采煤機管理制度
在發(fā)展不斷提速的社會中，需要使用制度的場合越來越多，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。大家知道制度的格式嗎？下面是小編整理的采煤機管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
采煤機管理制度1
1。日檢
�。�1）處理生產(chǎn)班不能處理的遺留問題和更換生產(chǎn)班損壞的、帶病運轉的部件。
�。�2）檢查并緊固各部螺栓，增添丟失的、更換損壞的螺栓特別注意緊固對接螺栓、底托架螺栓、滾筒壓蓋螺栓、制動器螺栓。
�。�3）檢查各部油量是否符合規(guī)定，油脂是否變質，各潤滑部是否缺油，并及時按標準注油。
�。�4）檢查滾筒齒座有無損壞、開焊現(xiàn)象，截齒是否丟失、磨損嚴重。
�。�5）檢查冷卻噴霧系統(tǒng)是否破損，噴嘴是否丟失、堵塞、漏水，特別注意變頻器、變壓器和截割電機冷卻水是否正常，水壓符合要求。
（6）檢查操作系統(tǒng)手把、按鈕是否靈活、可靠。
（7）檢查處理搖臂調高系統(tǒng)油路和千斤頂?shù)膯栴}。
（8）檢查處理液壓系統(tǒng)外露高壓管損壞情況。
�。�9）檢查電纜、電纜拖移裝置有無破損現(xiàn)象，保險銷是否丟失或竄出。
（10）檢查左、右行走部、行走輪、滑靴是否有磨損、裂紋。
�。�11）在生產(chǎn)前先進行試運轉，檢查采煤機各部聲音是否正常。
（12）認真填寫檢修記錄。
2。周檢
�。�1）清洗或更換過濾器。
�。�2）檢查油量和油質，發(fā)現(xiàn)油池中有金屬粉末及時清理，檢查機械磨損情況。
�。�3）緊固和更換各部螺栓特別是滾筒螺栓、搖臂固定螺栓、對接螺栓。
�。�4）檢查搖臂的升降動作和液壓鎖情況。
�。�5）檢查滑靴的.連接和磨損情況。
�。�6）檢查機械傳動部分的磨損情況。
�。�7）檢查油泵情況和油壓管路損壞、磨損的情況。
�。�8）對于檢查出的磨損嚴重部件和已損壞部件及時更換。
3。月檢
�。�1）按照設備的完好標準詳細檢查處理，必須達到標準。
�。�2）更換油脂。
（3）檢查和調整磨損嚴重和損壞的部件。
（4）檢查和調整各保護裝置的性能。
�。�5）檢查牽引部，截割部的液壓系統(tǒng)和機械傳動系統(tǒng)的工作情況，需要打蓋檢查，必須有嚴格的保護措施，切勿弄臟油池。
采煤機管理制度2
一、按質、按量、按時向采煤機種各部加不同牌號的油。
1、導鏈輪、擋煤板架加潤滑脂。
2、各液壓傳動箱加100#抗磨液壓油，每檢查一次，多放少補，以油標見油為準。
3、各齒輪傳動箱加150#極壓齒輪油，每班檢查一次，以齒輪能濺油為準。
4、電機軸承加鈣基潤滑脂，每半年或每檢修一次加一次油，每次加足。
二、運往井下的液壓油必須在地面經(jīng)過嚴格的.過濾，裝入專用油筒，由專人送至工作面。
三、凡加油用具必須清潔干凈，且專筒專用，不得混合使用。
四、每月必須更換一次液壓油，特殊情況需要提前推后者，但必須保證液壓油清潔干凈，且經(jīng)主管領導批準。
五、加油時不得使水、氣、贓物進入液壓系統(tǒng)，更不允許不同牌號、不同品種的油混用。
六、嚴禁用棉沙、舊布擦拭液壓油池及各液壓另部件，必須用泡沫塑料或新白布。
七、各液壓系統(tǒng)加油必須由各區(qū)隊機組維修工負責，任何人不得隨便加油，更不允許不經(jīng)過濾而往各液壓箱中加油。
八、檢修液壓系統(tǒng)必須采取防護措施，任何人不得隨便打開液壓箱上蓋。
九、區(qū)隊每次更換新油或多放少補，必須向調度室匯報，并把時間、油量記錄清楚。
采煤機管理制度3
一、使用采煤機必須得到“一堅持”、“五嚴禁”、“十必須”
1、一堅持：堅持執(zhí)行“四檢制”（班、日、旬、月）不得漏檢，做好檢修記錄和匯報工作。必須達到完好標準，否則處罰責任單位及主管領導。
2、五嚴禁：
1）、嚴禁甩掉牽引的零件保護。
2]、嚴禁用采煤機做牽引動力牽引物件。
3）、嚴禁在電纜槽內堆放矸石等雜物，做到及時清理。
4）、嚴禁對各種保護采取鉤、聯(lián)、電。
5）、嚴禁重載起車。（滾筒不允許頂住煤壁）
3、十必須：
1}、機組司機必須堅持培訓、持證上崗開機作業(yè)。
2}、開機前必須做好檢查工作，油位、手柄、按鈕、信號、截齒、電纜夾、銷排、滑靴，正、副司機必須同時到崗，確認無誤才能開機。
3）、開車前必須先給水后開車，先停機、后停水。
4）、開車必須在牽引為零的狀態(tài)下起主機，而后再給牽引，加速要均勻，停機相反。
5）、截割時，司機必須隨時依據(jù)頂?shù)装�、煤層、煤質的變化選擇合適的牽引速度和高度，不得損壞設備。
6）、割煤時，必須嚴格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的采高，頂?shù)装逡钇�，嚴禁割碰頂梁、鏟板和頂網(wǎng)。
7}、割煤時，必須隨時注意電纜、水管一電纜頭的連接。有大塊時必須先處理后開機，不得使電纜夾落在槽外或受擠、壓、卡、砸。
8）、割煤時，司機要隨時監(jiān)護轉動音響和部件溫升，發(fā)現(xiàn)異常必須停機通知檢修人員，排出故障后方可作業(yè)。
9）、舉起的搖臂時間不宜過長，必須每小時放下2—3分鐘，然后繼續(xù)工作，班末將雙臂放在底板上。
10）、摘掛離合必須停機操作，確保準確、到位。停止作業(yè)時必須可靠摘脫，司機方可離機。
二、采煤機司機要堅持“八不割”的操作原則。即：無水不割；頂板破碎采面移架跟不上不割；溜槽內的大塊矸石，物料未處理不割；風量不足不割；瓦斯?jié)舛瘸薏桓�；瓦斯涌出異常不割；停溜子不割；煤機滾筒卷入器、物不割。
三、操作采煤機時應做到“平、直、勻、凈、嚴、準、細、緊、勤、精”十字準則。
平：割煤時保持頂、底板平整；
直：煤壁要割直；
勻：采煤機牽引速度要均勻；
凈：采煤機用的油質要保持絕對干凈，存、運、裝、換油都必須專人專桶；
嚴：嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和崗位責任制，不得開快車，不準無證開車；
準：在采煤機運行中發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象時要及時進行分析、處理，找故障點要準確，操作動作要準確；
細：檢查要仔細；
緊：各部連接螺栓要經(jīng)常處于緊固狀態(tài)；
勤：勤檢查，勤維護，使采煤機經(jīng)常保持在完好狀態(tài)；
精：采煤機是綜采設備中比較復雜的'設備，因此要想發(fā)揮采煤機的作用，就必須對采煤機的結構、性能精通，做到精心操作、精心維護。
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