附件3），明確許可事項。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，在《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對符合法定條件的貨運(yùn)站經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運(yùn)輸站（場）經(jīng)營許可決定書》（見附件4），明確許可事項。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，在《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。
對道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營不予許可的，應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。
第十三條 被許可人應(yīng)當(dāng)按照承諾書的要求購置運(yùn)輸車輛。購置車輛或者已有車輛經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核實并符合條件的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)向投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。
第十四條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者和貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第十五條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請經(jīng)營許可；設(shè)立分公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報備。
第十六條 道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日30日前告知原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，并辦理有關(guān)注銷手續(xù)。
第十七條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者變更許可事項、擴(kuò)大經(jīng)營范圍的，按本章有關(guān)許可規(guī)定辦理。
道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者變更名稱、地址等，應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。
第三章 貨運(yùn)車輛管理
第十八條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)管理制度，按照國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對貨運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù)，確保貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。
貨運(yùn)車輛的維護(hù)作業(yè)項目和程序應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。
嚴(yán)禁任何單位和個人為道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者指定車輛維護(hù)企業(yè)；車輛二級維護(hù)執(zhí)行情況不得作為路檢路查項目。
第十九條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行貨運(yùn)車輛檢測，車輛檢測結(jié)合車輛定期審驗的頻率一并進(jìn)行。
道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者在規(guī)定時間內(nèi)，到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》（GB1589）的規(guī)定進(jìn)行檢測，出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告。并依據(jù)檢測結(jié)果，對照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198）評定車輛技術(shù)等級。貨運(yùn)車輛技術(shù)等級分為一級、二級和三級。
車籍所在地縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。
第二十條 縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對貨運(yùn)車輛進(jìn)行審驗，每年審驗一次。
審驗內(nèi)容包括車輛技術(shù)檔案、車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動情況和違章記錄等。
審驗符合要求的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在《道路運(yùn)輸證》審驗記錄中注明；不符合要求的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù)。
第二十一條 機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備，嚴(yán)格按照國家有關(guān)營運(yùn)車輛技術(shù)檢測標(biāo)準(zhǔn)對貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測，對出具的車輛檢測報告負(fù)責(zé)，并對已檢測車輛建立檢測檔案。
第二十二條 禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。
第二十三條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者和縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案和管理檔案，并妥善保管。對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。
道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護(hù)記錄（含出廠合格證）、技術(shù)等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管理檔案主要內(nèi)容為：車輛基本情況、二級維護(hù)和檢測情況、技術(shù)等級記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。
道路貨物運(yùn)輸車輛辦理過戶變更手續(xù)時，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案完整移交。縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案建立情況實施監(jiān)督管理。
第二十四條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者對達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)及時交回《道路運(yùn)輸證》，不得繼續(xù)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。
第四章 貨運(yùn)經(jīng)營管理
第二十五條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件。
第二十六條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。
第二十七條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時。
第二十八條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。
《道路運(yùn)輸證》不得轉(zhuǎn)讓、出租、涂改、偽造。
第二十九條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T。
第三十條 營運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)駕駛與其從業(yè)資格類別相符的車輛。駕駛營運(yùn)車輛時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。
第三十一條 運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車輛核定的載質(zhì)量，載物的長、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運(yùn)車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超限、超載運(yùn)輸。
禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客。
的 第三十二條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者運(yùn)輸大型物件，應(yīng)當(dāng)制定道路運(yùn)輸組織方案。涉及超限運(yùn)輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。
第三十三條 從事大型物件運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗；夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。
第三十四條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者在受理法律、行政法規(guī)規(guī)定限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)當(dāng)查驗并確認(rèn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可運(yùn)輸。
貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)。
第三十五條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不得采取不正當(dāng)手段招攬貨物、壟斷貨源。不得阻礙其他貨運(yùn)經(jīng)營者開展正常的運(yùn)輸經(jīng)營活動。
道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止貨物變質(zhì)、腐爛、短少或損失。
第三十六條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者和貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照《合同法》的要求，訂立道路貨物運(yùn)輸合同。
道路貨物運(yùn)輸可以采用交通部頒布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》所推薦的道路貨物運(yùn)單簽訂運(yùn)輸合同。
第三十七條 國家鼓勵實行封閉式運(yùn)輸。道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效的措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。
第三十八條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。
第三十九條 發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第四十條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)價格法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，不得惡意壓價競爭。
第五章 貨運(yùn)站經(jīng)營管理
第四十一條 貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)營，不得隨意改變貨運(yùn)站用途和服務(wù)功能。
第四十二條 貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)安全管理，完善安全生產(chǎn)條件，健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站車輛進(jìn)行安全檢查，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。
第四十三條 貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照貨物的性質(zhì)、保管要求進(jìn)行分類存放，危險貨物應(yīng)當(dāng)單獨存放，保證貨物完好無損。
第四十四條 貨物運(yùn)輸包裝應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，包裝物和包裝技術(shù)、質(zhì)量要符合運(yùn)輸要求。
第四十五條 貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程進(jìn)行貨物的搬運(yùn)裝卸。搬運(yùn)裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝、輕卸，堆放整齊，防止混雜、撒漏、破損，嚴(yán)禁有毒、易污染物品與食品混裝。
第四十六條 貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行價格規(guī)定，在經(jīng)營場所公布收費(fèi)項目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁亂收費(fèi)。
第四十七條 進(jìn)入貨運(yùn)站經(jīng)營的經(jīng)營業(yè)戶及車輛，經(jīng)營手續(xù)必須齊全。
貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公平對待使用貨運(yùn)站的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者，禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動，無正當(dāng)理由不得拒絕道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者進(jìn)站從事經(jīng)營活動。
第四十八條 貨運(yùn)站經(jīng)營者不得壟斷貨源、搶裝貨物、扣押貨物。
第四十九條 貨運(yùn)站要保持清潔衛(wèi)生，各項服務(wù)標(biāo)志醒目。
第五十條 貨運(yùn)站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅持自愿原則，提供的貨源信息和運(yùn)力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。
第五十一條 貨運(yùn)站經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得為無道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或證照不全者提供服務(wù)；不得違反國家有關(guān)規(guī)定，為運(yùn)輸車輛裝卸國家禁運(yùn)、限運(yùn)的物品。
第五十二條 貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。
第五十三條 貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立和完善各類臺賬和檔案，并按要求報送有關(guān)信息。
第六章 監(jiān)督檢查
第五十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營和貨運(yùn)站經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和法定程序進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第五十五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點在貨運(yùn)站、貨物集散地對道路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站經(jīng)營活動實施監(jiān)督檢查。此外，根據(jù)管理需要，可以在公路路口實施監(jiān)督檢查，但不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛，不得雙向攔截車輛進(jìn)行檢查。
第五十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。
第五十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復(fù)制有關(guān)材料。但是，應(yīng)當(dāng)保守被調(diào)查單位和個人的商業(yè)秘密。
被監(jiān)督檢查的單位和個人應(yīng)當(dāng)接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員依法實施的監(jiān)督檢查，如實提供有關(guān)情況或者資料。
第五十八條 道路運(yùn)輸管理人員在貨運(yùn)站、貨物集散地實施監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛有超載行為的，應(yīng)當(dāng)立即予以制止，裝載符合標(biāo)準(zhǔn)后方可放行。
第五十九條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者在許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管轄區(qū)域外違法從事經(jīng)營活動的，違法行為發(fā)生地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法將當(dāng)事人的違法事實、處罰結(jié)果記錄到《道路運(yùn)輸證》上，并抄告作出道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。
第六十條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者違反本規(guī)定后拒不接受處罰的，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以暫扣其《道路運(yùn)輸證》等道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的相關(guān)證件，簽發(fā)待理證，待接受處罰后交還。
第六十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中，對沒有《道路運(yùn)輸證》又無法當(dāng)場提供其他有效證明的貨運(yùn)車輛可以予以暫扣，并出具《道路運(yùn)輸車輛暫扣憑證》（見附件5）。對暫扣車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費(fèi)用。
違法當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在暫扣憑證規(guī)定時間內(nèi)到指定地點接受處理。逾期不接受處理的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可依法作出處罰決定，并將處罰決定書送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人無正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第七章 法律責(zé)任
第六十二條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
�。ㄒ唬┪慈〉玫缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的；
（二）使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的；
�。ㄈ┏皆S可的事項，從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的。
第六十三條 違反本規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處20xx元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
第六十四條 違反本規(guī)定，取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者使用無道路運(yùn)輸證的車輛參加貨物運(yùn)輸?shù)模煽h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處3000元以上10000元以下的罰款。
違反本規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。
第六十五條 違反本規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者、貨運(yùn)站經(jīng)營者已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)限期責(zé)令改正；在規(guī)定時間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
第六十六條 違反本規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍：
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)行招攬貨物的；
（二）沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的。
第六十七條 違反本規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護(hù)和檢測運(yùn)輸車輛的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。
第六十八條 違反本規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的車輛的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上2萬元以下的罰款。
第六十九條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
�。ㄒ唬┪慈〉秘涍\(yùn)站經(jīng)營許可，擅自從事貨運(yùn)站經(jīng)營的；
�。ǘ┦褂檬�、偽造、變造、被注銷等無效的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件從事貨運(yùn)站經(jīng)營的；
�。ㄈ┏皆S可的事項，從事貨運(yùn)站經(jīng)營的。
第七十條 違反本規(guī)定，機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)不按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結(jié)果或者不如實出具檢測結(jié)果的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，沒收違法所得，違法所得在5000元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足5000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第七十一條 違反本規(guī)定，貨運(yùn)站經(jīng)營者對超限、超載車輛配載，放行出站的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。
第七十二條 違反本規(guī)定，貨運(yùn)站經(jīng)營者擅自改變道路運(yùn)輸站（場）的用途和服務(wù)功能，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的，處3000元的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
第七十三條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，整改不合格的，予以通報：
�。ㄒ唬]有建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案的；
�。ǘ]有按照國家有關(guān)規(guī)定在貨運(yùn)車輛上安裝行駛記錄儀的；
�。ㄈ┐笮臀锛\(yùn)輸車輛不按規(guī)定懸掛、標(biāo)明運(yùn)輸標(biāo)志的；
�。ㄋ模┌l(fā)生公共突發(fā)性事件，不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的；
�。ㄎ澹┮蚺漭d造成超限、超載的；
�。┻\(yùn)輸沒有限運(yùn)證明物資的；
�。ㄆ撸┪床轵灲\(yùn)、限運(yùn)物資證明，配載禁運(yùn)、限運(yùn)物資的。
第七十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員違反本規(guī)定，有下列情形之一的，依法給予相應(yīng)的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）不依照本規(guī)定規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的；
�。ǘ﹨⑴c或者變相參與道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營的；
�。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的；
（四）違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運(yùn)輸車輛的；
�。ㄎ澹┻`法扣留運(yùn)輸車輛、《道路運(yùn)輸證》的；
（六）索取、收受他人財物，或者謀取其他利益的；
�。ㄆ撸┢渌`法行為。
貨物運(yùn)輸管理制度6
一條為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站（場）經(jīng)營活動，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場秩序，保障道路貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站（場）有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
二條從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營和道路貨物運(yùn)輸站（場）經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營，是指為社會提供公服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運(yùn)輸活動。道路貨物運(yùn)輸包括道路普通貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險貨物運(yùn)輸。
本規(guī)定所稱道路貨物專用運(yùn)輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。
本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸站（場）（以下簡稱"貨運(yùn)站"），是指以場地設(shè)施為依托，為社會提供有償服務(wù)的具有倉儲、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站（場）、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。
三條道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。
道路貨物運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
四條鼓勵道路貨物運(yùn)輸實行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運(yùn)輸。
五條交通部主管全國道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。
縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實施本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。
二章經(jīng)營許可
六條申請從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的運(yùn)輸車輛：
.車輛技術(shù)要求：
�。ǎ┸囕v技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb）的要求；
（）車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb）的要求。
.車輛其他要求：
�。ǎ⿵氖麓笮臀锛\(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具有與所運(yùn)輸大型物件相適應(yīng)的超重型車組；
�。ǎ⿵氖吕洳乇ｕr、罐式容器等專用運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)具有與運(yùn)輸貨物相適應(yīng)的專用容器、設(shè)備、設(shè)施，并固定在專用車輛上；
�。ǎ⿵氖录b箱運(yùn)輸?shù)模囕v還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的'轉(zhuǎn)鎖裝置。
�。ǘ┯蟹弦�(guī)定條件的駕駛?cè)藛T：
.取得與駕駛車輛相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證；
.齡不超過周歲；
.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格，并取得從業(yè)資格證。
�。ㄈ┯薪∪陌踩a(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。
七條申請從事貨運(yùn)站經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的貨運(yùn)站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲庫棚、場地和道路等設(shè)施，并經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗收合格；
�。ǘ┯信c其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備；，
貨物運(yùn)輸管理制度7
1、 制度制定：由管理層主導(dǎo)，結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)實際，制定全面、實用的管理制度。
2、 培訓(xùn)與宣導(dǎo)：定期組織員工培訓(xùn)，確保每個人都了解并理解規(guī)章制度，增強(qiáng)合規(guī)意識。
3、 執(zhí)行監(jiān)督：設(shè)立專門的監(jiān)督機(jī)制，定期檢查制度執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)并糾正問題。
4、 反饋與改進(jìn)：鼓勵員工提出改進(jìn)建議，定期評估制度的有效性，適時調(diào)整和完善。
5、 激勵機(jī)制：建立獎勵制度，對遵守規(guī)章制度、表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予表彰和激勵。
6、 信息化支持：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，實現(xiàn)管理制度的'數(shù)字化，提高管理效率。
通過以上方案，我們可以構(gòu)建一個高效、安全、有序的貨物運(yùn)輸站場，確保物流鏈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。
貨物運(yùn)輸管理制度8
貨物運(yùn)輸管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，旨在確保貨物從發(fā)貨地到目的地的安全、準(zhǔn)時和高效運(yùn)輸。該制度涵蓋了運(yùn)輸計劃、承運(yùn)商選擇、貨物裝載、途中監(jiān)控、交付驗收及異常處理等多個環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述：
1. 運(yùn)輸計劃：制定詳細(xì)的.貨物運(yùn)輸計劃，包括選擇最佳運(yùn)輸路線、確定運(yùn)輸方式和時間表。
2. 承運(yùn)商管理：評估和選擇信譽(yù)良好、服務(wù)可靠的運(yùn)輸公司，建立長期合作關(guān)系。
3. 貨物裝載：規(guī)定裝載標(biāo)準(zhǔn)，防止超載、偏載，確保貨物安全。
4. 路途監(jiān)控：運(yùn)用gps等技術(shù)實時跟蹤貨物位置，及時掌握運(yùn)輸狀態(tài)。
5. 交付驗收：明確收貨流程，確保貨物無損、準(zhǔn)時到達(dá)，并進(jìn)行質(zhì)量檢查。
6. 異常處理：設(shè)立應(yīng)急機(jī)制，快速應(yīng)對運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的問題。
貨物運(yùn)輸管理制度9
車輛貨物運(yùn)輸管理制度旨在規(guī)范公司的物流運(yùn)作，確保貨物的安全、準(zhǔn)時、高效運(yùn)輸，降低運(yùn)營成本，提高客戶滿意度。該制度主要包括以下幾個方面：
1. 運(yùn)輸車輛的`選擇與維護(hù)
2. 貨物裝載與固定標(biāo)準(zhǔn)
3. 駕駛員行為規(guī)范與培訓(xùn)
4. 路線規(guī)劃與時間管理
5. 運(yùn)輸過程監(jiān)控與異常處理
6. 貨損貨差的預(yù)防與賠償機(jī)制
7. 客戶服務(wù)與溝通機(jī)制
內(nèi)容概述：
1. 運(yùn)輸車輛選擇與維護(hù)：制定車輛采購標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛性能良好；定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)和檢查，預(yù)防故障發(fā)生。
2. 貨物裝載與固定：規(guī)定貨物裝載方式，防止因裝載不當(dāng)導(dǎo)致的破損；明確固定標(biāo)準(zhǔn)，保證運(yùn)輸途中貨物安全。
3. 駕駛員行為規(guī)范：設(shè)立駕駛員行為準(zhǔn)則，包括遵守交通規(guī)則、保持良好的駕駛習(xí)慣等。
4. 路線規(guī)劃與時間管理：優(yōu)化運(yùn)輸路線，減少運(yùn)輸時間；合理安排發(fā)車與到貨時間，確保貨物準(zhǔn)時送達(dá)。
5. 運(yùn)輸過程監(jiān)控：利用gps等技術(shù)手段，實時監(jiān)控車輛位置，及時應(yīng)對突發(fā)事件。
6. 貨損貨差處理：建立完善的貨損貨差記錄和報告機(jī)制，確定責(zé)任歸屬，制定賠償方案。
7. 客戶服務(wù)：設(shè)立客戶反饋渠道，及時處理客戶投訴，提升服務(wù)質(zhì)量。
貨物運(yùn)輸管理制度10
1、 建立標(biāo)準(zhǔn)化流程：制定詳細(xì)的貨物操作手冊，明確每個環(huán)節(jié)的'責(zé)任人和操作步驟。
2、 引入信息化系統(tǒng)：利用erp等軟件，自動化處理庫存、發(fā)貨等事務(wù)，減少人為錯誤。
3、 定期培訓(xùn)：對員工進(jìn)行貨物管理培訓(xùn)，提升其專業(yè)技能和責(zé)任感。
4、 審核與改進(jìn)：定期審計管理制度執(zhí)行情況，根據(jù)反饋進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。
5、 建立供應(yīng)商評價體系：定期評估供應(yīng)商的供貨質(zhì)量、價格、服務(wù)等因素，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
通過上述方案，企業(yè)可以構(gòu)建一個高效、可靠的貨物管理制度及流程，從而提升整體運(yùn)營效率，增強(qiáng)市場競爭力。
貨物運(yùn)輸管理制度11
1目的
本文件對船舶運(yùn)輸危險品貨物作出規(guī)定，旨在當(dāng)船舶裝運(yùn)危險品貨物時，船員、船舶和貨物的安全得到保障。
2適用范圍
本文件適用于公司進(jìn)入sms的所有船舶。
3參照文件
3.1 《國際海上危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》
3.2 imo (a648)決議
4危險貨物運(yùn)輸管理實施細(xì)則
4.1.1危險貨物運(yùn)輸必須遵照國家有關(guān)運(yùn)輸危險貨物的規(guī)定和要求辦理手續(xù)，必須符合《國際海上危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》和有關(guān)港口的規(guī)定。
4.1.2運(yùn)輸危險貨物的船舶，要適合所運(yùn)貨物性質(zhì)的要求。
4.1.3船舶裝運(yùn)進(jìn)口或過境危險貨物時，必須在預(yù)定抵港三天前通過代理，向到達(dá)港或過境港港務(wù)監(jiān)督申報所裝危險貨物的學(xué)名、編號、數(shù)量、包裝、貨位及收貨人名稱，航程不足三天的開航后應(yīng)立即通過代理向到達(dá)港申報。
4.1.4船舶裝運(yùn)出口危險貨物時必須取得下列證書:
危險貨物鑒定單位主管部門簽署的《危險貨物技術(shù)說明書》;
國家商檢部門簽署的《包裝適用證書》;
由港務(wù)監(jiān)督簽署的《船舶裝載危險貨物準(zhǔn)裝單》;
集裝箱形式運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物，需備有有關(guān)法定機(jī)關(guān)簽認(rèn)的《危險貨物裝箱證書》;
裝運(yùn)放射性物品除具備上述證書外，還必須取得由劑量核查單位簽發(fā)的《放射性物質(zhì)劑量檢查證書》。
4.1.5船舶裝運(yùn)危險貨物必須核對《運(yùn)單》內(nèi)所填寫的危險貨物的類別、編號、品名、數(shù)量、包裝、標(biāo)記、標(biāo)志、并了解其特性和意外事故發(fā)生時所應(yīng)采取的特殊防護(hù)措施。
4.1.6危險貨物必須具有合格的包裝和明顯、正確的標(biāo)志。除因包裝過小只能粘貼或刷印較小的標(biāo)志外，危險貨物標(biāo)志不應(yīng)小于100mm×100mm;集裝箱、可移動罐(柜)使用的標(biāo)志，不應(yīng)小于250mm×250mm。
4.1.7凡不按規(guī)定填寫單證或包裝損壞的、標(biāo)志不清的，均不予承運(yùn)。集裝箱內(nèi)使用固體二氧化碳(干冰)制冷時，裝箱人應(yīng)在集裝箱門上顯著標(biāo)明'危險:內(nèi)有二氧化碳(干冰)，進(jìn)入前需徹底通風(fēng)'字樣。
4.1.8承運(yùn)裝過危險貨物的空容器(除經(jīng)倒凈，并按章持有證明者外)，應(yīng)按其原裝危險貨物運(yùn)輸要求處理。
4.1.9裝運(yùn)爆炸品和一級易燃液體(閃點低于28度)，必須事先申請船檢部門對船舶進(jìn)行臨時檢驗，并取得證書后方可承運(yùn)。
4.1.10船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備，煙火報警系統(tǒng)及救生、消防設(shè)備均應(yīng)處于良好適用狀態(tài)，確保船舶安全檢查操作的一切通暢無阻。
4.1.11裝運(yùn)危險貨物的船舶不論航行、錨泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號或顯示燈光信號，應(yīng)配置測爆儀、測氧儀和所裝危險貨物所必須用的特殊防護(hù)用具和器材。
4.1.12承運(yùn)危險貨物運(yùn)輸?shù)拇安徽摵叫�、錨泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號或顯示信號，應(yīng)配置測爆儀、測氧儀和所裝危險貨物所必須用的特殊防護(hù)用具和器材。
4.1.13承運(yùn)危險貨物運(yùn)輸?shù)拇耙鶕?jù)本輪情況，制定出相應(yīng)的危險貨物運(yùn)輸安全防范措施。配裝危險品須得到港監(jiān)同意并持有'危險品監(jiān)裝證書'。
4.2配載與裝船
4.2.1配載危險貨物船舶必須做到:
4.2.l.1對已承運(yùn)的危險貨物，必須根據(jù)本輪設(shè)備條件，航行區(qū)域和危險貨物的種類，性質(zhì)及危險程度選擇適當(dāng)?shù)呐撐�，認(rèn)真制定積載計劃;
必須嚴(yán)格按照《危險貨物配裝表》及危險貨物明細(xì)表中提出的積載隔離要示正確合理配載;
在積載位置安排上，必須做到危險貨物后裝先卸;
計劃積載圖必須經(jīng)船長審簽，如有港監(jiān)監(jiān)裝人員則必須經(jīng)其同意。積載位置如有變化，也須經(jīng)船長及港監(jiān)監(jiān)裝人員同意方可變動。
4.2.2船舶在裝載危險貨物作業(yè)過程中，值班駕駛員和其他值班人員必須在現(xiàn)場落實各項安全措施。船長或大副應(yīng)監(jiān)督布置下列工作:
布置有關(guān)人員在裝貨現(xiàn)場備妥相應(yīng)的消防器材和防護(hù)用品，并使其處于適用狀態(tài)。
裝載爆炸品、一級易燃物品、毒害品和放射性物品時，裝貨機(jī)械應(yīng)按額定負(fù)荷降低25%使用，值班駕駛員和值班水手必須嚴(yán)格禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，在甲板設(shè)立'正在裝卸危險品，嚴(yán)禁煙火'警告牌，并檢查督促作業(yè)人員不得攜帶火種或穿鐵掌進(jìn)入現(xiàn)場;
在裝載作業(yè)中，遇有閃電、雷擊、雨雪或附近有火警時，值班駕駛員必須立即組織關(guān)艙，停止作業(yè)，因故停工時，值班駕駛員應(yīng)派人在現(xiàn)場值班。
4.2.3船舶裝載爆炸品、劇毒品時，船長應(yīng)親臨現(xiàn)場，督促指導(dǎo)，裝載一級危險品時，大副、貨運(yùn)員、值班駕駛員及看艙水手必須在現(xiàn)場監(jiān)裝。應(yīng)做到:
檢查危險貨物包裝外表是否完好，標(biāo)志是否正確清楚，凡包裝破損，潮濕滲漏，沾污影響安全質(zhì)量的不得裝船。
己裝運(yùn)危險貨物的`集裝箱及可移動的罐(柜)應(yīng)檢查其鉛封是否完好，外部和門蓋有無損壞、變形，對不符合要求的不準(zhǔn)裝船。
督促裝卸工人嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行裝艙作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。并根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)選用相應(yīng)的鋪墊襯隔材料。
4.2.4船舶在裝載過程中，若發(fā)生貨物散漏，落水或其它事故，船長應(yīng)迅速報告值班調(diào)度、代理及港口有關(guān)主管部門，并采取積極有效措施，及時處理，對散漏物、受污染物品及甲板、艙室，在未徹底清理干凈前不得續(xù)裝。
4.3運(yùn)輸
4.3.1在航行或錨泊期間，大副應(yīng)指定專人定時進(jìn)行巡回檢查，對貨艙進(jìn)行合理通風(fēng)，必要時定時測量貨艙的溫、濕度，并把檢查情況記入《航海日志》。
4.3.2大副要定時(特別是進(jìn)入大風(fēng)浪區(qū)前后)組織有關(guān)人員檢查所裝貨物有無移位、自燃、泄漏及其它可能引起危險變化的情況。
4.3.3在下艙檢查前，必須首先通風(fēng)，攜帶相應(yīng)的器具。除有二人同行外，在甲板上還必須有值守人員照顧聯(lián)系，確保安全。
4.3.4貨艙內(nèi)裝有危險貨物時，大副應(yīng)通知輪機(jī)部，輪機(jī)部如要對貨艙底下的雙層底燃油艙進(jìn)行加溫時，應(yīng)事先征得大副、船長的同意，并根據(jù)貨物的特性適當(dāng)控制油溫。
4.3.5如遇有或可能有散落浸水等情況，應(yīng)按imo(a648)決議規(guī)定報告。
4.4卸船
4.4.1船舶開艙起卸危險貨物前，必須進(jìn)行通風(fēng)，檢測有害氣體在額定范圍之內(nèi)時，方準(zhǔn)人員下艙。
4.4.2船舶在卸交危險貨物前，大副應(yīng)向有關(guān)部門提供卸貨單證，詳細(xì)交待危險貨物積載位置，貨物特性，卸貨注意事項等。
4.4.3起卸包裝破漏的危險貨物時，應(yīng)采取妥善的安全檢查防護(hù)措施，尤其是易燃易爆或有毒的危險物品，現(xiàn)場要嚴(yán)格禁止明火和無關(guān)人員進(jìn)出。
4.4.4船舶裝載過危險貨物的洗艙水和清艙殘留物不準(zhǔn)任意排放和傾倒，如需排放或傾倒，須經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)。
4.4.5危險貨物卸空后，大副必須及時組織船員清艙，保證貨艙清潔，對用于危險貨物的墊艙物料應(yīng)慎重處理。
貨物運(yùn)輸管理制度12
1、 車輛管理：建立詳細(xì)的車輛檔案，定期進(jìn)行車輛檢查和保養(yǎng)，及時更新老舊車輛。
2、 駕駛員培訓(xùn)：定期舉辦安全駕駛和客戶服務(wù)培訓(xùn)，提高駕駛員專業(yè)素質(zhì)。
3、 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程：制定貨物裝載、固定、卸載的.操作指南，確保作業(yè)規(guī)范化。
4、 信息技術(shù)應(yīng)用：引入先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)運(yùn)輸過程的信息化、透明化。
5、 應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：制定應(yīng)急預(yù)案，快速應(yīng)對運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的各種問題。
6、 客戶關(guān)系管理：建立有效的客戶溝通機(jī)制，定期收集和分析客戶反饋，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)。
通過上述方案的實施，我們將構(gòu)建一個高效、安全、客戶導(dǎo)向的車輛貨物運(yùn)輸管理體系，為公司的持續(xù)發(fā)展提供有力保障。
貨物運(yùn)輸管理制度13
本《貨物裝卸管理制度》旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部貨物的.裝卸作業(yè)流程，確保操作安全、高效，減少貨物損失，提升物流效率。主要內(nèi)容涵蓋裝卸人員職責(zé)、操作規(guī)程、設(shè)備管理、安全規(guī)定、質(zhì)量控制及應(yīng)急處理等方面。
內(nèi)容概述：
1.裝卸人員資質(zhì)與培訓(xùn)：明確裝卸人員的入職條件，定期進(jìn)行安全操作培訓(xùn)。
2. 操作規(guī)程：制定詳細(xì)的裝卸步驟，包括裝載、卸載、堆碼等環(huán)節(jié)。
3.設(shè)備管理：對裝卸設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
4.安全規(guī)定：設(shè)立安全操作標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防事故的發(fā)生，如佩戴防護(hù)裝備，遵守操作規(guī)程等。
5.質(zhì)量控制：監(jiān)控裝卸過程，確保貨物完好無損，防止貨物混裝、錯裝。
6.應(yīng)急處理：建立應(yīng)急預(yù)案，對突發(fā)情況如設(shè)備故障、貨物破損等進(jìn)行及時響應(yīng)。
貨物運(yùn)輸管理制度14
第一章總則
第一條
為加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的管理，維護(hù)貨物運(yùn)輸市場秩序，保護(hù)合法經(jīng)營，保障有關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
第二條
道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)(以下簡稱貨運(yùn)服務(wù)業(yè))是指服務(wù)于道路貨物運(yùn)輸?shù)母黜椊?jīng)營活動。主要包括：
(一)受理貨物托運(yùn)、聯(lián)托運(yùn)、貨物配載、貨運(yùn)信息等貨物運(yùn)輸受理業(yè)務(wù)方面的經(jīng)營活動;
(二)貨物倉儲、理貨、中轉(zhuǎn)、包裝等貨物運(yùn)輸輔助業(yè)務(wù)方面的經(jīng)營活動;
(三)交通物流及其它貨運(yùn)服務(wù)方面的經(jīng)營活動。
第三條
凡在我國境內(nèi)從事貨運(yùn)服務(wù)經(jīng)營活動和管理活動，均適用本辦法。
第四條
國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)全國道路運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)管理，各級地方交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)管理。具體管理工作由各級道路運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)(以下簡稱運(yùn)管機(jī)關(guān))負(fù)責(zé)。
貨運(yùn)服務(wù)業(yè)在交通主管部門統(tǒng)一管理下，實行統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、多家經(jīng)營、公平競爭的原則，根據(jù)當(dāng)?shù)厣唐肥袌霭l(fā)展的需要，以及貨運(yùn)市場建設(shè)的情況，制訂規(guī)劃，建立網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)調(diào)控，促進(jìn)發(fā)展。
第二章審批
第六條
凡經(jīng)營貨運(yùn)服務(wù)業(yè)，須向當(dāng)?shù)乜h(含縣，下同)以上運(yùn)管機(jī)關(guān)提出申請，辦理開業(yè)手續(xù)，取得經(jīng)營資格，依法經(jīng)營。
第七條
申請經(jīng)營貨運(yùn)服務(wù)業(yè)者，必須符合交通部頒發(fā)的《道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件(試行)》(交運(yùn)發(fā)【1993】184號)的規(guī)定。
第八條
申請者在申請時間須向運(yùn)管機(jī)關(guān)提交下列文件：
(一)單位申辦憑鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上政府或上級主管部門證明，個人申辦憑居民身份證(復(fù)印件)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上政府證明;
(二)申請項目的可行性報告;
(三)資金信用證明或資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)的驗資證明;
(四)經(jīng)營場地的產(chǎn)權(quán)證明或租期一年以上的租賃證明(復(fù)印件)。
第九條
開業(yè)審批程序
(一)申請者持本辦法第八條規(guī)定的文件，向經(jīng)營所在地縣以上運(yùn)管機(jī)關(guān)提出申請，填報《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)開業(yè)申請表》;
(二)運(yùn)管機(jī)關(guān)在收到申請之日起30日內(nèi)，對其申請要求和可行性報告作出書面答復(fù)，符合條件者準(zhǔn)予進(jìn)行開業(yè)籌備工作;
(三)籌備工作完成后，報經(jīng)運(yùn)管機(jī)關(guān)審查，合格者核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》(以下簡稱《許可證》);
(四)申請者持《許可證》到有關(guān)部門辦理其他手續(xù);
(五)經(jīng)營業(yè)主或主管業(yè)務(wù)人員須經(jīng)運(yùn)管機(jī)關(guān)進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，取得上崗證書。
(六)完成上述程序后，申請者向當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)關(guān)申領(lǐng)運(yùn)輸單證，及向工商部門領(lǐng)取工商營業(yè)執(zhí)照后，方可正式開業(yè)。
第十條
申辦交通物流業(yè)務(wù)、經(jīng)縣、地(市)級運(yùn)管機(jī)關(guān)審核后，報省級運(yùn)管機(jī)關(guān)審批。
組建省際或中外合資合作貨運(yùn)服務(wù)企業(yè)，需經(jīng)地方交通主管部門逐逐審核后，由省級交通主管部門報交通部審批。
第十一條
貨運(yùn)配載線路專營審批
經(jīng)營者固定受理、配載同一起運(yùn)和到達(dá)地的貨物，為貨運(yùn)配載線路專營。從事貨運(yùn)配載線路專營向運(yùn)管機(jī)關(guān)提出特別申請，按下列程序辦理：
(一)申請者向經(jīng)營所在地縣以上運(yùn)管機(jī)關(guān)提交貨運(yùn)配載線路專營開行的可行性研究報告，填報專營線路申請表，經(jīng)審核同意后，由運(yùn)管機(jī)關(guān)在《許可證》上加蓋《貨運(yùn)配載線路專營章》，并核發(fā)專營線路起訖兩地的經(jīng)營站點，核發(fā)線路專營標(biāo)志。
(二)縣(市)內(nèi)線路，由縣(市)運(yùn)管機(jī)關(guān)審批;跨縣(市)線路，由縣(市)運(yùn)管機(jī)關(guān)審核后，報地(市)運(yùn)管機(jī)關(guān)審批;跨地(市)及跨省市線路，經(jīng)縣地二級審核后報省級運(yùn)管機(jī)關(guān)審批。國際專營線路，經(jīng)省級運(yùn)管機(jī)關(guān)審核后，報交通部審批。經(jīng)批準(zhǔn)的貨駝專營線路批文要報送到達(dá)地運(yùn)管機(jī)關(guān)備案。
第十二條
變更審批
已開業(yè)的運(yùn)輸業(yè)戶及貨運(yùn)服務(wù)業(yè)戶，需作擴(kuò)大經(jīng)營范圍或合并、分立、遷移、改變服務(wù)項目等變更時，按以下規(guī)定辦理手續(xù)：
(一)運(yùn)輸業(yè)戶增設(shè)新的貨運(yùn)服務(wù)項目，或?qū)ν忾_放，向社會車輛提供貨運(yùn)服務(wù)(含社會車輛掛靠經(jīng)營)，須由經(jīng)營業(yè)戶向當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)關(guān)填報新增經(jīng)營項目申請表，經(jīng)同意后，在原《許可證》上注明新增的經(jīng)營項目。
(二)經(jīng)營業(yè)戶分為二個以上同為業(yè)務(wù)或不同業(yè)務(wù)的貨運(yùn)服務(wù)業(yè)戶，須由的經(jīng)營業(yè)戶按開業(yè)審批規(guī)定，重新辦理開業(yè)審批審批，經(jīng)運(yùn)管機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn)后，收回的《許可證》，核發(fā)新證。
(三)經(jīng)營業(yè)戶遷移新址，應(yīng)提前30天向原審批運(yùn)管機(jī)關(guān)申請，當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)關(guān)對新址審核批準(zhǔn)后，書面通知遷址，并發(fā)布公告。
(四)經(jīng)營業(yè)戶改變服務(wù)項目，需按開業(yè)審批手續(xù)，重新審核服務(wù)項目的經(jīng)營資格，經(jīng)批準(zhǔn)后，交回原《許可證》核發(fā)新證。
第十三條
異地經(jīng)營審批
經(jīng)營業(yè)戶在非注冊地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)從事經(jīng)營活動，須持注同地縣級以上運(yùn)管機(jī)關(guān)出具的證明，向異地以上運(yùn)管機(jī)關(guān)提出申請，辦理審批手續(xù)。
第十四條
歇業(yè)、停業(yè)
經(jīng)營業(yè)戶歇業(yè)、停業(yè)須提前30天向原開業(yè)審批運(yùn)管機(jī)關(guān)提出申請，并在事情前將受理的貨物全部發(fā)送或交接完畢，結(jié)清來往帳目，上交所頌單證和票據(jù)，并向社會公告。歇業(yè)者將《許可證》上交發(fā)證運(yùn)管機(jī)關(guān)保存;停業(yè)者提交債權(quán)債務(wù)清理證明，經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意，繳銷《許可證》，關(guān)閉經(jīng)營場所。
第三章受理業(yè)務(wù)
第十五條
貨運(yùn)受理是指為貨主代辦運(yùn)輸手續(xù)、代提代送貨物，為車主組織貨源、代辦運(yùn)輸業(yè)務(wù)等貨運(yùn)服務(wù)經(jīng)營活動。各種受理貨物托運(yùn)、聯(lián)托運(yùn)、貨物配載等均屬貨貨運(yùn)受理。貨運(yùn)受理業(yè)戶經(jīng)運(yùn)管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)可兼營貨運(yùn)輔助業(yè)務(wù)的倉儲、理貨、中轉(zhuǎn)、包裝等經(jīng)營項目。
單純?yōu)檐囍骱拓浿魈峁┸囏浶畔⒒蜇涍\(yùn)咨詢服務(wù)的貨運(yùn)信息中心、貨運(yùn)咨詢中心等，是貨運(yùn)受理的組成部分，兼營其它貨運(yùn)服務(wù)項目，作為擴(kuò)大經(jīng)營范圍，須按本辦法規(guī)定，辦理審批手續(xù)。
第十六條
貨運(yùn)受理業(yè)戶在受理貨物時須做到：
(一)按《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》與托運(yùn)人辦妥委托手續(xù)，代辦業(yè)務(wù)時，小批量的零星貨物要填寫貨物運(yùn)單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運(yùn)輸合同，明確各方權(quán)利、義務(wù);
(二)查驗貨物，保證運(yùn)單與貨物一致，貨物包裝完好，對限運(yùn)貨物、危險貨物等要查驗有關(guān)證明，符合規(guī)定。
第十七條
貨運(yùn)受理業(yè)戶在配載時須做到：
(一)一承運(yùn)業(yè)戶簽訂合同，辦理貨物承運(yùn)手續(xù)，明確雙方權(quán)利、義務(wù);
(二)為空駛車輛配載時，要驗明車主身份，各項證件必須齊全有效，車輛符合技術(shù)要注，對無《道路運(yùn)輸證》的車輛須經(jīng)當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)關(guān)根據(jù)規(guī)定，辦理臨時營運(yùn)手續(xù)后，方可承運(yùn)貨物;
(三)按車輛標(biāo)記噸位配載，不得超高、超寬、超長，集零為整貨物配載必須同一線路，同時不得混裝危險貨物;
(四)政府指令性運(yùn)輸任務(wù)和搶險、救災(zāi)等緊急物資，應(yīng)優(yōu)先發(fā)運(yùn);
(五)貨物裝卸時，要與承運(yùn)人清點貨物，辦好交接手續(xù)，注明運(yùn)輸要求事項。
第十八條
貨運(yùn)受理業(yè)戶在提供貨運(yùn)信息和咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)時須做到：
(一)提供信息準(zhǔn)確及時;
(二)貨運(yùn)咨詢必須依據(jù)國家現(xiàn)行法規(guī)，提供資料可靠;
(三)信息服務(wù)必須堅持自愿原則。
第十九條
承運(yùn)人要按受理業(yè)戶注明的貨物運(yùn)輸注意事項和要求，將貨物及時、安全送達(dá)目的地或收款人，辦清交接手續(xù)，并將運(yùn)單回執(zhí)聯(lián)寄回貨物受理業(yè)戶。
當(dāng)發(fā)生貨運(yùn)質(zhì)量責(zé)任事故，需承運(yùn)人賠償時，托運(yùn)人可向貨運(yùn)受理業(yè)戶提出，受理業(yè)戶查清確屬承運(yùn)人責(zé)任后，先行賠償，然后再向?qū)嶋H承運(yùn)人追償。信息服務(wù)經(jīng)營者因提供信息失誤造成車輛空臺、貨物延滯等經(jīng)濟(jì)損失，按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第四章輔助業(yè)務(wù)
第二十條
貨運(yùn)輔助服務(wù)是指為貨物運(yùn)輸過程配套服務(wù)的倉儲、理貨、中轉(zhuǎn)、包裝等貨運(yùn)服務(wù)經(jīng)營活動。
第二十一條
從事倉儲服務(wù)的.業(yè)戶須做到：
(一)按貨主或共代理人的要求以及貨物的性質(zhì)分類存儲。
(二)危險貨物必須專庫存儲，不得與普通貨物同訓(xùn)混裝;危險貨物倉庫四周必須設(shè)置安全隔離帶;倉庫管理人員肌經(jīng)運(yùn)管機(jī)關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，取得崗位證書。
(三)倉庫面積小于200平方米，以及庫房設(shè)置在居民區(qū)的業(yè)戶，只能從事普通貨物的存儲業(yè)務(wù)，不得從事危險貨物及其它特種貨物的存儲。
第二十二條
從事理貨服務(wù)的業(yè)戶須做到：
(一)按裝貨單或載貨清單等貨運(yùn)單證的記載作業(yè);
(二)分清貨物標(biāo)記、核點件數(shù)、整理貨物、合理裝載，對到達(dá)貨物要按要求分類進(jìn)庫存放;
(三)作業(yè)完畢。要辦肖交接手續(xù)。
第二十三條
從事中轉(zhuǎn)服務(wù)的業(yè)戶須做到：
(一)與委托中轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)單位簽訂合同，按合同規(guī)定代辦中轉(zhuǎn);
(二)按貨物到達(dá)的先后次序，及時中轉(zhuǎn)發(fā)運(yùn)，造成貨物積壓延滯，按合同約定，負(fù)責(zé)賠償;
(三)負(fù)責(zé)向貨方和發(fā)運(yùn)、到達(dá)站通報中轉(zhuǎn)情況。
第二十四條
從事包裝服務(wù)的業(yè)戶須做到：
(一)按貨主或其代理人的要求作業(yè);
(二)包裝物和包裝技術(shù)、質(zhì)量要符合運(yùn)輸要求，經(jīng)包裝后的貨物因包裝不善而造成損失的要負(fù)責(zé)賠償;
(三)貨物裝車后按商定方法作業(yè)，捆扎固定。
第五章交通物流及其他
第二十五條
交通物流是指貨物在道路上進(jìn)行位移全過程的運(yùn)輸活動和各類服務(wù)的總稱。交通物流是綜合性經(jīng)營項目，經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)具有運(yùn)輸、貨物受理和貨運(yùn)輔助的各項業(yè)務(wù)能力，要有相應(yīng)的場站設(shè)施和各種專用設(shè)備。從事交通物流的業(yè)戶在經(jīng)營中應(yīng)遵守本辦法第三、四章的各項規(guī)定，同時遵守貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
第二十六條
從事搬家運(yùn)輸服務(wù)的業(yè)戶，應(yīng)配備必要的車輛和搬運(yùn)工具，辦理開業(yè)手續(xù)，規(guī)范服務(wù)行為。
第二十七條
從事貨運(yùn)車輛租賃的業(yè)戶，須經(jīng)運(yùn)管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，辦理開業(yè)手續(xù)，其車輛必須符合技術(shù)要求，辦理《道路運(yùn)輸證》，建立車輛檔案，制定檢驗制度，保證安全運(yùn)行。運(yùn)輸單證的領(lǐng)取和交通規(guī)費(fèi)的繳納，由租賃業(yè)戶負(fù)責(zé)。
第六章運(yùn)價和單證
第二十八條
貨運(yùn)服務(wù)業(yè)戶要遵守國家價格規(guī)定，在經(jīng)營場所內(nèi)經(jīng)掛服務(wù)項目價格表，做到明碼標(biāo)價，按價收費(fèi)。
第二十九條
貨運(yùn)服務(wù)業(yè)戶須使用交通主管部門規(guī)定的貨運(yùn)單證和票據(jù)。車輛裝載貨物后，經(jīng)營一戶必須填發(fā)貨運(yùn)單證和票據(jù)。
第三十條
貨運(yùn)受理業(yè)戶為運(yùn)輸車輛配載后，結(jié)付給承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)，不得低于運(yùn)費(fèi)實際收入的70%。
第三十一條
貨運(yùn)服務(wù)業(yè)戶須按交通主管部門的規(guī)定填報統(tǒng)計表，繳納運(yùn)輸管理費(fèi)。
第三十二條
貨運(yùn)服務(wù)業(yè)戶不得欺行霸市、壟斷貨源、轉(zhuǎn)包經(jīng)營、強(qiáng)行代辦業(yè)務(wù)、轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸單證。
第七章罰則
第三十三條
違反本辦法規(guī)定，由運(yùn)管機(jī)關(guān)按下列各項規(guī)定給予行政處罰：
(一)未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自開業(yè)，無證經(jīng)營的，責(zé)令共停業(yè)關(guān)閉，沒收全部非法收入，并處非法收入二至三倍罰款。
(二)未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自改變經(jīng)營項目或經(jīng)營范圍的，責(zé)令其停業(yè)整頓，補(bǔ)辦手續(xù)，沒收全部非法收入，并處非法收入一至一倍罰款;
(三)在經(jīng)營活動中，不遵守本辦法經(jīng)三、四、五、六章有關(guān)規(guī)定，視其情節(jié)輕重，給予警告、停業(yè)整頓、取消經(jīng)營資格的處罰，并處200-5000無罰款;
(四)違反道路運(yùn)輸?shù)钠渌嘘P(guān)規(guī)定，按《道路運(yùn)輸違章處罰暫行規(guī)定》(交通部23號令)的規(guī)定處罰。
第三十四條
本辦法規(guī)定的行政處罰，由縣級以上運(yùn)管機(jī)關(guān)決定，并出具書面處罰通知。
罰款不得以貨物抵押。被責(zé)令停業(yè)的業(yè)戶所受理的貨物，必須歸還貨主，尚末運(yùn)輸?shù)膽?yīng)退付全部運(yùn)費(fèi)。無法交付的貨物由作出處罰的運(yùn)管機(jī)關(guān)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定處理。
第三十五條
當(dāng)事人對運(yùn)管機(jī)關(guān)處罰決定不服的，可以在接到處罰通知之日起15日內(nèi)，向作出處罰決定的運(yùn)管機(jī)關(guān)的上一級運(yùn)管機(jī)關(guān)申請復(fù)議，上一級運(yùn)管機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)給予答復(fù);對復(fù)議決定不服的，可以在接到復(fù)議決定之日起15日內(nèi)向內(nèi)人民法院起訴;期滿不起訴又不履行的，由作出處罰決定的運(yùn)管機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第三十六條
各運(yùn)管機(jī)關(guān)每年要對本轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)服務(wù)業(yè)戶的經(jīng)營資格和經(jīng)營行為進(jìn)行一次審驗。年審合格者，在《許可證》上加蓋合章;年審不合格者，令其停業(yè)整頓;復(fù)審不合格者，取消經(jīng)營資格，繳銷《許可證》，停止?fàn)I業(yè)。
第八章附則
第三十七條
本辦法解釋要屬交通部。
第三十八條
本辦法自發(fā)布之日起實施。
貨物運(yùn)輸管理制度15
1、 車輛選擇與維護(hù)：制定詳細(xì)的車輛采購清單，包括車輛類型、配置和安全設(shè)備。建立定期保養(yǎng)計劃，確保車輛處于最佳狀態(tài)。
2、 駕駛員管理：實施嚴(yán)格的駕駛員篩選機(jī)制，提供全面的安全駕駛培訓(xùn)。定期進(jìn)行技能考核和行為評估，確保駕駛員遵守規(guī)章制度。
3、 運(yùn)輸流程規(guī)范化：設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，從裝載前的檢查到卸貨后的確認(rèn)，每個環(huán)節(jié)都有明確的責(zé)任人和操作指南。
4、 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細(xì)的.應(yīng)急預(yù)案，包括事故報告、現(xiàn)場處理和后續(xù)跟進(jìn)，確保快速響應(yīng)和有效處理。
5、 監(jiān)控與評估：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，實時追蹤車輛位置，分析運(yùn)輸效率，定期進(jìn)行運(yùn)營評估，不斷優(yōu)化管理策略。
以上方案旨在構(gòu)建一個全面、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢浳镞\(yùn)輸車輛管理制度，以實現(xiàn)高效、安全的物流運(yùn)輸，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
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