修理廠的管理制度
在不斷進步的時代，很多場合都離不了制度，制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準則。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編為大家整理的修理廠的管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
修理廠的管理制度1
汽車修理廠管理規(guī)章制度---工作過失職責(zé)追究辦法
工作過失職責(zé)追究辦法
一，為提高工作質(zhì)量和辦事效率，保證工作人員正確，高效地實施管理與服務(wù)，防止工作過失行為發(fā)生，制定本辦法.
二，本辦法所稱工作過失，是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責(zé)，以致影響工作質(zhì)量和工作效率，貽誤管理與服務(wù)工作，造成不良影響或損害公司利益的行為.
三，工作過失職責(zé)追究，堅持實事求是，有錯必究，懲處與職責(zé)相適應(yīng)，教育與懲處相結(jié)合的原則.
四，工作人員在實施管理與服務(wù)過程中，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)追究工作過失職責(zé):1，對貼合規(guī)定條件的申請應(yīng)予受理，許可而不予受理，許可的;
2，不予受理，許可不告知理由的;
3，無規(guī)定依據(jù)或違反規(guī)定，技術(shù)規(guī)程，規(guī)范，標準，工作程序?qū)嵤┰S可的;
4，超越權(quán)限實施許可的;
5，對涉及不一樣部門的許可，不及時主動協(xié)調(diào)，相互推諉或拖延不辦，或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的;
6，無正當(dāng)理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;
7，對屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事項推諉，拖延不辦的;
8，缺乏調(diào)查研究，工作浮夸，供給不實數(shù)據(jù)，虛假資料等論證依據(jù)，影響經(jīng)營決策正確性的;9，在履行職責(zé)過程中，造成工作失誤的;
10，其他違反內(nèi)部管理制度貽誤工作或損害公司利益的
五，工作過失職責(zé)分為:直接職責(zé)，間接職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)職責(zé):
六，承辦人未經(jīng)審核人審核，批準人批準，直接作出具體工作行為，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，負直接職責(zé).承辦人弄虛作假，致使審核人，批準人不能正確履行審核，批準職責(zé)，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負直接職責(zé).
七，雖經(jīng)審核人審核，批準人批準，但承辦人不依照審核，批準意見實施具體工作行為導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負直接職責(zé).
八，承辦人提出方案或意見有錯誤，審核人，批準人應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而沒有發(fā)現(xiàn)，或者發(fā)現(xiàn)后未予糾正，導(dǎo)致工作失誤后果發(fā)生的，承辦人負直接職責(zé)，審核人負間接職責(zé)，批準人負領(lǐng)導(dǎo)職責(zé).
審核人不采納或改變承辦人正確意見，經(jīng)批準人批準導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，審核人負直接職責(zé)，批準人負間接職責(zé).審核人不報請批準人批準直接作出決定，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，審核人負直接職責(zé)
批準人不采納或改變承辦人，審核人正確意見，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，批準人負直接職責(zé).未經(jīng)承辦人擬辦，審核人審核，批準人直接作出決定，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，批準人負直接職責(zé).
十一，團體研究，認定導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，團體共同承擔(dān)職責(zé)，持正確意見者不承擔(dān)職責(zé).十二，兩人以上故意或者過失，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，按個人所起的作用確定職責(zé).十三，對工作過失職責(zé)人，視情節(jié)輕重作如下處理:
(一)情節(jié)較輕未給公司造成經(jīng)濟損失的，給予有關(guān)職責(zé)人批評教育或書面告誡，并處以罰款的處理:
所有工作崗位因工作不到位，服務(wù)質(zhì)量不高，造成服務(wù)對象投訴情景屬實的，每出現(xiàn)一次罰款50元.
缺乏調(diào)查研究，工作浮夸，供給不實數(shù)據(jù)，虛假資料等論證依據(jù)，影響經(jīng)營決策正確性的，每出現(xiàn)一次罰款50元.
對屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事項推諉，拖延不辦的，每出現(xiàn)一次罰款50元.
因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的，每出現(xiàn)一次罰款50元.
無正當(dāng)理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的，每出現(xiàn)一次罰款50元.
超越規(guī)定權(quán)限實施許可或者擅自提高，降低許可條件，造成不良影響和后果的，出現(xiàn)1次罰款50元.
監(jiān)理資料，現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)資料簽證，整理不及時，駐工地代表未督促檢查和處理的，出現(xiàn)1次罰款50元.
對來文，來電，來函，未按規(guī)定簽收，登記，提出擬辦意見，無正當(dāng)理由未按規(guī)定時限報送批辦的，出現(xiàn)1次罰款50元.
未嚴格執(zhí)行保密和文件管理規(guī)定，致使文件，檔案，損毀或者丟失的，出現(xiàn)1次罰款50元，并有當(dāng)事人在規(guī)定時間內(nèi)完成補救措施.情節(jié)嚴重的`，追究法律職責(zé).
10，未按規(guī)定使用公章，導(dǎo)致后果發(fā)生的，出現(xiàn)1次罰款50元.造成公司經(jīng)濟損失的，由相關(guān)職責(zé)人承擔(dān)經(jīng)濟賠償職責(zé).
11，未按規(guī)定檢查，維護，使用會議中心燈光音響設(shè)備，在會議期間造成設(shè)備運行不良的，每出現(xiàn)1次，罰款50元.造成嚴重后果的，視情節(jié)扣發(fā)職責(zé)人部分年終獎金.
12，因關(guān)門，關(guān)窗等安全防范措施不到位造成失竊的，追究職責(zé)人等價賠償職責(zé).
13，未按《衛(wèi)生管理制度》進行衛(wèi)生保潔或經(jīng)衛(wèi)生檢查未達標準的，出現(xiàn)1次，所在部門人員各罰款50元.會議中心衛(wèi)生管理職責(zé)處罰，按照《會議中心物品及衛(wèi)生管理辦法》執(zhí)行.
(二)情節(jié)較重給公司造成不良影響造成經(jīng)濟損失的，給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟損失和調(diào)離工作崗位或留用察看.
(三)情節(jié)嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經(jīng)濟損失的，給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟損失和免職或辭退.
以上追究方式能夠單處或并處.若構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)處理
十四，工作過失職責(zé)人有下列行為之一的，應(yīng)當(dāng)從重處理:
1，一年內(nèi)出現(xiàn)3次以上應(yīng)予追究的工作過失情形的;
2，干憂，阻礙，不配合對其工作過失行為進行調(diào)查的;
3，對投訴人，舉報人打擊，報復(fù)，陷害的;
4，拒不糾正過失行為的;
5，有其他需要加重處分情節(jié)的
十五，工作過失職責(zé)人主動發(fā)現(xiàn)并及時糾正錯誤，未造成重大損失或不良影響的，可從輕，減輕或者免予追究工作過失職責(zé).
十六，本辦法未做具體規(guī)定的，可由公司根據(jù)實際情景團體
修理廠的管理制度2
尊敬的樂山市運管局峨眉山市運管所：20xx年6月26日貴局的各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我司進行專項整治檢查。對我司的基本情況及現(xiàn)場情況做了詳細的檢查工作，給我司提出了很多的寶貴意見及發(fā)現(xiàn)我司現(xiàn)場有許多不足之處，我司將針對貴局提出的問題積極配合做如下整改：
1、為宣傳落實執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章。
整改措施：現(xiàn)已將安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度作為宣傳上墻。
2、未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全生產(chǎn)管理制度。
整改措施：已建立此項制度且作為制度牌上墻。
3、維修人員缺技術(shù)負責(zé)人、電器、涂漆.、質(zhì)檢員。
整改措施：技術(shù)負責(zé)人證、電工證、漆工證、質(zhì)檢員證、已落實。
4、部分操作規(guī)程缺失。
整改措施：操作規(guī)程整改完畢。
5、未制定隱患排查計劃.未開展隱患排查工作。
整改措施：已制定排查計劃表和隱患排查表。
6、“三單一證”填寫不規(guī)范。
整改措施：現(xiàn)將“三單一證”填寫規(guī)范
7、兩個滅火器失效。
整改措施：已更換滅火器。
鑒于本事件的發(fā)生給貴局的'領(lǐng)導(dǎo)們帶來的不便，在此表示深深的歉
意。同時也萬分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我司的發(fā)展提出如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導(dǎo)，謝謝！
三重汽車維修有限公司（蓋章）
修理廠的管理制度3
�。ㄒ唬I(yè)務(wù)接待工作程序
業(yè)務(wù)接待工作從內(nèi)容上分為兩個部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序（詳見業(yè)務(wù)接待工作程序圖）。工作程序具體內(nèi)容如下：
1、接待室接待前來公司送修的客戶。
2、受理業(yè)務(wù)：詢問客戶來意與要求；技術(shù)診斷；報價，決定是否進廠，或預(yù)約維修或診斷報價；送客戶離廠。
3、將接修車清送入車間，辦理交車手續(xù)。
4、維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。
5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術(shù)狀況及有關(guān)隨車物品。
6、通知客戶接車，準備客戶接車資料。
7、業(yè)務(wù)廳接待前來公司取車的客戶，引導(dǎo)客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結(jié)算手續(xù)、恭送客戶離廠。
8、對客戶跟蹤服務(wù)。
�。ǘI(yè)務(wù)接待工作內(nèi)容規(guī)定
1、接待前來公司送修或咨詢業(yè)務(wù)的客戶工作內(nèi)容：
�。�1）見到客戶駕車駛進公司大門，立即起身，帶上工作用具（筆與接修單）走到客戶車輛駕駛室邊門一側(cè)向客戶致意（微笑點頭）：當(dāng)客戶走出車門或放下車窗后，應(yīng)先主動向客戶問好，表示歡迎（一般講“歡迎光臨！”）。同時作簡短自我介紹。
（2）如客戶車輛未停在本公司規(guī)定的接待車位，應(yīng)禮貌引導(dǎo)客戶把車停放到位。
�。�3）簡短問明來意，如屬簡單咨詢，可當(dāng)場答復(fù)，然后禮貌地送客戶出門并致意（一般講“請走好”、“歡迎再來”）‘如屬需診斷、報價或進廠維修的應(yīng)征得客戶同意后進接待廳從空商洽；或讓客戶先到接待廳休息，我方工作人員檢測診斷后，再與客戶商洽。情況簡單的或客戶要求當(dāng)場真寫維修單或預(yù)約單的，應(yīng)按客戶要求辦理手續(xù)。
�。�4）如屬新客戶、應(yīng)主動向其簡單介紹我公司維修服務(wù)的內(nèi)容和程序。
�。�5）如屬維修預(yù)約、應(yīng)盡快問明情況與要求，填寫“維修單預(yù)約單”，并呈交客戶；同時禮貌告之客戶：請記住預(yù)約時間。工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、主動熱情，要讓客戶有“賓至如歸”的第一印象�？蛻粼诳蛷d坐下等候時，應(yīng)主動倒茶，并示意“請用茶”，以表示我待客禮貌誠忱。
2、業(yè)務(wù)答詢與診斷
工作內(nèi)容：在客戶提出維修養(yǎng)護方面訴求時，我方接待人員應(yīng)細心專注聆聽，然后以專業(yè)人員的態(tài)度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術(shù)診斷才能作維修決定時，應(yīng)先征得客房同意，然后我方人員開始技術(shù)診斷。接待人員對技術(shù)問題有疑難時，應(yīng)立即通知技術(shù)部專職技術(shù)員迅速到接待車位予以協(xié)助，以盡快完成技術(shù)診斷。技術(shù)診斷完成后應(yīng)立即打印或填寫診斷書，應(yīng)明確車輛故障或問題所在然后把診斷情況和維修建議告訴客戶，同時，把檢測診斷單呈交客戶，讓客戶進一步了解自己的車況。
工作要求：在這一環(huán)節(jié)，我方接待人員要態(tài)度認真細致，善于傾聽，善于專業(yè)引導(dǎo)：在檢測診斷時，動作要熟練，診斷要明確，要顯示我公司技術(shù)上的優(yōu)越性、權(quán)威性。
3、業(yè)務(wù)洽談工作內(nèi)容：
(1)與客房商定或提出維修項目，確定維修內(nèi)容，收費定價、交車時間，確定客戶有無其它要求，將以上內(nèi)容一一填入“進廠維修單”、請客戶過目并決定是否進廠。（2）客戶審閱“進廠維修單”后，同意進廠維修的，應(yīng)禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認；如不同意或預(yù)約進廠維修的，接待人員應(yīng)主動告訴并引導(dǎo)客戶到收銀處辦理出廠手續(xù)——領(lǐng)“出廠通知單”，如有我方診斷或估價的，還應(yīng)通知客戶交納診斷費或估價費；辦完手續(xù)后應(yīng)禮貌送客戶出廠，并致意“請走好，歡迎再來”。
工作要求：與客戶洽談時，要誠懇、自信、為客戶著想，不卑不亢、寬容、靈活、要堅持“顧客總是對的”的觀念。對不在廠維修的客戶，不能表示不滿，要保持一貫的友好態(tài)度。
4、業(yè)務(wù)洽談中的維修估價
工作內(nèi)容：與客戶確定維修估價時，一般采用“系統(tǒng)估價”即按排除故障所涉及的系統(tǒng)進行維修收費；對一時難以找準故障所涉及系統(tǒng)的，也可以采用“現(xiàn)象估價”，即按排除故障現(xiàn)象為目標進行維修收費，這種方式風(fēng)險大，我方人員定價時應(yīng)考慮風(fēng)險價值。針對維修內(nèi)容技術(shù)會含量不高，或市場有相應(yīng)行價的、或客戶指定維修的，可以用“項目定價”，即按實際維修工作量收費，這種方式有時并不能保證質(zhì)量，應(yīng)事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中，應(yīng)明確維修配件是由我方還是由客方供應(yīng)，用正廠件還是副廠件；并應(yīng)向客戶說明：凡客戶自購配件，或堅持要求關(guān)鍵部位用副廠件的，我方應(yīng)表示在技術(shù)質(zhì)量不作擔(dān)保，并在“進廠維修單”上說明。
工作要求：這一環(huán)節(jié)中，我業(yè)務(wù)接待人應(yīng)以專業(yè)人員的姿態(tài)與客戶洽談，語氣要沉穩(wěn)平和，靈活選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有信任感。應(yīng)盡可能說明本公司價格合理性。
5、業(yè)務(wù)洽談中的承諾維修質(zhì)量與交車時間
工作內(nèi)容：業(yè)務(wù)洽談中，要向客戶明確承諾質(zhì)量保證，應(yīng)向客戶介紹我公司承諾質(zhì)量保證的具體定。要在掌握公司現(xiàn)時生產(chǎn)情況下承諾交車時間，并留有一定的余地。特別要考慮汽車配件供應(yīng)的情況。工作要求：要有信心，同時要嚴肅，特別要注意公司的實際生產(chǎn)能力，不可有失信于用戶的心態(tài)與行為。
6、辦理交車手續(xù)
工作內(nèi)容：客戶在簽訂維修合同（即維修單）后，接待人員應(yīng)盡快與客戶辦理交車手續(xù)；接收客戶隨車證件（特別是二保、年審車）并審驗其證件有效性、完整性、完好性，如有差異應(yīng)當(dāng)時與客戶說明，并作相應(yīng)處理，請客戶簽字確認差異。接收送修車時，應(yīng)對所接車的外觀、內(nèi)飾表層、儀表座椅等作一次視檢，以確認有無異常、如有異常，應(yīng)在“進廠維修單”上注明；對隨車的工具和物品應(yīng)清點登記，并請客戶在“隨車物品清單”上簽字（詳見“隨車物品清單”），同時把工具與物品裝入為該車用戶專門提供的存物箱內(nèi)。接車時，對車鑰匙（總開關(guān)鑰匙）要登記、編號并放在統(tǒng)一規(guī)定的車鑰匙柜內(nèi)。對當(dāng)時油表、里程表標示的數(shù)字登記入表。如即時送車于車間修理的，車交入車間時，車間接車人要辦理接車簽字手續(xù)。
工作要求：視檢、查點、登記要仔細，不可忘記禮貌地請客戶在進廠維修單上簽名。
7、禮貌送客戶
工作內(nèi)容：客戶辦完一切送修手續(xù)后，接待員應(yīng)禮貌告知客戶手續(xù)全部辦完，禮貌暗示可以離去。如客戶離去，接待員應(yīng)起身致意送客，或送客戶至業(yè)務(wù)廳門口，致意：“請走好，恕不遠送”。
工作要求：熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。
8、為送修車辦理進車間手續(xù)
工作內(nèi)容：（1）客戶離去后，迅速清理“進廠維修單”，（這時通過電腦，一些車輛統(tǒng)計報表也同時登記），如屬單組作業(yè)的，直接由業(yè)務(wù)部填列承修作業(yè)組；如屬多組作業(yè)的，應(yīng)將“進廠維修單”交車間主管處理。
�。�2）由業(yè)務(wù)接待員通知清洗車輛，然后將送修車送入車間，交車間主管或調(diào)度，并同時交隨車的“進廠維修單”，并請接車人在“進廠維修單”指定欄簽名、并寫明接車時間，時間要精確到十分鐘。
工作要求：認真對待、不可忽視工作細節(jié)，更不可省略應(yīng)辦手續(xù)。清潔工作人員洗完車后，應(yīng)立即將該車交業(yè)務(wù)員處理。
9、追加維修項目處理
工作內(nèi)容：接到車間關(guān)于追加維修項目的信息后，應(yīng)立即與客戶進行電話聯(lián)系，征求對方對增項維修的意見。同時，應(yīng)告之客戶由增項引起的工期延期。得到客戶明確答復(fù)后，立即轉(zhuǎn)達到車間。如客戶不同意追加維修項目，業(yè)務(wù)接待員即可口頭通知車間并記錄通知時間和車間受話人；如同意追加，即開具“進廠維修單”填列追加維修項目內(nèi)容，立即交車間主管或調(diào)度，并記錄交單時間。
工作要求：咨詢客戶時，要禮貌，說明追加項目時，要從技術(shù)上作好解釋工作，事關(guān)安全時要特別強調(diào)利害關(guān)系；要冷靜對待此時客戶的抱怨，不可強求客戶，應(yīng)當(dāng)尊重客戶選擇。
10、查詢工作進度
工作內(nèi)容：根據(jù)生產(chǎn)進展定時向車間詢問維修任務(wù)完成情況，詢問時間一般定在維修預(yù)計工期進行到70%至80%的時候。詢問完工時間、維修有無異常。如有異常應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，盡可能不拖延工期。
工作要求：要準時詢問，以免影響準時交車。
11、通知客戶接車
工作內(nèi)容：（1）作好相應(yīng)交車準備：車間交出竣工驗收車輛后，業(yè)務(wù)人員要對車做最后一次清理；清洗、清理車廂內(nèi)部，查看外觀是否正常，清點隨車工作和物品，并放入車上。結(jié)算員應(yīng)將該車全部單據(jù)匯總核算，此前要通知、收繳車間與配件部有關(guān)單據(jù)。
（2）通知客戶接車：一切準備工作之后，即提前一小時（工期在兩天之內(nèi)），或提前四小時（工期在兩天以上包括兩天）通知客戶準時來接車，并致意：“謝謝合作！”；如不能按期交車，也要按上述時間或更早些時間通知客戶，說明延誤原因，爭取客戶諒解，并表示道歉。工作要求：通知前，交車準備要認真；向客戶致意、道歉要真誠，不得遺漏。
12、對取車客戶的接待
工作內(nèi)容：（1）主動起身迎候取車的客戶，簡要介紹客戶車輛維修情況，指示或引領(lǐng)客戶辦理結(jié)算手續(xù)。
�。�2）結(jié)算：客戶來到結(jié)算臺時，結(jié)算員應(yīng)主動禮貌向客戶打招呼，示意臺前座位落坐，以示尊重；同時迅速拿出結(jié)算單呈交客戶；當(dāng)客戶同意辦理結(jié)算手續(xù)時，應(yīng)迅速辦理，當(dāng)客戶要求打折或其他要求時，結(jié)算員可引領(lǐng)客戶找業(yè)務(wù)主管處理。
�。�3）結(jié)算完畢，應(yīng)即刻開具該車的“出廠通知單”，連同該車的維修單，結(jié)算單，質(zhì)量保證書，隨車證件和車鑰匙一并交給客戶手中，然后由業(yè)務(wù)員引領(lǐng)客戶到車場作隨車工具與物品的清點和外形視檢，如無異議，則請客戶在“進廠維修單”上簽名。
�。�4）客戶辦完接車手續(xù)，接待員送客戶出廠，并致意思：“XX先生（小姐）請走好�！薄白Ｒ宦菲桨�！歡迎下次光臨！”工作要求：整個結(jié)算交車過程、動作、用語要簡練，不讓客戶覺得拖拉繁瑣。清點、交車后客戶接收簽名不可遺漏。送客要至誠。
13、客戶檔案的'管理
工作內(nèi)容：客戶進廠后業(yè)務(wù)接待人員當(dāng)日要為其建立業(yè)務(wù)檔案，一般情況，一車一檔。檔案內(nèi)容有客戶有關(guān)資料、客戶車輛有關(guān)資料、維修項目、修理保養(yǎng)情況、結(jié)算情況、投訴情況，一般以該車“進廠維修單”內(nèi)容為主。老客戶的檔案資料表填好后，仍存入原檔案袋。
工作要求：建立檔案要細心，不可遺失檔案規(guī)定的資料，不可隨意亂放，應(yīng)放置在規(guī)定的車輛檔案柜內(nèi)，由專人保管。
14、客戶的咨詢解答與投訴處理
工作內(nèi)容：客戶電話或來業(yè)務(wù)廳咨詢有關(guān)維修業(yè)務(wù)問題，業(yè)務(wù)接待人員必須先聽后答，聽要細心，不可隨意打斷客戶；回答要明確、簡明、耐心。答詢中要善于正確引導(dǎo)客戶對維修的認識、引導(dǎo)對我公司實力和服務(wù)的認識與信任；并留意記下客戶的工作地址、單位、聯(lián)系電話，以利今后聯(lián)系�？蛻敉对V無論電話或上門，業(yè)務(wù)接待員都要熱情禮貌接待；認真傾聽客戶意見，并做好登記、記錄。傾聽完意見后，接待員應(yīng)立即給予答復(fù)。如不能立即處理的，應(yīng)先向客戶致意：表示歉意并明確表示下次答復(fù)時間。處理投訴時，不能憑主觀臆斷，不能與客戶辯駁爭吵，要冷靜而合乎情理。投訴對話結(jié)束時，要致意：“XX先生（小姐），感謝您的信任，一定給您滿意答復(fù)”。
工作要求：受理投訴人員要有公司大局觀，要有“客戶第一”的觀念，投訴處理要善終，不可輕慢客戶�？蛻魧ξ曳酱饛�(fù)是否滿意要作記錄。
15、跟蹤服務(wù)
工作內(nèi)容：根據(jù)檔案資料，業(yè)務(wù)人員定期向客戶進行電話跟蹤服務(wù)。跟蹤服務(wù)的第一次時間一般選定在客戶車輛出廠二天至一周之內(nèi)。跟蹤服務(wù)內(nèi)容有：詢問客戶車輛使用情況，對我公司服務(wù)的評價，告之對方有關(guān)駕駛與保養(yǎng)的知識，或針對性地提出合理使用的建議，提醒下次保養(yǎng)時間，歡迎保持聯(lián)系，介紹公司新近服務(wù)的新內(nèi)容、新設(shè)備、新技術(shù)，告之公司免費優(yōu)惠客戶的服務(wù)活動。做好跟蹤服務(wù)的紀錄和統(tǒng)計。通話結(jié)束前，要致意：“非常感謝合作！”工作要求：跟蹤電話時，要文明禮貌，尊重客戶，在客戶方便時與之通話，不可強求；跟蹤電話要有一定準備，要有針對性，不能漫無主題，用語要簡明扼要，語調(diào)應(yīng)親切自然。要善于在交談中了解相關(guān)市場信息，發(fā)現(xiàn)潛在維修服務(wù)消費需求。并及時向業(yè)務(wù)主管匯報。
16、預(yù)約維修服務(wù)
工作內(nèi)容：受理客戶提出預(yù)約維修請求，或我公司根據(jù)生產(chǎn)情況向客戶建議預(yù)約維修，經(jīng)客戶同意后，辦理預(yù)約手續(xù)。業(yè)務(wù)員要根據(jù)客戶與我公司達成意見，填定預(yù)約單，并請客戶簽名確認。預(yù)約時間要寫明確，需要準備價值較高的配件量，就請示客戶預(yù)交定金（按規(guī)定不少于原價的二分之一）。預(yù)約決定后，要填寫“預(yù)約統(tǒng)計表”；要于當(dāng)日內(nèi)通知車間主管，以利到時留出工位。預(yù)約時間臨近時，應(yīng)提前半天或一天，通知客戶預(yù)約時間，以免遺忘。
17、業(yè)務(wù)統(tǒng)計報表填制、報送
工作內(nèi)容：周、月維修車的數(shù)量、類型、維修類別、營業(yè)收入與欠收的登記、統(tǒng)計及月統(tǒng)計分析報告結(jié)算人員完成，并按時提供財務(wù)部、分管經(jīng)理、站長以便經(jīng)營管理層的分析決策。工作要求：按規(guī)定時間完成報表填報，日報表當(dāng)日下班前完成，周報表周六下班前完成，月報表月末一天下班前完成。統(tǒng)計要準確、完整，不得估計、漏項。
18、本制度使用以下十五種表格：
（1）進廠維修單
�。�10）跟蹤服務(wù)電話登記表
�。�2）維修追加項目單
（11）跟蹤服務(wù)信函登記表
�。�3）維修估價單
�。�12）維修預(yù)約登記表
�。�4）維修預(yù)約單
�。�13）客戶檔案資料表
�。�5）維修結(jié)算單
�。�14）隨車物品清單
�。�6）業(yè)務(wù)統(tǒng)計表（周、月）
�。�7）出廠通知單
�。�15）行業(yè)相關(guān)市場情況報告表
�。�8）公司業(yè)務(wù)狀況分析報告表
�。�9）跟蹤服務(wù)客戶電話記錄表相關(guān)文章：
修理廠的管理制度4
為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：
1、主要任務(wù)：以維修作業(yè)的維修指令單為依據(jù)，合理組織日常工作，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理工作中的.異常情況，督促有關(guān)車輛進行定期檢測和保養(yǎng)。
2、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)維修人員按時做好多項準備工作。
3、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的作業(yè)維修單指令單，及時、均衡地安排作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。
4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。
5、根據(jù)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當(dāng)某作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經(jīng)常與配件庫聯(lián)系，了解配件情況，督促配件庫及時補充相應(yīng)配件。
7、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與負責(zé)人取得聯(lián)系。在接到同意增項處理意見時，填寫派工單并及時通知班組進行增項作業(yè)。
8、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)人員嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。
9、做好車間工作安排的記錄、統(tǒng)計和分析。
10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查現(xiàn)場，引導(dǎo)文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。
修理廠的管理制度5
為進一步加強市局機關(guān)車輛維修管理，節(jié)儉車輛費用，根據(jù)《__》和《__》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)儉的原則，實行統(tǒng)一管理，定點維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強對車輛的保養(yǎng)與維護，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情景實行年度包干（不含車輛保險、養(yǎng)路費），超額經(jīng)費不補，節(jié)余部分5%予以獎勵，5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。
食品檢驗車的維修費單列，修理費根據(jù)實際情景按程序報批，并從嚴把握。
五、車輛報修程序：
1、凡機關(guān)各單位的車輛進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據(jù)提出的'項目及實際情景開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報局長審批同意后，方可進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。
3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應(yīng)對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情景必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運行為限，同時上報辦公室備案。
修理廠的管理制度6
為進一步加強市局機關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛成本，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，制定本制度。
1、車輛維修按照保證運行安全、嚴格節(jié)儉的原則，實行統(tǒng)一管理、定點維修。
2、為保證車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè)，市局辦公室每年年初與其簽訂當(dāng)年維修合同，并按合同規(guī)定對車輛進行維修。
3、對于有車輛的部門（辦公室、局、事業(yè)單位），駕駛員應(yīng)經(jīng)常加強車輛的保養(yǎng)，確保車輛完好無損。
4、根據(jù)品牌、購買年限和往年維修費情況，各單位車輛維修費用實行年度承包（不含車輛保險和養(yǎng)路費）。超額資金不予補償，剩余部分獎勵5%，5%轉(zhuǎn)入下一年使用。承包維修費每年核定一次。
食品檢驗車維修費單列，維修費按實際情況按程序報批，并嚴格把握。
5、車輛報修程序：
1、機關(guān)各單位的車輛進廠維修、購買零部件和車輛輔助用品，無論金額大小，本科（辦公室、局、事業(yè)單位）負責(zé)人（司機）必須向辦公室提出具體項目清單；辦公室根據(jù)提出的`項目和實際情況出具車輛維修單，辦公室主任簽字確認；主管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修意見；報主任批準后，進廠維修前，可購買零部件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛維修單》到指定修理廠進行維修，未按指定修理廠進行維修、購買零部件和車輛輔助用品的費用不予報銷。
3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應(yīng)檢查修理所用材料，檢查是否更換配件。必要時，應(yīng)將更換的配件交辦公室檢查。并在所用材料、工時費等檢驗單上簽字確認。
6、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差過程中遇到特殊情況必須修車的，經(jīng)車輛或主管領(lǐng)導(dǎo)同意，電話報市局主要領(lǐng)導(dǎo)批準后方可就近維修。但僅限于恢復(fù)車輛運行，并報辦公室備案。
修理廠的管理制度7
汽車修理廠管理規(guī)章制度———工作過失職責(zé)追究辦法
工作過失職責(zé)追究辦法
一，為提高工作質(zhì)量和辦事效率，保證工作人員正確，高效地實施管理與服務(wù)，防止工作過失行為發(fā)生，制定本辦法。
二，本辦法所稱工作過失，是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責(zé)，以致影響工作質(zhì)量和工作效率，貽誤管理與服務(wù)工作，造成不良影響或損害公司利益的行為。
三，工作過失職責(zé)追究，堅持實事求是，有錯必究，懲處與職責(zé)相適應(yīng)，教育與懲處相結(jié)合的原則。
四，工作人員在實施管理與服務(wù)過程中，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)追究工作過失職責(zé)：
1，對貼合規(guī)定條件的申請應(yīng)予受理，許可而不予受理，許可的；
2，不予受理，許可不告知理由的；
3，無規(guī)定依據(jù)或違反規(guī)定，技術(shù)規(guī)程，規(guī)范，標準，工作程序?qū)嵤┰S可的；
4，超越權(quán)限實施許可的；
5，對涉及不同部門的許可，不及時主動協(xié)調(diào)，相互推諉或拖延不辦，或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的；
6，無正當(dāng)理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的；
7，對屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事項推諉，拖延不辦的；
8，缺乏調(diào)查研究，工作浮夸，帶給不實數(shù)據(jù)，虛假資料等論證依據(jù)，影響經(jīng)營決策正確性的；
9，在履行職責(zé)過程中，造成工作失誤的；
10，其他違反內(nèi)部管理制度貽誤工作或損害公司利益的
五，工作過失職責(zé)分為：直接職責(zé)，間接職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
六，承辦人未經(jīng)審核人審核，批準人批準，直接作出具體工作行為，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，負直接職責(zé)。承辦人弄虛作假，致使審核人，批準人不能正確履行審核，批準職責(zé)，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負直接職責(zé)。
七，雖經(jīng)審核人審核，批準人批準，但承辦人不依照審核，批準意見實施具體工作行為導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負直接職責(zé)。
八，承辦人提出方案或意見有錯誤，審核人，批準人應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而沒有發(fā)現(xiàn)，或者發(fā)現(xiàn)后未予糾正，導(dǎo)致工作失誤后果發(fā)生的，承辦人負直接職責(zé)，審核人負間接職責(zé)，批準人負領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。審核人不采納或改變承辦人正確意見，經(jīng)批準人批準導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，審核人負直接職責(zé)，批準人負間接職責(zé)。審核人不報請批準人批準直接作出決定，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，審核人負直接職責(zé)。批準人不采納或改變承辦人，審核人正確意見，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，批準人負直接職責(zé)。未經(jīng)承辦人擬辦，審核人審核，批準人直接作出決定，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，批準人負直接職責(zé)。
十一，群眾研究，認定導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，群眾共同承擔(dān)職責(zé)，持正確意見者不承擔(dān)職責(zé)。
十二，兩人以上故意或者過失，導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的，按個人所起的作用確定職責(zé)。
十三，對工作過失職責(zé)人，視情節(jié)輕重作如下處理：
（一）情節(jié)較輕未給公司造成經(jīng)濟損失的，給予有關(guān)職責(zé)人批評教育或書面告誡，并處以罰款的處理：
所有工作崗位因工作不到位，服務(wù)質(zhì)量不高，造成服務(wù)對象投訴狀況屬實的，每出現(xiàn)一次罰款50元。
缺乏調(diào)查研究，工作浮夸，帶給不實數(shù)據(jù)，虛假資料等論證依據(jù)，影響經(jīng)營決策正確性的，每出現(xiàn)一次罰款50元。對屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事項推諉，拖延不辦的，每出現(xiàn)一次罰款50元。
因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的，每出現(xiàn)一次罰款50元。
無正當(dāng)理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的，每出現(xiàn)一次罰款50元。
超越規(guī)定權(quán)限實施許可或者擅自提高，降低許可條件，造成不良影響和后果的，出現(xiàn)1次罰款50元。
監(jiān)理資料，現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)資料簽證，整理不及時，駐工地代表未督促檢查和處理的，出現(xiàn)1次罰款50元。
對來文，來電，來函，未按規(guī)定簽收，登記，提出擬辦意見，無正當(dāng)理由未按規(guī)定時限報送批辦的，出現(xiàn)1次罰款50元。未嚴格執(zhí)行保密和文件管理規(guī)定，致使文件，檔案，資料，泄密，損毀或者丟失的，出現(xiàn)1次罰款50元，并有當(dāng)事人在規(guī)定時間內(nèi)完成補救措施。情節(jié)嚴重的，追究法律職責(zé)。
10，未按規(guī)定使用公章，導(dǎo)致后果發(fā)生的，出現(xiàn)1次罰款50元。造成公司經(jīng)濟損失的，由相關(guān)職責(zé)人承擔(dān)經(jīng)濟賠償職責(zé)。
11，未按規(guī)定檢查，維護，使用會議中心燈光音響設(shè)備，在會議期間造成設(shè)備運行不良的，每出現(xiàn)1次，罰款50元。造成嚴重后果的，視情節(jié)扣發(fā)職責(zé)人部分年終獎金。
12，因關(guān)門，關(guān)窗等安全防范措施不到位造成失竊的，追究職責(zé)人等價賠償職責(zé)。
13，未按《衛(wèi)生管理制度》進行衛(wèi)生保潔或經(jīng)衛(wèi)生檢查未達標準的，出現(xiàn)1次，所在部門人員各罰款50元。會議中心衛(wèi)生管理職責(zé)處罰，按照《會議中心物品及衛(wèi)生管理辦法》執(zhí)行。（二）情節(jié)較重給公司造成不良影響造成經(jīng)濟損失的，給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟損失和調(diào)離工作崗位或留用察看。
�。ㄈ┣楣�(jié)嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經(jīng)濟損失的，給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟損失和免職或辭退。
以上追究方式能夠單處或并處。若構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)處理十四，工作過失職責(zé)人有下列行為之一的，應(yīng)當(dāng)從重處理：
1，一年內(nèi)出現(xiàn)3次以上應(yīng)予追究的工作過失情形的；
2，干憂，阻礙，不配合對其工作過失行為進行調(diào)查的；
3，對投訴人，舉報人打擊，報復(fù)，陷害的；
4，拒不糾正過失行為的；
5，有其他需要加重處分情節(jié)的
十五，工作過失職責(zé)人主動發(fā)現(xiàn)并及時糾正錯誤，未造成重大損失或不良影響的，可從輕，減輕或者免予追究工作過失職責(zé)。十六，本辦法未做具體規(guī)定的，可由公司根據(jù)實際狀況群眾汽車修理廠管理制度經(jīng)典篇6
目錄：
機動車維修服務(wù)規(guī)范
車輛維修檔案管理制度
設(shè)備管理及維護制度
汽車維修人員培訓(xùn)制度（汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān)）配件材料管理制度
安全生產(chǎn)管理制度
環(huán)境保護制度
汽車修理工安全操作規(guī)程
電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程
鈑金工安全操作規(guī)程
烤漆工安全操作規(guī)程
舉升機安全操作規(guī)程
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程
車間調(diào)度管理制度
四輪定位儀操作規(guī)程（汽修廠設(shè)備操作規(guī)程相關(guān)）輪胎平衡機安全操作規(guī)程
鉆床安全操作規(guī)程（汽修車間設(shè)備操作規(guī)程）電焊機安全操作規(guī)程
車體矯正架安全操作規(guī)程
機動車維修服務(wù)規(guī)范
1、禮貌周到服務(wù)公開
●接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
●耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。
●為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
●公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
●公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。
2、環(huán)境整潔管理有序
●廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標識。
●各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
●廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。
●接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
●實行定人定崗定責(zé)，落實崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。
3、明碼標價收費合理
●企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。
●確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
●維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。
●維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。
●維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同保證質(zhì)量
●承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。
●保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
●維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。
●對維修配件、材料的質(zhì)量負責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。
●質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責(zé)。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
設(shè)備管理及維護制度
1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負責(zé)保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
5、對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的`一切后果由私自操作者負責(zé)。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。
8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設(shè)備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。
11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓(xùn)制度（汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān)）
1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責(zé)人。
2、每年初制定培訓(xùn)計劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。
5、提取營業(yè)收入的（）%做為職工培訓(xùn)費用。
6、年底對培訓(xùn)工作進行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下年度培訓(xùn)目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
安全生產(chǎn)管理制度
為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
安全生產(chǎn)管理制度
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。
環(huán)境保護制度
一、認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針，遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn)，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度（I/M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。
汽車修理工安全操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ�，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。
4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。
7、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。
2、在車上進行電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45℃。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。
鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。
烤漆工安全操作規(guī)程
（1）進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
�。�2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。
�。�3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。
�。�4）嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。
�。�5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。
�。�6）進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。
�。�7）經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。
�。�8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。
舉升機安全操作規(guī)程
1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。
3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。
4、當(dāng)舉升機長期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。
5、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面250px左右時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。
7、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。
2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉(zhuǎn)時，當(dāng)停電或臨時停機時，需要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程
1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。
3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。
4、為減少火災(zāi)危險，應(yīng)避免使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG，并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當(dāng)溫度超過49℃時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑混合。
車間調(diào)度管理制度
為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：
一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。
二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。
三、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經(jīng)理報告。
四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。
五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。
六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。
七、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。
八、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。
九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責(zé)完成該工作報告。
十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，
修理廠的管理制度8
一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關(guān)的，卸下的電線接頭應(yīng)包扎好; 二、需要起動機檢查電路時，應(yīng)留意車底有無他人在工作，預(yù)先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動，不嫻熟人員及學(xué)員不得任憑發(fā)動;
三、汽車內(nèi)線路接頭必需接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的'線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時，應(yīng)有用蓄電池攀帶; 五、蓄電池架發(fā)覺損壞時，應(yīng)馬上移工修理，不得湊合使用;
六、裝蓄電池時，應(yīng)在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及四周也應(yīng)用木板塞緊;
七、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝牢靠，不準用鐵絲代用;
八、配制電液時，應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi)，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱快速的目的。嚴禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡;
九、蓄電池修理、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。
十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當(dāng)于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充分，充分后安置24小時后方能使用。
十一、充電時應(yīng)將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量，不行用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應(yīng)馬上用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并留意防火。
修理廠的管理制度9
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規(guī)定如下：
1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。我們希望員工能夠始終將客戶的需求放在首位，用心維修每一輛車，保證修車質(zhì)量。
2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。廠長是企業(yè)的核心，員工需要始終服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，保持團隊的'協(xié)調(diào)運作。
3、汽車修理廠新員工進廠務(wù)必經(jīng)過廠部批準，要由介紹人和擔(dān)保人，填寫員工登記表，攜帶身份證、技術(shù)等級證明。試用期為1-3個月，試用合格后與廠方簽訂合同。新員工進廠需要經(jīng)過一系列的審批流程，確保員工的合法身份和技術(shù)能力。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)。上班期間不準在廠內(nèi)打私人電話，不準在接待室閑談，不準在廠內(nèi)會客。員工需要按照規(guī)定的作息時間上下班，嚴禁在工作期間進行私人活動。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志。不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內(nèi)開關(guān)，不準在上班時間進行私活。員工需要嚴格遵守工作規(guī)定，保持良好的工作形象。
6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)，嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。門衛(wèi)人員有權(quán)檢查進出廠的車輛和人員，員工需要按照規(guī)定進行登記，并嚴禁擅自攜帶物品出廠。
8、車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程。禁止野蠻操作，屬個人職責(zé)的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責(zé)大小按比例予以賠償。員工需要嚴禁在車間內(nèi)吸煙，并且要遵守安全操作規(guī)程，確保工作環(huán)境的安全。
9、加強工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，職責(zé)到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管。車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責(zé)的丟失，要視狀況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外。發(fā)生事故職責(zé)個人承擔(dān)。員工嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，如發(fā)生事故，個人需要承擔(dān)責(zé)任。
11、嚴格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件。市內(nèi)采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當(dāng)天答復(fù)，特殊狀況除外。配件價格要合理，不能高于市場價格。員工需要嚴格按照工作程序進行操作，確保材料的正確使用和采購的及時完成。
12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的，要追究當(dāng)事人的職責(zé)。員工需要嚴格遵守倉庫管理制度，確保配件的質(zhì)量和庫存的準確性。
13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。返修不計工時，并且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故，要追究當(dāng)事人的職責(zé)。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務(wù)。我們要始終把質(zhì)量放在首位，努力提高維修質(zhì)量，確保每一臺車的質(zhì)量。
作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。
接待人員工作職責(zé)：
(1)服從經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，接車時協(xié)助技師察看客戶車況。
(2)接待駕駛員及其車上乘客，做到服務(wù)熱情、周到。
(3)詳細填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務(wù)項目填寫清楚、明確，盡量避免客戶與技師等人出現(xiàn)誤會。
(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容。
(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責(zé)實施。
(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務(wù)必使每一輛車均滿意而去。
員工守則：
工作態(tài)度：
(1)做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當(dāng)頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡單愉快的感覺。
(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務(wù)，關(guān)注工作上的技術(shù)細節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。
(3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象，無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理。我們希望員工能夠始終以顧客為中心，提供高效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
修理廠的管理制度10
第一章總則
第一條為加強安全生產(chǎn)管理，防止和減少安全事故，保障員工的人身安全和公司財產(chǎn)安全，促進企業(yè)發(fā)展，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有員工和所有的生產(chǎn)經(jīng)營活動、場所。
第三條安全生產(chǎn)管理，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制
第四條根據(jù)企業(yè)的發(fā)展，公司建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，成立以總經(jīng)理為組長、辦公室主任和車間主任為副組長、各部門經(jīng)理為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)公司安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)督管理工作。安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司辦公室，主任由辦公室主任兼任。
第五條總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人，車間主任負責(zé)維修車間的安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督管理工作，辦公室主任負責(zé)全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用電安全及車輛運行安全的監(jiān)督管理工作，各部門經(jīng)理負責(zé)本部門消防、電器設(shè)備的正確使用以及人身安全的監(jiān)督管理工作。安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的建立健全。
第六條根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，公司從實際和經(jīng)營發(fā)展的需要出發(fā)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，制訂并嚴格貫徹執(zhí)行各工種及各種機電設(shè)備設(shè)施的安全技術(shù)操作規(guī)程。
第三章安全投入和安全防范措施
第七條公司各區(qū)域配備充足的消防器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)會正確使用消防器材。服務(wù)站定人定期對維修設(shè)備進行維護保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運行。
第八條在大總成件搬運、車輛裝卸、車輛維修過程中，公司配備必要的防護設(shè)施，如，墊木、支撐架、警示牌、裝卸機、防護機具設(shè)備設(shè)施等，以保證人身安全和財產(chǎn)安全。
第九條特殊工種崗位，均須按國家規(guī)定進行專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗，包括司機、焊工、司爐工、行吊使用證等。食堂工作人員應(yīng)每年定期進行健康檢查，持健康證上崗。
第十條針對特定的工作項目，責(zé)任部門編制規(guī)劃時應(yīng)包括必要的安全防范措施，如車輛大修、房屋建筑物整改、整車配件或舊件的裝卸等。
第十一條公司根據(jù)崗位的性質(zhì)配備必要的勞動防護用品和防護工具，公司員工必須正確地佩戴和使用。
第四章安全教育和安全檢查
第十二條公司有計劃地經(jīng)常組織員工開展安全教育和培訓(xùn)，包括安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全意識、安全基礎(chǔ)知識、安全操作規(guī)程等。
第十三條公司全體員工要認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行國家和公司的有關(guān)安全規(guī)定，確保具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。在組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，必要時組織考核，考核合格的才能上崗，并簽訂相應(yīng)的《安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》或《安全協(xié)議書》。
第十四條車間主任應(yīng)隨時掌握維修進廠車次、維修進度，對維修過程中的安全措施、不安全的行為等應(yīng)隨時進行檢查和現(xiàn)場指正。各部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)每天對本部門的安全生產(chǎn)情況進行巡查，領(lǐng)導(dǎo)小組定期或不定期進行抽查，隨時糾正員工違反安全規(guī)定的不良行為和習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)問題及時采取防范措施。把安全教育和培訓(xùn)工作融入到日常管理活動中。
第十五條使用行車吊裝時，由維修班長本人操作，并且有指定的監(jiān)護人（特殊情況下應(yīng)請示車間主任），吊裝大箱及其它重物時，車間主任必須在場指導(dǎo)；車間內(nèi)的氧焊、電焊設(shè)備須由專人使用，其他維修人員一律不得動用。電路和電器在使用過程中，必須在電閘處安排監(jiān)護人。
第十六條維修車間及維修作業(yè)現(xiàn)場，嚴禁吸煙。
第十七條非工作需要不得動用客戶車輛。出廠檢驗需要進行試車時，必須由公司指定的專人負責(zé)，嚴禁無證駕駛。
第十八條加強對易燃易爆物品的管理，除在用的`以外，存放在指定位置，氧氣瓶和乙炔瓶不得存放在同一地點。非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
第十九條駐站人員必須嚴格執(zhí)行公司門衛(wèi)制度，夜間駐站人員非因公外出或夜不歸宿發(fā)生的任何人身安全、社會治安事件純屬個人行為，公司概不負責(zé)，由個人承擔(dān)全部責(zé)任。
第五章安全隱患和應(yīng)急預(yù)案
第二十條各部門領(lǐng)導(dǎo)在巡查、督促和檢查安全生產(chǎn)時，發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須當(dāng)場糾正，采取必要的防范措施，同時做到事故隱患不過夜，對當(dāng)天解決不了的必須采取封存、警示等防范措施。
第二十一條各員工在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員或者部門經(jīng)理、離現(xiàn)場最近的負責(zé)人報告；接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。
第二十二條辦公室應(yīng)建立有效應(yīng)急預(yù)案，包括安全領(lǐng)導(dǎo)小組有效的通訊方式，建立火警、醫(yī)護急救的有效聯(lián)系方式，出現(xiàn)人身傷害、火災(zāi)等安全事故時的應(yīng)急預(yù)案。
第六章安全事故報告
第二十三條公司建立安全事故報告制度，明確事故發(fā)生后的快速響應(yīng)及相應(yīng)的措施。
第二十四條安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場的任何人員均有義務(wù)立即向現(xiàn)場負責(zé)人報告，事故較大或事故沒有得到及時控制的，還應(yīng)同時報告公司第一安全負責(zé)人及總公司總經(jīng)理、董事長。
第二十五條現(xiàn)場負責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第二十六條在采取相應(yīng)搶救措施后，現(xiàn)場負責(zé)人不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，事故現(xiàn)場人員必須保護好事故現(xiàn)場。
第二十七條在采取相應(yīng)的搶救措施后，公司第一負責(zé)人應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定立即如實報告市安全生產(chǎn)管理局。成立調(diào)查小組或聯(lián)合小組，對事故進行調(diào)查處理。
第二十八條事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實事求是、尊重科學(xué)的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任者提出處理意見。安全事故處理要做到“四不放過”：事故原因不清不放過，責(zé)任不明不放過，措施不落實不放過，有關(guān)人員不受到教育不放過。
第七章檢查與考核
第二十九條公司任何員工對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)進行制止，有權(quán)向安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
第三十條公司任何員工都有權(quán)拒絕違反安全規(guī)定的指揮和指令，遇到緊急的不安全情況時，有權(quán)停止操作；對由于指揮不當(dāng)或管理不當(dāng)而造成事故者，相應(yīng)的指揮或管理者應(yīng)負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營活動中，各級人員要嚴格執(zhí)行國家和公司制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及相關(guān)的安全操作規(guī)程，對出現(xiàn)“三違”的（即違章指揮、違章操作、違反勞動紀律），按公司有關(guān)規(guī)定嚴格進行考核，對造成損失，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第三十二條對安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員，有失職、瀆職行為的，給予相應(yīng)的行政處分，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第三十三條本制度由安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)制定并解釋，自發(fā)布之日起實施。
修理廠的管理制度11
1、庫房安全堅持“預(yù)防為主”的原則，要創(chuàng)建無火災(zāi)、無失盜、無毀壞，無差錯事故的四無庫房。
2、庫房內(nèi)嚴禁吸煙，嚴禁使用明火，不得隨意亂接電源線，不得使用電爐子等禁止使用的其它電器設(shè)備。
3、庫房內(nèi)不準存放無關(guān)雜物，物品存放距照明燈不得小于0。5米。
4、非庫房人員未經(jīng)允許一律不得進入庫房。
5、庫管員要了解本庫物資的'物理、化學(xué)性能，對易燃、易爆、易碎、易潮、易溶化的物資要特別維護，要保持庫內(nèi)溫、濕度。
6、庫管員要經(jīng)常清潔庫內(nèi)地面、貨架、物資的塵土，保持庫內(nèi)干凈整齊。
7、庫管員下班前要關(guān)閉電源開關(guān)，鎖好門窗，消除一切不安全隱患，上班后如發(fā)現(xiàn)庫房內(nèi)有被盜跡象，要保護現(xiàn)場，并盡快通知保安部門處理。
8、庫管員要每日檢查庫房，發(fā)現(xiàn)漏電、漏水等，立即報告有關(guān)部門及時處理。
9、庫房所備消防設(shè)施不得亂動或挪作它用，周圍不許堆放任何物品，并經(jīng)常檢查，使之保持有效狀態(tài)。
10、庫管員應(yīng)火災(zāi)報警信號，熟知滅火器材的屬性，并能正確熟練地使用各種滅火器材。
修理廠的管理制度12
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，筏作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的`試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。
修理廠的管理制度13
一、禮貌周到
1、從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。
3、為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
4、公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
5、公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。
二、管理有序，環(huán)境整潔
1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
5、實行定人定崗定責(zé)，落實崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。
三、明碼標價，收費合理
1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。
4、維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。
5、維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同，保證質(zhì)量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。
2、保證兌現(xiàn)對客戶的'承諾，為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。
4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責(zé)。
修理廠的管理制度14
車修理過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、檢驗人員依據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法仔細檢驗，做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)工程，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件，肯定要嚴格掌握使用標準，對不符要求的零部件應(yīng)予以修理或更換，并準時通知有關(guān)人員和負責(zé)人。
6、對于新購總成件，必需依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。
設(shè)備治理及維護制度
1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須把握該設(shè)備的操作技能。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。
2、操作工對設(shè)備要愛惜，并負責(zé)根據(jù)設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進展定期保養(yǎng)，做好保養(yǎng)記錄。日常使用中，班前班后仔細擦試設(shè)備及加注油潤滑工作，使設(shè)備常常保持良好的潤滑與清潔。
3、制止私自操作設(shè)備，由此發(fā)生的一切后果由私自操負責(zé)。
4、設(shè)備修理以外修為主，本單位操作人員協(xié)作，并做好修理記錄。
5、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)準時停機，馬上通知車間調(diào)度或負責(zé)人，請修理人員檢查排解故障。當(dāng)修理人員在排解故障時，操作人員應(yīng)積極幫助修理人員排解故障。
6、對設(shè)備使用年久，部件嚴峻損壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請領(lǐng)導(dǎo)批準。
7、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好全部記錄，并歸檔，以便檢查。
汽車配件材料治理制度
1、自覺遵守各項治理制度，庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、依據(jù)修理需要準時編制選購規(guī)劃單并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。
3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進展驗收，未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持庫房干凈，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好庫房的消防工作。
7、庫管員依據(jù)修理工派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必需交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的治理工作，對全部舊料要回收入庫。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定。
10、庫房每個月進展一次清倉盤點，消退過失，壓縮庫存。
安全生產(chǎn)治理制度
為保證生產(chǎn)正常進展，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必需嚴格遵守以下規(guī)定：
1、必需按相關(guān)的`《安全技術(shù)操作規(guī)程》進展生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必需按規(guī)定穿戴勞動愛護用品，不得穿拖鞋上崗，車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在車間內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的治理，易燃物品必需按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，全部的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)安全使用，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)常常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必需切斷全部電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
修理廠的管理制度15
1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等特征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、維修人員要對使用的檔案資料的'完整性、有效性負責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、維修車輛實行一車一檔制，檔案內(nèi)容包括指令單、維修記錄、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員簽字，竣工簽字等，外修作業(yè)的車輛還應(yīng)具有外修指令單和結(jié)算憑證。
6、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。
【修理廠的管理制度】相關(guān)文章：
修理廠管理制度09-12
修理廠管理制度07-19
修理廠管理制度08-05
修理廠管理制度01-02
修理廠員工管理制度范文08-26
修理廠安全管理制度（精選12篇）11-29
修理廠維修管理制度規(guī)定范文08-12
汽車修理廠管理制度07-04
修理廠安全生產(chǎn)管理制度08-31