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頂管施工方案（精選6篇）
為確保事情或工作順利開展，就不得不需要事先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家收集的頂管施工方案，希望能夠幫助到大家。
頂管施工方案 1
一、工程概況
通遼至霍林河區(qū)段光電纜敷設過軌主要在車站站場、區(qū)間正線過軌，過軌采用專用施工機械過軌，本次共計：15處。通霍鐵路電化改造工程thsg-3標通信工程頂管統(tǒng)計表
二、施工組織
1、施工負責人
駐站防護員
現(xiàn)場防護員
800米防護員
施工作業(yè)人員15名
2、在鄰近車站設置駐站防護員，施工現(xiàn)場設置現(xiàn)場防護員、800米防護員，各自攜帶所需防護用品、防護標志，提前做好防護準備。
三、資質審查
根據沈陽鐵路局相關文件要求，提前對頂管機械設備和施工隊伍要進行資質審查。我單位自查合格后，將相關資料上報監(jiān)理單位進行審核，主要有以下4個方面：
1、設備核查：要能滿足現(xiàn)場施工需要，保證施工安全和進度。
2、業(yè)績審查：施工作業(yè)隊在沈陽鐵路局要有相關施工業(yè)績。
3、人員復查：主要操作人員能熟悉該項業(yè)務，且能服從現(xiàn)場指揮。
4、安全培訓：所有作業(yè)人員要進行營業(yè)線施工安全培訓，考試合格后才能上崗，且有書面記錄。
四、施工工序
1、工程工藝流程
2、施工準備
�。�1）材料準備根據現(xiàn)場情況，工程開工前，管材、水、膨脹劑等各種材料提前到場。
（2）設備準備各種施工機械設備及頂管施工中的掘進設備，使用前要認真進行檢查，經試運正常后方可使用。
3、防護人員就位施工前，施工負責人根據當天施工任務宣讀施工工作票，明確防護員職責，防護員根據作業(yè)負責人要求，到指定位置進行防護，在防護員到位后，方允許作業(yè)。挖探作業(yè)時，可不設兩端800米防護。
4、施工方案
（1）測量定位放線根據施工要求的管道軸線放出鉆機安裝位置線、管道兩端的具體軸線位置；在路面上放出軸線。
a.確定鉆機的安裝位置、入土點、出土點的具體位置。
b.放線入土點、出土點位置左右偏差不超過200mm，沿管線軸方向誤差不超過200mm，并做出明顯標記。從出土點到回拖管線路必須保持直線。
�。�2）管線復測施工地點位于鐵路路基邊坡兩側，為了防止意外，在施工前應經設備管理單位確認光電纜路徑后才允許開挖。根據現(xiàn)場光電纜路徑調整管道軌跡，確定頂管路徑。
（3）鉆機就位和調試
a.鉆機及配套設備就位按施工布置及規(guī)范要求將鉆機及附屬配套設備固定在預定位置。鉆機方向必須跟管道軸線方向一致，左右誤差不超過30mm，鉆機入土角調整到合適位置。
b.鉆機調試鉆機安裝后，應進行試運轉，檢測各部件運行情況。
�。�4）鉆孔導向
a.施工過程中，適當控制鉆進速度，保證導向孔光滑。
b.每鉆進一根鉆桿，方向至少探測二次。在鉆進過程中，要隨時跟進探測，確保鉆機方向跟管道軸線方向之間的誤差在允許范圍內。
c.泥漿是定向穿越中的關鍵因素，據地質土層的不同，泥漿的配比也隨之變化，并選用不同的添加劑，以達到預期的效果。頂進時,通過工具管及混凝土管節(jié)上預留的.注漿孔,向管道外壁壓入一定量的減阻泥漿,在管道外圍形成一個泥漿套,減小管節(jié)外壁和土層間的摩阻力,從而減小頂進時的頂力。
�。�5）分級反擴成孔
鉆孔導向完成后，鉆頭在出土點，拆下導向鉆頭和探棒，然后裝上擴孔器，試泥漿，確定擴孔器沒有堵塞的水眼后開始擴孔。上鉆頭和鉆桿必須確保連接到位牢固才可回擴，以防止回擴過程中發(fā)生脫扣事故�；財U過程中必須根據不同的地層地質情況以及現(xiàn)場出漿狀況確定回擴速度和泥漿壓力，確保成孔質量。為防止擴孔器在擴孔過程中刀頭磨掉和擴孔器桶體磨穿孔而造成擴孔器失效，要求擴孔器采用高硬度耐磨合金作為擴孔器的切削刀頭，提高整個擴孔器的強度和耐磨性，確保擴孔器能夠完成擴孔作業(yè)。
�。�6）管道回拖
確認成孔過程完成后，孔內干凈，沒有不可逾越的障礙后，立即進行管道回拖�；赝暇唧w步驟如下：
a.慢慢轉動鉆桿，并給泥漿，確定萬向節(jié)工作良好，擴孔器泥漿孔沒有堵塞后開始回拖管道。
b.在回拖過程中，安排專人對管道展鋪順直，如果管道有硬彎，則立即停止，換管。
c.為保護管口防腐層在拉管時不被破壞，在管口加一與管口內徑差不多的小木柱一個，用鋼絲繩與大鉆頭相連接拖回。拉管前對防腐層進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞立即進行補傷處理。
�。�7）在頂進施工中出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即停止頂進，待采取安全技術措施并確認安全后，方可恢復頂進：
a.列車通過時；
b.遇到障礙物無法頂進；
c.頂鐵出現(xiàn)彎曲、錯位現(xiàn)象；
d.頂力突然增大或超過控制頂力；
e.管道接口出現(xiàn)錯位、劈裂或管道出現(xiàn)裂縫；
f.影響范圍內路基沉降。
五、施工安全保證措施
1、頂管作業(yè)利用列車間隙進行作業(yè)，列車通過時停止作業(yè)。
2、頂管前，各設備管理單位和監(jiān)理單位必須到場，電務部門應明確光電纜位置，在電務部門監(jiān)控下順線路方向至少挖出2米長的電纜溝，開挖過程中堅持不探不挖、先探后挖、重點復探、雙機復核、探后必標、防止次生漏探、挖探確認、現(xiàn)場監(jiān)控施工流程；挖出的光電纜應按電務部門要求懸空，在頂進方向側，光電纜和頂管之間應埋設一處鋼管，防止頂管震動造成光電纜損傷。
3、作業(yè)前，施工人員在網外等待，施工負責人與配合單位及監(jiān)理單位進行“雙確認”制度；進網作業(yè)時時施工負責人和現(xiàn)場防護員必須向駐站防護員“雙報告”三方控，否則嚴禁進網作業(yè)；駐站防護員分別向現(xiàn)場防護員和施工負責人傳達調度命令時必須執(zhí)行“三方控”；接收、傳達調度命令“三方控”；現(xiàn)場防護員與駐站防護員每隔3-5分鐘進行聯(lián)系，獲取行車信息，并及時通知施工負責人和現(xiàn)場作業(yè)人員，避讓列車。
4、設備就位后，鉆桿與地面成35°夾角，在距地面大于2.5米深轉成水平，過對面通信、信號光電纜水平距離1米后開始往上頂進，在鉆進過程中，要隨時跟進探測，確保鉆機方向跟管道軸線方向之間的誤差在允許范圍內，確保鉆機在頂進到路基過程中與地面深度保持在2.5米以上。鉆桿與通信、信號光電纜之間的深度要保持在1米以上。
5、頂管過程中，按照“一人一機一監(jiān)護”原則，杜絕盲目施工和瞎指揮，確保人員和設備安全。
6、頂管過程中，工務監(jiān)控人員要隨時對路基進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)路基沉降或變形時，要立即停止頂管作業(yè)，啟動應急預案。
7、作業(yè)結束后，場地應進行平整，開挖的坑應進行回填，回填應高出地面100mm，場地垃圾應清理干凈。
8、在頂管所有過程中，應一切聽從作業(yè)負責人指揮，所有作業(yè)人員在指定區(qū)域作業(yè)，嚴禁未經允許橫越線路。
六、應急預案
1、成員組成
應急領導小組組長：
（項目經理）
電話：
成員：
�。椖扛苯浝恚�
電話：
項目總工程師）
電話：
�。ò踩偙O(jiān)）
電話：
各作業(yè)負責人
工務監(jiān)管人員
電務監(jiān)管人員
應急小組分工明細，負責在施工現(xiàn)場進行處理和救援，包括：現(xiàn)場搶救人員、醫(yī)療救護、鐵路設施應急搶險。當出現(xiàn)事故時，應通知設備管理單位現(xiàn)場監(jiān)控人員。
頂管施工方案 2
1工程概況
福建省莆田金鐘水利樞紐引水配套工程是將莆田仙游西北部金鐘水庫及雙溪口水庫水源引向莆田市東南部及仙游縣中南部水資源短缺地區(qū)的調水工程，設計現(xiàn)狀年采用20xx年，設計水平年為20xx年，規(guī)劃水平年為20xx年，引水規(guī)模為36．37t/d，受益人口109．55萬人。本工程線路起點位于金鐘引水隧洞在寶峰的出口，橫穿木蘭溪溪底140m，輸水干管沿仙港大道埋設12．94km管道;媽祖支線沿仙港大道、濱海大道及城港大道布置到媽祖對臺貿易城，布置長度51．41km(管徑1．4m，輸水流量1．73～2．95m3/s)。本工程總輸水長度89．10km。
2頂管工程情況
(1)本頂管工程位于福建省莆田市仙游縣楓亭鎮(zhèn)輝煌村，平面布置樁號為ZMG0+900～ZMG1+014．7管段，橫穿福泉高速公路。主要設置:工作井、接收井。鋼管外徑1．82m、壁厚0．02m;頂管長度，按114．7m設計。工程包括1個工作井和1個接收井，均采用矩形形狀，工作井基礎及周圍采用水泥攪拌樁加固處理。
(2)頂管管道采用φ1820mm×20mm的鋼管管道，套管采用φ1420mm×16mm的鋼管管道，設計坡度i=0．0097，頂進鋼管每節(jié)長度3．0m，管節(jié)之間安裝按設計要求采用K型坡口雙面焊接，管尾端應為平口。
3頂管的工作井及接收井施工
頂管的工作井及接收井為沉井樁號ZMG0+900、ZMG1+014．7，采用C25鋼筋混凝土井，鋼筋為Ⅱ級，混凝土保護層厚度為井壁30mm，底板40mm，鋼筋遇孔洞處自行切斷。井壁內采用防水砂漿(1∶2水泥砂漿摻水泥重量的5%的防水劑)，抹面厚20mm。本標段ZMG2+100－ZMG2+192管段，鎮(zhèn)墩，頂管工作井ZMG1+014．7基礎、頂背承載不滿足要求，采用深層水泥攪拌樁進行加固處理，工作井井內布置主要是后靠背、導軌、主頂油缸、油泵動力站、鋼制扶梯等。頂進施工測量前應對井內的測量控制基準點進行復核。頂管主推設備選用150t×4液壓千斤頂，為四油缸千斤頂，并設8個糾偏液壓千斤頂，均勻布置。
4頂管施工
4．1鋪設導軌
導軌是頂管的支撐結構，根據頂節(jié)長度和主推裝置行程，選用導軌長度為7m，由I20鋼制作，與預埋于混凝土底板的鋼支墩焊接。
4．2安裝靠背
沉井設計時，已考慮了頂管的工況，因此，靠背只須起防局部破壞作用即可。用10mm厚鋼制作，板尺寸為5m×5m。在鋼板和井壁之間設置30cm(C30素混凝土)，防止混凝土局部壓壞或開裂。
4．3安裝千斤頂
4臺千斤頂通過油缸支架固定在導軌上，對稱分布在鋼管截面處，油缸中心落在鋼管管壁環(huán)向中線上，并連接頂鐵和套環(huán)。
4．4安裝頂管、工具管和出碴平臺
在頂管底高程采用20厘工字鋼和8厘鋼板，架設1．5m×1．5m作為鋼管就位和出碴平臺，在井壁前設0．5m×1m有蓋板活動倉作為鋼管底部焊接基坑。利用吊機將4m長DN1800鋼鋼管吊放在工作平臺上。與已頂進鋼管焊接，再安裝DN1800直徑的鋼制工具管即可進行管道頂進。
4．5頂進
頂管及工具管就位后，首先割開頂管預留孔的鋼板，觀察預留口的土層地質情況，如遇高塑性土層，立即采用注漿等措施進行土層超前加固。在頂進過程中，利用在后背墻上懸掛激光照準儀，作為日常軸線測量控制的主要措施。激光照準儀的.激光束直接投射進頂管工作面，工作面上再利用垂球畫出頂管中線。由于在施工過程中，沉井很可能產生位移，再加上一些人為因素的影響，造成激光照準儀偏向，所以在頂進過程中需經常對激光照準儀進行校正。再就是每頂進30cm左右，利用高進度水準儀進行1次頂管標高的復核。鋼管頂進過程中的軸線控制測量，每頂進1m至少測量1次以上，或每臺班至少1次，以便及時發(fā)現(xiàn)頂管的偏差，通知頂管作業(yè)人員進行糾偏。由工作井向接收井方向進行，將DN1800鋼管擠壓頂進，采用擠壓式管道頂進作業(yè)施工。開始頂進時，開動千斤頂，活塞伸出一個行程，將管子推進一段距離，此時應細心觀察鋼管軸線是否正確。待千斤頂活塞完全伸出，操縱油缸進油控制閥，使活塞回縮，安裝頂鐵后繼續(xù)頂進，直到管端與千斤頂之間可以放下一節(jié)頂管為止。頂進中注意觀察油泵壓力的變化，如出現(xiàn)異常變化(如突然升高或突然減少)，立即停止頂進，待查明原因和采取相應措施后，方可繼續(xù)頂進。頂管頂進時注意要力求連續(xù)作業(yè)，減少不必要的停歇。工程實踐證明，在黏土層中頂進中斷后，重新起頂時，頂力會比中斷前增加50%～100%;但在飽和沙土中，重新起頂頂力比中斷前頂力小，頻繁中斷會令頂力反復大幅波動。
4．6鋼管焊接
當頂進一節(jié)鋼管后，卸下頂鐵，下管就位，安排3～4名焊工焊接鋼管。焊工均要求有相應的專業(yè)資質。鋼管在焊接完成后，根據設計要求進行焊縫質量檢查，只有焊縫符合質量要求后，才轉入焊縫鏟平和內外壁防腐工序。
4．7出土方案
由于防止地面的沉降要求比較嚴格，故此不采用超前挖土法，采用人工法挖土，遇石方采用人工解石法將固石破碎取出，利用頂力將工具管盡量頂入土體。人工在管中出土，只挖除管內已被鋼管切出的土體，且出土工作面離工具管端面保持一定的距離，防止管前塌方。出土采用人工挖裝土體，并利用經改裝的手推車運到頂管工作坑，再由吊車吊到地面，由汽車運走。
5施工過程中的控制措施
5．1頂進過程中的測量及控制管軸線復核
在頂進過程中，利用在后背墻上懸掛激光照準儀，作為日常軸線測量控制的主要措施。激光照準儀的激光束直接投射進頂管工作面，工作面上再利用垂球畫出頂管中線。由于施工過程中，沉井很可能產生位移，再加上一些人為因素的影響，造成激光照準儀偏向，所以，在頂進過程中需經常對激光照準儀進行校正。另外，每頂進30cm左右，利用高進度水準儀進行一次頂管標高的復核。鋼管頂進過程中的軸線控制測量，每頂進1m至少測量1次以上，或每臺班至少1次，以便及時發(fā)現(xiàn)頂管的偏差，通知頂管作業(yè)人員進行糾偏。
5．2地面沉降觀測
在頂管通過的線路設置觀測點，一般是每隔2m設置1個，在主要建筑物，須在路肩、路中分別設置觀測點。觀測時，采用精密水準儀測量測點標高，跟上次測量的標高相比較，計算沉降量，并繪出沉降曲線，分析地面沉降的趨勢。一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常沉降，立即停止頂管施工，查明原因并采取有效措施進行處理。
5．3糾偏措施
當測量發(fā)現(xiàn)頂管出現(xiàn)偏移時，暫時停止頂進，操縱工具管千斤頂，使偏斜一側的千斤頂伸出，應及時糾偏。采用小角度糾偏方式，產生一個偏移量，然后繼續(xù)頂進，并加大測量控制的頻率，待鋼管回復正常位置時，將伸出的糾偏千斤頂回縮，恢復常態(tài)，糾偏完成。由于頂管將穿越厚層淤泥層，其承載力較低，頂管在通過該地層段時容易造成鋼管下沉。但由于鋼管為薄壁結構，自重不大，為防止下沉提供了有利條件，如土層情況十分不利，則采取提前灌注水泥漿的辦法加固，加大土層的承載力。同時，在頂進過程中，按照“勤測微糾少糾”的原則，控制頂管機前進的方向和姿態(tài)，通過淤泥土層。
5．4遇淤泥及流沙層的措施
當在頂進過程中遇淤泥及流沙土層時，采取網格擠壓法頂進。即在工具管內加裝一個由10mm厚、500mm寬鋼板焊接而成、呈網狀的柵格，網格尺寸60cm×60cm。鋼管頂進時，將該網格頂進淤泥層中，對周圍土體產生擠壓，令其穩(wěn)定，降低其流動性，再用人工掏出網格內土體，實現(xiàn)出泥，然后繼續(xù)頂進。對采用網格擠壓法頂進效果不奏效時，采用進行超前灌注水泥漿的辦法，提前固結土層再頂進。
5．5管內通風
管頂進距離較長時，保持好管內正常的通風，當頂進距離超過80m時，需采用離心式送風機向管內送風，以保證管內施工作業(yè)人員的安全。
頂管施工方案 3
一、工程概況
本工程為江都區(qū)南灰糞港雨、污水改道工程—張綱河西側污水改道工程，位于江都區(qū)南區(qū)，舜天路和滬陜高速之間；主要將滬陜高速南側的污水管道與江都南區(qū)污水管網連通。
本次頂管管徑為DN1200mm鋼筋砼管，全長370米，管道埋深48米左右。該工程所處土層均為粉土層。地下水豐富具承壓性，易形成流沙。工作井、接收井施工過程中，因該段污水管道在張綱河西側岸邊，地下水十分豐富，且張綱河水不斷滲透，現(xiàn)采用深井降水制作污水井。每井位4座深井，井深約18米。因管道處于流砂層位置，所以頂管施工采用土壓平衡施工工藝。
二、深井井點降水方案
1、施工準備
1、材料：
無砂混凝土管（濾管）、濾網、3—8mm砂礫混合料、潛水鉆機、泥漿泵、清水泵、潛水泵等。
2、作業(yè)條件：
�。�1）現(xiàn)場三通一平已完成。
�。�2）地質勘測資料齊全，根據地下水位埋深、土層分布和基坑放坡系數，確定井點位置、數量和降水深度。
（3）依據現(xiàn)場情況及施工要求，設置八口深井降水，深井井眼布置見附圖。
2、工藝流程井點測量定位——挖井口——安護筒鉆機就位一鉆孔——回填井底砂墊層——吊放井管——回填井管與孔壁間的礫石過濾層——洗井——井管內下設水泵、安裝抽水控制電路——試抽水降水井正常工作——降水完畢拔井管——封井
3、操作要點
1、定位：根據設計的井位及現(xiàn)場實際情況，準確定出各井位置，并做好標記。
2、采用潛水鉆機。孔徑一般為400～800mm，用泥漿護壁，孔口設置護筒，以防孔口塌方，并在一側設排泥溝、泥漿坑。
3、成孔后立即清孔，并安裝井管。井管下入后，井管的濾管部分應放置在含水層的適當范圍內，并在井管與孔壁間填充礫石濾料。
4、安裝水泵前，用壓縮空氣洗井法清洗濾井，沖除塵渣，直到井管內排出的水由渾變清，達到正常出水量為止。
5、水泵安裝后，對水泵本身和控制系統(tǒng)作一次全面細致的檢查，合格后進行試抽水，滿足要求后轉入正常工作。
6、觀測井中地下水位變化，作好詳細記錄。
管井剖面圖
4、質量要求
1、基坑周圍深井井點一共設八口井，同時抽水，使水位差控制在要求限度內。
2、井管安放應力求垂直并位于井孔中間，井管頂部應比自然地面高O5m。
3、井管與土壁之間填充的濾料應一次完成，從井底填到井口下1Om左右，上部采用不含砂石的粘土封口。
4、每臺水泵應配置一個控制開關，主電源線路要沿深井排水管路設置。
5、大口井成孔直徑，必須大于濾管外徑30cm以上，確保濾管外圍的過濾層厚度。
6、濾管在井孔中位置偏移不得大于濾管壁厚。
5、安全要求
1、施工現(xiàn)場應采用兩路供電線路或配備發(fā)電設備，正式抽水后干線不得停電停泵。
2、定期檢查電纜密封的可靠性，以防磨損后水沿電纜芯滲入電機內，影響正常運轉。
3、遵守安全用電規(guī)定，嚴禁帶電作業(yè)。
4、降水期間，必須24小時有專職電工值班，持證操作。
5、潛水泵電纜不得有接頭、破損，以防漏電。
6、環(huán)保措施
1、施工期間對噪聲進行監(jiān)測，不允許形成噪聲污染。
2、做好井點降水出水的處理與綜合利用，保護環(huán)境節(jié)約用水。
三、工作坑施工
頂管工作井下部為鋼筋砼井沉井，上部采用磚砌護壁墻體。
11施工工藝流程
12沉井主要施工方法
121基坑開挖
為保證沉井制作均勻下沉，先將井區(qū)范圍的障礙物與表層土挖出。考慮沉井整體的安全性，基坑開挖深度暫設定為30米～40米�；拥拈_挖范圍比沉井外壁尺寸大16米左右，邊坡取值1：067在基坑四周挖設排水溝，在對角基坑四周設置集水坑并配備水泵，以便及時排除坑內積水和周圍來水。
1211開挖施工方法
1）分段開挖，合理確定開挖順序和分層開挖深度，當接近地下水時，先開挖最低處土方，以便在最低處排水，并在基坑內設置一臨時集水坑，配泵排水；
2）開挖人員每3×12米范圍布置一個，在開挖過程中應注意保證開挖面完整；
3）每階段不得超挖，基坑底遇有不易清除的大塊石，則將其鑿除；
1212開挖施工注意事項
1）開工之前，考慮有效地排除施工場地雨水地方案；
2）作好臨時防雨設施地儲備；
3）排水用泵地工作狀態(tài)良好，排水系統(tǒng)暢通；
4）檢查加固臨時電路，電線距地面高度在3米以上；
5）開挖土應盡快運出場外，除特殊情況外，一般不在基坑邊堆放棄土；
22沉井下沉
井內人工挖土，外壁壓載，沉井下沉。
221下沉注意事項
1）沉井下沉時，井內除土應先從中間開始，均勻、對稱地逐步向四邊處分層取土，使沉井均勻下沉，防止偏斜，特別是下沉初期，沉井入土較淺，上層對沉井的平衡穩(wěn)定作用差，容易產生偏斜，尤應注意。在挖土下沉過程中，不應偏除土，避免沉井發(fā)生偏斜。
為防止沉井下沉時產生較大的偏斜，根據土質情況、入土深度等，控制井內除土深度。此時應注意，沉井過程中應嚴格控制每次挖土下沉的深度，以保證沉井平穩(wěn)、均勻下沉。
2）下沉中隨時掌握土層變化情況，分析和檢驗土壤阻力與沉井重量的關系，控制其除土部位及除土量，使沉井平衡地下沉。
3）下沉過程中，應做好標高、下沉量、傾斜和位移的測量工作、隨時注意糾正沉井的偏斜。
4）沉井下沉至設計標高以上2m前，控制井內除土量，注意調平沉井，防止因挖土量過大及挖土不均，而使沉井突然大量下沉并產生較大的偏斜，增加準確下沉至設計標高的困難。
5）在工作井沉井開始下沉前，在其周圍構筑物及地面設置一定數量的沉降、位移觀察點，隨時觀測沉井周圍地面的塌陷、開裂情況和構筑物沉陷、位移的情況，以便迅速采取措施，確保附近設施的`安全。
242施工偏差的處理
在沉井下沉過程中一定要加強控制，確保沉井準確下沉到位，并且要制定盡可能詳細的處理措施，為施工過程中可能出現(xiàn)的問題做好準備工作。223傾斜處理
沉井下沉過程中傾斜率要控制在1/150～1/200超過1/200時就要進行糾偏，糾偏方法是在傾斜的相反一側井壁底偏除土，在并壁外側射水沖刷，井頂加大水平荷載予以糾偏。
224井壁外障礙物的處理
沉井下沉發(fā)現(xiàn)障礙物，應立即停止下沉，根據障礙物的性質、大小、位置等情況決定處理辦法。井壁下如遇較小的孤石，可將四周土掏空后取出；較大孤石，可用風動工具破成小塊后取出。
25沉井封底
沉井下沉至設計標高后進行封底。
1）基底面應盡量整平；
2）清除浮泥，防止封底砼和基底間滲入雜土；
3）井壁與封底砼接觸面處的泥污應予清除；
4）用塊石回填鍋底超挖部分；
5）用碎石、粗砂找平。
231底板砼澆筑
封底墊層砼達到設計強度后，方可抽排沉井內積水，以防封底砼承受下部水壓而遭受破壞。井內水抽干后即可進行底板砼澆筑。鋼筋綁扎按設計圖紙進行，砼澆入后，用插入式振搗器振搗密實，再用平板振搗器提漿初平，最后人工找平，收面。
24磚砌護壁施工
沉井底板砼達到強度后，拆除外圍井點降水管，上部砌筑磚護壁至地面標高，而后對井壁四周進行回填。
25接收井施工
接收井采用鋼板樁圍護在頂管機頭臨近接收坑位置時，開挖土方打設鋼板樁，同時進行井點降水，機頭從接收坑中取出后進行檢查窨井的砌筑。
頂管施工方案 4
一、工程概況：
本工程為沈陽某廠區(qū)過道頂管，管道穿越區(qū)域在廠區(qū)內西門附近。
1、預計工程量：單線穿越長度約36米，兩條水泥管道，總計約72米。
2、管道規(guī)格：建議采用二級水泥頂管，內徑1000mm，單管長度：2米。
3、管道用途：電纜過道套管。
4、地質概況：回填砂礫，壓實。
5、施工方式：建議人工頂管。
6、預計工期：12—16天。
二、工作坑施工方案：
1、工作坑開挖設置
按著測量放線所確定的工作坑位置，采用機械開挖，機械運土至30米外集中堆放，回填時將土運至坑邊后人工分成夯填。
由于頂管段場地狹小、地形受限，開挖時采用垂直開挖、鋼板樁護臂。工作坑與接收井應開挖一節(jié)、護壁一節(jié)。開挖時應注意原有管線不受破壞，盡量減少對頂坑周圍土的擾動。工作坑挖掘完成后應立即進行支護，設置醒目警示標志，確保人員、車輛通行安全。頂坑底部四周設置集水溝，并保持隨時抽水，保證工作坑內干燥無水。
2、工作坑支護
由于工作坑較深，為確保施工安全坑壁必須進行可靠支護。根據類似工程經驗，該段坑壁采用打入鋼筋錨桿、掛鋼筋網、澆筑20cm厚c20混凝土護壁。鋼筋錨桿設置：離工作坑底部05米至坑頂部05米范圍內，間距15米寬，10米高，自上而下5排，長度分別為：30米、30米、20米、20米、20米的直徑18mm鋼筋。工作坑底部澆筑20mm厚混凝土墊層。
挖土施工順序：一次性完成一節(jié)護壁的挖土，后一次性綁扎鋼筋支模板澆注混凝土，人工挖孔護壁原則上每節(jié)挖孔深度為1000mm，如果遇到流砂層可調整到500mm。
人工在井內挖土，挖孔土方人工裝進吊斗，采用卷揚機吊出井內、提升到地面堆泥場后裝車外運。
安裝護壁模板：模板支撐要牢固，可在孔底部插入鋼釬將模板固定，防止整套模板移動。
護壁混凝土澆注：護壁混凝土采用商用混凝土，用吊斗將混凝土均勻的在模板的各個方向澆注，人工用鋼筋把混凝土插均勻，防止模板受機械振搗而偏移。在孔壁上預埋透水管，以緩解壁水壓力。
3、墊底、集水井、爬梯施工
墊底、集水井、爬梯施工及其他技術要求，按以上順序常規(guī)施工。
三、頂管施工方案
1、工程位置
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2、工程特點
根據業(yè)主所提供資料，頂管管頂距離地面25米以下，該底層為回填砂礫，結構松散極易垮落，必須采取嚴格的防垮塌及減阻措施。必須對原有管線做充分的調差了解，確定切實可行的施工方案，保證施工順利完成。
3、勞動組織
組織高素質精干隊伍，強有力的.管理機構，采用三班不間斷作業(yè)方式，作業(yè)人員約15人。選用精良的施工機械設備進場，建立健全規(guī)章制度，完善管理結構層，滿足施工需要，確保按時完工。
4、施工方案
根據該工程特點，采用機械為主，人工為輔，人機互相配合進行管道頂進施工方法。首先對已經施工的工作坑進行加固、防護，防止塌方，防護處理后進行管道頂進，在管道與土層之間進行高壓注漿處理，防止原底層下沉對路基破壞。
頂管主要工藝流程
施工準備——測量放線——場地平整——設置施工標志和隔離帶——工作坑開挖設置——設備安裝——管道頂進——管外壁壓漿——機頭挖掘——閉水試驗。
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�、攀煜D紙，了解頂進管道的實際長度、埋深、管道的設計要求和結構要求，掌握穿越段地質情況。因為該頂管段沒有準確地勘報告，需要挖探坑取得準確資料，確保萬無一失。
�、屏私獯┰蕉蔚叵鹿芫�及障礙物實際情況，確保安全施工。
�、桥鋫湎嚓P設備、材料及各種輔助設施。
⑷做好防護欄搭設，設置明顯施工標志和安全警示標志，提醒過往車輛和行人安全。
�、勺龊矛F(xiàn)場環(huán)境保潔措施，防止揚塵污染。
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場地平整應在具備施工條件時進行，面積大小按著作業(yè)坑、臨時工棚、堆土區(qū)域、材料放置等范圍確定，同時考慮到吊車的擺放位置、占地面積大小、進出場道路等。
（三）設置施工標志和隔離帶
�、旁诠ぷ骺犹庍M行全封閉圍欄擋護，并擺設標識、標牌。
�、埔归g應在每個警示點和隔離帶處設置照明燈和警示燈，而且采用26伏的安全電壓。
（四）設備安裝⑴導軌安裝
導軌設置是頂管工程的關鍵，要求牢固可靠，軌距、高程、流水方向必須準確。
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主千斤頂選用油缸，固定千斤頂支架上，支架與井底橫梁連接。千斤頂著力點應與水平成45度的頂管圓周上，即與管道中心的垂線對稱，其合力作用點在管道圓心上，每個千斤頂的縱坡尖與管道設計坡度一致。安裝2臺YET350型油缸和兩臺泵站聯(lián)合作業(yè)。⑶操作臺及下管
操作臺設置在平整結實的原地面上，如原地面土層松動可采用木板鋪墊。下管采用15噸以上吊車吊裝就位，起吊鋼絲繩采取防斷措施。
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止水圈應于管厚度中間偏外放置，使頂緊后管里縫有2—3cm的深度，利用頂力將其壓實，管里縫再用水泥漿勾縫填充密實，純水泥漿抹內帶壓光，防止?jié)B水。為防止頂進過程中錯口，兩側接口處安裝鋼內漲圈固定。同時防止頂管導致周圍土體松動，在管壁外側安裝設置鉆有蜂窩狀小坑的壓漿管，以便管道頂進完成后對土體與管道之間空隙壓漿，使頂進管道與周圍土體密實無空隙，防止管頂土層下降。
�、祈斶M作業(yè)
采用人工掘進，小斗車出土，集中后卷揚機提升外棄，每次開挖量應根據地層情況確定，邊挖邊頂，不得超挖、不得空頂，最大頂程不得超過50cm。
�、禽S線及高程控制
導軌安裝按要求和規(guī)范進行，必須牢固可靠，不得發(fā)生位移，每次頂進要做好觀察記錄，計算方位高程值，一旦發(fā)現(xiàn)有誤，及時在下一輪挖掘頂進過程中糾偏，糾偏作業(yè)可根據實際情況確定方案。
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設計坡度要在導軌安裝時做好調整，導軌坡度應與設計坡度一致，固定兩個測點，隨時校正，正負高差不得超過10mm。
（六）雨季施工措施
基坑開挖盡量避開雨天施工，如遇雨天，在工作坑邊清理截水溝和排水溝，確保雨水不得流入坑內和坑邊無積水現(xiàn)象。工作坑內開挖土石隨挖隨運。及時聽取氣象部門的天氣預報，以便采取各種防雨措施，雨季應準備足夠的抽水設備。
開挖工作坑時可搭架支棚，覆蓋施工，各種電器設備要裝漏電保護裝置、避雷裝置。
（七）機頭挖掘
�。ò耍┪拿骰�、標準化施工。
頂管施工方案 5
一、工程概況
本工程頂管施工段位于xxx，管道設計管徑為xxmm，頂管長度為xxxcm。施工范圍內的地質條件主要包括xxxx。
二、施工準備
1技術準備
組織施工人員熟悉施工圖紙、地質報告等資料，進行技術交底。編制頂管施工專項計算書，確定頂力、后背墻等參數。
2設備準備
選用合適的頂管機，如xxx，并準備配套的千斤頂、油泵、起重機等設備。對所有設備進行調試和檢查，確保其性能良好。
3材料準備
準備頂管管材，管材質量應符合設計要求。同時準備好潤滑材料、密封材料等輔助材料。
三、施工工藝流程
測量放線→工作坑開挖及支護→后背墻制作→頂管設備安裝→管道頂進→管道接口處理→頂管接收。
四、主要施工方法
1工作坑開挖與支護
根據設計要求進行工作坑的定位和開挖，采用鋼板樁、SMW工法樁等進行支護，確保工作坑的`穩(wěn)定性和安全性。
2后背墻制作
后背墻應具有足夠的強度和剛度，采用xxx，保證在頂進過程中能承受頂力。
3頂管頂進
啟動頂管機，緩慢頂進，控制頂進速度和方向。在頂進過程中，通過激光經緯儀等測量儀器實時監(jiān)測管道的軸線偏差，及時調整頂進參數。同時，做好頂進記錄，包括頂力、頂進距離、出土量等。
4管道接口處理
頂進完成一節(jié)管道后，及時進行接口處理，采用橡膠圈密封接口等，保證接口的密封性和連接強度。
五、質量控制措施
1管材進場必須進行嚴格的質量檢驗，不合格管材不得使用。
2頂進過程中嚴格控制軸線偏差，偏差值不得超過設計和規(guī)范要求。
3做好接口質量檢查，確保接口密封良好，無滲漏現(xiàn)象。
六、安全保證措施
1對施工人員進行安全教育和培訓，提高安全意識。
2在工作坑周圍設置防護欄桿和警示標志。
3頂進過程中加強對設備的檢查和維護，防止發(fā)生機械故障。
七、應急預案
制定針對坍塌、涌水、設備故障等突發(fā)情況的應急預案，配備應急救援物資和設備，成立應急救援小組，確保在事故發(fā)生時能及時響應和處理。
頂管施工方案 6
一、工程概述
本工程頂管施工段位于XX大道與XX路交口附近，設計管徑為DN1000mm，頂管長度約500m。該區(qū)域地質勘察顯示，主要地層從上至下依次為雜填土、粉質黏土、粉砂層等。
二、施工準備
�。ㄒ唬┘夹g準備
1組織施工技術人員仔細研讀施工圖紙、地質勘探報告，明確施工要求和重難點。
2進行詳細的施工技術交底，確保施工人員熟悉工藝流程和質量標準。
�。ǘ┰O備材料準備
1選用泥水平衡頂管機，配備2臺200t千斤頂、相應的油泵等設備。設備進場前進行全面檢查和調試。
2管材選用符合國家標準的鋼筋混凝土管，管材外觀應平整、無裂縫等缺陷。同時準備足量的.膨潤土、潤滑劑等輔助材料。
三、施工工藝流程
測量放線→工作井和接收井施工→頂管機安裝調試→管道頂進→注漿減阻→頂管貫通→洞口處理
四、主要施工方法
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工作井和接收井采用沉井法施工，井壁采用C30鋼筋混凝土，壁厚06m。下沉過程中做好垂直度和位移監(jiān)測，及時調整。
（二）頂管機安裝調試
在工作井內安裝頂管機，精確調整其位置和姿態(tài)，確保頂管機軸線與設計管道軸線重合，進行空載調試。
（三）管道頂進
啟動頂管機，初始頂進速度控制在2 — 3cm/min，正常頂進速度為5 — 10cm/min。頂進過程中通過激光導向系統(tǒng)實時監(jiān)測和調整管道軸線偏差，偏差控制在±30mm以內。
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在管節(jié)外壁和土體之間注入膨潤土泥漿，注漿壓力控制在02 — 03MPa，以減小頂進阻力。
五、質量控制措施
1管材安裝前逐節(jié)檢查，對存在質量問題的管材嚴禁使用。
2每頂進1m測量一次管道軸線偏差，出現(xiàn)偏差及時糾正。
3嚴格控制注漿質量，保證減阻效果。
六、安全保證措施
1施工現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志，對施工人員進行安全教育和培訓。
2加強對頂管設備的檢查和維護，特別是電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。
3工作井周圍設置防護欄桿，防止人員墜落。
七、應急措施
針對可能出現(xiàn)的坍塌、頂管機故障等情況制定應急預案，成立應急救援小組，配備應急物資如沙袋、搶險設備等，確保事故發(fā)生時能迅速響應。
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